细节决定成败,这话用到科目二的驾考中,会让你在面对考试时,不断地敲打自己,提醒自己。关注细节,才能成功;注重细节操作,你才有机会一次性通过驾考。
上车之前:(准备)
1、考前若能有条件熟悉实地考场,能有助于放稳心情,不那么紧张,害怕和担心。
2、在接手陌生的考试车的时候,最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是:比较有利于侧方位和倒库的看点,以增强车的透光性,增强视线感觉。
上车之后:(调整)
1、立即调整座位椅,使脚踏离合器和刹车的时候,必须与自己平时练车的前后感觉一致,不能太前或者太后。
2、稳定座位之后,马上调整左右的观后镜,使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
启动之前:(操作)
1、左手拉右手扣,系上安全带是必须。
2、试探离合器的松紧,寻找脚下的感觉(很有必要)
启动之时:(步骤)
1、起步警示两个按下:按下左转向灯,按响喇叭
2、踩下离合器,挂1档;慢松离合器,放手刹。
细节决定成败,这话用到科目二的驾考中,会让你在面对考试时,不断地敲打自己,提醒自己。关注细节,才能成功,注重细节操作,你才有机会一次性通过驾考。
上车之前(2准备)
1、考前若能有条件熟悉实地考场,能有助于放稳心情,不那么紧张,害怕和担心。
2、在接手陌生的考试车的时候,最好能快速摇下前后左右的四扇车窗,这样做的目的是:比较有利于侧方位和倒库的看点,以增强车的透光性,增强视线感觉。
上车之后(2调整)
1、立即调整座位椅,使脚踏离合器和刹车的时候,必须与自己平时练车的前后感觉一致,不能太前或者太后。
2、稳定座位之后,马上调整左右的观后镜,使镜中的观测点与自己平时练习的情况保持一致。
启动之前(2操作)
1、左手拉右手扣,系上安全带是必须。
2、试探离合器的松紧,寻找脚下的感觉(很有必要)
启动之时(4步骤)
1、起步警示两个按下:按下左转向灯,按响喇叭
2、踩下离合器,挂1档;慢松离合器,放手刹。
考试过程中,最关键最重要的一项----控制好离合器。
控制好离合器的松紧,关系到考试的全过程。不能踩太狠,否则会压“死”了,不经意就导致停车;也不能踩太松,否则会因为速度快,控制不稳,导致操作上有一点误差的时候,来不及作修改调整。
总之,科目二的考试,除了心态上保持平常心之外,这些细节上的每一个点,也是你成败的关键了!
只要你做到以下五点考驾照包你过关,具体是哪五点?下面看看小编给大家的介绍吧!
1、心态上很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧
2、习惯上学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始。
3、选择上每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货
4、学习上每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对了严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了
5、细节上学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。
科目三对于新手学员来说是最难的一关,过了科目三就相当于拿到了驾照。根据一些学员多次的考试经历,归纳出一些经验,分享给大家。
做所有项目之前,首先要平稳心态,不要紧张,其实也没有什么好紧张,只不过开车转一圈而已嘛,至于旁边的考官嘛,有什么好可怕,反正又不认识,就当做一个陌生人搭顺风车呗。
然后在候考大厅看到自己的名字时,什么都不要想,只要记住观察自己的考试车是什么车型,自己考试的路线是哪条,知道自己这种车型这个路线应该怎么去操作,其他考不到的车型和路线就不要去考虑了。
第一项:上车准备
绕车一周检查车辆轮胎状况,是否有压线,车门是否关好,观察车辆周围环境是否安全,然后上车,调整座椅,后视镜,检查车子是否处于启动状态,检查制动器,档位是否处于空挡,然后检查灯光。
第二项:模拟灯光
这项考试很简单,只要仔细听,认真做,平时练习的时候多上心,一般都不会有什么问题。
第三项:起步
一踩二挂三转向四喇叭五手刹六后视镜
注意事项:起步踩油门要轻、发动机转速要低于2500转。起步档位要低,一般一档起步。开启转向灯时间必须大于3s。
第四项:加减挡
2挡-3挡-4挡-5挡-4挡-3挡-2挡(地域不同,考试要求不同)
注意事项:稳,准
听到语音播报项目,首先不要着急,保持头脑清晰,然后逐级操作,挂挡要稳,准。
第五项:会车
会车其实没有很大的技术要求,保证语音播报会车之前右边有一个车道就行。
第六项:直行通过路口
第七项:学校
第八项:人行横道
第九项:公交车站
这四项没有太多要求,就是控制好速度,不要超速就好了。
第十项:超车
注意转向灯开启的时间必须大于3s在变更车道。
注意项目距离150米,在这期间必须完成项目操作。
第十一项:直线行驶
1、向远处看,越远方向越不容易跑偏。
2、速度不要过慢,最好40迈以上
3、注意方向,及时调整,幅度要小
第十二项:变更车道
这个项目主要注意事项还是转向灯问题,开启转向灯必须超过3s,然后在规定距离内完成动作就可以了。
第十三项:路口左转弯第十四项:掉头第十五项:路口右转弯
这几项主要注意转向灯问题,开启转向灯必须超过最3s,然后注意速度不要过慢,保持25迈左右。
最后一项:靠边停车
一定要记住开启右转向灯,观察后视镜,减速向右边线靠近,平稳停车。
停车后,拉手手刹,退挡,回转向灯,解开安全带。
驾培行业有一句话:七分靠心理,三分靠技术。这篇文章是之前小编整理的文章,今天再拿出来新瓶装旧酒,总结了几点考试心理调整技巧,献给学车路上的朋友,祝大家考试顺利!
参加过驾考的同学都知道,考前的等待是无比紧张、焦虑的过程,简直是一分一秒数着捱过去,怎么缓解这种情绪呢?
适合独处的时候使用:
深呼吸:眼微闭,全身放松,深呼吸,同时默念“1-2-3”,心想:放松、放松。这样可以使血液循环减慢、心神安定下来,全身有一种轻松感。
在考试两把机会的时候,如果第一把没通过,这个时候千万别立马启动,给自己留点时间,用深呼吸调整调整。
内心呐喊:神马考试紧张,劳资要通通干掉它!然后甩给99学车网,我还用得着你吗?
凝视:远距离看着一个美丽的背影或帅气的身影,盯着看,看她的身材,看他的肌肉,细细品味,多好看哈,嘿!他还比我更紧张呢!
联想:紧张时,想想99学车网里面的例子:有人考前练习得特别糟糕,也通过了;还有人第一次挂了,开车出来的时候撞到了考场花坛,第二把也通过了;再差不会比他们更差,是吧。
很多人的场合:
转移注意力:跟同伴聊天,有意识的聊感兴趣的话题,八卦:那个帅哥好帅呀?我们驾校有好多性感的美女哈!99学车网有"香车美女版块",你们晓得不^_^......
活动活动:可走动、甩手、踢腿;可以双手握紧再放开,让全身肌肉缩紧再放松;可在考试过程中用力拧一下身体的某一部位。这样紧张情绪会渐渐消失。
上了考场,怎么调整好自己的状态,做到超水平发挥:
开考时做到心中有数,在进入车内准备考试之前,一定要知道自己即将进行的动作是什么;
在科目二各考试项目中间,是可以停车的,在心里默默的回想一下即将要做的动作,然后再开始付诸行动,做到万无一失;
科目三在直线行驶或自己比较有把握的环节,可以在心里预想下一个环节,做好对策。
报名的时候
提防低价陷阱、高价包过等陷阱,打出这样广告的驾校,一定是不靠谱的,千万不要为了贪图便捷而相信,不然到最后吃亏的肯定是自己。在选择驾校时,价钱是一方面因素,更多的是要考虑驾校是否靠谱。建议去驾校实地考察下,看下是否有自带的练车场地,教学设施是否完善等。此外,在报名缴费时,一定要与驾校签订合同,以防后期有乱收费、练不上车等现象的发生。
练车的时候
一鼓作气,能够坚持每天都去驾校练车。练车时不慌不躁不抱怨,轮到自己操作的时候把它当考试一样严肃。轮到别人的时候,认真看,从他人练车过程中吸取经验。反省自己练习中存在的失误,听从教练的指导,不懂就马上提出,用心去练车。
考试的时候
在练习的时候坚持把每一次的练习当成一场考试,在考试的时候把它当成一场平时的练习。自在一点,战术上轻视,战略上重视。牢记教练平时的教导,细节一定要记清楚。
在学车过程中,教练就是你的引路人。只要相信他,跟着他的步伐走,不抱怨,不徘徊,一路向前,这条路就会变得通畅很多。但是也别忘了,在你走到路的尽头要回头向引路人鞠个躬,道个谢!
以上《【通知】全国驾校复工复训、恢复经营必须要做到这几点!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“公交驾校学车指南”的内容请访问:公交驾校学车指南