春季天气多变，据天气预报预测未来估计要下半个月的雨，就算没下雨也是阴沉沉的潮湿天。所以趁天晴的时候就要做好行车前的检查！
1、行车前检查雨刮器
很多人雨刮器上沉积着各种灰尘树枝，记得及时清理，添加玻璃水后记得留意雨刮器的各个档位是否能够正常运行，是否能干净的刮干净车玻璃。如果出现异常记得及时到4S店或维修厂检查更换。
2、行车前检查全车密封条
有天窗的车主要注意对天窗的保护，检车全车密封条，一是为了保证车辆的隔音性，二是为了防止下雨天雨水渗漏。检查时如果发现密封条皲裂没有弹性就要及时更换了！同时也要及时清理密封条边上的各自异物。以免减少密封条寿命。
3、行车前检查防锈处理
防锈处理最关键的是车辆的地盘，一般来说在雨后对车底盘进行冲洗是很有比要的，因为雨水中的酸性物质也会加剧车辆底盘部分的锈蚀。
汽车上电器元件、发动机和油路的最大“天敌”可就是水了，但是如果是已经被雨水浸泡过的车辆和在积水中熄火的车辆，千万不要再次点火了！及时联系保险和4S店！及时到4S店进行检修。
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开学季行车安全要牢记！这些交通安全知识你学会了吗？
随着暑假接近尾声，各地学生开始返校准备，学生入学、返校活动增加，接送车辆和校车开始增加，校区周边路况逐渐拥挤，交通压力明显增大，对道路交通安全造成了不小的负担，因此交通安全需要格外的注意。
据了解，我国每年都有大量的儿童因为交通事故而身亡，其中很多都是可以避免的，但是由于儿童和家长的安全意识薄弱，加上有些驾驶员未按规定行车，导致悲剧的发生。那么在开学季来临之际，我们该如何安全行车呢？
交通安全一：家长在驾驶机动车接送孩子的过程中，要提前规划出行时间，合理安排路线，严格遵守道路交通安全法律法规，系好安全带，坚决不能出现无证驾驶、超速行驶、逆行和疲劳驾驶等严重违法行为。夜间停靠请及时开启示廓灯、危险报警闪光灯。请勿在行车道、人行横道、急弯陡坡等路段停车接送学生。
交通安全二：家长应该嘱咐孩子，不要乘坐三无车辆，超载车辆和不安全机动车，不要乘坐安全保护设施不完备的车辆。
交通安全三：学生在乘坐公共交通时，在规定范围内等车，有序上车，上车之后不要将头和手等身体部位伸出窗外，不要在车内打闹，下车时留意前后车辆，不要着急横穿马路。
交通安全四：机动车在上学放学时段，合理安排路线，尽量避开学校路段，经过学校时，驾驶员要减速慢行，礼让行人，确保安全行车。遇见校车即将停车时，在同一车道应该停车等待，不能鸣喇叭或使用灯光催促校车。
交通安全五：严格按照行规定行驶，在拥堵路段听从交警指挥，按照道路提示标志行驶，避免出现逆行违规行为。
家长在接送孩子的过程中，避免将儿童安排在副驾驶座位，12岁以下儿童使用儿童安全座椅，避免发生意外时，造成二次伤害。
超车的三大基本要领，你学会了吗？
超车其实就是超过前面的那辆车，自行车超车的话就直接蹬快点就好，那么汽车超车的就直接加大油门。其实没有那么简单，超车不但要具备并线技巧，还需要油门档位的合理配合。很多人并不能完全掌握超车技巧，在超车时存在误区和技术缺陷。到底是哪些误区和缺陷呢，我们一起看看吧!
1、超车的基本动作
超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作，实现快速通行的目的。
2、超车的时机
当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。一般情况下，被超车辆具有以下特征：新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆，当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。
3、超车的基本要领
超车需要安全迅速完成，因此加速和并线的动作都需要干净利落，同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车，需要注意以下要领。
眼观六路。由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，这时候可以利用并线的技巧，安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果有，那么你要等前车超车完成后再实施超车。
降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的，驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底，以便让变速器连续降挡，进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡，则需要先降挡，然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快，而且扭矩大，以便快速提速。
左右逢源。超车通常是从左侧超过，以前很多道路的最内侧车道为超车道，因此先加速向左并线，完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离，再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线，也就是说刚刚超过被超车辆，然后马上并回原车道，这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速，观察后视镜，如果在后视镜中看到所超车辆，那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。
遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时，特别是在路面很窄的情况下，超车时一定要缓慢，并随时准备停车，以防止静止的前车突然打开车门，发生冲撞。
行车前的检查及远观、近防
五、行车前检查
1、天气：行车前检查天气状况是否适合驾驶，雨雪雾冰都是行车不利因素；
2、车辆：车辆的正常保养、维护是行车安全的基础，每次上车前注意检查一下轮胎状况、是否有漏油漏水现象，上车启动检查是否有异常，听启动声音，观察仪表盘是否有报警；
3、状态：确认自己的状态是否良好，避免过度疲劳、情绪不稳、酒后驾车。
六、综合运用
综合运用即指以直道行车为基础，行车时远观、近防。
1、远观
（1）看好车道：按道行驶，观察各车道情况，预防危险，判断行车路线。
a、看好自己的车道：观察前方车道及两侧，对行人、车辆的情况全面了解、判断，预防危险；
b、留意其他车道，考虑是否变道；
c、了解后方及两侧的情况，防止追尾与刮蹭；
d、对无法观察到的位置应提高警惕，适当降速；
（2）早作准备：如需其他操作，早作准备。
如需加减速、避让、变道、转弯、过路口，都需要提前做好相应准备。
2、近防
（1）保持距离：保持安全距离是最有效的安全措施。
（2）防止突变：事前判断好的，可能在接近的时候会发生变故，比如前方车辆突然变道，行人突然窜出，车辆闯红灯等等，这些都要防备，没有十足把握不要接近。
雷教练专栏丨安全行车前的必要检查之轮胎检查
行车安全的第一步在于行车前对车辆进行安全检查，这样可以排除部分因车辆系统故障而造成的安全隐患或重大交通事故，对于行车安全至关重要。一般行车前主要检查：轮胎、机油、防冻液、燃油、灯光等,汽车作为人们及货物的日常高速位移代步工具,而轮胎是汽车和地面接触的唯一部件，行车前对于轮胎的检查尤为重要。。
据交管部门统计，每年有46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引的，其中发生爆胎的占70%。而一项统计数据表明，当车辆行驶速度达到每小时160公里的时候，如果车辆遭遇爆胎事故，死亡率为100%。因此今天着重为朋友们介绍下行车前如何检查轮胎。
1、 轮胎的非正常磨损轮胎与地面的磨擦造成轮胎的磨损。非正常的磨损有轮胎中央部分磨损过大、两边磨损过大、一側偏磨过大或单个轮胎磨损过大等，行车前就必须对轮胎作认真的检查。
2、 轮胎花纹的磨损胎面花纹的作用是保证良好的附着力以及排出轮胎下的积水，保持车辆控制。胎面花纹越多，在潮湿路面上行驶，发生侧滑空转的几率就越小。
3、 鼓包、裂缝和割伤轮胎鼓包除轮胎质量问题之外。一般情况下，不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及不良的驾驶习惯等是造成轮胎鼓包的主要因素。轮胎侧面一旦出现鼓包，将随时有爆胎危险，是潜在的重大事故隐患。
如果经常行驶在路况恶劣的路面，轮胎也容易被路面的锋利物割伤。另外轮胎使用年限过长，也会因橡胶老化而产生裂纹，此时也应及时更换全新轮胎。
4、 轮胎非标准气压的危害不同的车型、车身重量、荷载质量、底盘高度等因素不同，轮胎的标准胎压也不一样。轮胎标准气压通常可以在车辆用户手册及车体内均有标注。标准胎压一般在车门柱附近或油箱盖板上，或车副驾驶车门侧面。那么非正常气压都有哪些危害：
气压过低，轮胎与地面接触面过大，两侧磨损严重，在高速长途行车中，轮胎温度升高，胎体强度降低，以致造成胎侧帘线辗断，胎体脱层和起瘤，容易造成爆胎。
气压过高，轮胎中心磨损严重，影响轮胎寿命；轮胎和地面接触面减小、附着力就会降低，影响制动效果；其刚性增大，车身的震动变大，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低同时震动间接会影响到其他零部件的寿命；并且会使外胎帘线的张力增加，容易被拉断，当行驶在不平路面或遇到障碍物时，受到冲击容易产生爆胎。
那我们日常如何对轮胎维护和正确使用呢？首先购买和更换高质量的轮胎外，要在行车前对轮胎气压及胎面情况进行检查，并且每行驶8000-10000公里对轮胎进行前后或交叉调位等，都可以很好的保护好轮胎。另一方面，一些不良的驾驶习惯也要改掉，比如不要超速行驶，避免碾压路肩，避开路面坑洞和其他障碍物，定期应对车轮进行动平衡检查，不要使轮胎接触油污或化学物品等。
科目四驾考满分经验分享，你学会了吗？
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。来为大家分享一下科目四驾考满分经验。
1、遵守考场纪律。有人在等候考试时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
只要通过科目三的考试学员就应该抓紧时间练习科目四的考试。多做模拟考试。多找一些自己的弱项进行强攻。那么就能一次性通过科目四的安全文明驾驶考试了。
科目四易错题知识难点整理，你学会了吗？
科目四安全文明驾驶考试是以考察驾驶员“车德”为目的，即相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比，科目四更注重驾驶员的驾驶素质，在开车时要具备对复杂路况的判断能力，以及以他人与自身安全为第一原则的正确驾驶行为。
小编整理了科目四安全文明驾驶中考试的一些重点难点。
1、行车中遇醉酒的行人时，应减速慢行，保持足够的横向间距。遇接听手机等注意力高度集中的行人时，应减速、鸣喇叭提醒。遇行为异常行人影响车辆正常行驶时，应提前减速慢行，必要时停车。遇老年人时，应当适当降低车速，提前鸣喇叭。遇盲人时，应当减速、避让。
2、会车前选择的交会位置不理想时，应立即减速，低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上，对向有车辆驶来时，应在各自的行车道内行驶，不得越过中心线。
3、车辆临时靠边停车后准备起步时，应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时，应沿行进方向缓行，等待时机驶入车行道。
4、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
5、驾驶车辆行至道路急转弯处，应充分减速并靠右侧行驶。山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速、鸣号、靠右行”。车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
6、驾驶车辆进入环岛时，不用开启转向灯。驶出环岛前，应开启右转向灯。
7、车辆在允许停车路段停车时，应按顺行方向靠路边停放，不得逆向或并列停放。车辆在路边临时停车时，右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。在雨天、雪天临时停车时，应开启危险报警闪光灯。在雾天、夜间临时停车时，应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时，应选择停车场停车。
8、驾驶车辆汇入主干道车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，认安全后汇入车流。车辆在主干道行驶，驶近主支干道交汇处时，为防止与从支路突然驶入的车辆相撞，应提前减速、观察，谨慎驾驶。
以上是科目四安全文明驾驶考试中的一部分重点难点，需要考生仔细记忆分析。科目四考试涉及的内容比较多，需要记忆的东西也多，但是各位考生不必太担心，只要记住围绕安全驾驶去选择就好。另外，也要对科目四中所涉及的交通法则等要理解，只要理解了就很容易记忆，不怕做错题。
随意开车门竟惹祸！“开车门”3大要领你学会了吗？
我国《道路交通安全法实施条例》明确规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
因此无论是多么着急的情况下，开车门都一定要注意！因为下车开车门引起的交通事故比比皆是，例如广西南宁市，一起因为开车门引发的事故，出租车司机搭载乘客，在违反交通信号灯位置停车下客，乘客下车前未观察道路情况直接开车门，导致与同向而行的电动车发生碰撞，最终判处司机和乘客各担责一半。小编提醒，“开车门”3大要领一定要牢记！
要领一：开车门前需观察左后视镜中后方来车情况
驾驶人在开车门之前必须确认左后视镜中，路口正常，没有出现来车或行人，特别留意电动车、自行车等不容易被察觉的非机动车对象。后排乘客开车门前必须让驾驶人帮忙查看后方路况，确认安全方可开门。
要领二：开车门先开一条缝
在确认完后方没有来车的情况下，驾驶人可先打开车门，这时候不要直接将车门推出，应该先开一条缝，能让后方来车或行人发现前方有车门需要打开，以便有充足的时间提前避让或停车。下车人也可用此缝隙再次观察后方路况，避免后视镜观察存在视觉盲区，造成不必要的麻烦。
要领三：慢开、扶好车门
下车人可采取“荷式开门法”，用距离车门较远的手开车门，身体的上半身自然就往外看，眼睛观察后视镜，无论是行人还是车辆都能被发现。
教练教你5招搞定直线行驶！学会了吗？
直线行驶评判标准：
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行状态的，不合格。
2、不了解车辆行驶速度的，不合格。
直线行驶技巧：
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些；车速较慢，应适当看得近些；并用余光观察车身位置在道路上的变化。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大，抓方向盘力度要轻。
4、修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要低于30km/h，不要高于40km/h。
