科目二考试中直角转弯是比较简单的,但是往往越简单越容易出错,在直角转弯上挂科的学员也不在少数,所以大家考试的时候一定要仔细。现在,小编来给大家分析一下科目二直角转弯的一些细节。
一、直角转弯操作步骤
使车辆靠右边行驶,车身与右边黄线距离约为30厘米左右,以增加车轮拐弯的弧度,平稳向前行驶。
2.当出现以下三种情况之一时,向左打死方向转弯。
(1)当左后视镜与横向道路处在同一平行线时向左打满方向盘
(2)观察左车门内把手将要与路角重合时
(3)观察车头压住前方黄线时,慢速转弯
3.在拐弯的过程中,要注意观察左后视镜,车左后轮与路角的距离,如果快要压倒角,要迅速向右回半圈方向,等车轮越过直角再打死方向。转过弯角后,当车头即将摆正前,迅速回正方向,继续向前行驶。
二、直角转弯难点解析
打方向的时机最重要,要控制好车速,宁可慢一点,也不能快。
如果打早了容易压到左边的直角,当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时,立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角,如果距离太小,预计会压线,这时要立刻将方向盘回半圈,等后轮越过直角后,再打死方向。当车头到路中间时,回正方向。
如果方向盘打晚了,会发现发现直角距离后车轮距离偏大,则右前轮可能会压到右边线,但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。
靠边停车是科目三的最后一项考试项目(个别地区可能不是),考生最容易挂的地方就是车轮与路边马路牙距离在30公分以内,那么,如何把握这个30公分距离?如何一把顺利通过科目三靠边停车考试呢?
首先,我们需要先了解一下科目三靠边停车的评判标准
1、未开启右转向灯,不合格;
2、未通过后视镜观察道路的情况,不合格;
3、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;
4、停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;
5、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;
6、下车的时候没有观察侧后方和左侧交通情况,不合格;
7、下车前,不将发动机熄火的,不合格。
科目三靠边停车的操作步骤
1、听到语音提示"前方靠边停车"时,减速降档,车速保持在20km/h以内。
2、通过后视镜观察道路交通情况,确认周围是否能够靠边停车。
3、确认安全后,开启右转向灯(注意:靠边停车过程中,右转向灯必须保持常亮)。
4、方向盘向右打90度,当车头中间与马路牙子相交,迅速向左打方向盘,这时候打的方向为180度以上,当看到车头1/3处的地方和马路牙子重合时,回正方向盘。
5、注意观察车辆,调整车身,当车身距离马路边缘线小于30cm处停车。
6、停车后,挂空挡,拉手刹。
7、听到语音提示"考试合格后",通过左侧后视镜观察后方有无来车,确认安全后,解开安全带下车。
考试目的考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时,正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
场地设置直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的辆距加1米。
操作要点驾驶车辆按规定的线路行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。扣分标准车轮轧道路边缘线的,不合格;中途停车的,不合格。直角转弯考试要点图解:直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目,主要考量驾驶员对车辆的操控能力,如果您对直角转弯考试还不熟练,那么就来看看小编为您详解的直角转弯的考试要点,相信会对您有所帮助。
直角转弯要点总结:直角转弯要点,靠左行、点找准、速度慢、方向快。以上为直角转弯图片教程,希望大家能明白直角转弯的方法,想要顺利通过考试,还需要学员们勤于练习,找到开车的感觉才行。
直角转弯虽说较为简单,但是小编还是收到很多学员反馈说:容易在直角转弯压线。今天小编就给大家详细讲解一下直角转弯技巧!
1、考试前前期准备:
首先:调整座椅位置,使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半联动状态)。
其次:调整左/右后视镜,使车身占后视镜约1/5(即在左/右后视镜中可以看见车左/右后下方)
2、直角转弯技巧图解:
一挡通过,不加油门。驶入考场时尽量靠外侧行驶。
当后视镜下沿与黄线平齐时,就要向左(右)打方向,快速打死方向盘。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。车速最好保持在一档半离合,打方向时一定要果断,均匀。
好的心理状态在考试中是很重要的,当你考试时紧张就已经降低你的合格率了,并且平时要多练习,增加转弯熟练度,还有就是增加自己的自信心,把直角转弯考试技巧记在脑海中。
3、直角转弯评判标准:
a) 车轮触压边线,不合格;
b) 中途停车,不合格;
直角转弯的难度虽然不是很大,可是还是需要一定的技巧的。只有掌握好知识好技巧,才能以熟练的姿态参加考试,顺利取得驾驶证。今天,小编带来直角转弯的技巧与大家分享,希望能帮到大家。
(1)弯前抵挡车速慢,摆正车身是关键。车辆在直角转弯之前,须先判断路幅宽度。当车行至距直角5~6m处时,降低车速,换入低速挡,鸣喇叭,注意避让其他车辆及行人,尽量靠近道路外侧行驶,做到左转弯转大弯,右转弯转小弯,并将车身摆正,缓慢行驶。
(2)二挡低速外靠,不能压线要记牢。当车身摆正,车速降低时,换入二挡,使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶,并控制好横向间距,以外侧车轮与外侧边缘线保持约10cm的间距为宜,并保持平行前进。
(3)车头接近转弯点,急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时,迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。此时,要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹,采用怠速或轻踩节气门踏板前进,切忌猛踩节气门踏板。
若是通过约7m宽道路的直角弯路时,向右转向应跨道路中心线行驶,待车头接近道路转弯拐点约1m处,迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路的右侧行驶,待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘,并至极限位置。
(4)先看前方能否过,缓缓前进要斟酌。对没有把握或把握不大的直角弯,可事先停车查看。在通过中,要沉着冷静,时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。如条件允许,可在他人的指挥下缓慢通过。
(5)后视镜中后轮,打回方向要记清。待车头接近直角转弯拐点时,要及时回转转向盘;待车头转至新方向时,逐渐回正,使车辆正前进。同时,也可以通过观察后视镜的方法,查看后轮的运动位置,即当后轮将要越过转弯拐点时,再回正转向盘。
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