科目三要想过一定要做到这几点

车门要是没关好,还没考试你就挂了。千万别不当回事!关门关死一定不能凭感觉,要看看仪表盘上的灯有没有亮。亮起了就说明没关好,赶快开开再关一遍。

二、系好安全带

在点火要起步走之前,要留意你的安全带会不会弹开。用手拉一拉最保险。

三、空挡上打火

当车熄火后,我们可能习惯不退挡就直接打火了。考试千万别这么做,如果你在二挡上熄火了,一定要把档位退到空挡上再重新打火。要不然车就会咔吱咔吱的响。

四、习惯左右看

一听到语音播报了,赶快左右观察一下后视镜。这能给考官留下很好的印象,而且也不算是多此一举,因为基本上每个项目都需要左右观察。

五、用好转向灯

科三考试中,任何时候要动方向盘了,记得先打开转向灯。等够3秒再转动方向盘。虽然你觉得等待时间有点长,但是要养成好习惯,很多事故都是因为突发情况反应不过来造成的。

六、别低头看挡

从第一次上车开始,就要不去低头看挡。除非是教练教学,其他时候都要逼自己去默记不同挡的位置。因为一旦你开始低头看了,就会有依赖意识,很难改掉的。

七、控稳方向盘

科三所有项目,都要以直线行驶对方向盘的控稳程度来要求自己。如果考试中你让考官感受到明显的车身晃动、不走直线,基本上很难合格。

八、转弯别压线

首先记住一个原则:左转转大弯,右转转小弯。其次要注意,很多考生右转弯时,容易压到地面上的黄线。千!万!别!压!线!生活中你会被扣分,考试中你就会不合格。

九、习惯踩刹车

经过路口、人行横道、公交站台等地点,除了左右观察,还要轻踩刹车的。很多人经常就忘记了。同时记得轻踩刹车后,如果车速降下去了,档位也要跟着降下去,不要在低速配高档。

延伸阅读

驾考只要做到下面这几点,考试包你过关!


考驾照除了考你的学习和操作能力外,更重要的是心态。只要你做到以下五点考驾照包你过关,具体是哪五点?下面看看小编给大家的介绍吧!

驾考注意事项

1、心态

很多学员都是因为考试而考试,而不是为了上路而考试。忘记这种心态,将会在练车中学到更多的技巧。

2、习惯

学车不是平时开玩笑,在大多的车祸事故中因为一些不良习惯而造成的车祸数都数不过来,所谓好习惯从娃娃开始。

3、选择

每个驾校的价格都不太一样,因为每个驾校会根据自己驾校的培训水平的不同而定价,很多人选择驾校的标准因为距离和价格,其实培训也是一种买卖,一分钱一分货。

4、学习

每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式,不要小看他们,因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验,也许他平时对你严厉了点,但是也是为了你考过,想知道教练怎么赚钱?毕业了你问教练就知道了。

5、细节

学车其实并不难,考试项目就那几个而已,很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎,要么你驾驭好它,它会为你服务。如果你驾驭不好它,你则被它咬伤”。不管是学开车还是以后拿驾照上路,开车一定要非常小心,严格按照教练的指示操作,你的稍微一不留神有可能会让你后悔辈子。

科二科三快速学车拿证攻略,报名驾考的朋友一定要做到~


报名学车的时候,每位学员都想快速拿证,甚至一两个月就把驾照拿到手。这并非不可能——除了自己把时间安排的充分一些,一定注意以下几点。

抓基础

练车,不要贪图快,不要着急练全程、拿满分,先把基础打牢了,后面才能越来越扎实。

具体来说,科目二把离合练好了,科目三把换挡练熟了,然后再考虑其它的考点,这样才能练得又快又好。

控细节

教练反复强调,一些细节天天唠叨,但还是有学员不当回事——总认为自己知道,到了考试稍微注意就行了。

其实这些细节,才是真正的学车内容——驾驶习惯。只是知道,而没有把习惯培养到身上,肯定经不住考试“电子考官”的审查。

多交流

有不明白的,甚至不很明确的地方,就问教练;练车等待的时候,也别只顾玩手机,多跟同学交流交流心得体会。

很多时候,都是“自以为”没问题了,不与别人交流,都发现不了自己还有很大漏洞,更不用说请教教练了。

稳心态

学车虽然想快点拿证,但也不能急。练车、考试的时候,心态放稳一些,不骄不躁,才能学得快、练得好、考得顺。

那些一心着急拿证的,练车都毛毛躁躁,考试更怕挂科,心理压力也大,反而影响发挥,导致挂了一把又一把。

开车一定要注意这几个“儿童盲区”


每到寒暑假,交通意外事故中,儿童交通事故的发生率就会明显上升。因此,司机们在开车时,一定要注意这几个“儿童盲区”。

我国每年有超过18500名儿童死于交通意外事故,儿童被撞被碾压,一方面原因是因为儿童行为的不稳定性以及缺乏危险判断性,另外一方面则是因为儿童矮小的身形,造成了特有的“儿童盲区”。因此提醒各位司机,在开车时一定要多加注意。

发生事故率最高的三个“儿童盲区”有三个:车头正前方、车前侧靠近大灯的位置、车后方。开车时,仔细观察这三个区域,悲剧可能就不会发生了。

1、车头正前方

交警表示:车子的正前方对于成年人,或者身高高于1米的儿童来说,即使站在车头下方也不存在盲区。不过对于身高在1米以下的儿童来说,却是一个大盲区。如果你坐在车内,可能完全不会留意到有儿童跑到了正前方或者就坐在车头前。

2、车前侧靠近大灯的位

国内驾驶位设置在左边,所以车子右侧的盲区比左边多。左侧只有A柱遮挡形成的小盲区,但右侧则有两个地方:一个同样是由于A柱遮挡造成的盲区,但因为距离原因,相对左侧的区域会显得稍大;另外一侧是靠近右侧车身旁边、车子后视镜往车头延伸的区域。

3、车后方

车子后方因为距离驾驶位远且中间阻隔多,所以盲区区域是最大的。车后方的盲区造成的意外多数是因为倒车时,没有发现车后方的儿童而引起。交警统计发现,很多车后方造成的儿童交通事故中,撞倒的都是车主自己的孩子,所以,这个盲区大家特别要注意!

暑假学车季,选择驾校和教练应注意这几点,学员你一定要知道…


高考刚结束,许多人就想趁着这段时间把驾照考了。高中毕业生年纪轻、记性好、精力足,学习能力也很强,所以往年驾考的合格率也都很高。不少家长也会鼓励自己的孩子报考驾照,希望他们可以尽快多掌握一门技能。

市面上的驾校很多,但也要注意选择。那么选择驾校的时候有哪些注意事项呢?

1、驾校规模以及训练场地

驾校的规模是一定要考虑的,驾校规模体现了它的硬件设施,一般大驾校的车辆仪器都很齐全,有的还有自己的考场,而某些小的驾校车辆少种类少,学的人又多,几个人挤一辆车,等上半天才能练上一把,自己学的有怨气,学质量也不能保证。

是否有合乎标准的训练场地,这是很关键的一点,如果自己没有标准的训练场地,在训练中要借用别人的训练场地,说不定还要多支付额外的场地训练费用。

2、驾校服务质量以及通过率

从驾校的培训规模可以看出驾校的投入状况,一个驾校的规模在一定的程度上代表着其实力状况,也可以客观的推算出每个月能容纳的培训人数有多少。

好的驾校肯定重视自己通过率的排行的,只有把学员教好了,通过率才高,所以选择驾校的时候不要觉得价格越低越好,驾校如果要认真教好学员的话,用在油费方面的支出肯定比较大的,相信大家都会明白这个道理。

3、费用以及时间安排

报名前每个驾校一般都会先亮出他们的就是学车费用,目前各地驾校为争夺生源纷纷打起了价格战,价格可以说是非常诱人,不要轻易相信天下掉馅饼的好事,多比比几家的价格,选择处于均价的驾校较为合适。

报了名什么时候开始考,每个科目之间隔多久可以考,练车的时间是怎样安排的?一定要驾校方面较明确地说明,这样对学车的过程以及自己的时间安排就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度,每个城市都有自己的习惯,一定要问清楚具体的操作方法,看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。

4、前预留车辆,不用排队

夏天学车,可以选在气温温和的早晨和傍晚进行学习,自己提前跟教练预约好时间,到了驾校不用排队,可以直接上车练习;中午大热的时候呢,也可以做做自己的事情。所以说,夏天学车还是需要选择一些可以自由预约时间自由练习的驾校,在保证有充足的练车时间同时也可以避免炎热时段。

如果有时间的话,学员最好在选择驾校前实地考察一下,这样就可以看其设施是否齐全,还有练车场地的具体情况,休息室是否有空调等,这些在炎夏是非常重要的。

5、炎夏学车,要防中暑

学员在学车时要注意每晚早点休息,这样第二天精力会比较充沛,女生要注意涂抹防晒霜,防止晒伤的情况出现。此外,多喝水、多休息也很重要,不要在阳光下长时间暴晒,练车一段时间后要注意及时休息。

考过科一很轻松,只要做到这五点!


不知道有没有在科目一考试时犯难的?其实想要考好科目一并不难。经常有人说为什么科目一没有考过?应该是你的方法不对。方法不对,考多少次也不能通过。

下面就分享5个方法使大家的科目一能拿到满分:

(1)多做模拟考试题

你可能觉得科目一的题目有太多了,从里边挑着做几道就好了。这种方法是不对的!因为科目一所要考到的知识点有很多,如果不能举一反三地记住这些题目,你依然会做错,因此一定要多做考题,还有多做练习题。

(2)错题反复练习

错题肯定就是你最不容易记住的地方了,要学会结合实际去理解,例如:认识交通标志并且知道其中含义。

(3)实地考察记忆

在空闲时间,可以让朋友骑车带着实地观察交通标志和交通手势,这样记得比较快印象比较深刻。

(4)如果时间和精力不允许,考虑VIP课程

精品速成课程,科一和科四通用,3小时可掌握全部考点;只做500道题,还限时附赠名师课程、考前押题、速记口诀等等权益。考试挂科,单科赔偿50元!

(5)考前保持良好状态

考试前一天必须要保持一个良好的睡眠,不能熬夜。

只要能做到以上几点,基本上就没问题啦!

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