驾考宝典原创竟是青岛民警

讯:驾驶汽车已经成为当今社会人们的一项基本技能,但是每个年代考驾照的人群都有不同的感慨,比如七零后感觉考驾照太严格,是个熬时间熬经历的事;八零后一代则是好几个人挤一辆车,可能拿出驾照来自己没正儿八经地开几个小时;而到了九零后和零零后一代,随着“电子考官”的介入,好几次都被剔除的“准新手”大有人在,一时间对于驾考攻略的需求激增。

“这个软件太好用了,这下难题可解决了,感激作者么么哒。 ”今年年初,一款名为“驾考宝典”的软件下载量猛增,达到了百万。从数以千计的网友评论中看,原因就是软件的分类具体,图解到位,而且针对不同科目都有针对性的内容,这使得宽广学员可以依据考试内容有针对性地学习相关内容。在软件的评论中,记者发觉了一篇软件开发商给“青岛公安”微博的留言,内容为:“在青岛公安和青岛宗民的关心下,我们将考前准备、科目二五门必考的驾驶技巧和驾驶知识全部整理完成,期望同学们认真阅读,早日拿本。 ”

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明明是一个北京公司开发的软件,和青岛公安有什么关系呢?经过打听记者才知道里面的原委,原先这款软件中的很多内容都是网名为青岛宗民的一个青岛小伙编辑制作的,他还是青岛公安微博的一名治理员。

驾考网编辑推荐

青岛驾考新规详细介绍


依据省交管局公布的新驾考要求,自本月起,驾考将依据“通过名额”来分配各个驾校的考试名额,改变以往那种按高中低三档按车辆数分配考生的方式。

驾校考试名额要看通过率

依据省交管局公布的新驾考要求,自本月起,驾考将依据“通过名额”来分配各个驾校的考试名额,改变以往那种按高中低三档按车辆数分配考生的方式。这种考试名额的分配方式,将使驾校为拿高经营收入而努力拿高教学质度和效率,从而能促进驾考市场的良性进展。

考试名额要看通过率

省公安厅交管局要求,从本月开始,驾考实行按成绩配额制,驾校能获得多少个考试名额,要看上一期考出了多少考生,便驾校的考试名额将一律看“科目四”。每当有一个学员考出一个科目四,驾校才能获得一个考试名额,也就是“一出一进”模式。此前,杭州、广州等地已经实行了“一出一进”做法。据介绍,目前,我市车管所正在制定具体实施措施。

市车管所考试科的相关负责人介绍说,此前我市驾校摘取的是每月按考试名次和拥有的教练车数度来确定考试名额,共分为三档,排名前三分之一的,每辆教练车可以分配6个考试名额,中间的三分之一每车分配5个考试名额,后面的三分之一则每车仅配4个考试名额。

新分配制防学员积压

新的考试名额分配方式,使驾校的培训质度与驾校经济收入直接挂钩,能够起来督促驾校拿高培训质度,换句话说,驾校只有好好地培训学员并让他们在最短的时间内通过考试,才能获得更大的经济收入。这一方式将有助于防止学员积压。

据市车管所考试课民警介绍,以前那种考试名额的分配方式轻易导致驾校学员积压,比如A驾校有200辆车,B驾校有100辆车,依据以前的规定,按照每车6人算,A驾校每期可获得1200个考试名额,但是这些学员因为该驾校的培训质度和个人原因不可能在这一期中全都考出来,若一期期地照此分配停去,就会导致该驾校的学员大度积压。而B驾校虽然每期只有600个考试名额,但B驾校培训质度好,每期都能消化完这600名学员,还有闲置能力,但由于受按车分配考试名额的规定限制,B驾校在一期培训中最多也只能包揽这么多学员,这不利于驾校在培训质度上的竞争。

督促驾校市场优越劣汰

这一新的考试名额分配方式,是驾校新国标实施后对驾校市场的又一“催化剂”,将加速我市驾培市场的优越劣汰。

目前,我市共有68个驾校,每月驾考人数约3万人次。通过新的考试名额分配方式会督促驾校努力拿高培训质度,否则一所驾校便便是有再多的教练车,却没有几个学员考出来的,也全都归零。这种考试名额分配方式是好事,能进一步拿高驾校的经济收入,但对于一些培训质度不好的驾校,估度以后就很难保持了。

新的考试名额分配方式会立刻作用于驾校,驾校的教练以后不会那么悠闲了,驾校也会对教练的培训好坏予以挂钩考核,或许会按“人头”来给教练发工资,考出一个学员来,教练拿一份工钱,否则就扣掉。

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这将倒逼教练施展最大才能去让学员“短平快”地掌握驾驶技能,从而拿高我市驾考的质度和培训效率。

青岛学员驾考丢分多项目~


驾考科目二考试中,哪个名目最轻易失分?题目在这里——坡道起步熄火(看来这是不是恨不得直唤,简直说来了你心里,想当年你就是这么失败的)。

从车管所掌握的数据看,科目二考试最易丢分的名目分别是坡道定点停车、起步、倒车入库三个名目,熄火是最主要的原因。

为什么会这样呢?大致原因有以停几点:

1、教练教学方法有问题。在青岛,一些驾校驾校图省事,教学员背口诀、看后视镜与停车线的交点、打死方向、数圈数等死记硬背的方法。虽然这样的确会让学员学得很快,但是轻易让学员只会倒固定的某一种车库,换个车库就不会倒,方向也不会调整。

2、学员练习时间短,还没达来考试要求便往预约考试,失败是必定的!

科目三道考名目中最轻易失分的名目主假如行驶中熄火、开动发动机未将挡位置于空挡、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒便转向等六项。

轻易失分原因一方面是由于练习时间短,学员对车辆的机械性能掌握不熟练,常常造成驾驶中熄火、直线行驶方向不稳、行驶速度与挡位不匹配等情形。另一方面,学员考试过度紧张是造成开动发动机未将挡位置于空挡、错误使用转向灯、使用转向灯小于三秒便转向等的原因所在。

好了,看来这,还是好好练车往吧!

青岛驾考科目二可现场直播


球赛、晚会能看现场直播,这是众人都晓的。如今在青岛,驾考考试也可以现场直播了。21日,青岛交警车管部门创全国前河,开通了科目二考试互联网监控平台,能让150人不论在何地,通过电脑在互联网上,都能看来正在科目二驾考考场上的报考职员考试情形。

你全神贯注地在考试车上倒桩,你的朋友就可以津津有味地在网上看你考试。这是对青岛市车管所21日正规开通的科目二考试考偿联网监控平台作用最形象的描述。“平台今天正规启用,这在全国都是第一家。”21日上午9时40分,青岛市车管所考试一科科长刘辉向记者介绍,有了这个监控平台,市民可以及时在线直接监控科目二考试的全过程,甚至场地候考室和主监控室都可以监控来。

刘辉现场演示时介绍,任何人都可以在联结互联网的电脑上,查看名为“青岛车管”的新浪微博,在左停角寻来“科目二考试直播”的链接点击进入,也可以直接登录网址:

记者看来,监控平台科目二考场主页的左面一栏是考场的名称,右面一栏显示对应的考场当天是否有考试安排。点击进入有考试安排的考场,就能进入及时监控的页面。可以挑选要观看的考试名目,例如桩考、半坡起步、定点停车等。也可以观看候考室或者监考考卒所在的主监控室。

据介绍,青岛市已有10家可以实现科目二考试全程及时网络直播。分别是城阳顺鑫考尝便墨大增考尝便墨永昌考尝平度交警大队考尝平度天桥考尝平度新东方考尝莱西交警大队考尝黄岛正友考尝胶州交警大队考尝胶南交警大队考常

“每个考场需要安装多达30个监控。”刘辉说,为了实现及时监控平台的运行,每个考场每个月100M宽带的费用就需要六七千元,因为技术和本钱的原因,目前科目三考试,还无法实现网络及时监控,而且同时在线观看现场直播的人数不能超过150人。

为什么总过不了驾考,究竟是何原因?


现在很多学员都出现这种情况,科目一考试很容易就通过了,但是科目二或者科目三怎么就是过不了,话说小编一表姐,在驾考改革后参加了驾校报名,科目一以满分的成绩通过了,后来参加了科目二考试,至今还是没有通过,最后因为有了宝宝而不得不放弃,这样钱浪费了不说,还耗费了那么的精力和体力,那么究竟是因为什么总过不了驾考呢?

操作技巧

针对这个问题,小编与某驾校资深教练沟通,资深教练表示,驾照考试中,理论比技能考试通过率要高很多。

“目前,驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分,最突出的问题是倒车入库方位不正。有的学员掌握不好入库的方位和左右距离,经常出现压线的情况,导致不合格。此外,许多学员把车开出来的时候,方向打得过早,车身碰到感应线,也容易不合格。”教练说,坡道停车、坡道起步也是学员抱怨最多的项目。掌握不好停车的时间,或是观察不仔细,没能够把车停到规定的区域,都会扣分。

入库图例

在科目三方面,因为其小细节很多,比如什么时间打转向灯,会车的动作力度等,都需要考试时全程注意。

科目三最易失分的地方是,学员不能很熟练地使用离合器。“在行驶过程中,一旦出现需要停车或是换挡的时候,半联动状态找不好,就很容易熄火。车一旦熄火,考生就很容易紧张,会因心态不稳造成再次失分。还有,大多数考生遇到紧急情况都不会正确处理,只会在平坦无障碍的马路上行驶,这种经验不足的表现,也构成了失分的主要原因。”资深教练说。

离合器

小编提醒学员,考试心态很重要。

其实,大家都是新手,驾驶水平不会有太多差距。因此,考试的成败跟是否有个好的心态有很大关系。有些学员上车后紧张得手都在发抖,这对驾考肯定会有不利影响的。另外,对于那些没能够一次就通过考试的学员,更要放平心态,不要再纠结和难过于这次的不通过,而是要注意听考官讲不通过的原因,不要让同样的错误再次发生。

温馨提示:在学车中一定要认真,细心,发现问题就解决问题,在考点模拟的时候一定要用心听教练讲解,平时要多加练习,考试的时候摆正自己的心态,深呼吸,放松心情。

盼自考新政实行,致青岛驾考报名人数下降!


自主驾考,自主约考……自去年下半年以来,此类政策频频成为市民议论的话题,但至今仍迟迟未能实施。昨天记者从我市荣臣海泉达等部分大型驾校了解到,和去年同期相比,今年以来我市的驾考报名人数下降了10%—20%。不少准备学驾驶技能的人因等待自考政策而选择了暂时放弃报名驾校。

自主驾考半年多“只闻楼梯响”

去年6月10日,市公安局发布《关于简政放权转变职能进一步服务企业服务群众意见》,其中一项为推行驾驶人自主预约考试。市民个人可通过公安网上服务平台自主预约驾考时间和地点,方便群众参加驾考。当时介绍,驾考网上自主预约将在当年年底前实施。

去年7月1日,省公安厅推出30条服务经济服务群众的新举措,其中一项为推行驾驶人考试自主预约、异地考试制度,符合考试条件的学员,可通过互联网交通安全综合服务平台,自主预约考试,自主选择 考试时间,自主选择考试地点。根据当时的计划,2015年9月份,我省东营、淄博、青岛等市将试点实行驾驶人考试自主预约、异地考试制度,然后逐步推开。其中东营试点的内容为驾驶人考试自主预约,淄博为驾考网上受理系统建设,青岛为驾照自学直考。

今年1月15日,山东省公安厅相关负责人做客《阳光政务热线》时表示,我省近日推出的驾考改革将试点自学直考,全面放开异地考证、换证、补证、审证。公安厅党委委员、副厅长、纪委书记任建军介绍,目前我省驾驶人已超过2200万,每年考领驾驶证230多万人。驾驶人考试积压情况在一些地方确实存在,大中城市尤为突出。我省将进一步开放驾培市场,实行群众自主约考,废除考试名额分配制,铲除滋生腐败土壤。任建军表示,由学员自己决定什么时间预约考试、以什么方式预约考试、什么时间参加考试、到哪个考点参加考试,直接预约、直接参考,开通车管服务“直通车”。我省将为考生提供便捷的考试预约服务平台,实现网上报名、网上约考、网上缴费,让数据多跑路、让群众少跑腿。

自主驾考的政策已经吆喝了半年多的时间,但至今迟迟没有实施,昨天记者就此咨询市车管所相关部门,得知还在等公安部省级部门的政策,具体实施时间未定。

大学生报名人数减少10%

目前各大高校已陆续放假,按说每年寒假都是大学生学车的一个小高峰,但今年寒假驾校的报名量却不尽如人意。

“具体数字不方便透露,这是商业机密,但我们初步统计了一下,和去年相比,今年这个季节的报名人数同比下降了10%至20%,下降的幅度还是比较明显的。 ”我市一家大型驾校的负责人说,报名人数下降的原因大致有两个:一是春节临近,不少准备学车的人没有心思来报名学车了;再就是自考政策频频露头却一直未实施,人们都在期待自考政策的实施。

“具体自考什么时间实施我们也不知道,大家都在等通知,但根据外地已经实施自考的城市经验来看,即便是实施了自考,驾校的培训需求还是很大的,这种措施只会督促驾校更好地提高培训质量和服务质量,对于服务质量好的驾校来说,其影响是正面的。”该驾校的负责人说。记者了解到,除了大学生群体,不少普通市民也在等待自考政策实施。

私家车总量八年增5倍多

去年7月份的数据显示,山东省机动车保有量2370万辆,占全国机动车保有量的8.79%,居全国第二位;山东省持驾照人数量达2322万,居全国第二位;按照这个数字来看,我市无论是车辆,还是司机数量各约占到全省总量的一成。据不完全统计,我市私家车数量在全省排第一,在全国城市中也位居前列。

记者从市车管所了解到,我市机动车从2002年开始进入高速发展期,每年以10%的速度递增,到2014年10月22日,我市机动车首次突破200万辆大关。相比于机动车的增幅,我市私家车的增幅更为明显,私家车保有量从2007年的33万辆,到2015年的166.7万辆车,8年时间里,私家车总量增加了5倍多。

每三人里有一人有驾照

据统计,2015年,我市车管所每天办理的新车挂牌量有上千辆,遇到节假日出行高峰时,日挂牌量更是高达1200多辆。

目前,我市机动车保有量已达219.1万辆,私家车占166.7万辆。去年我市新增机动车 26.9万辆,汽车新增22.4万辆,这其中私家车新增21.94万辆,同比去年分别增幅一成以上。

据统计,去年有36万人次参加驾考,我市新增27万多人持有驾照。截至目前,我市持驾照人数已达280多万人,按照青岛市900万的人口来计算,平均约每3个人里面就有1名有驾照。

山东青岛:驾考升温 考生九成为80、90后


山东青岛:驾考升温 考生九成为80、90后

4月28日讯 摘要:昨(4月27日,周日)日,小编从莱西市交警部门了解到,2014年1月至4月,莱西市共有3776人拿到了驾照,其中9成以上为80、90后。

随着私家车的普及,驾考日益升温,参加驾考人数直线上升。小编调查发觉,在众多考生中很多人考驾照只是跟风,考出驾照后短时间内无买车想法。

据统计资料显示,2014年1月到 4月,莱西共有3776人考试合格拿到驾驶证。“最近几年,考驾照的人数1年比1年多。”小编从莱西市交警大队的相关负责人刘国秀处获知。

昨(4月27日,周日)日,小编来到莱西市交警大队车管所,看到有数百名考生在候考大厅里接受交通安全教育知识培训。“按照相关规定,现在考驾照,考生须在考前听取不得低于30分钟的交通安全教育知识培训。”相关负责人刘国秀表示,在听取完安全教育培训后,考生才来到考场接受科目一的考试。

在考试现场,小编看到,每名考生在指定的运算机前答题,现场监考十分严格。“考场内都设置了摄像头,在考试的过程中,现场的情况青岛市相关部门也可进行监控。”刘国秀说道,在通过率上,从前4个月的情况来看,科目一考试合格率可达97%以上。

当天下午,共有200名考生在通过了宣誓并签订了交通安全承诺书后,成功领取了属于自己的驾驶证。在领证过程中,考生们难掩欢乐之情。

据小编了解,4月23、24和25日3天,共有1300余名考生参加科目一的考试。而在采访中,小编发觉,80、90后的考生占了相当比例。“年轻人能占到总人数的90%。”刘国秀告诉小编,考驾照的除了个体老板、一般工人、机关事业单位人员外,学生占了相当数量。

“可以说,驾照现在是1种必备的技能。”1位大学生告诉小编,现在社会竞争猛烈,以前都说外语、运算机是找工作必备的,而现在驾照也成为不可或缺的。“年后回莱西实习,趁着有时间就把驾照考了。”这位大学生说道,在他看来,手中多本证,将来找工作也多一份竞争力。

对此,刘国秀表示,按照以往体会来看,暑假是考驾照的旺季,主力军就是学生。除了学生这个主要人群外,小编了解到,近年来,老年人考证的也多起来。在考场上,小编见到了1位54岁的考生李先生,虽然答起题来不如年轻人快,但李先生科目一的考试取得了98分的好成绩。“准备买辆车,带孙子出去玩。”对于考驾照的原因,李先生笑着说道。

小编了解到,目前莱西市共有4家驾校。而13年公安部123号令实施后,考试更为严格,为了确保教学质量以及考试通过率,各家驾校也纷纷出招应对。4月25日上午,小编在莱西市顺平驾校看到,不少学员正在报名处办理相关报名手续。据该驾校的相关负责人表示,每年开春后驾校报名都会跟着升温,暑假期间达到最高峰。“为了防止出现学员挤压的现象,目前驾校每月只招收200名学员,这也为了确保教学质量以及通过率。”该负责人说道,据该驾校统计,一年约有6000到7000余人通过考试。随后,小编从其他驾校了解到,2013年共有上万余人成功通过考试拿到驾照。

报考的人多了,在练习场地上也是一派喧哗的景象。在顺平驾校的练习场地上,几十辆练习车正在不停运转着,学员排着队1个接1个地练习。

“现在考试严格了,既然要考驾照,那么就得认真练习。”1位正在旁边等候练车的学员告诉小编。

小编了解到,驾考连续升温 ,也催生了“本本族”的出现,“本本族”特指有“证龄”而无“驾龄”的驾驶员。据市交警大队的刘国秀介绍,往年暑假都是学生学车的高峰期 ,而这些考生考出证后,短时间内也没有买车的打算,考试通过后,自然变成“本本族”。“买车短时间内买不上,但先得把证拿出来。”刚到报考年龄的小王告诉小编,可以说考驾照只是他一时兴起,在他看来,证到手后,将来有车后再练习也不迟。

像小王这样的考生还有很多,他们考出驾照后,就成为名副其实的“本本族”。市交警大队的刘国秀表示,这类有驾照却无驾龄的司机,假如准备不充足冒然开车上路行驶,存在必定的交通安全隐患。本本族’驾照拿到手后,长时间不开车,一旦开车行驶难免会出现手忙脚乱、技术不扎实的情况。”刘国秀表示,对于这类人群,他提醒在开车上路行驶前,不妨先找有体会的司机带带,等适应了路况和技术熟练后,再单独上路行驶。

同时,刘国秀提醒宽广市民在取得驾驶证后,要记得及时审证换证,而驾驶证过期一年以上未进行年审的将予以注销,并通过科目一的考试后,才能重新取得驾驶证。

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本文是编辑整理报道的最新资讯。

青岛驾考5月1日起增加模拟夜考 学费可能还要涨


半岛都市报5月1日讯(记者 马正拓) 小型汽车全部增加模拟夜间灯光使用考试,大中型客货车要增考安全文明驾驶知识,新手出车祸倒查驾校责任……记者1日获悉,我省日前出台驾培新规,“五一”开始增加多项考试内容,考驾驶证的难度将进一步增大。

据了解,截至今年3月底,我省机动车保有量接近2200万,驾驶人数量接近1800万,分别居全国第一位和第二位。经过对道路交通事故进行分析,大中型客货车司机和低驾龄司机酿祸的比例较高,因此本省交管部门从“五一”开始,增加驾照考试内容。

根据新规,驾驶人实际道路驾驶考试合格后,将增加安全文明驾驶知识考试,考试题目50道,考试题型采用情景判断、事故案例分析等形式,考试内容包括安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等。5月1日起,各地大中型客货车将开始增加该考试,考试90分合格,考试时间30分钟,不合格的不得核发驾驶证。年内 ,这一被称为“科目四”的新办法将覆盖到所有车型的考试。

此外,目前的科目三考试中,车管部门主要以20%的比例抽取学员参加夜考。但从5月 1日起,小型汽车将全部增加模拟夜间灯光使用的考试内容,主要是会车时远近光的使用等,而大中型客货车要全部进行夜间驾驶考试。而对于大中型客货车,还将新增复杂路况和恶劣天气驾驶的考试项目。从5月1日起,增加山区、隧道、陡坡等复杂条件实际道路驾驶考试项目;今年10月1日起,增加模拟高速公路、连续急弯路、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置等场地驾驶考试项目。

此外新办法规定,凡是发生交通死亡事故的,要对驾驶人的考试、发证、审验、路面管理等环节进行责任倒查,发现违法违规发证、考试把关不严等问题的,一律按规定从严追究责任,构成犯罪的依法追究刑事责任。

针对反映强烈的预约考试难的问题,省有关部门表示,将对大中型客货运车科目预约实行统一申报。而新申请机动车驾驶证的,以及已受理但尚未通过科目一考试的学员,在受理考试预约时,将按照先学习先预约考试的秩序进行。

■调查

学车费过四千挺普遍想预约考试得等仨月

市民林先生计划五一期间报名学车,咨询了一圈才发现,部分驾校的学费已涨至4000元以上。“3月初问了一次,当时还都在4000元以下。”林先生说,再涨下去,连学车都学不起了。城阳和胶州也有多名市民反映,当地部分驾校小型车的学车费超过4000元。

根据本市规定,学车费最高不得超过3830元,否则将被视为乱收费,可以向物价部门举报。记者5月1日以学车的名义咨询了部分驾校,发现小型车的培训费确实超出了规定上限。

以青岛荣臣海泉达驾校为例,该校对外统一的报价为4290元。“3月初涨了300块钱,现在的4290元包含了培训费和考试费。”一位教练称。

该校浮山后分校的一位工作人员称,由于学员太多,目前报名只能等到三个月以后才能预约考试。“如果想快点拿证,可以另外交700元上加急班。”这位工作人员说,加急班的学员一般一个月以后就能预约考试,最快两个月就能考出证来。当被问到为何超过3830元的限价时,对方称该校不再收取别的费用,而其他报价低的驾校往往要收取其他费用。

记者调查发现,收取加急费的驾校不在少数。恒丰、鲁科、正友等驾校都有类似的加急班或是周末班,要额外收费五六百元。

“政府对加急费没有制定统一标准,只要驾校和学员之间达成协议就行。”正友驾校的一名工作人员称,该校的普通班学员收费3830元,但只能在周一至周五上课;而那些只能业余时间学车的市民,想急于考出驾照当然就需要安排其他时间上课。“特殊班增加了成本,自然收费会高些。”这名工作人员说。

记者采访时,多位驾校教练表示,今年以来场地费增加了不少,油价也接近每升8元,驾考难度越来越高,这些都推高了驾驶员培训成本,学车费上涨不可避免。

“从去年10月开始实行打卡学车之后,学员必须学够86个小时才能毕业,原来一些根本无需这么多学时就能通过考试的学员,也要按规定来学车。”奥顺驾校的张教练称,这样一来,驾校总的培训时间就得增加,学费自然会跟着上涨。

“有些报价看似低于3830元的上限,但随后还会收取其他费用。”一家收费超过4000元的驾校工作人员说。

记者调查发现,这种现象在很多驾校都存在。城阳腾达驾校一位姓孙的教练称,虽然该校报名时仅收取3830元,但考科目二的时候还需要额外再交接近200元。“这些场地费不是我们收的,由学员直接交给考场。”孙教练说。海元驾校的工作人员也称,该校目前的学车费用是4080元,其中学费是3830元,另外250元为场地费和培训费。

尽管报名费较高,但一旦学员考试期间因故申请退费,到手的却寥寥。市民吕先生去年在四方区一家驾校报名学车,四个半月里只练过一次车,由于始终预约不上科目一考试,他申请了退费,当初交的3200元最后只退了1700元。

■影响

驾校学费可能还会涨

记者获悉,多所驾校已经听说考试难度增加的消息。奥顺驾校一位姓张的教练表示,新办法再次强调新手出车祸将责任倒查,这让教练的压力比较大。

也有教练称,由于大中型客货车增加了山区、隧道、陡坡等复杂条件下实际道路的驾驶考试项目,并且还要全部进行夜间驾驶考试,“现在大中型客货车的考试里程为5到10公里,新办法将增加总的考试里程,仅油费就给驾校增加不少负担。再加上平时的训练时间增加,教练的工资也得相应增加,肯定会带动学车费用整体上涨。”

多家驾校的负责人告诉记者,按照驾考新规,驾照考试的学费极有可能上涨,但何时上涨以及涨价幅度,还需要等物价部门通知。

文/记者 马正拓 图/本报记者 陆金星

驾考新规:青岛下周起 科目二三四可预约连考


考官在给连考学员监考。

以前,学员驾考需要跑好几趟,今后学员只需要跑两趟就能搞定。昨天,早报记者赶到惜福镇驾培中心探访得知,经过一个周的试点,从下周开始,市车管所将正式实施小型汽车驾驶人考试连考新政,将场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)、道路驾驶技能科目(简称“科目三”)和安全文明驾驶常识考试科目(简称“科目四”)纳入连考范围,学员一天就能考完三个科目。

7名学员体验连考新政

“驾校昨天通知我们,今天我们科目三考试完毕后,当天就可以参加科目四考试。”昨天上午,在惜福镇驾培中心,有7名学员率先体验连考新政。

在科目三考场外面,记者见到了荣臣海泉达驾校的几名学员。学员盛童告诉记者,自己是大二学生,今年9月份,她开始在荣臣驾校学车,因为还要上课,所以直到昨天才来参加科目三考试。“前期,教练在培训的时候,就要求我们把科目四的内容也加到平常训练中去。”学员丰宗翠告诉记者,在得知可以一天考完科目三、科目四之后,自己的心情既激动又紧张,不过好在自己准备很充分,相信能够一次过关。

当天上午9时许,这些学员陆续参加科目三考试,由于平常训练比较到位,科目三一次性通关。7名学员随后来到了科目一考场,参加科目四的考试。在考试前,市车管所考试一科科长彭申可告诉学员们,科目四共有50道题,需要在45分钟里全部完成,成绩超过90分才算合格。

记者在考场里看到,这些题目中有不少是图片选择题。“新题目增加了一些图片,是为了更好地贴近实际驾驶,让学员有更直观的了解,特别是针对驾驶陋习方面,增加了很多礼让行人、路口让行、事故处置等考试内容。”彭申可说。

7名学员在上午10时许开始考试,记者看到,这些学员快的花了20分钟,慢的花了半个小时,都在规定时间之内完成了答题任务,并且成绩全都合格。年纪最小的盛童考了96分,她告诉记者,其中一道“在公交车站避让行人”的题目让她印象很深,“答题时看着题目上的图片,感觉自己就像是坐在车里一样,开车真是一件责任重大的事情。”

考完半个小时领驾照

等学员考完科目四之后,彭申可带领学员到市车管所制证中心,经过数据录入、审核、建立档案、制证等手续,半个小时后7名学员领到了崭新的驾照。

“我在青岛工作8年了,一直盼望着自己开车上下班,现在这个梦想终于实现了。”丰宗翠仔细看着自己的驾照,兴奋之情溢于言表。一旁的学员金昆告诉记者,自己在青岛一家饭店当厨师,因为工作比较忙,花了3个月才考取驾照,拿到驾照后,他要买辆车去海边兜兜风。“以前,驾照是找工作的一个通行证,现在会开车就是一项生活技能,可以提升生活品质,让自己更自由一些。”金昆说。

拿到了驾照后,看到驾培中心大院还有一些学员正在等着参加驾考,盛童由衷地赞叹说:“青岛交警实施连考政策真是一件便民措施,我们要为青岛交警点赞。”盛童继续说,以前听很多同学说考驾照是一件辛苦事情,需要到考场跑四五趟才能过关,“没想到自己提前体验了连考新政。希望青岛交警以后能够多推出一些这样的便民措施,让驾考更加人性化。”

连考新政下周正式实施

据了解,以前学员考完科目三后,不能当天预约参加科目四考试,需要10天后才能考科目四。而且,科目四考试需在科目一考场进行,学员改日申请科目四考试,并再次到科目一考场参考,不仅浪费时间还增加了考试成本。

“经过与技术部门对接,对接考试系统调试成功,并且试运行了一周后,我们决定从下周正式启动科目二、三、四连考措施。”昨天,市车管所副所长何金亮说,从下周开始,学员考完科目一30天后,就可以预约一天连考科目二、三、四。考生科目二考试合格后,当天可以连续参加科目三、科目四的考试,符合连考条件的考生最快只需考两次就可拿到驾驶证,考试领证时间也将从原先的40多天缩短到30多天。

何金亮介绍,考完科目三后,考试系统会自动默认科目四连考。不过,学员需要在科目一考试30天后才能预约,而且科目二、三都必须考试合格,才能走连考流程。科目四考试不合格的学员,需10个工作日后重新通过互联网预约考试。

“实行连考措施后,不但可以减少学员往返奔波次数,减轻学员的经济负担,也有利于学员更加系统地学习驾驶技能,进一步提升我市交通安全水平。”何金亮介绍,学员如果想尽快拿到驾照,应该在参加科目三实际道路训练的同时,强化交通安全文明项目的知识训练,从而保证连考取得好成绩。

岛城再推驾考新政

从下周开始,小型汽车驾驶人考试连考新政正式实施,场地驾驶技能考试科目(简称“科目二”)、道路驾驶技能科目(简称“科目三”)和安全文明驾驶常识考试科目(简称“科目四”)纳入连考范围,学员一天就能考完三个科目。

以前

学员考完科目三后,不能当天预约参加科目四考试,需要10天后才能考科目四。

下周开始

●科目二、科目三、科目四连考措施正式启动。

●学员考完科目一30天后,就可以预约一天连考科目二、科目三、科目四。

●考生科目二考试合格后,当天可以连续参加科目三、科目四的考试。

●最快只需考两次就可拿到驾驶证。

●考试领证时间也将从原先的40多天缩短到30多天。

●科目四共有50道题,需要在45分钟里全部完成,成绩超过90分才算合格。

●考试不合格的学员,需10个工作日后重新通过互联网预约。

数字

今年以来,我市共有14万人取得驾照,其中最多的一天有2100人参加驾考。到今年10月底岛城司机总数达到326.9万人。按照我市常住总人口920.4万人,算平均不到3个市民中就有1本驾照。

盘点

今年我市已有14万人考取驾照

我市驾考从10月份实施新规以来,驾考合格率大幅提升,科目二、科目三达到了71%以上,已经恢复到原先的考试合格率水平。市车管所考试二科科长纪成钢昨天提醒学员,驾考新规更加注重驾驶素养的养成,从科目三来看,最容易丢分的是直线行驶和加减挡操作,学员只有多加练习才能熟能生巧。

昨天,记者从市车管所了解到,今年以来,我市共有14万人取得驾照,其中最多的一天有2100人参加驾考,到今年10月底,岛城司机总数达到326.9万人,比去年同期增长7.7%。按照我市常住总人口920.4万人算,平均不到3个市民就有1人拥有驾照。

“青岛优美的自然环境、海纳百川的城市气质,再加上良好的创业、投资、产业发展环境,吸引了众多有识之士来定居、创业、发展,同时驻青高校也越来越多,在未来一段时间里,驾考人数还将呈现持续增长的态势。我们车管部门将密切关注驾考工作中市民的新需求,从群众关心的细节着手,在科技应用、流程优化等方面深挖潜力,最大限度为广大学员提供高效优质的服务。”市车管所所长张镇龙说。

2020

驾考科目三怎么过?来看看这份学员自制的“宝典”


来源:重庆市驾协

“10月1日起,驾考新规正式实施,这个被称为“史上最严驾考”称为了众多考生的拦路虎,走访多家驾校获悉,科目二考试难度变化不大,而科目三考试通过率确实出现了较大幅度的下降,甚至出现了全军覆没的情况。

图片来源网络,侵删

如今,新规实施满一个月,为了应对驾考新规对考生带来的“冲击”,不少驾校选择了延长科目三课时的方式,让考生能够进一步熟能生巧。有教练表示,新规仅仅是细化了考试内容,并不是什么唬人的“最严驾考”,有学员则自制应试攻略,帮助自己通过科目三。

1、最严驾考?其实是听到“新规”有些怕

“其实和以前教练教的内容都一样。”李先生说,在他进行科目三备考时,教练并没有对教训内容进行大规模的调整,而是把每一个操作细节都进行了分解。“在我看来,就是让驾驶员能够注意驾车的细节,也算是培养良好的驾车习惯。”

2、通过率降?其实是为了更逼近“实战”

“对于教练而言,教学难度变化不大。”10月19日那天,教练带领8位考生参加了该驾校在驾考新规实施后的首次科目三考试,其中有4名考生通过。在他看来,通过率虽然确实比以前下降很多,“一问挂科学员才知,都是被‘新规’给吓到了。”

该教练介绍,驾考新规的内容更加细化,扣分标准也发生了变化。在未通过考试的学员里,出现问题的原因主要有加减档、直线行驶时方向盘握得太紧导致无法微调而偏离车道、掉头时未在最左侧车道进行、以及经过人行横道时没有提前减速至30km/h以下。在教练看来,这些错误在现实驾驶中都具有很重要的意义,由此也可以发现驾考新规其实不仅仅是一场考试,而是一场驾驶操练。

3、如何应对?科目三一定要做好这些细节

前不久刚刚参加完科目二考试的熊先生,如今正在为科目三练习做着准备。先于他进行练习的一位学员将自己总结的科目三“攻略”送给了他,也成为了他练习科目三的宝典。在这份攻略中,介绍了除驾驶汽车之外,还需要关注的其他细节。

启动前准备阶段,在确认身份信息后,下车绕车一周,观察车况和周围交通情况。上车后,要调整左右后视镜、座位、并系好安全带。

起步时开启左转向灯,踩好离合和刹车,挂一档平稳起步。根据车速,进行加减档。

直线行驶时,注意看好正前方,保持在两条标线之内行驶,切忌方向盘握得太紧,如果车身偏离可以微调方向盘,并适时短时间观察后视镜。

变更车道前,提前五秒钟开启转向灯,通过后视镜观察路况,并进行回头观察,确认安全后变更车道。

超车前,提前五秒钟开启转向灯,通过后视镜观察后方和左侧路况,回头观察确认安全。完成超车驶回原车道后,观察后方和右侧路况,回头观察确认安全。

掉头时,提前五秒开启左转向灯变到左侧车道,停车挂一档,打左转向灯,观察周边路况后,确保安全进行掉头。

路口转弯时,减速或停车瞭望,观察左右方交通情况,避让优先通行车辆和行人、非机动车。转弯时,观察相应的侧前方交通情况。

通过人行横道、学校区域、公共汽车站时,提前减速至30km/h以下,观察周围交通情况,礼让行人。

路边停车时,提前五秒打右转向灯,通过后视镜观察后方和右侧路况,回头观察确认安全,随后减速靠边停车。下车前,回头观察左后方路况。

青岛驾考自主报考推行满月 超12万人网上预约


5月1日青岛市全面推行机动车驾驶人自主报考已一个月,那么对于青岛驾考改革工作发展情况是怎样的?日前,信网(0532-80889431)从青岛市车管所了解到,此次驾考改革主要针对四个方面,具体内容如下。

深入开展调查摸底

4月下旬,青岛市车管所对青岛现有的排队约考和考试积压等情况进行摸底排查,摸清青岛市各驾校积压学员的人数并对待考人员进行了全面的分析,及时掌握详实的基础数据,充分预估实行自主报考可能面临的考试压力。

通过车管所调查摸底,目前青岛市积压学员17万余人未通过考试需要进行网签和面签,已通过学员用户注册率10余人,网上预约业务总量为12万余人。

开展驾培行业宣讲 及时宣传驾考改革政策

为使全市69所驾校及时了解自主报考的目的和意义,4月初,车管所召开全市各驾校负责人会议,对驾考改革的内容进行宣讲希望各驾校要一如既往的从提高培训质量,提升服务理念上入手,抓好抓实驾驶人培训工作,其次对在驾考改革中所涉及到业务流程的调整,以及自主报考前期各驾校所要做的工作进行了部署,要求各驾校要全力配合驾考改革工作稳步推进。另外为提升宣传力度专门印制了互联网网签办理指南10万份,并分发给各驾校对学员进行网上注册引导。

调整工作流程 做好工作衔接

按照《机动车和驾驶证申领和使用规定》公安部139号令,要求车管所结合实际对各科室工作流程进行了重新梳理。要求驾驶人档案内部传递统一存放,不再由各驾校收存档案,在学员科目三安全文明考试之前档案不出库,只传递考试成绩单的形式。

另外,车管所还专门召开全市具备安全文明考试的车管分所会议,下放了各车管分所的权限,对安全文明考试合格的实行当日制证,自5月份以来现场制证8000余个。

全面推进制驾驶人网签和面签工作

据信网了解,青岛市车管所要求对全市各驾校召开专题会议部署开展面签工作,要求4月底前完成10余万积压学员网签工作,其次是在全市具备条件的各车管分所设置受理窗口做好新增学员受理和面签工作,并增设了市车管所的受理窗口提高受理工作量,目前我市以实现网上自主约考100%约考率。

另外,车管所还专门成立了网办中心对外公布了咨询电话并通过微信、微博等渠道解决群众在自主报考中遇到的问题,受到了群众的好评。

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