科目二掌握这四大基本功,考试就没问题啦!

因为严苛的评判标准,科目二考试想要一次性过关还是很有难度的,但是不管考试技巧有多少,最终想要通过科目二考试,还是要看科目二必备的四大基本功掌握了多少。

1、控制车速靠离合

科目二的离合使用是贯穿考试全程的,想要控制好车速,就需要控制好离合器,在科目二考试中除了上坡道的时候离合需要全松(看坡道角度),基本都是踩在半联动位置,全程保持缓慢匀速最好,就不容易错过点位。

2、打方向快打快回

虽然平时教练说打方向的速度要配合车速,可是现实情况是,学员对车速的掌控都不是很稳定,所以在点位转瞬即逝的科目二,尽可能快速打方向比较适合新手学员。尤其是倒库、侧方停车和直角转弯这种每一次打方向幅度都比较大的项目。

3、找准30cm

不管是倒库、侧方停车、直角转弯找准起始位置,还是坡道定点停车的明文规定,科目二中能够看点找准30cm都是最需要具备的基本功。学员可以观察雨刮器或者车头,不同车型观察方式不同,具体以教练为准。

4、拉直线

科目二中虽然没有直线行驶的考试项目,但是进入每个考试项目前,都应该将车身摆正,与车库或路边线平行,否则即使按点位行驶,也会各种压线、压角。拉直线一方面要控制好方向和车速,另一方面找准参照物,建议观察后视镜中车身与车库或路边线的相对关系。

以上就是科目二考生必须掌握的四大考试基本功,如果都具备了,就可以准备约考啦。

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即将考科目二?这四大基本功你都掌握了吗?


要想科目二一次过关不是一件简单的事,其中有很多技巧和需要注意的细节知识点。今天小编就和大家说说科目二考试过关必须具备的四大基本功,赶紧看看你是否都掌握了!

1、离合控制车速

学车时,教练都会要求学员通过踩离合来控制车速。离合全松车速是很快的,容易错过点位。所以,学员一定要能够熟练的通过离合来控制车速,保持匀速行驶,够避免车速忽快忽慢引起的中途停车。

2、方向盘快打快回

在倒车入库、侧方位停车和直角转弯这三个考试项目,点位稍纵即逝,因此打方向盘时一定要快打快回,避免错过点位。

3、边线距离的调整

坡道定点、侧方位停车、直角转弯得边线距离者得过关,30cm的边线总是容易被学员忽视。一边情况下,右边线正对左侧雨刷铆钉或者车头右三分之一处或者车辆中间向右一圈处即为30cm。

4、停车先踩离合后踩刹车

不少学员练车多了,习惯用离合停车不踩脚刹,很容易出现车辆后溜的情况。看似不起眼的小习惯,一旦出问题就会酿成大错。

提示:以上就是科目二考试学员必须要掌握的四大基本功,希望能对大家有所帮助,早日拿到驾照!

科目二考试有四大基本功,都掌握了就可以约考啦


因为严苛的评判标准,科目二考试想要一次性过关还是很有难度的,但是不管考试技巧有多少,最终想要通过科目二考试,还是要看科目二必备的四大基本功掌握了多少。

科目二考试的四大基本功

1、控制车速靠离合

科目二的离合使用是贯穿考试全程的,想要控制好车速,就需要控制好离合器,在科目二考试中除了上坡道的时候离合需要全松(看坡道角度),基本都是踩在半联动位置,全程保持缓慢匀速最好,就不容易错过点位。

2、打方向快打快回

虽然平时教练说打方向的速度要配合车速,可是现实情况是,学员对车速的掌控都不是很稳定,所以在点位转瞬即逝的科目二,尽可能快速打方向比较适合新手学员。尤其是倒库、侧方停车和直角转弯这种每一次打方向幅度都比较大的项目。

3、找准30cm

不管是倒库、侧方停车、直角转弯找准起始位置,还是坡道定点停车的明文规定,科目二中能够看点找准30cm都是最需要具备的基本功。学员可以观察雨刮器或者车头,不同车型观察方式不同,具体以教练为准。

4、拉直线

科目二中虽然没有直线行驶的考试项目,但是进入每个考试项目前,都应该将车身摆正,与车库或路边线平行,否则即使按点位行驶,也会各种压线、压角。拉直线一方面要控制好方向和车速,另一方面找准参照物,建议观察后视镜中车身与车库或路边线的相对关系。

以上就是科目二考生必须掌握的四大考试基本功,如果都具备了,就可以准备约考啦。

科目二考试一次过 这些基本功必须掌握


练习科目二没有捷径可走,只能练好基本功,乖乖记点位和操作顺序,一定多进行练习去巩固,哪个地方出错就要及时总结,直至不出错为止。

1、打好方向盘和踩好离合

打好方向盘最重要是打多少就要记得回多少,踩离合就是要找准半离合以及把车速控制好。

为了避免中途停车,这两项要配合好。方向盘打死的时候,松一点离合;在修正方向的时候,轻压一点离合,减慢车辆的速度。

2、拉直线

拉直线就是让车辆与路边边缘线保持一定距离行驶,一般是小于30公分左右但不压线。

向前拉直线要学会看车头找点位,找准距离;后退则通过后视镜保持车辆与边缘线平行。这对科目二的五项都是有极大帮助的。

3、正确记点位

首先,要确定自己舒服合适的坐姿——背部贴在椅背不难受、保证前方视野、左脚将离合踩到底膝盖还能保持自然弯曲,开车以后不要随意变换姿势。

其次,将后视镜调至适合自己看点的位置。科目二调后视镜,可以左右调至看到车身1/4,上下比例为地面约占2/3。

最后,请求教练或者其他学员在一旁观察,自己在车内判断正确的点位并记住。若实在记不住,可以用笔记的方式记下,多看几次。

注意:看点正确后,打方向盘的速度要快,减少车辆行走产生的偏差,同时对车辆的行走轨迹要有预见性,做好及时修正方向的准备。

科目四考试内容之安全驾驶知识 基本功不可丢


第1页: 科目四考试内容之安全驾驶知识 基本功不可丢第2页: 科目四考试内容之文明驾驶知识 基本功不可丢

除了行车安全知识、文明驾驶知识外,在科目四中我们还需要了解学习安全驾驶知识,下面我们就一起来看看这些安全驾驶知识汇总吧。

1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。

2、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意,

3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。

4、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。

5、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。

6、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。

7、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车t望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。

8、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。

9、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。

10、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。

11、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。

12、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

13、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”

14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。

15、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。

16、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。

17、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。遇非机动车抢行时,应主动减速让行。遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。

18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。

19、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。

20、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。

21、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。

22、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。

23、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。

24、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。

25、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。

26、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。

27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。

科目二学车 这些基本功不能少


科目二考试是很学员都蛮头疼的一件事,那么,科目二有哪些关键点能够帮助各位学员顺利通过考试呢?下面小编整理的关于驾考科目二学车的几项必不可少的基本功,大家一定要练好。

一、学会带刹车起步

一般的平地起步,是可以先松刹车再抬离合的,车也不会后溜。但如果在坡道起步,我们都知道先松刹车很容易后溜。

出现这种状况的原因是:

1、熄火是因为抬离合太快,车卡死在刹车上

2、后溜则是离合还没抬到位,踩刹车的脚已经移走了

告诉大家一个诀窍:带刹起步。就是先抬离合到半联动然后稳住,紧接着右脚慢慢松开刹车,你会发现车辆很顺利的就起步上坡了,绝对不会后溜。

二、刚练科二时需掌握的技巧

在一开始学习科二时就要养成良好的习惯不能马虎。例如:

1、上车后第一时间调整座椅、后视镜

2、然后系安全带,轻拉一下以防弹开

3、将档位、灯杆回到初始位置

4、检查油量车钥匙是否到位

刚学科二时也要把方向盘握法、左右扭头观察这些记到位,把这些练熟,对以后其他项目的练习都很有帮助。

三、掌握好半联动状态

很多学员都在半联动上遭了秧,其实找准半联动很简单,大家只需记住以下几个指标:在坡上慢慢抬离合,待车身出现抖动后等2秒,看到转速表指针不断摆动,发动机声音低沉,我们就成功找到半联动了。

接下来的操作我们都知道:找到半联动后左脚继续稳住离合,右脚从刹车上抬起再放到油门上,轻给油门的同时左脚继续换抬离合,车就能往前开了。

四、每次练车必调座椅

科二最看重的就是找点位了,虽说教练多年总结点位几乎已经固定下来了,但是我们每个人有高有矮有胖有瘦,矮个子的人可能就看不到点位,高个子的人也有可能忽视掉。

每次练车必调座椅,别人咱们不管,但一定要保证自己每回都在同一视角找到同一点位。考试时也像练车时一样调,找准点位的几率将达到97%以上!

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