现在的很多新手驾驶员都患有“高速恐惧症”，一上高速就有一种莫名的恐惧感。要想克服恐惧，除了驾驶技术要过关外，还要了解一些注意事项。今天我们就来聊一聊新手上高速需要知道的事项及驾驶技巧。
一.新手上高速需有“老司机”陪同
基于安全的考虑，驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速行驶，应当有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。陪同的驾驶人应乘坐在副驾驶位置，对新手进行指导。无驾驶员陪同或陪同驾驶员不符合要求的，将被处罚200元罚款。
二.出发前检查车况，防患于未然
上高速前一定要先检查下车况，可以通过仪表盘来检查汽车的各路设备，因为汽车上的大量电子设备都是通过仪表盘来监测的，一旦出现问题，仪表盘的提示灯会提醒驾驶人员；另外还要检查轮胎，因为轮胎是车辆行驶安全的重要元素之一，它的好坏直接跟事故发生率的高低挂钩。
三.不要为了省油空挡滑行
一些老司机为了省油总是喜欢在高速路上空挡滑行，新手司机千万不能盲目模仿，其实这个是比较危险的，空挡时惯性大，没了发动机牵引，刹车的效果会大打折扣。而且空挡滑行也会对车的性能也会造成影响。总之，高速路上空挡滑行，你省得了油，你省得了安全吗？还是别自作聪明了，安全第一！
四.不要“跟车太紧”，要保持车距
上高速时，车与车之间隔一定的距离虽然产生不了美，但能产生安全。车距过小，由于前车的遮挡会加大视线盲区范围，不利于观察道路情况，一旦前车突然减速会很容易追尾。
另外车距过小还会造成“被动追随”你得跟着前车的操作变化走。可还有个问题是，怎样控制车距呢？有些新手完全控制不住呀！下面方法或许可助你一臂之力。
1.在与前车保持一定安全距离的同时，不要总把目光集中在前车上，应把注意力放在前车前方的道路情况，以便和前车的操作保持一致，减少事故的发生。
2.学会用眼睛的余光，观察道路两侧车的动态，保持必要的“侧向距离”。
所谓“熟能生巧”，老司机也都是从新手开始修炼的，只要你技术过硬，注意些事项养成良好的驾驶习惯，那么上高速你就无需害怕。
驾考网编辑推荐
科目二考试注意这几点，妥妥一把过！
科目二主要考察学员的点位意识、离合器的使用和对车辆的整体感觉，尤其平时练习一般的学员，要牢记下面几个扣分点。
1、车速过快
科目二最忌车速快，对离合器掌控不好，就容易手忙脚乱出现错误。驾考时要离合器一定要稳住，特别是转弯时，不要下意识的放松踩离合的左脚，始终保证车子匀速平稳行驶，避免出现自己无法控制情况。
2、看错点位
因点位看错导致考试失败的例子还是很多的，车头、后视镜、车轮等都有固定的点位，需要在合适的时机准确操作，一旦错过时机就需要有一定修正能力。
不少学员考试时因为紧张，容易错失点位，就导致项目扣分甚至失败。所以在平时的训练中一定要熟练使用习惯的基准点，有疑问多于教练沟通，熟练掌握才能避免挂科。
3、踩踏离合器操作不规范
科目二主要靠离合器的控制来完成，如果操作不规范就会影响起步和变速；规范的操作是应以左脚后脚跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板的中央，踩踏时整个脚上下移动。
4、回方向时机掌握不好
如果自己不确定回方向时机，那就提前早一点回方向，宁可早一点也不要打晚了，这样还有机会修正，不然一定会压线。
5、不注意判断车辆位置
平时练车过程中要学会随时通过后视镜判断出车辆所处位置，这对车感不好的学员尤为关键。不要光顾着点打方向，等车轮压线，后悔就晚了。
6、起步不平稳
为了避免起步不平稳，要求学员能熟练掌握离合器的半联动。左脚缓松离合器踏板至车辆出现抖动时，应稍微固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力。不要迅速将离合踏板抬起，防止熄火。这个在坡道起步时是必须熟练掌握的，操作不当就容易导致车辆熄火和后溜的发生。
驾考刷题科四科四理论题盘点，记住这些规律，拿证妥妥的！
面对科四那么多题，难免准备不足。教你一个3分钟快速备考的方法，赶紧收藏吧~
1、天气题
雾、雨、雪，都减速慢行，必要的时候还要靠路边停车，停车等待的时候还要开启危险报警灯，大雾天气行车还要开启雾灯，注意根据天气选择合适的车距和车速。
2、交警手势题
观察交警的脸部朝向和手势所指，基本就是直行、转弯和等待，同时也可以配合红绿灯的使用。
3、信号灯题
红灯停绿灯行黄灯等一等，这是我们从小听到的顺口溜了，需要注意的是黄灯闪烁问题，一定要慢速甚至停车观察，确认安全。
4、急救题
遵循先救人再救物的原则，如果伤员受伤严重，能不移动的就不移动。
5、灯光使用
记住转向一定要打转向灯，夜间行车（照明良好的情况下）、会车、隧道行车都要开近光灯、超车、通过路口是远近光交替。
6、标志标线题
注意看标线的实虚和标志的颜色文字图案。
7、特殊路况题
紧急刹车不可行、空挡滑行不可行，减速慢行为主要！
掌握这些，驾考刷题助你科目四一臂之力~
