盐阜市交警支队在车管所进行第二次网络直播，直播主题为“行进车管所”。60分钟的直播引起网友的广泛关注，截至27日上午，近2万名网友通过直播或录播观望了整个过程。
针对部分市民怀疑驾考过程中存在说情打招呼这一现象，盐城交警行进车管所驾考现场，跟车直播考试现场，将驾考过程及时展示在网友面前。
“你觉得盐城车管所驾考对每一位学员是否公平公平?”直播主持民警随机向一名刚考完科目三的学员拿问。这位学员答道，“考试中，考卒、安全员、学员都是随机搭配，想寻人打招呼都不晓道寻谁，我感觉对每个人都是公平公平的。”
直播期间，有不少网友发表评论，民警解答网友疑问的同时，还通过现场实验的方式证实了驾考的公平性。据粗略统计，盐城交警第二次网络直播引起广泛关注，近2万人观望直播或录播。
网络直播是推进交警系统执法规范化的一次创新尝试。利用网络直播的方式吸引网民“围观”交警执法，既可以使网民学习到更多的交通安全法律学问，也可以有用震慑交通违法行为。同时，也能促进一线交警严格、规范、公平、文亮执法，切实拿升交警队伍的正规化、专业化和职业化水平。
据悉，从8月9日起，公安部交通治理局组织多地公安交管部门通过卒方微博等渠道，开展为期一个月的“全国交警直播月”活动，直播交警执法现场。8月18日停午，盐城交警进行首次网络直播，主题为“礼让斑马线，查寻文亮交通人”。盐城交警会全力推动这项工作，实现长期化、常态化，以公然促进公平和规范，推动文亮交通理念深入民气。
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驾考网扩展阅读
山西公安交警网模拟驾考 驾考“科目一”网络题库有了样板
山西公安交警网模拟驾考 驾考“科目一”网络题库有了样板
从山西公安交警网获悉，针对目前网上驾考题良莠不齐，省公安厅交管局推出“模拟驾考”服务，驾考一族乃至有车一族，今后就可宅在家里上网挑选官方版本进行模拟考试，测试掌握交通法规理论的程度。
此次推出的科目一模拟驾考，采纳统一的考试题库，模拟驾考考试时间为45分钟，增加了动态FLASH演示，将科目二中桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯以FLASH的形式表现出来，使网友直观、翔实、全方位动态了解科目二考试项目。
驾考一族每次在家里上网考试时，系统自动从题库中随机抽取100道考题，前60题为挑选题，后40题为推断题;答题程序完全仿真，答题终止后系统自动打分。模拟系统还具有题目讲解功能，通过准确答案与做题者的答案比对，使练习更有针对性。
准备参与驾考的网友，只需登录山西公安交警网
为防止有的驾考一族临场发扬失常，网站还特殊推出“模拟驾考”系统科目一考试全过程克隆真实考试场景，全部使用鼠标点击不支持键盘操作，并独家提供科目一流程介绍视频与考场实景照片，让学员在参与正式考试之前可进行很多次的“实战演习”。
据交警部门介绍，如今各种网上驾考模拟试题林林总总，同一道题在不同模拟考试平台中的答案甚至不一致，这让不少正在准备驾考的朋友颇感茫然。此次山西公安交警网推出的模拟驾考题库经过了专业人士审核，保证了题目的权威性与准确性。
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西安驾考科目三遇网络故障
讯：昨日中午12时10分，网友“花未眠220”求欣慰的微博发出后，引起不少网友跟评。
网友“aiBaoTT”说：“常有的事……我考的时候半夜四点动身，等到下午六点，系统故障后，白白等了一天又回去了。”
下午1时12分，微博认证用户“西安驾管”在跟评中解释说：“今天参与科目三考试的考生们，早上由于联通公司的光纤故障使考试迟迟不能正常进行，非常非常抱歉，请大家谅解!我们已经积极联系联通公司维修处理。刚刚接到通知，现已全面恢复正常。立刻可以开考啦!虽然气候严寒，但要保持好心情!祝大家都有好成绩!”并@了“花未眠220”。下午1时29分，网友“花未眠220”回复“西安驾管”称：“嗯嗯，考试恢复啦。”
驾考为何常出现网络故障
为什么大家反映驾考常常出现网络故障?
下午3时，华商报记者就此事采访了驾管科负责人。据介绍，过去是人工考试，从2013年开始公安部决策实行自动化考试。自动化考试可以有用防止人为因素对考试的影响，但整个系统和网络比较复杂，只要有一点出问题，就可能导致全市考试考不成。“昨天晚上是联通的一根光纤断了，今天下午快一点的时候修好了。受到影响的主假如全市的科目三考试，大致有1000考生。断网发生后，我们通过微博和现场广播不断向考生介绍情况。网络修好后考试立刻恢复正常，当天已安排的考试到晚上估量可以考完。”
据这位负责人介绍，在自动化考试中，考试的每一个过程，都要通过运算机进行实时传输。一套是音视频系统，直接传输到驾考部门监控室;一套是数据系统，考试数据、评判数据最终传送到公安部的六合一平台。
泸州可通过网络查看科目三驾考名单
泸州可通过网络查看科目三驾考名单
今日讯：昨日，记者从泸州市交警支队车管所获悉，为便利考生练习，防止夜考考生拿前到考场等候，市交警支队车管所从本周起，天天会在互联网上通告停一工作日科目三考试分组人员名单。关注驾考信息的市民可登录泸州公安交警信息网进行查看。
据市车管所所长郭家齐介绍，近日，市车管所还将开展一系列的便民服务，车管所服务窗口人员将进行“点对点监控”，每个窗口都将设置有麦克风、摄像头，全部画面同步传输到监控中心。为进一步拿升窗口人员的服务形象，所有人员都必须推行一样话微笑服务，并熟晓服务礼仪，让群众感觉到尊复、平等与关心，交流更顺畅。另外，为防止江阳区、龙马潭区片区的市民经长江大桥前往市车管所，往返奔行、堵车、等待，为了进一步拿高服务效率，目前，市政务服务中心3楼设了便民窗口，凡是非检测类的，非考试类的业务基本都能办理。此外，在龙马潭区增设车管分所的工作也在积极筹建中，目前筹备选址工作已经完成，立刻进入实质性实施阶段。届时，除了公安部规定的复点监管车辆外，其它所有车管业务都可以在该分所办理。
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“新驾考”现场探班 只要用心都不难
新的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式施行以来，社会反响强烈，各地考试通过率屡创新低的新闻报道不绝于耳，驾校要涨价的小道消息也是沸沸扬扬，这让不少想考驾照的市民望而却步，那么，新规定下驾照考试项目发生了什么样的变化，考生对待考试态度如何，还有比较关键的一点，就是学费到底涨不涨价呢?日前，我们的记者来到昌乐县的昌×驾校探班，一起来看。
新规定：突出实际操作能力
上午9点半，记者来到了我县位于五图街道的昌×驾校，在现场记者看到，整个训练场地呈现出一派忙忙碌碌的景象，倒车的、S路的、爬坡起步的，井井有条。有着多年教学经验的徐晓东教练，向我们记者说起了新规定实施以后，考试内容发生的变化。
昌×驾校教练徐晓东:科目一的考试方法和形式没有变化，但是考试内容上，不像以前一样只注重理论，多趋向于实际操作这块，出现一些动画的题目，注重实际操作中的应变能力，而对于大车来说，考试中对于恶劣天气的应变涉及的比较多，总体来说，对学生的思考能力考的比较多了，不是只注重理论的东西。科目二把标杆取消以后，训练期间不能停车，以前是教练教好几个点，学员死记硬背，方向打到底，直接进去了，现在不行了，现在必须在行进中去倒车，方向需要随时去调整，教练让学员们死记硬背的东西了，科目三取消了人工评判这一块，一是不可能出现舞弊的情况，现在全部是电子路考，像左右转弯、公路调头等，又加了一块科目四，在考完科目三第二天考科目四，重新把安全驾驶的意识提升一下，总体来说，现在对于学员来说难度加大了，但是对于学员以后驾驶情况有所提高。
记者了解到，《新规定》中，将原科目二的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，内容有“训练考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯”。在本次《新规定》的实施过程中，难度的增加更多地被附加在了“大车”驾驶证的考试之中。针对容易发生重大交通事故的大中型客货车驾驶员，《新规定》大幅提高了准入门槛。其科目二的场地考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。新增了模拟连续急弯路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置6项必考项目，且考生在道路考试中至少要驾驶车辆行驶20公里，并在模拟路段上练习和考试。而这种改变，也对授课的教练们提出了新的要求。
昌×驾校教练徐晓东:需要教练手把手的教，原来是学员找教练，现在是教练找学员。
考生：只要用心学其实也不难
在科目二训练场地，记者意外的发现了一位年纪比较大的学员，可是从现场实际操作来看，这位学员可谓技术一流。
昌×驾校学员黄其武:我今年64岁，赶上个好社会，儿子说要给我买车，我就到这里来学。
这位学员名叫黄其武，是我县乔官镇黄家洼村人，今年虽然已经64岁，可是，对于接下来的考试却是信心满满。
昌×驾校学员黄其武:我有信心一定能考过。
不仅是黄其武，其他来此训练的学员也纷纷表示，新规定更加注重实际的操作能力，只要用心学，其实也不难。
昌×驾校学员:我来了5天了，还行吧，只要好好学，别紧张，其实也不难。
与热热闹闹的小型车训练场地相比，一边的大车训练场却是无人问津，昌×驾校的工作人员告诉记者，新规定施行以来，提高了大车考试准入门槛，场地要求也发生了很大的变化，目前，驾校方面正在准备建设合适的训练场地以此应对考试。
老问题：考试时间间隔久
在采访过程中，不少学员告诉记者，考试再难过，他们都会全力以赴的进行备考，但是，在拿到驾驶证的过程中，最让人无奈的不是考试，而是等待。
昌×驾校学员:考出来起码得半年吧，一个月不能考两项，一项一项的得四个月。
驾校工作人员告诉记者，从2010年开始到2012年上半年，全市报考驾校的学员进入了一个高峰期，目前来说，学员积压是我市每个驾校都普遍面临的问题，其中一个很大的因素就是考试场地有限，消化能力跟不上学员增长速度，再一个，新规定施行以来，我市只是开放了几个小型场地进行科目二试考，潍坊市驾驶人考试中心正在进行大规模整改，预计5-6月份可以完成。
驾考通过率基本恢复正常考试报名人数增加
新规定的施行，给各个驾校带来了不同程度的挑战，针对新考纲，驾校不断调整教学计划，稳住通过率，报名人数有所回升。
昌×驾校财务科巢海峰:新规定实施以来，报名人数到了一个低谷，因为大家都不了解新的考试内容，我们驾校调整了教学计划，加大了对教练员的培训力度，从最近两次科目一的考试来看，通过率都在85%以上，科目二在3月上旬，科目三在3月中旬，从学员的训练情况来看，应该会挺不错。
市民关注：学费到底涨不涨?
新的驾考规定除了带来学员考试上的难度，还在一定程度上增加了驾校的教学成本，各地陆续都有驾校学费涨价的消息传来，那么，我县的驾驶证考试学费会不会涨价呢?记者专门咨询了昌×驾校财务科的工作人员。
昌×驾校财务科巢海峰:目前没有收到要涨价的文件，如果是涨价的话，需要山东省物价局下发文件，有涨价的传言，可能是一些黑驾校为了多收学员或者多要钱而散播出的谣言，希望大家在报考驾校的时候一定要选择正规的驾校。
你说这新驾考，真是让人欢喜让人忧啊，喜的是，如果能够通过史上最严驾考，你就会真正成为一名合格的司机，而不是徒有一张驾驶证，优的是从报考到学习训练到考试那是困难重重，不过只要你选择正规驾校，用心学习训练，我相信一定能够成功。
直播沪驾考首日：理论考40人过1人 小路考7成出局
■ 全国多地通过率明显下降，南昌等地近期无一人通过
■ 首批理论考新教材预计1月底才下发
■ 倒车入库侧方停车易失分
■ 预计磨合数月后将会回升
昨日，上海梅陇驾校的学员在交警的陪同下参加大路考，当日，该驾校40名参加理论考试的学员中只有一人通过。
昨天起，上海的科目二、科目三开始全面执行新的驾考标准，而科目一也迎来了首次大规模开考。
由于理论考试中加入了新内容，题型也发生了较大变化，导致科目一昨天的通过率低得“离谱”，大多数考场的通过率都低于50%，甚至有考场40名参加考试的学员，只有一名通过。科目二的通过率同样下降明显，从原先的70%至80%下降到仅有30%至40%。
不只在上海，全国多个城市创下了通过率最低纪录。有学员吐槽“新驾考比高考还要难”，更有甚者，在南昌，近期驾考竟出现无一人通过的现象。“新规刚刚执行，考试难度加大，成绩出现下滑也很正常，无论是对教练来说，还是对学员来说，都需要一段时间的适应期。”多位业内人士均表示，目前通过率低的状况只是暂时的，随着教练员和学员逐步适应新的考试标准，驾校及时调整教学方法，学员消除恐惧心理，教学质量必将得到提高，预计在2-3个月后，通过率便将回升至70%以上。
新培训教材月底才下发
以往，在中，作为科目一的理论知识考试是最容易通过的一项。然而，在昨天执行新标准的考试中，却成为通过率最低的一项。一位驾校负责人告诉早报记者，昨天上午的理论考试中，他所在的培训基地一共有40个学员参加考试，通过的还不到10名。
理论考试的通过率为何会突然下降到如此之低？
“现在，公安部和交通运输部只颁布了新的考试大纲和教学大纲，但新的培训教材却仍然没有颁布。”一位业内专家告诉早报记者，新的科目一考试内容是围绕新的考试大纲来设定的，但却没有新的培训教材，有关部门也不再提供题库，这就导致大家连复习范围都不清楚，不知道要考些什么内容。
上述业内专家还向早报记者透露，据他了解，目前，交通运输部已在抓紧印刷新教材，预计1月底，首批新教材就将下发到各地。
据统计，新交规实施驾考科目变化后，北京、重庆、南昌、深圳、珠海、宝鸡等诸多城市驾考通过率明显下降。近几天来，北京市有3000多名学员参加了科目考试，其中科目一考试合格率44%，同比下降了30个百分点。在深圳，首批106名通过路考的学生最终只有4名通过了新的理论考试拿到驾照，创下了通过率最低纪录。
倒车入库侧方停车易失分
科目二的通过率同样出现了明显下降。按调整后的新规，考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，考试项目分别为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、曲线行驶和直角转弯，而考试场地也均已按照新规进行了改造。
上海某驾校负责人告诉早报记者，他所在驾校昨天参加科目二考试的学员中，通过率高的考试基地达到50%，通过率低的只有30%。“科目二出现不及格的问题主要有两个。”该负责人说，一个是倒车入库，另一个是侧方停车。根据新的驾考标准，侧方停车和倒车入库都取消了原有的标杆，而学员之前大多数都是按有标杆的方式学习的，新规出来后才临时调整了学习方式，适应的时间较短。
另一个问题是根据新规，在科目二考试项目中，增加了中途不能停车的规定。倒车入库或侧方停车时，考生通常需要半踩离合器，以控制行车速度，车速过快时，考生往往会将离合器踩死进行减速。按照此前的考规，即使离合器踩死，车辆如果仍然惯性前行就不算停车。但现在考场的监测系统调整，将以离合器是否踩死而非此前的车轮滚动，来判断车辆是否为停车。
驾校加强培训提高通过率
面对考试难度加大、通过率下降的情况，上海部分驾校已经在采取措施，针对性地对学员强化培训，以适应新的考试要求。据通略驾校有关负责人介绍，昨天，通略驾校学员的科目一通过率达到了50%以上，高于全市平均水平。
“我们在理论教学中，增加了公安部123号令的内容，并对安全驾驶等基础知识进行了具有针对性的重点强化培训，如仪表板、方向灯的使用等。”该负责人说，这些理论知识都是很具有实用性的内容，驾校要求驾驶员进行重点培训。
对于科目二，很多驾校已开始首先安排教练员进入考试场地，让教练员进行模拟考试，从中总结经验，发现问题，及时调整自己的教学方法，提高教学质量，适用新的考试场地和考试要求。“在一段时间的适应之后，考试通过率恢复到70%以上，应该是可以的。”一位业内人士表示。
