近日,大连市内的30多所驾校几乎同时启动涨价,学车费用一下子涨了1000元左右。”业内人士表示,在驾照“自学直考”新政出台之后,大连驾培行业的突然涨价令人颇感意外。
一次被朋友圈放大的调价
“1月13日,大连市内的30多所驾校‘集体涨价’,此前学车费用3500元上下,而现在则涨到4500元左右了。”近日,有关大连市内许多驾校涨价的说法在坊间和微信朋友圈里广为流传,情况果真如此吗?
据业内人士透露,此次,大连市内的31所驾校很可能都先后上调了价格。“在此轮涨价之前,大连市内各驾校学费的主流价位在3300元~3700元,而这一次则上调到4000元~4500元。此外,这次大连市内驾校的涨价几乎是踩着新一年的脚步启动的,听说有的驾校在1月1日就调价了,有的则在1月6日,但大部分是在1月13日涨价的。”
多重因素推动价格上扬
大连市内各驾校此次涨价背后的原因有哪些?“以前3000多元的学费标准是行业内价格战导致的,经过2015年的‘拼杀’,各驾校都意识到此前恶性竞争的路子走不通了,因此,必须得回到正确轨道上来,这就是本次调价的根本原因。”大连一家驾校校长介绍,根据其驾校实际情况,目前,培训一名学员的全部成本在3600元左右,学费涨到4300元后,每培训一名学员的利润在700元上下,而培训一名学员通常要3~4个月,他认为这个利润是比较合理的。当然,各个驾校成本不同,实际利润情况也各有不同。
“2015年是大连驾校竞争最激烈的一年,很多驾校都在拼价格吸引学员,一年下来,不少驾校都是赔本赚吆喝,听说到年底时,一些驾校连工资都开不出来了。”一位资深业内人士表示,由于学费低,利润微薄,有的驾校便通过“二次收费”、降低服务标准等方式进行暗中操作,一定程度上扰乱了大连驾培行业。
除了追求利润的冲动推动本次涨价之外,这次大连市内驾校涨价似乎还有一种试探和不甘的意味。“现在是大连驾培行业的淡季,无论涨不涨价,反正报名学车的人都少。既然如此,还不如趁淡季涨价,这样影响小,又能给市场留出适应时间。”大连另一所驾校校长坦率地说。
另外,去年4月7日,大连各驾校曾启动过一次“集体涨价”,一度将学车费用提升到4600元~5000元,然而,那次雄心勃勃的涨价很快就宣告失败,在新价格标准执行不到半个月后,各驾校的学费标准又纷纷退守到涨价前的水平。“这次淡季涨价,多少有些对上次涨价无功而退的不甘心。”上述业内人士表示,或许经过2015年的激烈竞争以及生存压力,很多驾校在涨价方面会有更多共识。
能否挺得住市场说了算
去年4月份大连驾培行业的涨价似乎犹在眼前,而新年伊始,市内各驾校就再启涨价冲动,人们不禁会追问:这次涨价会不会也长不了?突然涨价是否只是一种营销手段?
“此前低价竞争的道路已经走不通了,有的驾校因为学费定的太低已到生死边缘,退无可退了。这次涨价是驾校生存需要,不会轻易放弃的。”大连一所知名驾校校长表示,目前看各驾校的心都很齐,应该不会再走“涨价不久即回调”的老路。“涨价之后,报名的学员明显减少,这些都在预料之中。”大连另一所驾校校长表示,接下来关键是看各驾校能否挺得住,以及市场对新价格标准能否适应和接受。
“其实这次涨价能持续多久我心里也没底,毕竟各驾校都有自己的实际情况和盘算。如果报名学员太少,有的驾校可能会率先扛不住,可能会通过或明或暗的方式降价,一旦出现这种情况,大家就会纷纷降价,重演上一次的戏码。”大连某驾校校长表示,此外还可能有这种情况:有的驾校希望改变目前大连驾培行业强弱排序格局,于是趁机促销降价,进而引发降价的多米诺效应。
“我认为,这次大连市内驾校的涨价长不了,因为驾校收多少学费是由供求关系决定的,是市场主导的,而不是由行业主导的。就当前大连学车人群与驾校数量看,恐怕难以支撑本次涨价。”大连驾培行业一位资深人士透露,本来这次涨价最初定在1月6日启动,正是因为驾校各有盘算,步伐不一致,才推迟到1月13日,而即使现在,应该还有驾校没有跟进。
针对本次大连市内驾校涨价,记者咨询了市物价局,相关负责人表示,各驾校根据各自办学成本,可以自主、自愿定价、调价,但串通涨价是不允许的。至于此次大连市内各驾校的涨价行为是否属于“串通涨价”,他将向市物价局的价格监督检查部门反映,再做进一步的调查处理。
学员正在驾校学车
随着拉萨学车的人日益增多,为了培养驾校学员扎实的驾驶技术,驾照考试增加了一定的难度。昨日,记者从拉萨多所驾校了解到,拉萨部分驾校从4月份起,拟上调学费。
预计4月学费涨价
昨日,记者通过走访交安、祥安、承训等驾校了解到,从4月份开始,学员考驾照学费将开始上调,学费根据市场情况而定。据交安驾校报名处工作人员介绍,该驾校的报名费在4月份开始调整,在此之前,已经有很多人提前得知了涨价消息,因此,在3月底,各驾校的报名情况异常火爆,大家都纷纷抢在涨价前到驾校报名登记。
最近的几天时间,该驾校就招收了百余名学员。“有不少想学车的人前来咨询。多数询问涨价的原因、考试的内容以及拿驾照的最短时间。听说学费涨了,以防再涨,当场报名学车的人也不在少数。”该工作人员告诉记者。
考试难度增加
采访中,记者了解到,为了提高驾校学员的驾驶技能,相关部门调整了考试科目。在以前考试的基础上,大中型客货车增加夜间驾考,小车也将增加模拟夜间灯光使用等考试科目。同时,实际道路考试要设置不少于3条考试线路,考生随机抽选考试路线进行考试。据驾校工作人员介绍,现在报名的学员,按照正常的考试程序进行,至少也需要一年的时间才能拿到驾照,补考的学员则需要更长的时间。
讯:从12月10日开始,长沙调整了驾培学费,C1照手动挡现在学费是5460元,此前是3680元,自动挡则上调来5770元。”长沙交技驾校相关负责人陈镔告晓记者。“我们C1照学费现在是5280元,据我了解,今天长沙大部分驾校学费都上调了。”湖南长城驾校负责人王躲兵说。随后,记者从湘麓驾校、吉安国安驾校等多所驾培机构证实,在当天他们均上调了培训收费标准,比如湘麓驾校C1手动挡学费是5500元,自动挡学费是5800元;而吉安国安驾校则在卒网首页挂出C1照手动挡学费6000元,促销价是5500元,并承诺新形式实行“预约培训、一人一车、随来随学、不另收费”。
在驾校上调培训学费后,早几天不少驾校显现学员扎堆报名的情形昨日也不复存在,甚至显现了冷清。“前来报名的学员不多,跟学费上调有很大关系,这个已是预料之中的事情。”王躲兵表示。
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网友吐槽:
网友通过卒方QQ800096360表达声音:
网友小燕:计时计程培训好。往年考驾照,送了烟请食饭的学员,教练就让他练得多,没有给好处的就排得后,可以有用宰宰这种风气。不过涨价太贵了,学个车学费贵,还要告假练车扣钱,很不划算。
江南:驾照虽好,费用太贵,驾考道上,没钱任性,且考且爱惜。
蓝石头:IC卡计时计程培训动身点是好的,但要加强对驾校的监管,防止教练代打卡现象显现,特地来驾校往打卡学习理论有点白费人力物力。
仅仅晚了几天报名,学费就由2300涨到了4000多?是什么原因导致了驾校集体涨价?
近日不少省市的驾校都出现集体涨价的情况,而且涨幅不低。
涨价是噱头?不,真的来了!
不少学员一直认为涨价是噱头,只要持观望状,学车一定会降价。但近期的涨价,别说是学员,就练教练也是始料未及。
教练群内截图
考能紧缺(考场容考量不足,预约难),加上一系列的改革落地(刷脸计时、分时计费),无不大大拉长了学员的拿证周期,增加了驾校的经营成本。
行业:价格战,真的打累了…
驾校集体决定涨价,也有一些支持的声音,尤其是深受恶意竞争其害的驾校和教练。
打着低价的旗号招生,不仅严重影响周边驾校的正常经营,往往服务质量也跟不上,后期也以各种名目乱收费,拖累了行业的名声。
报名学车,要把握好时机
学车,不论难度、价格、时间、政策上的变化都让人捉摸不定,当大体上,学车还是越来越严,成本(时间+金钱)越来越高,考试越来越难。
差几天报名,价格就可能差两千;或者差几天报名,考试时间可能差一两个月…这样的趋势下,考驾照还是越早越好!