科目二考到怀疑人生?你急需这份“通关手册”!

很多童鞋都考过驾照,有的考完了,有的正在考,有的准备考,但是说到考驾照,这可是一部夹杂着血泪和汗水的成长史

说到驾考科目二考试,不少网友表示,科目二考试是一场没有硝烟的战斗。科目二不是考车技,而是心理测试。考了5次都没考过科目二,简直考到怀疑人生。

话说,驾考科目二考试真的有这么难?发布君考的时候可是一次过的呀~

不少人考驾照,都在科目二上止步不前,甚至产生了抗拒和恐惧的心理,考前精神更是高度紧张……

5月11日,冰冰在教练的再次催促下,参加科目二考试,这是她第三次考科目二了……

第一次考科目二,自信满满的上车,发现前面考试的人没有熄火,就先熄火,结果,还没起步就挨扣了10分,带着满脑子what ???继续考……然后半坡停车没停到位,挂了。第二次机会挂在倒车入库。嗯,一定是车的问题,一定是的!

第二次考科目二,没想到又卡在了倒车入库上!如果车子停进去就完美了,结果没踩稳离合……明明很有把握的事情,谁能告诉我为什么!为什么!

第三次考科目二,又是唱歌,又是自言自语,打满鸡血的冰冰才能连续勇闯五关,成功进入科目三。

考科目二就像是打游戏通关,不过现实和游戏差别太大,不仅考技术还考心态。

看来每个人的科目二考试,都能写成一部辛酸血泪史啊,想要拿到一本驾照更是不容易。

部分考生称,只有经历过才能体会到那种“生死攸关”的感受,可见科目二考试对不少考生来说是一个大挑战,运气好、车技好,顺利通关;车技一般加上运气不佳,就要面临补考。

难道驾考顺利通关真的要靠运气?教练和考官又是怎么说的呢?

教练和考官则表示,其实没那么难,关键是平时一定要持续练习,不能断断续续,考试的时候保持良好心态。

教练说:

一位姓胡的教练告诉记者,学员考试能否通过与平时练车有很大关系,而不是说靠运气。有的学员时间充足,能坚持练车,两个多月就能拿到驾驶证,也有一些学员科目二考试要补考好几次才通过。对于较难理解驾驶原理和车技的学员来说,掌握方法练车会有很大帮助。同时,熟悉车子、学好车技对考试会增加很大的信心,在考场能应对自如。

考官说:

市车管所考试科民警侯云文介绍,从考试科数据显示,考生一天的通过率在70%,其中第二次考试通过占20%。

考生在考场中的失误与平时的练车也有一定关系,但不排除心理紧张等原因,导致考生不能连贯完成操作。

在考试前,工作人员会组织考生参观考场,让考生熟悉考试环境,缓解考生情绪。侯云文建议,选择一些口碑好的培训机构、水平高的教练,对驾考比较有利,当然考生也需要花时间持续训练。

@甜甜:考科目二比高考还紧张,考到驾照比考上重点大学还高兴。

@今朝:练车不到半小时,有时还得在驾校待一天。

@林夕:路考的时候用力过猛,关门时把车门拉手拽掉了,教练顿时蒙了……

@喵喵:去考场练习,第一次挂二档,教练喊加油,以前从没踩过油门,然后就一脚踩到底了……脑子一抽,还把方向盘放了,然后捂住眼睛,脚下还死死的踩着油门,一路尖叫救命呀!

@仲阳:我一个人耗走了4个教练,科二还没过……

@猪小牌:自从开始科目二以后,每次都是低垂着我平时在学校里高昂的头颅,脚步沉重地去驾校。

@小僵尸:本来是学霸,立马变学渣,智商还被碾压。

考试之前,会有一个准备时间,学员要调好座椅、后视镜,并系好安全带,打左转灯,一定要学会充分利用这个时间了解考试车。

1、打听考试车的情况

2、训练期间可以更换车辆练习

3、模拟考试训练尽量参加

你考驾照了吗?

你有什么驾考的故事和经验呢?

欢迎在评论区留言

和大家分享你的故事和经验哦~

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科目二四次没过,开始怀疑人生!


近日,一网友在后台向小编留言到,自己科目二已经考了四次了,可是还是没过关,已经开始怀疑生了。在这里,小编就说下科目二考试技巧,希望能帮助该网友顺利通过第五次考试。

1、根据身高找到最适合的点位

由于身高体型差异,每个人看的点都是不一样的。比如,直角转弯是看到引擎盖盖线就打死方向,但对于个子高的来说还没盖线就要打方向,个子矮的要过了才能打方向。教练在教授点位的时候,不能完全生搬硬套,一定要自己坐到驾驶座去感受下,根据自己的身高灵活调整。

2、驾驶姿势、座椅、后视镜要固定

开车姿势不同也会影响到看点。不少女学员喜欢身子时不时地往前倾,前倾和坐直时看的点肯定是不一样的。座位也是一样,对于同一个参考点,座位靠后点就要提前,座位考前点就要靠后。所以,在平时练车的过程中学员就要固定驾驶姿势,调整好座椅和后视镜的位置。考试时就按照平时练车时的环境来。

3、离合器控制很重要

刚去练车时,教练都会叫我们先踩离合和练习直线。不少学员都不以为意,这是非常错误的。科目二过关的关键就在于离合器的控制,速度控制越好越容易把握住参考点。控制好离合器,科目二你就成功一大半了。

4、注意打方向盘的手法

不少学员经常搞不清方向盘是否回正了,这个就需要学员自己形成默记方向盘圈数的习惯,还有要习惯自己握方向盘的位置,时间久了自然就有手感了。

考驾照通关手册


对于要考驾照的学员来说,很多人担心的的不是理论考试,而是实际操作,也就是科目二和科目三。因为要注意的点太多,又要同时操纵车子,下面小编就为大家整理了路考过程中容易挂科的条目,供大家参考。

一、科目二 过关分数 80分

科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )

●车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上

不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:23.09%分析:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。

●汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm

不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:19.06%分析:坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项,其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。

●车身出库线

不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:18.35%分析:倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时,很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方,希望考生在考试时多加注意。

●因操作不当造成发动机熄火一次

不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:7.55%分析:考生对车辆不熟悉所致,多发在坡道定点停车和起步项目中,如果想考试通过,必须要多加练习,增加对车辆的熟悉程度。

●倒库不入

不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:5.63%分析:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。

●车轮轧道路边缘线

不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:5.14%分析:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。

●中途停车

不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:4.5%分析:一些考生在考试时会出现中途停车情况,其中原因很多。考试时需要避免停车情况,否则将被直接扣完100分。

●车辆入库停止后,车身出线

不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:3.45%分析:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。

●汽车前保险杠未定于桩杆线上,且超出50cm

不达标扣分值:100分占挂科总人数比例:2.34%分析:还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的,只能说考生多加练习。

●起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯

不达标扣分值:10分占挂科总人数比例:2.09%分析:此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。

二、科目三 过关分数 90分

科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )

●停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:18.57%

●因操作不当造成发动机熄火一次

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:10.31%

●挡使用不当

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:8.82%

●起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:4.98%

●起步或行驶中挂错挡,考生不能及时纠正

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:4.07%

●车辆运行速度和挡位不匹配

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:3.91%

●起步挂错挡

不达标扣分值:10分

占挂科总人数比例:3.56%

●道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭

不达标扣分值:5分

占挂科总人数比例:3.42%

●通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时

不达标扣分值:100分

占挂科总人数比例:3.37%

●车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线

不达标扣分值:100分

占挂科总人数比例:2.91%

很多考生背口诀都背的很熟练,然而运用到实际当中却老是出现问题,希望大家都能灵活变通,早日拿到驾证

驾考让人怀疑人生?4个小技巧教你摆脱焦虑困境!


相信在学驾照的各位最近都听说了一件事情,考驾照的一位战友,因为紧张坐在了副驾驶上......由于紧张而犯的错,令人啼笑皆非,层出不穷。今天小编就要给大家分享一下摆脱紧张的经验。

不知道有没有朋友有过这样的经历: 教练坐在副驾驶上一直犯错,教练下车我开起车来就像老司机。小编曾经就是这样,其实这就是一种紧张的表现,那么我是怎么克服的呢?小编分析了一下,因为教练在旁边常常会指出我的错误,错误和批评使我感到有压力。认识到这一点后,我开导自己:无视教练,犯错并不可怕。果然,认识到焦虑点以后就不再有类似情况发生了。

除此以外,练车过程中产生焦虑还有很多原因,小编来分享几点,看看你有没有中招呢?

一.一把过的执念

注意力过多的放在了结果上,小编建议平常心,别人能一把过,自然你也是可以一把过,前提是注意力集中在练习上哦。

二. 自信心不足

自信心不足往往是对自己的练习程度不够满意,可以借用读书复习的经验,在脑海中模拟练车的场景,在考试前将动作在脑袋里思考一遍再行动。

三. 练习不足

除去心态的影响,练习不足往往也会导致焦虑。这时候行动便是王道,所以考前练习一定要充分,这是成功的必备条件。

四.过于担心客观因素

也许听说过“哎呀,那天天气不好,不然我就及格了”诸如此类的话,导致你实战前也开始产生担心。小编友情提醒:尽人事,知天命。如果做到了充分练习,相信聪明的你也可以自如应对突发情况。

准备驾考的路上总是有喜有忧,学会应对小焦虑也是一个小考验,陪你走过踏实每一步。

科目二没能一次通过!你需要这份科二补考事项汇总


科目二是驾考中最难的项目,近七成的学员都不能一次性通过科目二。既然挂科,补考在所难免。本期,小编汇总了科目二补考的一些注意事项,不管你是不是准备补考,都来了解一下吧。

一、补考说明

1、每次考试有两次机会,第一次未通过时,可即刻或稍后安排(各地规则不一样)进行当场补考。

第二次顺利通过则算本次考试通过,第二次仍未通过则本场考试终止,成绩为不合格,需再预约补考。

2、科目二的几项考试项目时连续进行的,如果某个小项未通过,则即刻从下一项目按第二次补考计算,或稍后安排从头进行补考,各地规则不一样,可以向教练咨询。

二、合格标准

满分为100分,80及以上为合格。

三、补考费用

第1次补考为免费,后续补考需缴费。费用主要包含车管所考试费用以及驾校培训费用,补考费用(含驾校培训费)一般为600-1000元,各地标准不一致,具体情况可以咨询自己报考的驾校。

四、预约补考

针对一次考试两次机会都未通过的考生,由驾校在十个工作日后进行预约考试或自主预约。

具体与当地学车报名人员多少有关系,一般时间较长,大约30天-60天左右。

五、补考有几次机会?

最多五次补考机会,五次仍不通过,则所有成绩作废,需重新交学费,从科目一开始再考一遍。

快看,还没考到驾照的学员有福了!科目四通关秘籍送给你!


对于还没考到驾照的学员,很多地区都允许几科同时预约,连续考,只要你好好学习,一天考完2科都是可以的!想要快速考驾照,科二科三除了认真练习,没有捷径,但是科目四还是有技巧的。

小编为大家分享了科目四通关秘籍,赶快利用学车间隙来学习吧。

1、案例分析题

案例分析题有两种出题形式:动画题违法行为数量和案例题违法行为判断。

(1)动画题主要有以下违法行为:开车打电话、占用公交车道/非机动车道/应急车道、超速行驶、没有系安全带、闯红灯、酒驾、无证驾驶、用光碟遮挡汽车牌照。

看动画时,判定具有以上违法行为中的几个,即可找出正确答案。

(2)违法行为判断遵循原则:

A.出现速度(或者同时有距离和时间),必有超速;

B.出现饮酒,必有酒驾;

C.单独出现时间,必有疲劳驾驶;

D.出现核载、载乘、载运,必有超载;

E.看到中型客车,想到核载人数为10-19人;

F.先看答案,再看题干,一一对应不出错。

2、判断题

(1)一定对的题型:明确不准/禁止的题和包含关键词“慢”、“观察”的题。

(2)一定错的题型:描述很绝对的题和包含关键词“快”、“直接”的题。

(3)需要研究题干的题型:同时出现以上2点特征,或者答案包含“安全”的题。

3、紧急处理题

(1)灯光使用

A.有意外情况发生,必开危险警报灯;

B.只有雾天,才能开启雾灯;

C.只能用近光灯,不能用远光灯;

D.向哪边转向,必须开启哪边的转向灯,特殊情况:进入环岛不用转向灯。

(2)喇叭使用

明确禁止使用喇叭的路段,不能使用喇叭;没有明确禁止的路段,尽量不使用,但是使用也不算违法。

(3)警告标志

如果需要临时停车,分高速(150米外)和普通道路(50-100米),距离不同;高速上时,驾驶人需要从高速护栏外侧走到后方放置。

(4)ABS

ABS保证车轮可以转向,所以车轮有可能会侧滑,对制动距离没有影响;安装ABS,可以紧急制动,没有安装ABS,只能轻踩或间歇性踩制动。

4、交通标志

记住以下科目四出错率最高的交通标志。

(1)只有一辆火车头,就是无人看守。

常见误导答案:有人看守。

(2)三角形标志中间有一个“让”字,就是减速让行。

常见误导答案:停车让行。

(3)黄色标志上有一辆自行车,就是注意非机动车。

常见误导答案:指示非机动车道。

(4)绿色标志中有一个竖着的凸出来的车道,就是紧急停车道。

常见误导答案:临时停车道。

科目二考试通关秘籍


20XX年驾考新规将科目二倒车场地的标杆一律取消,科目二考试项目也从“九选三”变成了“五项必考”,如今面对新科目二考试如何通关?在走访了多家驾校之后,记者从很多专业教练员那里,听到了一些“通过秘籍”。

直角转弯

新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜,观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。

曲线行驶

新规实施后,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

支招:车速放缓,注意打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。

侧方停车

以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。

支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

倒车入库

新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。

坡道定点停车和起步

新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

科目四学习笔记,这份重点你一定不能错过!


科目四考试主要考察学员的安全文明驾驶知识,为什么一些基础不如你的学员考过了?

科目四考试记住这些,一定能过!

科目四学习笔记

驾照

吊二撤三醉五逃终身。

缺一扣留车

驾驶证、行驶证、检验合格证、保险标志。

临时停车

不得逆向或并列停放、站三口五。

交通标志

有文字的是指路标志,没文字的是指示标志;

黄底是建议,看到白色半圆是最低限速;

有缺口的是环形交叉路口;

没有缺口的是互通的交叉路口。

转向灯

左转弯、超车、掉头,打左转向灯;

右转弯、向右变更车道、超车完毕回原车道、靠边停车,打右转向灯;

进入转盘打左转向灯,出转盘打右转向灯。

最高限速

无道路分隔线:城30,镇40;

有道路分隔线:城50,镇70。

让行

右转让左转,左转让直行,直行让右直行。

交通标线

直线加半圆虚线是导向线;

V型线是导流。

科三只练3天没手感?背下这份「通关口诀」就行啦!


科三车感口诀

逆行绕车走一周,触摸感应要到位!

坐椅调好坐姿正,手握方向十与三。

灯光模拟变化大,播报完后在操作。

两轮外廓宽米八,加倒车镜2米2。

人离右轮约80,距离左轮有60。

人到车头约两米,右脸颊处是车中。

看见最近地横线,线离车头约2米。

起步一般挂一挡,搓油抬离车动停。

车速高于怠速时,刹车不必踩离合。

车速低于800转,踩下离合随便刹。

离合使用有讲究,稳住触点最重要。

离合挡位手脚动,脚重手轻次序清。

公路掉头用一挡,离合松到车动止。

路窄方向提前对,慢速通过心不慌。

拐弯视点稍上移,避免后轮提前弯。

双手轻扶方向盘,左压右按改方向。

方向转过勿少回,最忌双手越六点。

通过路口特殊要减速,没有语音也记住。

看完后视镜回头看,确认安全最重要。

转向灯勿忘适时打,错、忘都得把0拿。

回头观察不能忘,安全文明来开车。

口诀助你通关科目二


我们都知道科目一、科目四可以用口诀来帮助记忆,那你知道吗?科目二同样可以利用诀窍来加强记忆。不要以为只有多练才是王道,其实记好口诀也是关键,走到哪里都不怕。下面就跟小编一起来学学科目二口诀吧。

第一上车调座椅,高低前后要适宜。

第二调好后视镜,后轮地面要看清。

第三系好安全带,听清指挥和命令。

第四看清几号库,找准边线一米五。

第五感应线停车,车库方向别弄错。

第六停车先找库,左右方向别弄糊。

七挂倒档看反镜,过线两圈车别停。

第八反镜看车身,库口过半快回轮;

回完一圈看库角,哪边宽往哪边靠。

九看车身正不正,两侧边线要平行;

平行之后轮回正,方向圈数要弄清;

车正方向不再动,反镜过线把车停。

第十库里停三秒,出库左右考虑好。

十一侧方找距离,三十公分最适宜。

十二曲线最简单,车头紧擦前边线。

十三直角往右靠,内扣对准右边角。

十四坡道别压线,微调方向找准点;

距离三十车调正,右边十分不能扔。

十五调整别太长,赶紧找点看前方。

十六刹车要踩死,防止后溜超三十。

十七起步要果断,一停就起莫留连。

十八熄火不要慌,迅速打车别多想;

扣掉十分别害怕,八十也能把证拿。

最后祝愿大家七夕快乐,驾照也能早早拿到手!

以上《科目二考到怀疑人生?你急需这份“通关手册”!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目二”的内容请访问:科目二

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