天气眼看着越来越热了，
今天就带大家了解下
如何告别车内闷热？
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想要做到有一个比较清凉的车内空间，单靠空调制冷可能是不够的，所以我们要留意自己的用车环境，停车时尽量将车停在阴凉的地方。
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如果出现不得不将车停在太阳下的情况时，选择将车后方朝向太阳照射的方向，因为后车窗的面积较前车窗来讲相对较小，受到太阳热量辐射的范围就更小，再加上有着巨大的后备箱，所以后备箱就成了热量聚集的一大区域。这种情况下相较于将车头朝向太阳的停车方法，车尾朝向太阳的方法就可以做到减少驾驶舱内热量的聚集。
但是也并不能完全解决进入车内时，闷热空气铺面而来让人无法入座的状况。
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此时如果能打开全部车门等待热空气散出也是个好方法。
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还可以将副驾驶车窗打开，快速开关主驾驶车门5次以上，这样做可以将车内温度快速降低。
在不得不立刻开车走人的时候我们怎么让车内温度快速降低呢？
可能有人会选择关闭车窗调大空调，其实这是不对的，汽车空调吹出的冷风只能和车内的热空气中和来降温，这就会出现车内温度下降慢的情况，怎样能更加高效的降低车内温度呢？
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将空调开大，打开车窗！同时，开启车辆的外循环。
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待车内外温差不大时将车窗关闭再将外循环转为内循环，这样车内温度能快速降低。
精选阅读
汽车内饰如何清洗 汽车内饰清洗方法
定期给爱车做保养，不光是给机械产品做保养，内饰保养同样重要。汽车内饰怎么清洗，汽车内饰清洗方法有哪些?下面给大家详细介绍!
汽车内饰清洗方法
1、真皮座椅：真皮坐椅的使用寿命较长，保养起来不能大意。清洁的时候，最好不要随便使用普通的化学清洗剂，应选用碱性清洗剂，比如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。
2、顶棚保养：汽车顶棚是日常清理最容易忽略的一个地方，顶棚在长期使用后，往往会在不起眼的地方积存很多灰尘。对于顶棚的清理，通常是先用大功率吸尘器和刷子进行大面积清洁，然后用中性的洗涤液，着重清洁污垢集中的地方，最后再全面清洁一次。但必须注意的是，车顶篷内的填充物是隔热吸音的材质，吸水能力很强，清洁时抹布一定要干一些，否则湿抹布将车顶材料浸湿的话很难干透。
3、仪表盘保养：一般来说，仪表盘的清洁程度是人们检验汽车是否干净时所关注的最主要部分，仪表板大部分都是塑胶材质，在阳光紫外线和空气中臭氧的共同作用下，时间长了塑胶材质就会出现老化、脆化、龟裂等现象。为减轻这些塑料件的老化，平时可以在仪表板上涂一层清洁保护水蜡，它可以有效延长塑胶材质的使用寿命。
4、织物面料座椅：对于这一类的座椅，清理起来相对简单些。平时多用专业清洗剂清洁保护，如不慎滴上果汁或咖啡等带色液体，一定要及时洗掉。
5、地毯保养：汽车的地毯是车主的门面，同时也是最容易脏的部分。高档汽车自带的地毯基本上都是和汽车一体的，不容易拆下来清洁，所以平时最好在汽车里放置活动的脚垫。如果脚垫脏了的话，直接拿到车外拍打或者清洗就可以了。
6、其他内饰：对于车内的方向盘和变速器，刹车等部件，可以用小牙刷或沾有内饰清洁剂液的抹布吸干净，最后最好再在风挡玻璃上喷涂玻璃镀膜产品，以防止雨雪天或冬季行车车窗起雾。
汽车内饰应该多久清洗一次
汽车内饰清洗周期最好选择在季节更换的时候，春、夏两季气温较高、雨水较多，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋、冬两季的来临，车窗不再经常开启，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成危害，这个时候您就需要对内饰进行一次彻底的清洗了。
同样，在冬季慢慢结束后，天气转暖，也很适合给自己的爱车内饰做一次清理。
教您免受“蒸笼”之苦！车内降温有绝招！
相信很多车主都有这样的感受，汽车在停放一段时间后，打开车门，一股热浪便会迎面扑来，车内更是像“蒸笼”一样让人透不过气来。要怎样才能使您免受这样的痛苦呢？
为此，小编咨询了几位维修专家，他们认为，利用汽车空调的外循环是最快的。
一般夏季使用车外循环有两种情况：一、外界的空气温度低于驾驶室内温度；二、外界的空气质量较好。
对于车内高温的情况，可以打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。如此持续几分钟后，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度，司机可以考虑进入车内，行驶一段路程。由于行驶时，车外空气的流通速度快，气压较小，车内的热空气也会快速地散发出去，达到迅速降温的目的。然后就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。这样不但制冷效果好，更快一些，而且对发动机有好处。
使用遮阳板和贴膜车辆在停放时，前后风挡处放置遮阳板，这样可以防止阳光直射使车内温度升高，达到降温的作用。在汽车装饰用品市场上，便宜的遮阳板价格在50元左右，而具有大反射率的遮阳板的效果更好。此外，车窗的贴膜也可以防止车内的空气被日光加热，好的贴膜可以防止70%以上的光线（包括紫外线）进入。前后风挡也可以考虑贴膜，其价格一般都在千元以上，风挡玻璃贴膜除了可以防止阳光直射外，还有保护、保洁风挡玻璃的作用。
提前做好降温工作其实还可以采取一些预防措施给车降温，可以防止车内温度过高。停车时放在阴凉通风处。车主在停车时应该考虑尽量不要把车辆直接放在太阳底下暴晒，如果停车场有树阴，可以停放阴凉处。另外有一些朋友在车内安装了车内窗帘，也是防晒，防热的好办法，大家可以参考。
给汽车降温有四忌：
1、忌“开锅”时立即开盖加水。散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后，立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸气，稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。
2、忌“开锅”后立即熄火。有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、汽缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成黏缸。所以发现“开锅”后，不要立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。
3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机。有些司机在发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知，这样做可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。因此，出门前一定要检查是否加足冷却水；检查节温器是否正常；行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃，在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。
4、轮胎温度过高时忌泼水降温。轮胎温度过高，常常是由于安装不精确、车速太快等原因造成的，或是炎热的自然气候造成的。如果在胎温很高时泼凉水，势必造成胎内部结构由于骤冷而变化，造成胎体内部各层帘布之间的变形不一，使轮胎早期损坏，甚至导致帘布的剥离。如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。
夏天刚进车内感觉“烤得慌”，怎么才能迅速降温呢？
夏天开车是会呼吸的痛，车友们应该都深有感触，那个酷暑难耐真是令人闹心。特别是当我们的爱车经历暴晒之后再钻进去发动，比呆在桑拿房里还要痛苦。下面小编便总结了几点降温秘籍，仅供广大车主君参考。
秘籍一：开窗开空调
有效指数：★★★★
现实生活中很多人上来就紧闭车窗开空调，这样对发动机会有损伤，只靠空调制冷，车内的高温会造成空调系统的热负荷过大，还会浪费很多燃油。其实正确的做法是开窗开空调。
因为爱车被暴晒后，车内温度迅速升高，这时车内积聚了很多热量。如果只开空调，那么车内温度不会很快散去，只有在开着窗的情况下，随着车的行驶，才能把车内热空气吹出去，达到降温的效果。
秘籍二：开关车门×10次
有效指数：★★
操作方法就是，首先完全打开副驾驶车窗，然后通过反复开关副驾驶的车门5~10次，速度和力度按正常关门即可。
此方法运用的是空气流动法，原理和空调相似，因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量冷空气带入车内，反复10次，加强了车内与车外空气流通，使热空气快速排除，使车内降低温度。
秘籍三：自制喷剂法
有效指数：★★★
可事先准备一个喷壶，往里面加入四分之三的水，再加满酒精。车被暴晒后，往车里面喷几下，关上车门。不一会儿温度就会明显下降，因为水和酒精能够吸收热量。
温馨提示：酒精味几分钟内就会散去，不用担心会有酒精味。医用酒精的浓度为75%，按照1：10的比例和水混加，可不用因着火引发的安全问题而担忧。
秘籍四：停车位要讲究
有效指数：★★★
为了减轻爱车的痛苦，建议停车时让车头尽量背对着太阳。研究表明，车辆正对着太阳停放时车内的温度可达到六七十摄氏度。如果仪表台上放置了打火机、小玩偶、空气清新剂或塑料制品等物品会非常容易爆裂，引发各种隐患。最好可以让它在阴影下乘乘凉。如果实在找不到，就让车的尾部接受太阳的“烘烤”，尽量避免前窗和侧窗直射。
面对酷暑，人和车都要受到太阳的直接“烤”验，对与能否过关，还要看你能否掌握这些降温技巧。
车内异味怎么破？四个大招教你解决！
相信不少车友买车之后都有一个困扰，那就是新车里总有一股味道难以消除。关于新车除味的问题，不少车友都有自己的绝招，其中有些效果不错。今天我们为大家总结了几种方法。
1、水果皮去味：
很多朋友习惯用一些水果皮来清除车内气味，这个方法效果不错，操作起来也比较简单，操作时尽量选择柚子皮、橘子皮等。它们不仅吸附能力较强，而且自身可以散发果香，还可以起到香水的作用，在去除味道的同时可以改善车内空气。
2、蔬菜除味法：
熏得人人流泪的洋葱，对付车内异味也有特效。切几片洋葱放入水盆，搅动后放进新车，也可除异味。
3、食醋去除车内异味：
食醋不仅可以杀灭车内空气中悬浮的细菌病毒，同时也可以稳定车内甲醛，中和香烟中的碱性成分，适用于新车和烟酒味重的车。车主需要准备好一条毛巾、一盆水还有一瓶醋，然后用毛巾沾着擦拭座椅、车体面板、玻璃等部件，并关闭车门摇起车窗，将汽车封闭一段时间即可。不过，要在用之前再将水和醋混合打匀。
4、放置炭包
很多车主会选择将一些活性炭、竹炭包等物品放置在车中。竹炭具有吸甲醛的功效，并且体积小巧，方便摆放，车主可以根据自身需求将炭包放在车内任意位置，不过新的炭包外的塑料包装一定要及时拆除，否则会影响功效。
听说有北方的车主用烧过的蜂窝煤去异味，有兴趣的车主可以将蜂窝煤包好放在车上尝试一下，看看效果如何。
被困车内的逃生办法
意外无处不在，哪怕再小心谨慎的人，都会不经意间身处危急环境中。此时，后悔已无济于事，追究责任可事后进行。逃离车辆，远离危险，才是当务之急。无数案例证明，紧急情况下，留给车主自救时间并不多，多则数分钟，少则只有区区十几秒。必须在数十秒中，完成“密室”脱逃，成功则生，失败则死。这里总结四种逃生方法，有些可能大家已经熟知，有些却不那么熟悉，一起来复习，生死攸关的事，做再多的功课也不嫌多。
低速上锁，高速解锁
相信大家对“北京广渠门事件”并不陌生，一位小伙子因路面严重积水，汽车熄火，门怎么都打不开，用头撞玻璃，头撞破，车门未开，不幸溺亡。行驶中，车门锁还是不锁?电子车锁极其脆弱，水浸、火烧等均会令其失效，进而将人困在车内。车辆如不上锁，缓慢行驶中，会有遭遇“外敌”入侵的可能。
有一折中方案：通常情况下，启动后，车速超过20km/h一些车辆会自动落锁，此时车主须主动解锁，只要速度不降下来，就不上锁;当然，车上有小孩除外。在市区走走停停，红绿灯反复起步，低速行驶必须维持落锁状态。特殊天气下，如暴雨大风天气，即便在城区低速行驶，也须开启车锁。
事实上，在欧洲，许多车型不提供自动落锁功能。汽车安全专家对此解释说，事故中，车锁开启能大幅提高乘客逃生几率，任何电子设备在事故中均有可能失效。那么为何许多车型进入中国都有了自动落锁功能?只因为中国买家喜欢，这是专为中国调整!
逃生锤，选大号的!
最近，厦门BRT公交车大火事件轰动了全国。事故中，多名乘客抢夺逃生锤砸车窗玻璃，可惜，硬是没砸破。公交车上，人可站立，容易发力，如此尚不能砸破玻璃。在空间更为狭小、乘客只能保持坐姿的轿车内，难度只会更高。如何通过这一考验?
首先，将逃生锤换大号的，具体尺寸多大，以能放进驾驶员车门储物格为宜，且其中一头为尖头。其次，去保养时，和4S店技术专家们交流，问清楚玻璃那个位置最为脆弱，做到心中有数。再次，闲暇时要进行虚拟练习，在最短时间拿出逃生锤，在狭小空间内调整到最容易发力的姿势，并朝玻璃最脆弱的地方“装模作样”敲几下。最后，还得练习从开启一半的车窗往外爬。为何只是一半?玻璃砸开后，只会砸开个洞，只有车窗的一半面积。
天窗!逃命首选
厦门BRT事件中，便有乘客从天窗逃生，其实轿车也可以。汽车天窗按驱动方式的不同可分为手动式和电动式，前者不受电路影响可以直接手动打开，部分电动天窗也提供应急开闭功能，开启方法要看具体车型的说明书。天窗开启需要使用随车配备的开窗工具，这套工具存放位置各有不同，有的是直接放在天窗面板背后，有的则是在仪表台附近，具体位置视不同车型而定。
天窗逃生在汽车入水时，最为有用。此时，四个车门和车窗受水压影响，极难开启。而天窗由于车仍浮在水面上，不受水压影响。留意国内外入水成功逃生案例，多数经由天窗逃生。先尝试电动开启，电动开启失效，再用手动，手动失效，则用逃生锤。注意，天窗逃生失败，次选仍不是车窗，而是尾厢。一辆车重量主要集中在车头，那里是发动机舱，沉入水中姿态是车头朝下，尾厢朝上，而且，由于尾厢空间大，浮在水面更多时间，给逃生留有可能。
尾厢，最后的救命窗口
遇见紧急情况，如四个车门、四个车窗均不能打开，不要绝望，还有尾厢。发展至今，多数汽车后排能够翻折放倒，尾厢可从内开启。不过，整个操作过程较为繁琐，必须事先进行多次演习。全家一起进行演习，最好能做到30秒完成。在尾厢关闭的情况下，车内可能没有光线，站在车外，感觉一切都是那么容易，一旦身处黑暗环境，就不是那么简单了。
吃一堑，长一智，这是老祖宗的经验之谈。让自己身处危急环境时，破窗逃离，再去积累经验，那风险太高，分分钟出人命。身为车主，应从过往事故中汲取经验，将自己代入，设想自己置身那种环境中，会否处理得比当事人好?又或是更糟?命只有一条，要学会总结。只有不断总结，才能最大限度避免汽车伤害。最后提醒几句老生常谈的话：车没了可以买，人没了就什么都没了，大风大雨等极端天气能不出门便不出门。汽车“密室脱逃”，这门课得及格，但希望一辈子都用不到。
车内危险的五种坐姿
开车的时候坐姿一般都是什么样子的，是很正规的坐姿还是吊儿郎当的样子!坐副驾驶的时候坐姿又是什么样子的呢?今天的小编给大家总结了五种最危险的坐姿，看到之后，如果你平常这么坐了必定要及时改正哦!
坐姿一：把脚放在中控台上。
如果有一条大长腿出现在男驾驶员的视野里，你觉得他把持得住么?还会用心开车么?
虽然这样的坐姿确实能舒畅不少，但是副驾驶将脚放在中控台上会直接遮挡驾驶员观看右侧后视镜的视线，影响行车安全;同时在紧急制动情况下，对于气囊的正常弹出和乘客自身的保卫都会受到影响，因此必定要禁止这种坐姿。总之这种坐姿万万使不得。
坐姿二：手脚伸出窗外。
将脚伸出窗外不仅遮挡了驾驶员观看的视线，同时也干扰了其他司机的视线。更要命的是，着凉了怎么办?而且在路上会车时很轻易剐蹭受伤。这也是必定要禁止的坐姿。
坐姿三：靠背放的过平。
座椅调剂到舒畅即可，椅背过平会，汽车在紧急制动时乘客将会脱离安全带束缚，安全带会直接勒到颈项上，后果不可思议。还有，膝盖最先撞击中控台，且弹出的安全气囊无法保卫到此位置的乘客。
坐姿四：跷二郎腿
一旦汽车紧急制动时，准确的坐姿可以让乘客及时、有用的做出反应保卫自己。紧急制动时对于跷二郎腿的乘客，腿部无法及时反应突如其来的冲击。
坐姿五：斜躺在后排。
紧急制动情况下，没有保持端正的坐姿时安全带与身体接触部分发生变化，会造成扭伤，撞伤等情况发生。
以上就是小编给大家介绍的最危险的五种坐姿，大家一起转发起来，改正吧!
车内有这几个提示灯 说明你的车是真正的高档车！
1
ABC
【车迷小师妹】
这个灯80%的车上都可能有配置，是一种牵引力控制系统，能在车子高速行驶的时候，提供最高可能的稳定性，并在起动或加速时最大化所有车轮的牵引力，同时修正转向过度、转向不足、侧滑等问题。
上图中的ABC其实是奔驰的专利，该系统还有叫法如博世的ESP、日产的VDC、本田的VSA、丰田的VSC、宝马的DSC等，而且图标都不一样哦。
2
发动机防盗系统指示灯
【车迷小师妹】
发动机防盗技术已经在广泛应用了。就是盗贼即使能打开车门，他也是开不走车的，因为发动机根本不会启动，除非他有原车钥匙。
原车钥匙是与发动机防盗系统进行过匹配的，只有原车钥匙能够启动发动机。而且发动机防盗系统一旦被触发，原车钥匙也是启动不了的，只有用解码仪进行解码。
3
前向碰撞预警指示灯
【车迷小师妹】
这个灯不常见，它是前向碰撞预警指示灯。当您的车有可能撞上前车或者其他障碍物时，该灯就会点亮，前向碰撞预警系统会判断本车与前车间的距离、方位以及相对速度等，并在有潜在碰撞危险时发出警告。
4
车道保持指示灯
【车迷小师妹】
这个同样是一些高端车上配备的技术，该系统可以借助一个摄像头识别行驶车道的标识线，为将车辆保持在车道上提供支持。当发现偏离车道的时候，它会视情况自动修正或者亮故障灯提醒车主。
5
可调空气悬架指示灯
【车迷小师妹】
该技术仅装在配有空气悬架的车辆上，使得汽车即使在颠簸路面，行驶也会非常平稳。上图故障灯表示汽车当前处于极限高的位置，需要稍等片刻等车子自行调整，也可能表示空气悬架存在故障，需要维修。
6
驾驶员疲劳指示灯
【车迷小师妹】
这可不是邀请你喝咖啡的意思，而是行车电脑经过一系列评估，建议您休息片刻，禁止疲劳驾驶。
