新驾照考试通关难 教练给你支招

2014年最难的考试,恐怕非考驾照莫属。据广州交警提供的2月份市区驾校合格率来看,科目一通过率高了很多,但科目二和科目三的通过率仍不理想,针对驾照考试问题,有经验的教练为学员提出了几点建议,一起去看看吧!

近日,广州交警对外公布的“《2013年2月市区各驾培机构考试合格率》(以下简称合格率)”情况可知,随着科目一的题库出来了,科目一的一次通过率也高了很多,但科目二和科目三的通过率仍不理想。综合交警提供的“合格率”数据,2月份科目一的平均通过率约为71.7%,科目二为16.8%,科目三为26.5%.其中科目二的通过率最低,也就是说,平均10个学员中,至少有8人不合格。

教练支招:

科目一:驾考宝典新规

“新规”下的科目一考试分为了两部分,科目一理论考试和科目三文明驾驶理论考试。其中科目三的理论考试是在通过了“路试”之后再另约时间进行的。此前,由于没有题库,某些地区科目一的通过率甚至出现了“鸭蛋”的情况,现在,“题库”终于出现了。

教练支招:学员如做题可到下面的网址:

科目二:离合慢,方向快

跟以前相比,“新规”下的科目二考试综合了“蝴蝶桩”与“九选三”,变成了“五必考”,与原来的“蝴蝶桩”相比,去掉了“移库”,与“九选三”相比,“新规”则只剩下了斜坡起步、侧边停车、S路和直角弯。

该科目最大的难点在于整个过程不能停顿,因此彻底否定了此前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡风玻璃标记的做法。

教练支招:松离合一定要慢,打方向一定要果断,才能保证不会因速度过快或转向过慢而压线。

科目三:淡定淡定再淡定

科目三则是俗称的“路考”,跟以前考试只开一两百米相比,现在的路考严格了很多,不仅要考驾驶车辆的熟练程度以及对复杂路况的应变能力,而且还增加了灯光测试。当然,灯光测试并不复杂,多操作几遍就没问题。难就难在考试路段的复杂多变。目前广州市区的考试地点在广汕路,该路段正在修路,不仅车流量大,非机动车也经常神出鬼没,甚至某些路段还有逆行车辆。

教练支招:考试时尽量靠右行第一、二车道行驶,注意路面虚实线的变化,还有就是淡定淡定再淡定,不要给考官留下慌张的印象。

精选阅读

教练支招:新规科目二的通关秘籍


新规科目二通关秘籍

据记者了解,昨天的考试中,学员们普遍感觉倒车入库和侧方停车最难,稍不留神车子就会压线。科目二考试应该怎么应对?当天带考的驾校教练宋师傅是位经验丰富的老司机,他在接受记者采访时表示,愿把自己和其他教练总结的“过关秘籍”拿出来,与广大学员分享,为大家参加科目二考试支支招。

难点一:倒车入库

在倒车入库库时,缺少了标杆作为参照,怎么取角度?什么时候打方向盘?

宋师傅支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

难点二:陡坡定点停车和起步

在坡道定点停车和起步项目考试过程中,学员要能在陡坡上精准停车,而且还必须在30秒内起步,否则就算失败,如何操作呢?

宋师傅支招:定点停车时,开车至考点后,可以借前挡风玻璃标志为参照,使标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。要想快速起步,必须在平时训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

难点三:侧方停车

以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。

宋师傅支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

难点四:中途不停车

有老学员反映,以前考倒杆时,可以停车观察情况,再慢慢做调整,可现在考倒车入库一旦停车,考试就算没通过,连一点思考的时间都没有。

宋师傅支招:平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车入库动作。

提醒:看清这些扣分项目

在小车的科目二考试中,除了考试项目的减少和变更,驾考新规扣分标准也有新变化,扣分项目一共有50项,有扣10分、100分两个档,其中一次性扣掉100分的项目就有36项。最常见的几个“秒杀”项目为中途停车、不能正确使用灯光、不按规定使用安全带等。

不过,仅扣10分的“小分”项目也不容忽视,因为80分以上为合格,连续三次10分的项目操作失误,也无法通过考试。学员在哪些地方容易被扣分,考官为你一一解析。

驾校教练支招新规科目二通关秘籍


新交规实施后的首场驾考通过率仅为34.4%,相比以前下降近一半。针对这种情况,科目二考试应该怎么应对?驾校教练宋师傅总结了一些新规科目二通关秘籍。新规实施后,除驾考项目的减少和变更,驾考新规科目二考试扣分标准也有新变化,考官针对学员最易失分项目进行了说明。

元旦假日过后,昨日,重庆市交通管理局车管所组织了驾考新规实施后的首次科目二考试(即场考)。由于一些学员没有适应新规,昨日401名学员参加考试,只有138人过关,通过率仅为34.4%,而在以前,场考的通过率一般在60%左右,通过率下降近一半。

对于这种情况,考官分析认为,一是最近一两个月,许多驾校都在进行场地改造,新学员停止训练了一段时间,在新场地练习的时间不长;二是驾考新规才实施,许多学员对新标准还未把把好,影响到临场发挥。

新规科目二通关秘籍

据记者了解,昨天的考试中,学员们普遍感觉倒车入库和侧方停车最难,稍不留神车子就会压线。科目二考试应该怎么应对?当天带考的驾校教练宋师傅是位经验丰富的老司机,他在接受记者采访时表示,愿把自己和其他教练总结的“过关秘籍”拿出来,与广大学员分享,为大家参加科目二考试支支招。

难点一:倒车入库

在倒车入库库时,缺少了标杆作为参照,怎么取角度?什么时候打方向盘?

宋师傅支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。

难点二:陡坡定点停车和起步

在坡道定点停车和起步项目考试过程中,学员要能在陡坡上精准停车,而且还必须在30秒内起步,否则就算失败,如何操作呢?

宋师傅支招:定点停车时,开车至考点后,可以借前挡风玻璃标志为参照,使标志与标线重叠,车右前轮应距离黄色标线30厘米,车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒,起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。要想快速起步,必须在平时训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。

难点三:侧方停车

以前的侧方停车,是用四根标杆立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后,侧方停车不再有标杆,全部采用地上标线的形式做车库边界。

宋师傅支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

难点四:中途不停车

有老学员反映,以前考倒杆时,可以停车观察情况,再慢慢做调整,可现在考倒车入库一旦停车,考试就算没通过,连一点思考的时间都没有。

宋师傅支招:平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒车入库动作。

提醒:看清这些扣分项目

在小车的科目二考试中,除了考试项目的减少和变更,驾考新规扣分标准也有新变化,扣分项目一共有50项,有扣10分、100分两个档,其中一次性扣掉100分的项目就有36项。最常见的几个“秒杀”项目为中途停车、不能正确使用灯光、不按规定使用安全带等。

不过,仅扣10分的“小分”项目也不容忽视,因为80分以上为合格,连续三次10分的项目操作失误,也无法通过考试。学员在哪些地方容易被扣分,考官为你一一解析。

开车容易倒车难 教练来支招


很多考驾照的朋友都在打倒苦水,“学开车的时候觉得很容易,没想到倒车这么难!”小编答曰:大家会觉得倒车入库难,主要是由于后视盲区、估计不准、反向操纵、姿势变形等原因造成的。为了让学员们更快的掌握住倒车技巧,小编特地请教了南京一家驾校的教练,教练给我们讲述了一些关于倒车的技巧。

倒车前估算好行驶路线

1.倒车前首先看清车后的情况,估计好倒车的行进路线,确定车头是否会碰到障碍物,倒车时尽量不要踩油门,控制车速不要太快。

2.根据车尾行进方向的需要,用左手转动方向盘:如果车尾需要向右后方行进,则将方向盘向右转动;反之,则将方向盘向左转动。实际上这和汽车向前行驶时的转向操作是一致的,记住这点就不会打错方向而手忙脚乱了。

3.在倒车过程中不要一直看着车后,在确认车后安全的前提下,需要不时地观察左右后视镜,注意障碍物与车身之间的距离,并据此利用方向盘来修正车身后退时的位置。

4.如果觉得在倒车过程中,车头有可能会碰到障碍物,则还需要在适当的时候看看车的前方。特别是在方向盘转动幅度较大的情况下,由于汽车在转向过程中,转向轮的转弯半径要大于后轮的转弯半径,在倒车时车头部向外甩的幅度也大,所以一定要注意车头避免碰擦。

倒车时宜多利用后视镜

扭头时驾驶员是不能完全看清楚车体两侧物体的,如车体右后侧的小猫小狗,而通过后视镜对此就可一览无余。不过需要注意的一点是,镜中的物体不如用眼睛实际观察来得的真实。尤其是在副驾驶侧那一边的后视镜,它是带有微小曲率的凸面镜,一方面可以让驾驶员看到更为广阔的范围,另一方面会让驾驶员以为物体更远,不能及时采取避让措施。

在倒车时,可以将这侧的后视镜调低15度,以方便观察车辆后部地面的情况。在司机一侧的后视镜是平面镜,反映视野相对小但也有更真实的距离感。

注意车辆周边环境

倒车时不要一心只顾车尾,尤其是在左右都有车辆时,不时要兼顾一下自己车辆的前保险杠是否会撞上两侧车辆。在停车前经过停车位时也要提早留意停车位周边是否有障碍物,地形是否平坦,停车位里是否有小动物等。

在停车时如果两边都有障碍物,那么往左倒车时就尽量让车身靠左,往右倒时尽量让车身靠右。这样更有利于提早打方向盘回正位置,缩短倒车距离。在车停稳前就要回正方向盘,甚至可以反方向打一把方向盘,这样车辆出库时就可以省事不少。

小编后话:技巧不能只看,而且还要多加练习,这样才能熟练掌握,希望各位学员看完了文章之后勤加练习,相信你的勤奋综合教练讲的技巧,一定可以顺利过关的。

新驾照考试小秘籍


随着社会的发展,驾照的重要性在当今的生活中不可言喻,或早或晚你都需要与车打交道,驾照几乎成了人们必不可少的一样东西,越来越多的人报考驾照,那么,考驾照有什么小秘籍呢,小编带大家一起来学习一下吧。

1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三'剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。

2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。高速最高70,高速最低60。判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。

5、危险知识:题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。

6、扣分题:扣1分:“未带证件”判断题:有“灯光”和“倒车”是对的,其余全错。扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。判断题:“未与前保持安全距离”是对的。其余全错。

7、扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分:饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。

8、罚款题:有“2000”选“2000”,没“2000”选“500”,没有“2000以上”的和没有“1000”的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。

9、有关高度的:出现“集装箱”选最大,其余选小。

10、关于作用的“变、离、柴、行”4个字后有作用全错,其余有作用全对。

当然,自己也必须好好的学习,考试时好好牢记这些小秘籍,祝大家逢考必过,早日拿到驾照!

驾照考试之科目二考试通关秘籍


“驾考难,难过高考。”这是许许多多学员的真实心声。

科目二真的有这么难吗?来看看小编为你整理的考试要求和评分标准吧,相信对你一定会有帮助!

机动车驾驶人场地驾驶技能考试科目(科目二)考试内容

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试内容如下:

a)倒车入库;

b)坡道定点停车和起步;

c)侧方停车;

d)曲线行驶;

e)直角转弯;

f)省级公安机关交通管理部门可根据公安部令第123号第二十五条规定增加考试内容。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试内容如下:

a)桩考;

b)坡道定点停车和起步;

c)侧方停车;

d)通过单边桥;

e)曲线行驶;

f)直角转弯;

g)通过限宽门;

h)通过连续障碍;

i)起伏路行驶;

j)窄路掉头;

k)模拟高速公路行驶;

l)模拟连续急弯山区路行驶;

m)模拟隧道行驶;

n)模拟雨(雾)天行驶;

o)模拟湿滑路行驶;

p)模拟紧急情况处置;

q)省级公安机关交通管理部门可根据公安部令第123号第二十五条规定增加考试内容。

一般规定:

科目二考试应当按照报考的准驾车型,选定对应考试场地和考试车辆,在考试员的现场监督下,由考生按照规定的考试线路、操作要求和考试员的考试指令独立完成驾驶。参加大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型考试的考生,要使用场地驾驶技能考试系统进行考试和评判。

小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型考试相关操作要求:

倒车入库操作要求

考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。

坡道定点停车和起步操作要求

控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。

侧方停车操作要求

车辆在库前方靠右停稳后,一次倒车入库,中途不得停车,车轮不轧碰车道边线、库位边线。

曲线行驶操作要求

驾驶车辆从弯道的一端前进驶入,从另一端驶出。行驶中转向、速度平稳。中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。

直角转弯操作要求

驾驶车辆按规定的线路行驶,由左向右或由右向左直角转弯,一次通过,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。

科目二评分标准(小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车准驾车型)

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

符合下列规定的,考试合格:

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。

1)倒车入库

a、不按规定路线、顺序行驶的,不合格;

b、车身出线的,不合格;

c、倒库不入的,不合格;

d、中途停车的(静止超过3秒钟),不合格;

e、超过4分钟,不合格。

2)坡道定点停车和起步

坡道定点停车与起步

a、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;

b、车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;

c、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分;

d、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;

e、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;

f、坡道熄火,扣20分;

g、车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。

3)侧方停车

a、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;

b、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;

c、入库后未摆正车身位置的,扣5分;

d、一进一退,未能入库的,扣20分;

e、碰擦桩杆的,扣20分。

4)曲线行驶

a、车辆驶出边缘线,不合格;

b、车轮轧路边缘线,每次扣20分。

5)直角转弯

a、车轮触扎突出点,不合格;

b、车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;

c、借助倒车完成作业,扣10分。

怕过不了坡道停车?教练给你支支招


掌握小路考坡道停车考试技巧对通过小路考坡道停车考试很重要,下面就针对坡道停车这个项目来跟大家讲解一下。

驾校教练告诉我们:只有边距达到30cm,并且车正,才有可能达到小路考坡道停车考试的要求。

当车头偏左,则实际停车未到达指定点,故原观察点应略过标志杆。当车头偏右,则实际停车超过指定点,故原观察点应不过标志杆,但偏右的情况不多,因为学员怕碰杆。

在标准停车时,所看的点不变的情况下,车会偏左,那原观察点向前过一点,车偏右,则原观察点迟后一点。当车盖右喷水嘴对正标志杆时停车,因为坡道定点停车的标志杆由放置地面变成了放置在护栏上,原来的观察点就需要调整。

具体调整如下:

调整座位:以能够将离合器踏到底为准。

调整坐姿:观察仪表盘右上角与出风口的中间成一线时,此时头部位置应保持不变。当车内仪表盘右上角对正标志杆时停车。当车行驶将至坡道标志杆前,要迅速松开油门并放置刹车位置。在小路考坡道停车考试技巧中提到,当到标志杆时,迅速将离合器与刹车踏板同时踏下停车。

在坡道起步时,因变车抖松手刹,所以脚要压半联动点不放松,正常行驶一段时间后方缓松左脚。下坡时松离合器,将右脚置于刹车位置。当慢抬离合车头上扬时,车身抖动,慢松手刹起步,略感后溜时应及时抬左脚至联动点。

摒弃口诀“通关密码” 支招新规理论考小路考


随着新驾考后驾校考试通过率的惨淡,不少业内人士开始总结起来,如何才能够提高新驾考下驾照理论考试和小路考通过率?对此不少驾校教练根据自己的经验进行了总结。

理论考:侧重实际认知 考试前先学会认识车

科目一考试学员的透露,新驾照理论考试更灵活,试题更注重实际交通状况,增加了很多情景题模式,同时还增加了仪表盘的知识。但由于目前新教练还没有下来,而题库又不对外公开,所以不少驾校采取安排理论教练员到考场去记录新出现的考题,然后根据新题库的考察重点调整教学方向。

“考试的知识点其实并没有增加太多,只是呈现的方式变化了,许多原来的文字题变成图案题后,学员缺乏实际认知、没能理解透是出错的主要原因。”何师傅说,下一步上理论课,他会要求学校安排一辆车子来当教学工具,让学员先认识车。

小路考:标线代替标杆多练是关键

从这两天赴考学员的考试情况来看,在科目二中,倒车入库和侧方位停车是最难的两个项目。以前,桩考和侧方位停车,均在固定的场地上,立有杆和地面标线结合作为参照物。新规实施后,桩考、场考合并,考试中用规划标线替换标杆。据了解,这两项主要丢分的原因是压线和中途停车。其中压线不仅指车轮压线,只要车身任意部分超出实线,也会一次判定不合格。而中途停车主要是指在倒车入车位或者前进出车位时,中途不得有停顿,否则会被判定不合格。

以前的口诀将不再成为过关的“通关密码”。对此,有着十二年驾校教龄的汤师傅提出了两大建议::

一、多练练离合器。

考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒库动作。

二、强化后视镜使用。

侧方停车及倒车入库取消了标杆,改为地线的形式,这必须要用到后视镜。平时就应该多练多看,多通过后视镜来观察车辆所处的位置。“事前还要了解考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能通过。”

据了解,针对考生被关的几个难点问题,部分驾校专门招集教练员进行了“头脑风暴”,大家一致认为多练才是硬道理,开车本就是个熟练活,希望学员能安排出更多的时间来练习。

以上《新驾照考试通关难 教练给你支招》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问:驾考理论考试知识汇总

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