很多朋友在考科二的时候最怕的无非就是倒车入库和坡道定点停车和坡道起步了，但是倒车入库慢慢就有个套路，也一般问题不大，但是坡道定点停车和坡道起步就真的很无奈了，不知道有多少朋友都是挂在这个上的！
今天小编就给大家教一招爬坡的技巧，只要学会这俩个小动作，上坡什么的都是小意思，再高的坡都能轻松搞定，一起来学习学习吧！
首先要记住，在上坡的时候一定不要把离合踩的太死，要注意看仪表盘中心，让偏左的位置对准科二上坡的右侧线，慢慢往上爬，但是要注意别太过偏移，还注意油门别踩的太死，不然一下冲出去你就尴尬了！
还有在前挡风玻璃处有一个车标，爬坡时要注意看，当这个车标与坡道的标杆重合立马踩刹车，这个时候你停的位置是正好的，如果稍微晚一点就会过线！
定点停车的方法，就是踩住离合和刹车然后就等着。啥也别动，等几秒直接踩刹车慢慢松离合等车身开始抖动，就可以踩油门上了，如果走不动就微松离合，但是千万要稳住，否则很容易溜车！
这些只是一点点技巧，最主要的还是要听教练的指导，然后心态一定要放平稳，不要过于紧张也不要过于松懈，我相信各位朋友们很快都能考出属于自己的驾照！
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科目二爬坡溜车、熄火怎么办，两个小动作，再高的坡也能爬上去！
很多人都说科目二考试最难的就要数倒车入库了，但也有的人说是坡道定点停车于起步，因为在过五关斩六将完成了倒车入库的时候才发现，其实坡道定点停车与起步也是有一定的难度，最容易失分的就是汽车出现后溜或者熄火的情况，这也是很多学员挂科的原因之一，那么对于坡道定点停车与起步到底应该怎么做才能不熄火或者是后溜呢？我们一起来看看，掌握这两个技巧，轻松通过考试。1、车速的把握因为在上坡的时候，油不够是上不来的，给的油多又很容易越过界线，对于这样的问题，想要上的了坡，又要不越线，那么大家就要先尝试一下轻踩油门看汽车有没有力，离合的使用也要适当，并预估一下需要车速要控制在哪个范围才能顺利上坡，如果上去还差一点距离才到界线那里，这时候就可以通过轻打方向盘，进行小幅度的修正。2、观察后视镜因为每个人的身高不一样，在观察的时候视线也会不一样，这是时候大家就要根据自己的实际情况进行观察，在发现有可能压线的时候，就要及时修正，不要拖延。3、坡道定点停车在保持车速平稳行驶的情况，汽车要靠右行驶，在发现汽车的头部的引擎线右前角的1/3处和路边线出现重合的时候，方向保持直行，同时要观察后视镜，确保车身和路边的距离为30公分左右。在此之中大家需要找一个参考物，当参考物和坡道的标杆出现重合的时候就停车。4、防止汽车熄火、溜车（1）先找半联动，大家可以通过车身的抖动情况来判断，在汽车剧烈抖动的时候，轻抬一下离合，再缓慢抬刹车，在汽车前进的时候，缓慢松开离合就可以，因为松的太快也容易熄火。（2）在还没有出现半联动的时候，先不要松刹车，要不汽车会出现溜车的情况，因为汽车后溜的距离超过规定范围也是要扣分的。（3）在抬离合的时候可以先观察一下转速表，如果转速表往下降的时候，就控制好离合器，不要动，松开刹车，汽车就平稳起步了，这时候就不用担心汽车出现后后溜的情况。
科目二如何防止熄火和溜车
熄火和溜车主要出现在科目二坡道定点起步中，这也是让很多学员都头疼的问题。出现熄火和溜车的主要原因在于学员的离合器和油门没有配合好。那么，如何才能避免熄火和溜车呢？下面，小编就来教大家如何解决熄火和溜车。
如何避免熄火
1、坡道起步一定要给油
2、松离合时要缓慢不要操之过急
3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速
4、脚刹和手刹的作用是一样的。
5、油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合。
避免坡起溜车的要点
车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹;最后，慢慢完全抬起离合器。牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。
温馨提示：坡道排队时，与前车至少保持3米的安全距离。
提示：以上就是科目二如何防止熄火和溜车的相关内容，希望能对您有所帮助！
科目二坡道起步溜车和熄火的原因
科目2考试过程中，半坡起步也是一个容易扣分的项目，容易溜车，压不上线，还有熄火。这是什么原因造成的呢?
在科2考试中容易犯错的就是坡道起步部分，主要要避免起步时向后溜车以及熄火。
溜车的原因：①在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低);②没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。
熄火的原因：①出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的;②起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
坡道起步操作：
最主要的就是要控制好离合器，大都是挂一档，左手握住方向盘左上方，两眼平视前方，右手拉好手刹拉柄(也叫驻车制动)，拇指按紧拉柄锁钮随时准备松掉，慢慢抬离合器踏板，慢慢加油门(部分地区可不加)。
当感觉车头向上翘，车尾向下坠时，这时发动机转速一般在1500转左右，指针稍稍下落两小格，这时车会有微微发抖的现象，此时两脚不动，右手快速把手刹拉柄下松到底，车就开始慢慢走动了。如果车不动就略抬离合器踏板二三毫米，同时稍稍加油门就可以了。
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