在科目二坡道定点停车与起步中,车辆后溜大于30厘米的,将判定为不合格。学员如何在日常练习中就注意到这点,避免溜车呢?
在坡道定点停车时:
1.上坡过程中要注意通过离合器和油门将车速控制在5km/h;
2.学员在驾驶位看到车头距离停车线还有5cm时,右脚轻抬油门,左脚立即踩下离合器踏板;
3.待学员看到车辆前端到达停车线时,立即停车,并拉手刹、挂空挡。
注意:停车完毕一定要拉下手刹。
在坡道定点起步时:
1.左脚放到离合器踏板上,右脚控制油门踏板,左手稳住方向,右手放到手刹位置;
2.踩下离合踏板,至车身抖动后挂入一挡;
3.当左脚松抬起离合器踏板至半联动状态时,右脚踩下油门踏板;
4.待车身稍微抖动的时候,右手放下手刹;
5.右脚继续轻踩油门踏板,左脚慢慢松开离合,让车辆平稳起步。
注意:起步时,松手刹的最佳时机是学员踩下油门踏板后听到发动机声音有变化时,如果手刹松的过早,车辆会后溜;如果手刹松的太迟,车辆会熄火。整个过程学员一定要注意离合器、油门和手刹的配合。
总之,在坡道定点停车时,学员停车后一定拉紧手刹;在坡道起步时,学员要先将离合抬至半联动点,然后右脚慢慢踏下油门踏板,同时逐步放下手刹,待车辆平稳起步。
很多朋友在考科二的时候最怕的无非就是倒车入库和坡道定点停车和坡道起步了,但是倒车入库慢慢就有个套路,也一般问题不大,但是坡道定点停车和坡道起步就真的很无奈了,不知道有多少朋友都是挂在这个上的!
今天小编就给大家教一招爬坡的技巧,只要学会这俩个小动作,上坡什么的都是小意思,再高的坡都能轻松搞定,一起来学习学习吧!
首先要记住,在上坡的时候一定不要把离合踩的太死,要注意看仪表盘中心,让偏左的位置对准科二上坡的右侧线,慢慢往上爬,但是要注意别太过偏移,还注意油门别踩的太死,不然一下冲出去你就尴尬了!
还有在前挡风玻璃处有一个车标,爬坡时要注意看,当这个车标与坡道的标杆重合立马踩刹车,这个时候你停的位置是正好的,如果稍微晚一点就会过线!
定点停车的方法,就是踩住离合和刹车然后就等着。啥也别动,等几秒直接踩刹车慢慢松离合等车身开始抖动,就可以踩油门上了,如果走不动就微松离合,但是千万要稳住,否则很容易溜车!
这些只是一点点技巧,最主要的还是要听教练的指导,然后心态一定要放平稳,不要过于紧张也不要过于松懈,我相信各位朋友们很快都能考出属于自己的驾照!
坡道定点停车和起步是科目二五项考试内容的其中之一,需要注意的是起步时间不能超过30秒。下面来看看这一项考试有哪些难点,如何攻克?
1、如何保证车身与右侧路边线的距离在30cm内?
多个项目几乎都有追线的操作,本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡,追线方法依旧相同,使用引擎盖右前角1/3处追线,这里要提示大家,如果因为各种原因对距离把握不好,宁肯距离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。
2、起步溜车或者熄火怎么办?
当左脚松离合车身抖动后,右脚慢慢松开刹车,切忌松刹车太快,离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象,迅速踩刹车踩离合将车停稳,重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时,左脚踩离合不稳造成的,需要多次练习,加强对离合的控制。
3、雨刷定点停车法
雨刷定点停车法如图所示,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。
4、担心起步超过30秒怎么办?
30秒的时间对起步来说是非常充裕,不要急躁,停车后听到语音指示,完全按照标准起步争取一次成功是最好的方法,就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。
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