济阳目前在校年龄最大学员，经常被误认为教练
老牛在模拟器上体验驾驶汽车
3月22日早8点，济阳62岁的老牛乘坐济北驾校的学员班车来到练车场地。听教练讲完当天练习的重点，老牛第一个打开车门发动汽车。这已经成为近一段时间以来的习惯。
在该校诸多学员中，由于年龄比较大的关系，他很是显眼。“你在这里当教练吗?”每次碰到这样的问题，老牛总会调侃道，“好多教练还得叫我大爷呢!”退休在家的老牛今年62岁，是目前济阳各驾校在学学员中年龄最大的一位。本月底，老牛将迎来驾考科目三的考试。
一看就是老司机，还学啥驾照?
老牛家住济阳县城，去年正式从单位退休。报名学车，其实对他来说并不生疏。十几年前还在单位上班那会儿，老牛就到济阳某家驾校报过名。“你这年龄一看就是老司机了，还费工夫学啥驾照?”当时驾校的工作人员与老牛是老相识，建议他自己在家练练就可以上路，不需要学出驾照。工作的压力加上家人的反对，老牛最终放弃了学车的打算。“外国还有100多岁的老司机呢!”退休回家，角色的转换让老牛更加坚定了学车的想法。去年下半年，他在济北驾校报名登记。
“教练”咋没穿制服?
按照济北驾校的规定，教练员在工作中必须穿着驾校统一的工作服。老牛第一天到驾校，就引起了坐在路边休息的学员的注重。“这个年龄大的教练咋没穿制服?”大家都低声议论着。老牛自得地说，或许是因为自己穿得比较板正的原因，还有的学员把他当成驾校的副校长或治理人员，唯独没人以为他是学员。
老牛的表情忽然变得有些严厉，接着说：“但咱自己不能飘飘然，虽然生活阅历相对丰富些，但是来到驾校同样是一名学生。”比起其他年轻学员，老牛的记忆力、理解能力都相对弱一些，想要和大家一样顺利过关，他需要付出更多的努力。
科目一理论考试就成了立在老牛面前的第一座“大山”。各种交通规则、图示让他看得有些眼花缭乱。于是，老牛把生活的重点放在了复习理论知识上，做饭时都不忘翻翻辅导书，晚上则在电脑上用题库做题。
在驾校测考了几次，老牛的成绩全部在95分以上。最终，老牛以96分的成绩顺利通过科目一考试。
老牛学车正赶上驾考新规，科目二桩考结束后由原来的九项选三项，改为必考五项。对他来说，坡道定点停车起步是最难的一项，因为要让车与路边保持30公分的距离，平时老牛练习的成功率只有50%。
“用过汽车驾驶模拟器，心里踏实多了。”老牛说，驾校一楼大厅有多台像电子游戏机一样的模拟驾驶器，在这上面练车如临其境，又不必担心车会撞到墙上。在模拟器上练了一段时间，老牛再回到车上实际操作，信心和驾驶的熟练度明显提高。科目二的考试，老牛同样一次性通过。
62岁老汉与23岁小伙同车学驾照
练习科目三，老牛所在的车上共有六名学员，其中最小的是一名23岁的小伙子。“我闺女今年都32岁了。”老牛说，和同学们刚熟悉那会儿，或许是因为他这个 “老学员”在车上的原因，大家说话都很拘束。老牛比其他同学年龄大不少，说话很注重分寸，平时大家开一些年轻人之间的玩笑，他都不插话。
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没过几天，同学们发觉与他这个叔叔级的同学也有很多话题可以聊，大家在车上就嘻嘻哈哈其乐融融了。“虽然他们年龄和我孩子差不多，有的甚至还要小一些，但我们究竟是同学嘛!”老牛自得地说，车上的同学们都很尊重他这个老同学。
在驾校练习场上和同学们初次见面，老牛仿佛被放在了聚光灯下。“驾校里学车的学员当中，四五十岁的中年人都很少，更何况我一个年过60的老人了。”老牛说，一般四五十岁的同学都会叫他牛大哥，其他年龄小一些的就不好说了，“牛叔叔”、“牛伯伯”、“牛大爷”，叫啥的也有。
教练员李德宝为表示尊重，称呼老牛为“牛老师”。有的学员曾经偷偷跟他说，车上带着这样一位“爷爷”，假如他过不了的话教练也要跟着倒霉，还不如推掉让别的教练带。但李德宝不赞成这种说法，他说既然学员选择了济北驾校，作为教练员就要对学员负责，不管年龄大小，都要保证其顺利通过驾考。
身后跟着比自己大十几岁的学员，李德宝坦言起初压力很大。他的顾虑并非是老牛通过不了对自己带来的影响，而是学员比自己年龄大，批判教育的方式能否被他理解。每次老牛出现操作失误，李德宝都会斟酌再三，用最合理的方式告诉他问题出在哪里。
几天练习下来，李德宝发觉比起个性突出的年轻学员，老牛更加虚心好学。虽然老牛学得不快，但他非常认真。通常年轻学员在别人练车时都会闭上眼睛休息，而老牛总是认真观察同学的操作，听教练给出的建议，在自己练车时防止同学出现过的错误。
与年轻同学在一起不愿受优待
3月22日早8点，老牛乘坐济北驾校的学员班车来到练车场地。
顺利练完一圈，老牛走下车站到路边，几名在一旁等候的学员坐进车里。一阵凉风吹过，老牛的身子略微颤抖了一下。“牛叔在车上暖和暖和吧。”一名年轻的学员打开车门，想让老牛坐到车上。老牛笑着摆摆手，说自己在车上待时间长了不得劲。同车六名学员，练车的时候总要有人站在路边等。天气严寒，同学们都会先让老牛坐在车上。但看到自己的同学中多数是弱不禁风的小姑娘，老牛总是以各种推辞，让她们坐在车上。“虽然我年龄大，但身子骨挺壮实的。”老牛笑着说。“最困难的科目二考试已经过去，拿到驾照顾该说万无一失了。”说起拿到驾照之后的计划，老牛脱口而出地说，他想要买一辆车。平时接送5岁的外孙上学放学，过年过节可以开着车回老家。老牛还打算，间或玩把小浪漫，带着老伴出去玩玩。
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七十岁老学员去考驾照 科目一满分通过
8月4日，仙游县赖店镇70岁高龄的郑宝生在上午的驾考理论考试中以满分100分成绩通过科目一考试，成为仙游史上最老的驾考学员，让同一驾校的年轻学员们敬佩不已。
根据我国驾照新规，申请小型汽车准驾车型的年龄须在18周岁以上、70周岁以下。郑宝生距离规定年龄刚好还有4个月，老人下定决心，抓住最后期限报考驾照。
驾考科目一考试，虽然不是非常难，可就是年青人还有相当部分不能一次性通过，但郑宝生老人简直逆天了，满分通过！但是你知道吗，在一个月前，这位老人还不会电脑！为了顺利通过科目一，不会电脑的郑宝生专门花半个月在家苦练。经过一个多月的准备，8月4日，郑宝生以满分100的成绩顺利通过了科目一的考试。
在分享考试心得时，老郑说了，不论多大年龄，只要你有恒心有决心，只要自己肯努力，没有办不到的事情。
有恒心有决心肯努力，老人家的精神可嘉，但小编还是有点担心，因为前不久仙游一71岁老人自驾出行，一不小心制造“五连撞”。
8月1日下午，紫檀路榜头镇往县城方向一个红绿灯路口，4辆小车在等红灯时，一辆别克小车追尾上来，致5车连环追尾。所幸除了车辆不同程度毁坏外，司机们都没有受伤。
县公安局交警大队民警赶到事发现场时，肇事司机仍坐在驾驶座上，一脸愕然。经查，肇事司机黄老汉，今年已经71岁。虽说他的驾照拿了好几年，年年也都通过健康体检，但此时，他只能重复一句“我也不知道怎么回事，想不起来了”。
从路口监控视频监控中看到，事发前除了前面等待信号灯的车辆外，并没有出现横穿马路、加塞等现象。黄老汉驾驶的别克小车不紧不慢从远处驶来，车子一直压着直行车道的实线大约10厘米左右，接近红绿灯时，他并没有减速停车的意思，于是发生追尾。
老年人反应相对年青人会迟钝一些，但也有网友说老年人比年青人更稳重更注重安全。70岁老人考驾照，你怎么看呢？
为什么在大学考驾照好？
小编说
某同学问：班上有些同学在考驾照，但是家里现在也没有车，觉得驾照考了暂时也用不上，不知道真的有必要考驾照吗？
你只要想清楚你以后需不需要买车，以及现在是否有空闲时间去学，如果你又有需求又有时间，何乐而不为呢？另外，大学时期算是人生比较闲的阶段了，等你工作了隔三差五跟公司请假出来练车跟考试，又浪费钱又累。
我想很多同学都是这样想的，觉得暂时没有车，学了也用不上，等到买得起车了再学，就没有去学，等到毕业了，需要驾照的时候，就后悔大学阶段没有学驾照了。小车过些年也许就和手机一样，每个家庭都买得起了，最明显的感受是，04年，手机几千块一部，真的是土豪才玩得起，转眼间，手机就已经人手一部了。（现在10万左右的车都很不错了，我相信工作几年的同学都买得起的）
虽然说考驾照不是大学生必须的，但是大学阶段应该是最适合考驾校了。为什么这么说呢？
1、大学阶段时间充足。拿到驾驶证短则2、3个月，多则半年以上，寒暑假以及周末（甚至大学经常是半天都没有课的）是很好的学车时间。等到毕业了，上班了，不可能有寒暑假几个月的时间了，顶多就周末有休息，遇到周末，估计更多的人也是恨不得美美的睡两天吧，哪还想去学车，而且周末本来就有很多学生去学车，就很难有很多练车的机会。
2、大学阶段学车方便。驾校也知道学生考驾照的很多，也知道我们学生的钱好赚，基本把驾校开到了大学里面，相当方便了。以后工作了去学车，每天挤公交去学车，那多不爽啊。而且对于学生，驾校也知道你没有过多地经历社会，也没有多少钱，一般就没有过多的“潜规则”，对于一些黑驾校，知道你不是学生，可能就要你意思意思了，你懂的。
3、以后学驾照的难度会越来越大。现在的车多了，环境污染啊、交通事故啊什么的也很是问题了，国家为了限制车辆数量，降低环境污染，减少马路杀手，也提高了驾驶证考试的难度。
4、以后学车费用也会越来越高。我记得前几年武汉考下来都只要3000多，现在驾照考下来都要5000了，现在据说武汉又涨了，其他省市应该也是上涨的趋势。
5、驾照在找工作的时候有一定优势，当然不是很大。如果你应聘高级点的工作，或者你升到了高级的岗位，公司一般是配车的，可是很少会跟你配司机，自己会开车会有一定优势，不就节约了配司机的开销了吗。
没学车的童鞋们，赶紧报名学车，尽快拿到驾照走向上人生巅峰！无锡考驾照可网上学理论
无锡考驾照可网上学理论
考驾照变得越来越火热，但是考试却没有那么轻易，也许是时间安排不过来，也许是驾校人员比较多等待因素，停面一起来看停具体的报道。
家住太湖外洋的小陈，想在这个夏天去驾校学车，可他每周只有单休。如何从忙碌紧张的工作中抽出时间，去参与理论学问的集中培训愁坏了小陈。
依据规定，驾校学员必须完成30学时的理论培训。从今年7月1日起，无锡将全面推行“网上理论学习”。
修满30课时才有考试资格
市运管处相关负责人介绍，依据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定，学员必须完成30学时的理论培训，无锡理论考试的一次通过率在90%以上。网上的这个理论学习平台通过图片、视频、卡通、动漫、场景模拟等多种形式辅助学员学习理论学问，它防止了学员‘偷懒’的可能性，用自己唯独的账号登陆开始学习之后，系统后台自动计时，中途退出或者是操作其他程序，计时将停止不动，直到满30小时，才可以‘结业’获得参与理论考试的资格。”
网课、面授学员可二选一
当然，网上理论学习也并没有做“一刀切”。记者了解到，学员还是可以依据自身的具体情形，在传统的集中面授和网上学习中二选一。市运管处相关负责人告晓记者，学习系统是不面对学员收费的，学员只需正常交付驾校培训费，便可在网上课堂和集中面授两种方式中挑选一种方式进行培训。
学员在驾校报名注册后，可登录“无锡学车网”的学员中心，点击“理论学习”菜单，便自动跳转至“江苏交通学习网”进行网上理论学习，平台将自动记录学员的学时信息，并在学员完成规定科目式样后，自动将学时信息推送至驾培业务系统。
停月起科目三理论培训也要报送
为进一步规范培训教学，停月起无锡机动车驾驶培训的治理和审核将更加严格。依据相关规定，理论培训学时合计30学时，其中科目一12学时，科目三理论培训学时18学时。为加强教学治理，严格理论培训学时审核，从今年7月1日开始，除科目一外，科目三必须同时完成大纲规定的理论和操作学时后，方可进行科目三送审及审核。
在课堂集中培训方面，对个别采纳课堂集中培训的驾校，应当按照《教学大纲》要求完成规定的教学式样，每期理论培训除报送科目一开班计划外，科目三的理论培训计划及培训名单也要报送，并按规定学时进行送审。今后，治理部门将通过学员身份信息比对、远程视频监控、学时记录等信息化手段完善对驾校理论培训实施情形的监管，确保教学大纲的贯彻落实。
大学生考驾照喜忧参半
暑假即将来临，如何安排假期活动？不少大学生热衷于利用寒暑假时间学车考驾照，形成了一股考证热。刚念大一的李同学就是其中一位，早早地报了理论课程。
最近，在杭城念大学的李同学回温实习，利用闲暇，学习驾驶理论课程，她想在暑假之前通过科目一的理论考试，打算暑假一开始就学习科目二场内驾驶。在问到为什么如此火急火燎考驾照时，李同学说：“现在社会上竞争很激烈，毕业后就业压力很大，作为女生，在很多职位申请上受到冷落，要是能趁这段时间拿到驾照，也算是掌握了一门技术。”
的确，笔者从一些驾校了解到，不少大学生和李同学有类似的想法。他们表示，不管现在能不能用到，先把驾照考下来，以后想开车时候随时就可以开车上路了。
如今，学车已成为大学生必须掌握的技能。未来经济、生活水平的不断提高，城市规模的不断扩大，拥有一辆自己的车，成为工作、生活的必然选择。也有不少学生考虑到自己的职业选择，例如从事警察、新闻、医务等行业学车还是很必要的。很多学生从经济实力上考虑，担心今后学车成本提高，考试难度加大，想尽早拿到驾照节省学车的开支。
手把手教学生开车的翁教练这么说：“大学生都是年轻人，精力旺盛而且学习能力强，利用空闲时间突击学车，往往起到事半功倍的效果，能顺利拿到驾照。”但是他也提到一些令人忧虑的问题。比如，有些大一就通过了驾考的学生，大学毕业的时候就已经有了四年驾龄，可在四年中真正有机会开车的时间并不多，因此，行车经验不足，这样即使持证上路，往往会增加很多危险。如此看来，这学生“本本族”的队伍一直在不断扩大，问题也会陆续出现。温州冶金驾校徐校长提出了自己的建议：一是已考取驾照的学生，要创造机会多练习驾驶，早晨、傍晚路上车辆较少的情况下都可以尝试着练习，以便提高驾驶技术。二是负责考试的交警部门可以拓宽路考的线路，努力创造更实际的考试环境。
要多少岁才能考驾照 考驾照年龄规定
众所周知，开车上路必须持有驾驶证，如果没有驾驶证，则属于无证驾驶，会受到严厉处罚。那么，在我国多少岁才可以考驾照呢？下面，小编就和大家聊聊这个问题。
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下；
4、申请中型客车准驾车型的，在21周岁以上，50周岁以下；
5、申请牵引车准驾车型的，在24周岁以上，50周岁以下；
6、申请大型客车准驾车型的，在26周岁以上，50周岁以下；
7、接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下。
提示：以上就是要多少岁才能考驾照的相关内容，希望能对您有所帮助！
大学生考驾照需注意什么？
大学生学车，已经不是什么新鲜事儿了，而且在各大高校都能找到开车的学生族。但是血气方刚的学生族更容易在开车时意气用事，引发事故。因此，今天就要来说一说大学车学车注意事项，以便让各位同学有一个正确的态度面对学车。
学车要有一个良好的心态这个是很重要的，特别是大学生，看到很多同学去学车了，就盲目一起报名学车，这种跟风的心态一点能够要谨慎。大学生必须要思考你以后的工作中是否马上需要你开车，或者你家里是否有条件让你在毕业的几年内就可以买车（因为大学生靠自身买车至少要3年以上），如果是的话，你就可以安排去学车，如果不是的话，等毕业以后去学也可以的。
很多人以为大学生都很空，但是很多人不了解现在很多大学生的时间安排都不是很合理。去高校旁边的驾校了解一下，你会发现一辆教练车居然会有20多学生一起练车，所以大学生学车时间安排一定要合理，不要扎堆。另外，要和教练及时联系，等空点了再去练车。
不要轻视理论考试。很多大学生自认很聪明，觉得理论考试很容易通过，但是我们根据走访了解到，大学生理论考试不通过的大有人在，主要一个原因是不认真去对待理论考试，轻视理论考试，以为很容易通过。理论考试也就是交通法规的学习重要性，很多大学生也不了解，所以大学生学车还是要重视理论学习，毕竟这是学车的基础。未出师先开车。这种现象在大学生中会有比较多的存在，主要是大学生自认为对车很了解，学车速度会很快，又特别想过过车瘾，就要求教练或者亲戚朋友借车让他去开一下。这种是很危险的事情，所以大学生一定要等考出驾照再去开车。
学车一定要找正规驾校。大学生市场是很多驾校想要的市场，而大学生学车对价格特别敏感，所以很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车，但是又通过其它收费项目来收取费用，到后来总的费用还是和普通驾校差不多，而且教学质量也得不到保证。
希望各位大学生在看了本文之后，能够改正自己本身的缺点，同时能够好好地找驾校学车。最后希望大学生朋友们都可以有一个快乐轻松的学车经历。温馨提示：大学生学车一定要签合同现在不少大学生考驾照，但考驾照价格不菲，在选择驾校时要特别注意。本市一家驾校的资深教练金华提示，选择驾校要注重其资质，与其签订正规合同。
选择正规驾校，不要光图便宜误入“黑驾校”。可以先从网上或交管部门了解一下驾校是否具备相关经营许可证。询问一下周围考过的同学、朋友他们所在驾校的情况，听听驾校的口碑和质量评价。通过综合对比，挑选几家不错的。提前打电话咨询进行初步了解，从这一环节中，掌握驾校负责人或教练对待工作、对待学员的态度。
有了初步了解后，最好到驾校实地看看。首先，看看规模。了解有没有办公区域、训练场地大不大、教练车多不多。从中选择规模较大的。第二，要看场地。看看驾校的硬件设施，比如教练车的品牌，以及训练场上倒车库、侧位停车位、坡道定点停车、起步的上下坡路等训练设施是否齐全。第三，看看教练。了解教练对待学员是否有耐心、教学是否专业，这一点可以在教练带着去看场地时，通过聊天来观察，还可以问问现场正在学车的学员。
在报名时，要问清楚详细费用是多少，驾校是否负责接送，学车时几个人一车轮流学，并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。一定要与驾校签订合同，如果驾校有相关的优惠或其他承诺，一定要落实到合同上。仔细阅读合同内容，明确双方的权利和义务，出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。
考驾照中途可以换驾校吗？
在驾考中途想要换驾校的学员还是有不少的。原因有很多，包括隐形收费，驾校训练的便利性，其中最为主要的还是与教练的相处问题。不管何种原因，究竟能不换驾校，又该怎么换驾校呢?
情况一：报名学车后，自己因故不能去学车想要更换驾校案例：某市民说：“我的孩子去年在市区一家驾校报名考驾照，科目一已经考过，现在因特殊情况想转到别的驾校，不知道可不可以转?如果可以的话是否需要将以前的报名资料和考试资料拿回，已缴纳的钱是否可以全部退回或者部分退回?”
通常情况下，考生只要报名之后，驾校就不可以再换。这是因为报名之后，考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网，也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校，教练员可以换，但是学校是不能换。这个系统是全国联网。
如果一定要换的话，只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息，重新入档案才能再重新报名。但注销之后就是完全重头再来，科目一也要再重考，而且以前的报名费也无法退回。
情况二：报名学车后，因驾校方问题想要更换驾校案例：某学员说：“我在驾校报名都两个月了，到现在连科目一都没约上，该怎么办呢?”
这种情况在驾校比较普遍，少则几周，多则数月半年的都有，一方面因为驾校学车人数太多需要一批一批进行预约;另一方面，一些不正规的驾校暗藏潜规则，通过不予预约的方式暗示学员要“送礼”。
对于第一种情况，由于考驾照的供不应求，学员只能选择等待，或者与驾校进行协商更换驾校;而对于另一种情况，学员不可此类不正之风，可以到交管部门或相关单位进行检举，以维护自己的合法权益。
情况三：科目一学完了，自己因故想要换驾校下面这两种情况的区别就在于更换驾校提出的时间是在科目一之前还是科目一之后，但其实和上面的情况处理起来差不多。就是要与驾校协商。如果驾校同意更换驾校和退换费用，那么，学完科目一的费用和没去学习科目一的退换费用肯定不一样，具体细节还要以与驾校协商为主。
情况四：科目一学完了，因驾校方问题想要更换驾校可以参考情况二和情况三。由于是驾校方面的原因，学员可以与驾校进行协商，如果未果，也可以联系其他相关单位进行协商。
上面4类换驾校案例相信已经包含了绝大部分情况了，但终究来说换驾校“劳民伤财”。所以与其事后想办法换驾校，不如事先花时间找驾校。
