科目二场地考试侧方位停车技巧图解:
1、前进至侧方位时,注意车身与侧方位库之距离,注意图示处位置关系前进。
2、前进至图示处停车。换倒挡,方向右打死。
3、倒车至左侧停车镜中发现库底线右后角出现时,回正方向。继续倒车。
4、倒车至左后轮快到库边虚线时,方向左打打死。继续倒车。
5、倒车至库边虚线与车身平行时停车,然后开启左转向灯,换一档出库。(不用回正方向)
6、前进至引擎盖左筋对齐路边线时,回正方向。前进一段后向右打方向,车身将正时回正身将正时回正方向前进。保持车身两边不压线即可。
7、左脚移住离合器控制好车速,是科目二场地考试项目成功不二法宝;因为是打“活方向”,所以每个点位快到时,需减慢车速,提前打方向。配合打方向的速度,应该达到:方向刚打完,点位也刚刚到。
小编提醒您,科目二侧方位停车要注意三个容易被忽视的问题!
1.离边线30cm-40cm。
2.观察右后视镜看到库口丁字角停车。
3.入库停车后先打左转向灯。
理好边线车辆在入库的时候才不会扫左侧花坛下的拦头线。我前边介绍了理边线的方法和参考点位,考试车辆因为座椅的高低变化造成一定的误差怎么办,你可以先找个相对安全的点位(雨刮器铆钉靠右5cm)理线,然后保持车辆直行看后视镜距离纠正,理线时向右打方向把车头带过去后迅速把车头回正,避免前轮压线。这个平时练车可以多多练习。
因为有些朋友急着考试,这种细节可能练习的不多。我这里再教一种简易方法,考试场地的地上有一个直行箭头,让你的前挡风玻璃的左下角切着这个标志,那你的车距离右边线就在30-40cm左右。这不是个相对准确的位置,在有的坡道定点上没有这个箭头,在训练场时候也不一定有,但是在考场里的直角转弯和侧方位停车基本都有,如果你实在理不好这个边线,可以尝试这个简易办法。
观察右后视镜看到库口丁字角停车。
这个相当重要,在前方还有一条感应线,车身扫线即报不按规定路线行驶扣100分。有的朋友一晃神直接开着出去了,还有的朋友心理紧张,没看到角就停车开始倒,结果车身出库。所以车速要慢,不仅方便你理线,也方便你看库角合理停车。
入库停车后先打左转向灯。
转向灯起步前一定要打,有的人入库停车后,先挂档,车开始动了才打灯已经迟了。入库停车后就要打灯了,
科三起步前转向灯要亮三秒以上。这虽然是科二,但考察的点是一样的。
1.离边线30-40cm,看到库脚停车后挂倒档开始倒车。
如果之前你停车后发现理边线失败(有的同学考试紧张不敢理线,到停车时才在镜子里观察距离有60cm了),怎么抢救?可以在开始倒车时向右打半圈方向并退车 ,观察车尾距离侧方库虚线距离缩小到40cm然后向左打一圈修正车身后回正,这样倒车时候边线也会在40cm以内。
2.看不到库角立刻向右打一圈方向,车不停继续倒。(注意是一圈,因为你打的越多你车停的越靠前,一会儿左打死车头有可能甩过来扫到侧方库拦头线。)。教练也有教看不到库脚数三秒右打死,我觉得读秒每个人有快有慢。所以我推荐用这个相对普适的办法。
3.打完方向之后观察左后视镜,看到侧方库右后库角迅速回正方向。
这里就用到我们之前特意调整的左镜了,左镜高自然很好观察库脚,但左后轮就不好观察了,左轮压线需要把整个脑袋快伸出去了。我个人习惯性把左镜相对调低,坐直就可以观察车轮压线。如果个子高看不到库脚,可以缩一下脖子或者弓一下身子,观察起来还是很轻松的。个子在一米九的人不要把镜子调太低,因为车轮相对容易更观察,左镜向下向前向上调至能看到第二个门把手即可轻松观察。
4.回正方向后车继续倒退,观察左镜中后轮触线(并不是真的压着线,而是车轮刚刚贴着侧方位库虚线,视觉),快速左打死,车身入库后,车身正不用回正方向盘,踩离合踩刹车停车,打左转向灯,摘档挂一档准备起步。
5.左打死起步,车头出库回正方向,挡风玻璃右下角与库口虚线延长线重合向右打一圈方向,车身正回正驶出侧方位停车项目区域。车轮压过感应线报本项目合格,请进行下一项。
科目二考试共有五项,倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯以及坡道定点停车与起步五项连考,今天小编为大家带来的2020年最新的详细技巧图解就是侧方位停车啦。
操作方法
第一步,车距右库30公分前,行至车尾与库平行。踩离合,踩刹车,挂倒档,倒退,要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。
第二步,掉头看左侧后视镜,当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时,要迅速回直方向,让车斜着直行。
第三步:头探出左窗向后看左后车轮,当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时,迅速向左打死方向。
第四步,看车头,车身正踩离合踩刹车。
重难点解析
难点1:参考地面标线倒车没准头
虽然地面上有标线可以供学员倒车时参考,但对于还是菜鸟的学院来说这样观察很不直观,导致大家很难找着倒车时的准头。
[支招]
纯粹来看地面标线对学员的要求着实太高了,很多驾龄几年的老司机都不一定能停到位,学员需要多利用后视镜和门把手做参照,利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系,找到较好的参照倒车角度。具体操作一定要听教练的,外加多多练习。
难点2:半离合控制车辆,中途禁停车
在科目二的侧方项目中,学员需要用半离合控制车速,且禁止中途停车,这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。
[支招]
目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前,学员应该先花大量时间练习半离合掌握,要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度,需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速,之后通过考试的难度就会低很多。
侧方停车的评分标准
a)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
b)中途停车的,不合格;
c)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
错误一:压线
失分原因:压前库线和前库角
出现这种错误,主要是由于倒车时第一把方向打早了,导致右后车轮离前库角和前库线太近。
应对方法:找准打方向的最佳时机,根据离线距离进行微调。
失分原因:入库后压左库线或者右库线
压左库线主要是向左打方向打早了,而压右库线则是因为向左打方向打晚了。
应对方法:打最后一把方向都是左后车轮压住左库线才向左打死方向。
失分原因:入库后压底库线
导致入库后压线一般是因为有的学员在完成入库操作后没有立即停车,依然往后倒扯或者是倒车的第一把方向打的过晚,导致整个车身太靠侧方库后边。
应对方法:倒车完成后应立即停车,看准打方向盘时机。
错误二:中途停车
应对方法:
1.勤加练习
俗话说熟能生巧,只有在考试前多加练习才能在考试时做到从容不迫,胸有成竹。
2.踩好离合、控制好车速
控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提。而车速的控制主要在于离合踩的好不好。在考试过程中,车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。如果车速过快就不容易看准点和及时的打准方向,就会打乱做动作的节奏,手忙脚乱的情况下考试失败是必然的。车速过慢甚至停顿就容易犯中途停车的错误,同样也是不合格的。
3.上车前调好后视镜,便于找准看点
调好后视镜才能找准看点,才能保证侧方停车的顺利通过。如果没有调好倒车镜,就无法准确看到教练教的点,考试失败是必然的。像这样的细节地方,不能出现任何的问题。因此在日常练车过程中一定要养成调后视镜的良好习惯。
4.调整考试心态,以沉着自信的态度迎接考试
有好多没考过的学员都说自己在考试过程中如何如何紧张,我觉得紧张是失败的表面原因。许多平时练的很好的学员一到考试就失败很大程度上是由于心态不稳,因此,在考试时我们一定要调整好心态,避免过于紧张。
科目二侧方位停车技巧图解,学车的朋友有福了:
1、在图1位置开始考试,车子慢行,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间,并让车身正直,当车尾经过1号点后即可刹车刹住(如下图),挂倒档开始倒车。
2、当1号点在右三角镜出现时方向迅速往右打死(如下图所示)。
3、看左后视镜,当4号点在左后视镜中安全出现,也就是左线穿过3号点的时候(如下图),将方向回正。
4、看右前窗,当1号点在右后视镜角度调节旋钮上出现时将方向往左打死(如下图所示)。注意:这个点因座位和身高不同而有所偏差,需要实战中在教练指导下找到自己合适的位置。
5、目视前方,当车身正时,刹车,方向回正,挂空档(如下图所示)。广播提示:“通过”,科目二侧方停车考试结束。
科目二考试侧方停车是在科目二必考五项里最简单的了,相信各位学员一定能顺利通过。
学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。下面就跟小编一起看看侧方位停车的具体操作技巧吧。
1、入场:车身在库的左侧,右轮延着库左边线行驶,车轮距左边线1250px(从座位上看,桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线),行驶到库上边线以前1250px处停车。
2、倒库:打右灯,挂倒档半联动倒车,从右面中柱看2号角,2号角离中柱125px时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。
3、当左侧后视镜看到车库跟4号点垂直(右后角时),向左回轮1.5圈,继续倒车。
4、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈,继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。
5、出库:打左灯,方向盘不用回(也就是还是左打1.5圈时),挂1档起步,当看到机盖最右侧越过左库边线时,向右回轮1.5圈,继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时,向右打1圈,车正回1圈,向前行驶。
关转向灯,考试结束。
在考驾照的过程中,我们都知道,最难的两个科目就是侧方位停车和倒车入库,尤其是侧方位停车,可以说难倒了很多人,而且也是很多人挂科的主要科目流程。即便是在日常生活中,侧方位停车也是让很多朋友感到头疼。那侧方位停车技巧有哪些呢?学会这些技巧对我们的生活也是有影响的,下面就来一起认识一下吧。
侧方位停车技巧—侧方位停车操作技巧
1、判断车位长短
侧方位停车之前首先要先判断车位能否容纳自己的车子。一般情况下,自己所开车长加上一米左右的距离就可以侧方位停车了,但是这个对技术要求还是很高的。
2、前行至适当距离,准备倒车
将车向前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距1米,可将后视镜角度往下调,直到能看到右侧车轮为止,为倒车做准备。
3、方向向右打完直至左后视镜
保持右打方向盘到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能安全看到后车的车头时,迅速将方向盘从最右打到最左,继续倒车。
4、调节后退轨迹,尽量向路肩靠近
通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,调节后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离一定要在后视镜里眼见为实,不可以凭感觉猜测。
5、调节前后距离,把车身摆正。
随着后轮和路肩的靠近,车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看或是可以利用倒车辅助系统判断前后车距离。最后把车子完全摆正,方向盘归位。
侧方位停车技巧—侧方位停车考试不熄火技巧
侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速,车速控制得越慢越好!但是,初学的同学由于经验不足,控制离合往往不是很好,有的还会出现熄火,其熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的:离合太高了车速过快时,向下压一点离合,结果往往压得稍多了一点,车子不走了,又再一抬离合的时候就熄火了。
要想解决侧方位停车绝不熄火、控制好车速的诀窍可参照下面的方法
1、我们首先要明确一点:考侧方位停车的过程中,车在中途不能停顿(2017年新规后,中途停车一次扣5分),不能够熄火。所以,要想车子顺利入位,车速一定要够慢。
2、当我们的离合太高了车速过快时,向下压一点离合,如果压得稍多了一点,出现车子不走了的情况时,千万要记住:这个时候不能够继续向上抬离合,要一脚再将离合踩到底,再重新慢慢抬起,车子肯定就绝对不会熄火,也就会得到我们想要的车速了。
上面就是小编为您介绍的关于侧方位的相关停车技巧以及相关的注意事项,看完了上面的介绍,您了解了吗?在我们的生活中,侧方位停车随处可见,而且很多停车库也都采用侧方位停车的办法,这样可以节省很多空间,所以一定要学好侧方位停车技巧。想了解更多知识,敬请关注我们网站上的内容介绍吧。
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