直角转弯，可以说是科目二考试中最简单的一个项目了。当然，再简单也有不少人挂科。那么问题出在哪里呢？又该怎么避免呢？一起来了解了解科目二桑塔拉直角转弯的一些操作步骤和技巧吧！
1、首先，先找向左打死方向盘的点。当雨刷根与右侧线重合时，右侧30公分线留够了，把方向盘抚平，不要动。
2、然后，看车的左边。当车左边的黑框与直角转弯的黄线重合时，向左一把打死方向盘。看着左侧反光镜，车轮只要不压边角就可以。
3、等车走直后，方向盘回正，就可以了。
以上就是科目二桑塔纳直角转弯轻松过的技巧。希望这些技巧对正在考直角转弯的朋友有一定的帮助！感谢你们的阅读！
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考后大总结之桑塔纳直角转弯技巧
桑塔纳直角转弯技巧？没错，今天小编要为你说说直角转弯技巧，不过只针对普桑学员，有需要的可以来看看。
桑塔纳直角转弯技巧难不难？当然不难，只要看过了小编所说的直角转弯技巧，我保证大家能轻松地通过直角转弯考试。不信你也来学习一下。
调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置（关门时，手抓的位置），停车；方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。
不过这里，大家要注意一点，在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
好了，小编的解说到此为止，大家看过了桑塔纳直角转弯技巧之后，还有什么不明白的地方吗？如果有，一定要提出，小编会尽量为你解决疑问。
科目二直角转弯拒绝轧线！这样操作稳过！
很多学员都说科目二的直角转弯很简单，基本不用怎么练习就可以轻松考过，但是也不乏有些学员苦苦练习还是很容易轧线。
其实说科目二简单是因为它不用怎么复杂的记忆，过程中只需要看一次线就可以，但是如果打方向的时机不准确还是很容易挂科。更何况很多驾校的考场设置是曲线行驶之后紧接着是直角转弯，没有空余的场地让你去调整到理想车身，这也无疑是加上了难度。
直角转弯详细操作步骤
1、 不管是曲线行驶结束连着直角转弯的场地，还是中间有空地去调整车身，都在一挡的车速进入考区。
2、 以左直角转弯为例，打开左转向灯，在进入直角转弯的区域之前，尽可能地把车身向右侧调整，给出左转弯最大的空间，这样可以避免在转弯过程中轧线。
3、 接近直角区域时，在看到左后视镜与左边线平行时（有些教练也会教看到左后视镜下沿与左边线重合时），立刻向左打死方向盘。
4、 转弯即将完成，在接近出口时回正方向盘，这样就完成了左直角转弯。
注意事项
1、 直角转弯是需要打转向灯的，一定要记得提前打，同样的，转弯完毕后关闭转向灯。
2、 不可以中途停车，中途停车超过两秒，扣5分。
3、 正确操纵方向盘，掌握好内外车轮差，避免轧线。
直角转弯操作时间基本都很短，但是就在这短短的不到一分钟之内，细节也是不容忽略的！
科目二直角转弯过关技巧 不想补考就快看
科目二直角转弯主要考察学员对车辆的操控能力。按照所考驾照类型不同，小型车辆为考试用车的轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm。接下来，小编给大家传授一些科目二直角转弯过关技巧，不想补考就快看啦。
直角转弯扣分标准：
1、车轮触压突出点，不及格；
2、车轮触压路牙一次，扣20分。
直角转弯考试技巧：
1、将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好；车子即将进入直角弯时尽量放慢速度；左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
4、另外，等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车；方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角转弯。
科目二：直角转弯
直角转弯项目用于评判机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。下面由为大家讲解：
一、场地设置
直角转弯的场地设置，如图6-12所示。直角转弯路长超过1.5倍车长;路宽：小型车辆为1轴距加100cm，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3m，其他车辆为1轴距加50cm。
二、操作要求
按规定的路线驾驶车辆低速行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
三、操作方法
汽车由右向左直角转弯的操作方法是：
(1)进人直角弯之前，汽车以低速靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距。
(2)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
(3)当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出，将汽车摆正后驶出弯道。
四、注意事项
(1)一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些;转向角度小的车辆，则适当提前;
(2)要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车;
(3)当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线;
考驾照挂在直角转弯上了？简单四步教你过关秘诀！
从前几期的文章评论中，小编发现很多考生都挂在了直角转弯上。甚至有的学员两次都挂在了直角转弯上。
今天小编就带大家看看有关直角转弯的正确姿势~希望能对大家有所帮助
直角转弯成功过关的四种方法第一种：保持车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
第二种：一挡通过，不加油门。转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，方向盘向左打死；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
第三种：车辆驶入考场时尽量紧贴右侧边线行驶。车头盖住边线，就将方向盘向左打死。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
第四种：当后视镜与角线平行时，方向盘向左打死，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
如果在转弯过程中车轮压线了，就要想想方向盘是不是打的太慢了还是回正的太快了；如果这些都没有问题的话，那么试一下身体向后或是向前，因为身高、位置也会影响驾驶时看点是否准确。
以上四种方法仅供参考，大家需要结合自己所练的场地加自己的感觉，找到最适合自己的方法并加以练习。
超实用的直角转弯技巧
科目二考试中相对简单的一项算是直角转弯了，但是在这一项中，小编还是希望大家切勿掉以轻心，考试过程中保持一颗平常心之外，平时还是少不了的勤加练习，那么直角拐弯技巧就显得很重要。
直角转弯
直角转弯的操作要领是（以由右向左转弯为例）进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离（此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败）直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。
操作方法：
一、汽车挂低速挡起步；
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距；
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置；
四、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；
五、将汽车摆正后驶出弯道；
转弯技巧
直角转弯技巧：
直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
直角转弯2
温馨提示：因为由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门！
详解科目二直角转弯
科目二考试当中的直角转弯其实也不是很难，只要找准自己猛打方向的那个点，然后猛打方向，最后回正，一直往前开就OK了!虽然小编现在说很简单，当初小编练习科目二直角转弯的时候也练习了很久!不过今天小编要给大家介绍的是科目二考试当中直角转弯的考核要求以及场地设置，还有直角转弯考试时候的操作方法，值得一看哦!
考核要求
用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
场地设置
路长：≥1.5倍车长;
路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.
操作方法
1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;
2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘;
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
驾驶技巧
一、一挡通过，不加油门。
二、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。
四、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
评分标准
1、车轮触扎突出点，不合格;
2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分
3、借助倒车完成作业，扣10分。
不能遗忘的细节
车头离直角20—30厘米时打方向。打方向时车右侧距离直角30厘米(左转弯，右转弯则是左侧距离直角30厘米)，匀速通过。
直角转弯在大多数学员调查中算是比较简单的一科，但实际上在此科目挂科的也不少。直角转弯的过关要领就是找对点，看对拐弯和直角的距离，保持车速就比较容易通过。
温馨提示：在进入直角区域时，通过驾驶室观察，可用左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行，看左侧立柱(左侧窗户小三角玻璃与大玻璃之间的黑色竖条)与左边那个拐角直角点重合时，方向快速打死即可，然后车正回正方向。“教练说直角转弯看车头盖线是不合理的，个高和个矮的驾驶员差别很大，个矮驾驶员在行驶时要先盖线，打方向就会提早。”
科目二曲线行驶操作小技巧 轻松过关
曲线行驶是科目二考试项目之一，与其他项目相比，曲线行驶是相对比较简单的，但也有不少学员说曲线行驶太难。那么，曲线行驶有什么考试技巧呢？
一般来说，曲线行驶中，车身出来时后轮压线有几种情况：一种是你没有打正方向盘车子一直转弯；一种是转弯时车身太偏向右边会压线，一种是车身出线一半就打正方向直接开走。
那么怎么解决呢？
曲线行驶具体操作技巧
入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。
行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。
出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。
熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!
曲线行驶具体操作步骤
(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；
(4)出弯道时，回转方向，直接驶出。
以上《科目二桑塔纳直角转弯怎样不压边角线？简单实用，轻松过关！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问：直角转弯学车指南
