现如今,随着车辆的增多,停车位越发紧张起来,因此,地下停车场也增多了。不过对于很多新手来说,出入地下停车场,这是个让人头疼的问题。那么今天,小编的小编就给大家说说出入地下停车场的驾驶技巧,生活中赶紧用起来吧。
1、取卡时不要挂在D档
在进入停车场取卡时,多数人为了取卡方便,习惯在进入停车场时踩刹车将车停住,带档停车同时取卡,然后直接开走。而对于新手来说,这种操作极为容易发生事 故,因为注意力的分散,很可能就忘了带档这件事儿了。如果是挂D档停车,当脚无意间从刹车踏板离开,那自然就会滑车。
2、合理使用灯光
地下停车场普遍光线很暗,汽车如果不开灯,在停车场中行驶时识别率会大大降低。在出入口更是这样。一般来说停车场的匝道处都设有弯道反光镜,所以在驶入或者驶出匝道时要养成用远光灯提示的好习惯,让对向来车更容易发现你的车,增加安全系数。
3、保持车距
在地库里,千万不要与前车跟得太紧,因为前方车辆随时可能会因为找到停车位而急刹。同样上坡时也要注意,眼下新手不少,而坡上溜车,正是新手的常见病。
4、停放有技巧
停放时一定要车头朝外,有时地下车库的车位比较紧缺,当找到一个空位时,车主往往会将车辆车头朝内直接驶入,先占了再说,等到取车时才发现将车子这样放置很容易撞到后方行驶通过的车辆。
5、果断上库
地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而此时自动档车就凸显出了优越性。
我们在驾车外出时,因为找不到室外停车位,往往会将车子停在地下停车场内。许多车主认为地下停车场就很安全,其实不然。下面小编就来为大家总结地下停车场停车时应该注重的几点事项,期望能够关心到大家。
进入停车场前的准备工作
进入停车场前,我们需要看清该停车场的收费标准,看看价位能不能接受。不过现在大多数商场都能有提供“满XXX元免费停车”的促销政策,其实在外出办事和暂时停车时有停车需要的话,完全可以把车停到四周的商场和超市的地下停车场,停完后随意买些日常用品就可以免掉停车费。进入地下停车场前可前往不要忘记领取停车卡,因为不领停车卡就进入停车场停车的话大多说情况都是按照在该停车场停满24小时的标准收费。想想北京2环内一小时10元的收费标准,24小时就是240元啊,都能加30升汽油了。
进入地下停车场时的危险路线
进入地下停车场前要先注重该停车场的最大高度、限速等重要信息。像这个停车场只能停放1.9米以下的车辆,假如您的爱车超过了1.9m的话那还是劝您再换个停车场停车吧。另外,一定要牢记限速5km/h这个重要信息,因为地下停车场内环境相对复杂,假如车速较快的话很轻易发生危险。
在进入停车场的下行坡道时,最打开车辆的近光灯。这样既能够保证足够的亮度,又能够提示他人。另外,在下坡时要注重车速,无论是手动还是自动车型都应挂入一档并配合刹车来操纵车速。在盘旋而下的坡道中行驶时,要注重车身与左右墙体间的距离,相信有不少网友都是在地下停车场的坡道中完成“处女蹭”的。
要严格按照地下停车场的指示牌行车进入到停车场的停车区域后,要严格按照停车场内的指示牌行车和查找车位。因为指示牌可以清晰地告诉你前方是否会有危险、离你目的地最近的车位等重要信息。假如不按照指示牌行车的话很轻易就驶入一个个死胡同,还得倒车掉头返回。
有的网友还喜爱在地下停车场中开快车,殊不知这样既害了别人又害了自己。因为地下停车场内的地面摩擦力小,因此刹车距离也会被延长,另外由于停车场内车位设计的特别紧凑,因此一旦有儿童、行人在停车场内行走的话很不轻易被车内的司机发觉,假如此时你车速过快的话~~~还有,在停车场内发生双方事故的话保险公司是不予赔付的。另外,在一些地下停车场的最底层大多数都是按照人防工程来建筑的,因此会有许多大型水泥门的门槛。所以奉劝那些开豪车的车友们还是尽量不要把车停到停车场的最底层,以防托底。
提示:以上就是小编总结的在地下停车场停车时应该注重的问题,车主朋友在地下停车场停车时一定要注重上述文章中提到的注重事项,以免给自己带来不必要的麻烦!
虽然中国地大物博,但大城市的地却是寸土寸金,因而,对地下的充分利用成了每个城市必须做的。于是,大大小小的地下停车场散落在我们的城市中。进出地下停车场时,应该如何进行呢?
一是要减速下库。有的地库造得太考究,地面还上漆。这种造法很不科学。尤其是雨天,湿胎碰到漆面就打滑,地库里又多弯。开车下库如果不减速,自己的车擦了墙壁不算,还会擦碰别人车子,徒招损失。
二是要细心倒车。地库都不大,对倒车技术是个考验。有的地库,还有那种升降型的钢铁停车板,技术不到家,还倒不进那板框里去,甚至车还没倒妥,车已擦坏。建议倒车技术不熟练的朋友,要在地上多练。还有个简单办法:怵倒车的,干脆回避那种升降型的钢铁停车板,另寻停车位。
三是要果断上库。地库上坡路一般都很陡,如果冲坡犹犹豫豫,就容易中途熄火、倒溜出事。对那种把收费口设在上坡中间的地库,尤其要警惕,因为在这种地方交费停车、重新冲坡,都有些难度。手刹没调好的要吃亏,而自动档车此刻就显出了优越性。
四是要耐心等候。地库空间小,操作难度高,老手要体谅新手,多耐心等候,不要屡打灯光按喇叭催促人家。
五是要保持车距。在地库里,千万不要与前车跟得太紧,上坡时尤其要注意。
半个多月前,邱女士去浦东陆家嘴环路附近的平安银行办事。那天因为下雨,很多停车库都没有车位。邱女士在银行附近兜兜转转,最后总算找了个停车位。
但是,当时因为太着急,邱女士停好车后,撑着伞急匆匆就奔向马上要关门的银行办事。等她急急忙忙办完事后,却想不起来把车停在哪个停车库!
只记得是一个距离银行步行15分钟左右的停车场,但是这个停车场在哪儿,邱女士一点也没印象了……
为了找这辆车,邱女士去了五六次陆家嘴,找了几十家地下停车库,却始终没有找到。
20多天过去了,心急如焚的她也报过110,但连110也没有办法。最后邱女士只好向上海本地媒体求助。
邱女士虽然是上海本地人,但“路盲”的她完全不记得哪座大楼哪个停车库,车位信息也很模糊,确定的信息是自己的车型和车牌号。
网友看完挺同情她,同时也纷纷替她想办法↓↓↓
网友们给出建议后三四个小时后好消息传来,车找到了!
邱女士为自己的粗心付了2000元停车费(80元/天),她由衷地感谢那么多好心人和热心媒体,“让我坚定要永远要做一个善良、心存感恩的女人。”
开车外出时,经常需要停车。说到停车,大家第一时间想到的肯定是露天停车场。今天,小编就来和大家说说露天停车场的标志以及露天停车时需要注意的事项。
露天停车场标志,设在停车场前的适当位置,标志为:蓝底白圈中间一个P,P上面有个 Λ 的是室内停车场。
露天停车场注意事项:
一、不要停在空车位的中间
找到停车位的时候也不能掉以轻心,因为空车位的挑选有大讲究,最不好的位置是居中。因为你的左右都有车,别人开门不小心敲坏你的门的概率最大。最左和最右的两个车位中间,是最左的更好。因为你的车左侧没有车了,你的右侧的车是别人驾驶员的开门侧。驾驶员普遍都懂,小心开门,以免碰重了两败俱伤。但不开车的乘客这种意识比较欠缺。
二、并排停车有讲究
两车并排停时,横向距离有名堂。一种是尽量远离,达到使门开启到最大开度时也接触不到。这样很安全,这个距离是120公分以上了。如果没有办法远离,索性就紧靠,保持在60公分以内。因为靠的近了,大家开门及上下车的位置紧了,动作都小了,反而没事。最危险的距离是100公分左右。100公分是门敲得到的距离,而且敲到时几乎是门的最大开启角度,很有可能会将车门敲凹进去或者损坏油漆。
三、树下停车需谨慎
有的树会往下掉果实,那果实掉在地上或车上会碎,留下的汁水像痰液,很难清洗。树底下比较容易留下鸟粪,这玩意腐蚀性很强,不及时处理车漆,会留下疤痕,除非重新做漆才能完全处理干净,因此树下停车也要注意。
提示:以上就是露天停车的标志以及露天停车的相关注意事项,希望能帮助到有需要的朋友。
停车问题现在已经是开车族面临的最大问题,停车位紧张和有些车辆乱停车是主因!
停车问题现在已经是开车族面临的最大问题,停车位紧张是一个复要的原因,然而更主要的是有些车辆还任性乱停车,白费本就有限的停车位资源,这种行为非常招人恨!
霸气乱停车
停车位本来就是一车一位的,但总有些车辆没有将车停到线内,更有甚者还是一车占两位,当你在小区或者商场的地停车库,历全千辛劳好不轻易找到一个车位,却碰到这样的情形,停又停不了,想砸车的心都有了。
其实把车停在车位内并不难,技术不好的人都停几次,多花点时间就能做到!
无视私人车位
一样的停车场都会设置私人车位,主假如单位使用。虽然我也不是很赞同在资源紧缺的情形还闲暇着私人车位这种事情。但这是别人家的车位,合法的,所以我们没有道理占用私人车位。
这跟你不能随便进出土豪家一样(全管土豪有很多套房产),这是有产权的,私人车位也一样!
禁停区停车
门口、消防通道以及一切有警示标志的禁停区都不能停车,前几天有辆警车被扣车就是因为在人行横道上停车,你觉得你还能大过警车吗?
如果你硬要停在这里的话,那就只能说是后果自负了!
堵别人的路
如果你找到了停车位,那么第一要恭喜你!同时也要提醒你,停车的时候如果不顾及前后左右车辆,不多留位置,那你就得注意自家车会被剐蹭!如果真被剐蹭了,千万别怨天尤人,这都是有前因后果的,只能怪自己!
生活中很多人都存在损车的行为,只是自己不知道这些行为的危害,其实长期使用这些行为是会降低爱车的寿命的,那么哪些是致命的损车行为呢?一起来看看吧!
一、长期停车在不平整路面
停车费不断上调,而且城市中心地段停车位也相当难找,因此有一部分为了省钱的车主,就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费,所以位置就经常会是一些马路牙子、坡道等位置。车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上,或者是凹凸不平有坡道的路面的话,会对车辆有较大的损伤。
长此以往,车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,严重的程度甚至会影响到正常开关车门。
二、停车水平有限,停车车轮不回正
有很多新手对于停车入位操作不熟练,尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停入位后就匆忙离车,并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。如果偶尔这些停车并无大碍,但如果是长期这样停车的话,在不回正车轮的情况下长时间停放,极易导致方向机拉杆及防尘套损害,从而影响转向系统的正常工作。
三、高挡低速行驶
一些手动挡车型的车主,为了达到节油降噪的目的,一味地降低发动机工作转速,有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
其实对于大部分中小排量的手动挡车型,应该至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。
四、单侧碾压减速带
现在许多小区入口和停车场入口都会设置减速带,突出地面一定高度,让车辆不得不减速通过。很多车主在通过这样的减速带时,喜欢只用一侧的轮子轧过去,认为这样冲击小,对车子损害小。
看似车辆单侧通过减速带让车辆的冲击力小了,这样不需要降太多速度就可以通过,但其实实际情况却恰恰相反,由于长期受力不均匀,这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。
五、过度热车
原地怠速热车不仅效果有限,还浪费汽油和时间。当引擎在没有负荷的状态下,温度的爬升是相当缓慢的,也就是说,引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。
正确的做法应当是原地热车30秒左右后,立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度,仍应将转速控制在约2000转/分钟之内,待水温达到正常后方可高转速运行。
六、熄火后仍使用电器设备
长时间熄火后仍然一直在使用车内大功率用电器,比如开着车辆大灯、停车在路边长时间听音乐等等。这样可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。
七、油箱见底后才加油
有人比较懒,有人是很少去注意油箱刻度,直到油箱警示灯亮起后还会再行驶一段距离再去加油。可是有时燃油警示灯亮起后再去找加油站时,有可能出现附近没有加油站的情况,弄得手忙脚乱。而且经常出现这样的情况的话,车辆的油泵寿命可能会大大降低。
电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。因此车主应当在油表显示最后四分之一刻度前为车辆补充燃油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命。
八、大力按开关按钮
有些车内的电器设备的开关,在使用一段时间后可能按键会不够灵敏,如果暴力操作,极容易出现短路、断路等故障,影响车辆正常使用。
最容易出现问题的是音响CD按键、天窗开关按键、电动车窗玻璃按键、雨刷器喷水按键等等。这些按键本来就使用率很频繁,如果大力操作或连续反复操作,很容易造成损坏,严重时会影响电气系统的使用寿命,甚至出现当场烧毁的极端情况。
九、原地打轮,并把方向打满
对于一些新手来说,在移库或倒车时,经常会把车轮原地打满再移动车辆,因为对车辆的控制不是很熟悉,反倒会影响汽车的寿命。
因为经常原地打轮或者将方向长时间打满时,液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。经常这样操作的话,助力泵会较长时间处于高负荷状态,将导致助力泵寿命减少,严重的可能在短时间内烧毁。
原地打轮的正确方法是:等车轮开始滚动后再同时配合车轮滚动的速度来配合相应的速度来转动方向盘,车行驶快就快速打轮,车行驶慢就可以慢速打轮。尽量不要将方向盘打到底,保持一定的余量,如果停车位很狭窄,不得不打满方向盘后行车,也要注意尽量缩短打满的停留时间,最好保持在10秒以内。
温馨提示:养成一个良好的驾驶习惯,不仅延长了爱车的寿命,而且给自己的生命安全带来了保障,所以我们应该避免这些不规范操作,远离致命驾驶行为,做个文明的驾驶人!
女人开车,糗事确实不少。交警分别对女性开车在市区、高速道路上,最容易犯的几大错误进行了统计。作为女性司机,不知道这样的“失误”,你是否也犯过呢?
在市区开车,女司机爱犯的错误:
1:爱臭美,洋娃娃挂满车、穿高跟鞋影响安全
爱美之心,人皆有之。不过,在车上“臭美”,就未必是好事了。后窗摆满了洋娃娃,前挡风玻璃前,吊坠叮当响,这些八成是女司机所为,殊不知会影响视线,有碍安全。另外,穿高跟鞋、厚底雪地靴开车,甚至边开车边化妆的女司机,交警也碰到过。
2:遇到紧急情况,容易慌乱
油门当刹车踩,刹车当油门踩;左边刮到了,猛打方向,导致右边也刮擦了。这些都是女司机在市区道路上,常犯的错误。有时候,一旦遇到紧急情况,女司机比男司机更容易慌乱,导致“一步错、步步错”,进而引发更为严重的后果。
4:路线不熟悉,易迷路
高速公路为立体、全封闭道路,相对路面参照物较少,主要参照交通标志和指示标志。可是,高速交警经常遇到,会有女司机在交通枢纽位置迷路,将车子停在分流岛上。有时候打电话,有时候下车问路,这是非常危险的。
5:车辆操控感不够强,易分心
开车时,应该时刻注意反光镜和后视镜,可以在超车时注意到旁边和后方车辆的行车情况,规避相应风险。可是,一旦分了心,女司机对于车辆的操控感,就会差了。前几天晚上10点左右,G91杭州湾环线高速上,就有一位50多岁的女司机,边开车边打电话,结果撞到了中央护栏。
6:容易紧张,开得太慢或者太快
很多司机都知道,高速上不仅有最高车速限制,还有最低车速限制。一般来说,我省高速公路车速的下限为60公里/小时左右。可是,即使是性能很好的轿车,有时候也在高速上以“龟速”行驶,而开车的,也以女性司机居多,原因是——紧张,不敢开快。有时候,女性司机也会因为紧张,忘了注意码表,把车开得飞快,超速了。
对于车主一族来说,抽纸是车内必不可缺的一样东西,特别是炎热的夏天或遇到变化无常的雨季,纸巾对于车主来说的重要性更为突出。
但是车内是一个比较特殊的环境,如何放置抽纸巾也成为了很多车主头疼的问题。毕竟摆放的位置很有讲究,一旦不小心放错了位置,抛开使用不便利的情况不说,还有可能会引起安全隐患。
目前车主们常见放置的位置有以下6个
1、扶手箱
将纸巾放在扶手箱的位置,虽然可以方便车主使用,但会占据扶手箱的空间。而且不好固定纸巾盒,在颠簸路段或是遇到急转方向时,更会发生掉落现象。
2、中控台
许多车主为了方便拿取,都会购买一个纸巾盒,每次使用完,都会习惯性的丢在中控台上,但正是这个习惯,却容易引起安全问题。
因为纸巾盒会阻挡司机的驾驶视线,而且由于纸巾盒的材质不同,某些纸巾盒还可能会引起反光现象,严重妨碍驾驶者的行车视线,带来的危害可想有多大。
其次,急踩油门或是急刹车,同样也会出现掉落的情况,非常影响行车安全。
3、遮阳档
说到遮阳板发放置纸巾,相信很多车主可能都不会陌生。目前市面上有些车型的纸巾盒是可以绑在遮阳板上的,但长期放在这个位置,会加大遮阳板的负荷,导致卡簧变松。
另外,纸巾盒放置在驾驶者的头上,很大程度上压缩了顶部空间,给驾驶者带来压迫感。
4、副驾储物箱
储物箱也是放置纸巾最常见的地方,虽然放在这个位置已经不存在安全隐患。但由于副储物箱本身就放置了许多物品,再来一盒纸巾估计空间就所剩无几了。
5、后排座位
考虑前排放纸巾的位置麻烦,有些车主会干脆把纸巾盒丢到后排,如果在行车的过程中突然要使用的话,得360度翻身去取,想想就知道有多痛苦。
而且把纸巾盒丢在后排,还会严重影响车内整洁,毕竟谁也不想自己的爱车乱哄哄。
6、副驾驶位仪表盘前方
虽然前面所说的几个位置都或多或少有一些弊端,但是起码没有太大的危害。
但是接下来所说的这个位置,切记千万不要放置纸巾盒!它就是 --副驾驶前的中控台!!
大家都知道,副驾驶位的中控是气囊的位置,而气囊对于一台汽车来说就是生命的保护神,如果车友购买的纸巾盒是一些塑料材质或木制纸巾盒,一旦遇到紧急事件,会随着气囊一起弹出,对人体造成难以预计的伤害。
所以为了车内乘客的安全,一定不要把纸巾盒放在副驾驶位的中控台表面上。
看似小小的纸巾盒,却也隐藏很多危机。我想肯定会有人吐槽说:这也不让放那也不让放,我想放哪放哪,哪有那么多事?确实,放在哪里都是你们自己决定,本文只是告诉大家一些潜在的危害,而不是要求你怎么做,毕竟咱们开车都希望出入平安,一切的宗旨都是希望大家能够安全到家,所以各位也没必要钻牛角尖,咬文嚼字的,或者说一些不中听的话,毕竟大家的初衷都是好的对么?
最后,祝大家早晚上下班不堵车,半路不遇红灯,路上没人加塞,晚上回家抱得美人归!