朋友李莉最近刚拿到驾照，假期开着她新买的凯美瑞，带着另外两个好朋友，高高兴兴地去清远泡温泉。高速路上，她从后视镜看到后面一辆车的大灯一闪一闪，而且一直尾随在后。正当她惊疑时，那辆车开到了她旁边，车窗摇下来，司机大叔说话了：“小妹，你的车胎扎到钉子漏气了，我一路给你闪灯，你怎么不理我啊……”李莉这才焕然大悟，原来这车一路大灯闪烁不止，原来是对方用灯光提醒自己。
我们在开车的过程中看到的汽车大灯闪烁，其实这是灯在“说话”呢!因为城市禁鸣喇叭，学会车灯语言，不按喇叭一样可以畅通无阻地表达自己的意见。现在，菜鸟们就来恶补一下，不同的灯语表达什么意思?情况一：绿灯亮了前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，前车纹丝不动，也许是新手因为紧张起步慢，也许是前车司机走神了，没有看到指示灯的变化，这时，后车通常会给对方一点提示。有人会狂按喇叭，但这种做法有失风度，而且还可能会起到相反的作用;一些脾气不好的司机干脆故意慢慢开，反倒把局面搞僵。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不合适，而用闪大灯的方式代替喇叭，前车就能接收到你的提示了。如果还没有动静，就再闪一下，切忌连续闪大灯，因为这样对人是不尊重的，容易引起前车司机的逆反情绪。 还有种情况是：前车是外地车，司机由于不熟路而过于谨慎，一看到有红灯的右转弯路口，不管三七二一赶忙停车再说，免得不小心被电子眼拍到，丢了两张老人头，人品再爆发一点，还要被扣6分。但其实，一般路口右转弯是不受直行信号灯控制的，你在这里停车，就把唯一的右转通道给堵了，这个时候后车就会闪大灯提示你“快走，这里不用等红灯”。
情况二：提醒行人或车辆注意 灯语：连续闪烁大灯变近光为远光
夜晚行车时，经常会横空杀出横穿马路的行人或者自行车，而夜晚灯光昏暗，如果开到跟前才紧急刹车的话，很容易造成事故。所以在距离前方的行人和车辆还有一段距离时，就应该用频闪大灯的方式来提醒他们“我来啦，你们要小心哦”。
此外，突然变近光灯为远光灯，也能有效地引起横穿马路的行人和自行车的注意。不过这种灯语往往容易造成对方的反感，如果遇到有逆反心理的人，可能就收不到你想要的效果了。最有效的办法是提前意识到路面的复杂性，控制好车速，保持安全行驶。
情况三：夜晚遭遇强灯晃眼 灯语：闪两下大灯提醒，亮双跳表示不满
晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙。这种会车时不切换灯光的行为，在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底也是诱发车祸的要因。
遇到来车一直开大灯怎么办?有些车友会采取“以牙还牙”的办法。你开大灯晃我的眼是吧，我也开大灯晃晃你的眼，双方这样相互打大灯赌气，对解决问题于事无补。
其实别人开大灯，未必是故意为之，很有可能是忘了关远光灯。我们可以在交会前较远的一段距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，我们再亮起双跳灯告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
情况四：后车跟得太近 灯语：间断式亮刹车灯
在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法。但有时有的人喜欢跟车开高速，而且保持比较近的距离。这时，前车就要想办法给后车一点警示，告诉后车不要跟车跟得太近，这时就要用到刹车灯。在高速路行驶的过程中，后车距离自己太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该离远点” 。
情况五：遇到车辆要并道 灯语：一闪表示“同意”，连闪表示“拒绝”
在高架桥或者高速公路以及一些普通道路，经常会遇到车道变窄的情况，车流要在匝口处交替通行。在这种情况下，车与车之间如果沟通不理想，很可能会发生擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”;如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
情况六：发现邻车有问题 灯语：大灯闪三下
有的车子车门没关好，有的车子轮胎漏气……在路上开车，当恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉对方呢?
其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题、需要停车靠边检查的灯光提醒。如果你发现邻车有什么问题，可以将车开到问题车的后方，然后向其连续闪三下大灯，等前车司机注意到灯光时再闪三下大灯。 当然，如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，别人正在给你善意的提醒呢。
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不懂灯语要出大事！快跟我恶补一课
朋友李莉最近刚拿到驾照，元旦假期开着她新买的凯美瑞，带着另外两个好朋友，高高兴兴地去清远泡温泉。高速路上，她从后视镜看到后面一辆车的大灯一闪一闪，而且一直尾随在后。正当她惊疑时，那辆车开到了她旁边，车窗摇下来，司机大叔说话了：“小妹，你的车胎扎到钉子漏气了，我一路给你闪灯，你怎么不理我啊……”李莉这才焕然大悟，原来这车一路大灯闪烁不止，原来是对方用灯光提醒自己。
我们在开车的过程中看到的汽车大灯闪烁，其实这是灯在“说话”呢!因为城市禁鸣喇叭，学会车灯语言，不按喇叭一样可以畅通无阻地表达自己的意见。现在，菜鸟们就来恶补一下，不同的灯语表达什么意思?
情况一：绿灯亮了前车不走
灯语：大灯闪一下
在十字路口等车，当绿灯亮时，前车纹丝不动，也许是新手因为紧张起步慢，也许是前车司机走神了，没有看到指示灯的变化，这时，后车通常会给对方一点提示。有人会狂按喇叭，但这种做法有失风度，而且还可能会起到相反的作用;一些脾气不好的司机干脆故意慢慢开，反倒把局面搞僵。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不合适，而用闪大灯的方式代替喇叭，前车就能接收到你的提示了。如果还没有动静，就再闪一下，切忌连续闪大灯，因为这样对人是不尊重的，容易引起前车司机的逆反情绪。
还有种情况是：前车是外地车，司机由于不熟路而过于谨慎，一看到有红灯的右转弯路口，不管三七二一赶忙停车再说，免得不小心被电子眼拍到，丢了两张老人头，人品再爆发一点，还要被扣6分。但其实，一般路口右转弯是不受直行信号灯控制的，你在这里停车，就把唯一的右转通道给堵了，这个时候后车就会闪大灯提示你“快走，这里不用等红灯”。
情况二：提醒行人或车辆注意
灯语：连续闪烁大灯变近光为远光
夜晚行车时，经常会横空杀出横穿马路的行人或者自行车，而夜晚灯光昏暗，如果开到跟前才紧急刹车的话，很容易造成事故。所以在距离前方的行人和车辆还有一段距离时，就应该用频闪大灯的方式来提醒他们“我来啦，你们要小心哦”。
此外，突然变近光灯为远光灯，也能有效地引起横穿马路的行人和自行车的注意。不过这种灯语往往容易造成对方的反感，如果遇到有逆反心理的人，可能就收不到你想要的效果了。
最有效的办法是提前意识到路面的复杂性，控制好车速，保持安全行驶。
情况三：夜晚遭遇强灯晃眼
灯语：闪两下大灯提醒，亮双跳表示不满
晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙。这种会车时不切换灯光的行为，在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底也是诱发车祸的要因。
遇到来车一直开大灯怎么办?有些车友会采取“以牙还牙”的办法。你开大灯晃我的眼是吧，我也开大灯晃晃你的眼，双方这样相互打大灯赌气，对解决问题于事无补。
其实别人开大灯，未必是故意为之，很有可能是忘了关远光灯。我们可以在交会前较远的一段距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，我们再亮起双跳灯告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
情况四：后车跟得太近
车语：间断式亮刹车灯
在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法。但有时有的人喜欢跟车开高速，而且保持比较近的距离。这时，前车就要想办法给后车一点警示，告诉后车不要跟车跟得太近，这时就要用到刹车灯。在高速路行驶的过程中，后车距离自己太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该离远点” 。
情况五：遇到车辆要并道
灯语：一闪表示“同意”，连闪表示“拒绝”
在高架桥或者高速公路以及一些普通道路，经常会遇到车道变窄的情况，车流要在匝口处交替通行。在这种情况下，车与车之间如果沟通不理想，很可能会发生擦碰事故。
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”;如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
情况六：发现邻车有问题
灯语：大灯闪三下
有的车子车门没关好，有的车子轮胎漏气……在路上开车，当恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉对方呢?
其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题、需要停车靠边检查的灯光提醒。如果你发现邻车有什么问题，可以将车开到问题车的后方，然后向其连续闪三下大灯，等前车司机注意到灯光时再闪三下大灯。
当然，如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，别人正在给你善意的提醒呢。
学车不会打方向盘要出大事，快跟我恶补一下！
开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。
唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。
双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）
3、回正时可以准确回到正位
也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下：
1、10点4点
2、单手扶把
3、其他位置也不正确
4、越野时或者走烂路时需注意
正确地转动方向盘手法
方向盘正确的转动方法是（前提是双手在9点和3点的标准位上）：向右转动时，左手向上推，右手顺势往下拉，两只手同时用力，当两只手臂即将交叉时候，放开右手，在6点位置左右；待左手推方向盘差大约转动180度左右，用放开的右手去接应方向盘的9点位置。这是在安全为前提下，转向速度最快，单次转向角度最大的方法。
近日又有奥迪自燃烧成铁疙瘩，小编普及一下保养知识。
经常看到车辆自燃。。。。这下，小编必须为大家普及一下车辆保养知识啦！
一、 发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上，拔出游标尺检查机油量，油量若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围。
二、发动机冷却液液面检查
液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液。
三、 制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。
四、 离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常。
五、 蓄电池的保养检查
固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。
六、 轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，气压不能过高或过低，检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
七、 皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、 空气滤清器的检查
若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。
车主们注意了，爆胎有前兆……快自测一下！
1轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。
你可以用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度：把硬币顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足，你就该换轮胎了。
2轮胎侧壁裂纹轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些裂痕，这些裂痕可以被肉眼检查出来，如果你发现轮胎侧壁裂纹看起来比较严重，还是尽早换胎吧，因为这些细小的裂痕有可能会让轮胎漏气，严重的甚至引发爆胎。
3胎面花纹磨损指示线看胎面磨损情况还可以看胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了，如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。
4轮胎上的凸起和起泡有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡，如果不及时处理，这些凸起和气泡有可能引发突然的爆裂。
5过多的振动和抖动车辆行驶时抖动不可避免，但不正常的抖动可能预示着轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上去检车吧。时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。
总结：汽车轮胎就跟人的鞋是一样的，穿久了还是会有所磨损的，穿到一定时候就该换鞋了。汽车轮胎出现磨损往往并不代表你的驾驶习惯存在毛病，这种现象是正常行车必然发生的事实，轮胎都会逐渐磨损老化最终失去抓地力。所以，及时检查轮胎并更换是十分必要的。
买了辆新车，媳妇要放鞭炮庆祝一下，结果......
买了车的确是一件高兴的一件事，有人甚至说，开车就像娶媳妇一样高兴。这不，wuli江苏的王先生刚刚买完新车，他媳妇要他放鞭炮庆祝下，可不是所有的地方都有这样的习俗呀……下面，我们就来盘点一下各地买新车都有哪些庆祝的方式。
1放鞭炮提新车
有好多4S店为了表示祝贺，也是为自己的品牌宣传，在每个车主提车时都会放一挂鞭炮。这个当然没得说的，因为这样可以一箭双雕，即让车主喜欢，又宣传了自己，可是很多车主买车一直从4S店放到自己家里面就让人难以接受了。
放鞭炮庆贺，是人之常情，但要千万不要离车太近哦，不然溅起的碎物容易打伤新车，使爱车油漆被破坏。要是离得太近——估计就得像下面这哥们一样了，原来兴高采烈的提车后放个鞭炮，没想一把火烧没了，是不是想死的心都有了……
过年给车贴春联
2016年的春节也快到了，家里面是不是都喜庆的在大门贴上春联，表示来年的红红火火。但不知从何时起，春联都被贴到了汽车上了，还是够吸引人眼球的了吧。
最初是贴在号牌上，但是这属于遮挡号牌违法，又于是贴到了后窗，前盖上了。其实这都是一些不好的习惯。大大的福字贴在后窗上，严重影响了后方的视线，不利于行驶，这样开车是极其危险的，也是对别人不负责任，也是违法的。
放佛像、佛珠、挂件
佛珠这样子放，总让人感觉不舒服，不协调，再说了，挡杆上的珠子很容易影响入挡。
有些车主喜欢在中控台上放一尊佛像，以求保佑平安，甚至还在内后视镜上挂着毛主席的头像、吊饰。
买了新车是值得庆贺的一件事
但也要以平常心对待，
不要太过铺张，
行车平安
才是我们最大的期望。
车大灯“闪一下”、“闪两下”、“闪三下”，是这个意思！
俗话说人有人言，鸟有鸟语，这句话说明了语言的重要性。若是语言都不在同一频道上，如何顺畅交流？所以想要在汽车圈混，就得会点灯语，学会汽车灯语，立马变“老司机”。
情景一：夜晚遭遇“闪光狗”闪眼，闪两下大灯提醒
晚上开车的时候，视线本来就不好，遇到来车“远光”闪眼，闪两下大灯提醒。如果对方是无意识打开的，会立即改为近光灯，若是对方仍然不搭理，千万不要长开远光灯进行反击。
情景二：发现邻车有问题，大灯闪三下提示
开车的时候，如果发现旁边的车有什么问题，比如车门没有关好之类的，此时只需靠后连续闪三下大灯提醒对方。当前车驾驶员注意到你的灯光时，在连续闪三下。对于善意提醒还骂人家傻的人来说，只能送他四个字：祝你好运！
情景三：车辆并道，闪一下同意，连闪表示拒绝
如今交通比较复杂，开车常遇到车辆并道的情况，当对方打开转向灯，以示意他准备并道了。如果你同意的话，可以减速并闪一下大灯，拒绝的话，连闪大灯即可。
情景四：后车跟车太近，间歇性亮刹车灯
不管高速路还是内环，路边的标示牌总是提醒“请保持车距”。由于跟车太近引发的追尾事故不在少数，如果遇到这种情况，可以阶段性的轻踩刹车，提示对方保持车距。
情景五：绿灯亮了前车不走，大灯闪一下
遇到红灯的时候，只能停车等等等！终于等到绿灯了，结果前车纹丝不动，换成有些人早就“滴滴滴”了，造成前车人的反感，万一人家不是故意的呢？还不如闪一下大灯来得绅士，毕竟都是同行，相互间多点耐心。
小编建议为了行车安全，这个灯语交警部门应该在已经形成一种即定司机交流语言的情况下，把它归纳总结形成和标线标示一样的通用条文，让大家在笔考交规时牢记在心，免得出错，一出错有时就是生命的代价。谁也承受不起。
开车不懂车语,你在逗我吗?——大灯闪3下什么意思？90%的车主不知道！
说到“灯语”，它到底有哪些作用？行车常用“灯语”又有哪些呢？交警蜀黍整理了一些常用“灯语”，给新手司机和老司机提个醒，一起学习下吧！
情景一：大灯闪一下
灯语：绿灯亮起前车不走，友善给予前车提醒
如果一着急就直接变道压白实线绕过去，极有可能被监控拍到并记违章一次。
情景二：夜间会车大灯闪两下
灯语：提示对方车辆关闭远光灯
如果不关闭远光灯，极有可能造成驾驶员炫目，甚至发生事故。
情景三：大灯闪三下
灯语：提示邻车存在安全隐患，尽快进行检查
如不进行提醒，车主很有可能因车门未完全关好，或某只轮胎的胎压明显不足等危险情况而发生意外。
情景四：阶段性亮刹车灯
灯语：提醒后车安全车距，勿跟车太近
前车若不进行提示，一旦急踩刹车，则后车很有可能追尾。（在雾霾天时，要尤其注意！）
情景五：侧方车辆要并道，大灯闪动
灯语：一闪同意，连闪拒绝；己方并道后，三下双闪表示感谢
如直接强行变道，很容易引发对方的路怒情绪，造成车主间的摩擦甚至事故的发生。
上面说了辣么多情况，其实交警蜀黍就是为了告诉大家汽车灯光除了用于照明，也是司机与司机之间文明沟通的重要工具。如果你已经学会上述的灯语，请把它转告你的朋友，如果大家都能文明用灯，告别路怒，传播正能量，那么咱们的出行将会变得更加和谐，也有助于减少交通事故的发生。
还有哪些灯语是经常使用，但上面没提到的，欢迎大家补充，来和交警蜀黍一起呼吁司机朋友们正确理解并运用灯语，文明安全驾驶，愉快畅通出行吧！
车祸快处怎么拍照？小编来教您
交通事故快速处理的方式是先拍照取证。实施轻微事故快处之后，车主们遇到了许多问题，很多车主为了防止责任认定出问题，往往拍摄非常多张的照片，但是实际上这些照片往往是没用的，而且还可能因为耽误太多时间而遭到处罚。那么遇到轻微事故我们应该怎么拍照呢?事故快处拍照应该注意什么呢?
交警建议，在确保安全的情况下，要对现场拍照。拍照的要诀是：站得正、拍得全。
站得正，就是要站在车辆前后方的正中间，不要斜着拍，角度偏离可能影响交警判断。拍得全，就是要把事故车辆的全景拍摄进去，尤其要把车道、标线等拍进照片。
1、拍摄至少2张现场道路及环境照片，画面要求包括事故各方车辆和所在道路情况，可从车前和车后方向分别拍摄。
2、拍摄至少2张事故车辆照片，画面要求包括事故各方车辆号牌及车辆碰撞情况。
3、拍摄至少2张事故车辆碰撞部位照片，画面要求包括事故各方车辆碰撞的具体部位和损失情况。
提示：以上就是车祸快处应该如何拍照，希望能帮助到您。
出大事啦！学车要“刷脸”啦！刷不上你就白练啦！
核心提示：从今年9月起，在杭州学车要“刷脸”了。这套系统会全程监督学员和教练，一旦发现“脸不对版”，就将停止计时。
9月杭州将推行“刷脸”学车
今年9月杭州已经全面推行刷脸学车。不仅会用上生态指纹，每分钟还会自动拍照和后台人脸识别。
新技术让学车作假水涨船高
从前驾考推行指纹识别，但随着各种新技术的出现，包括人造指纹膜、直接编写软件程序等高科技手段纷纷出现在驾培领域。相当长时间里让驾培行业出现各种各样的不规范行为。
全过程人脸识别杜绝马路杀手
考驾照打卡学车是驾校培训通用做法，9月开始，大部分驾校会用上一套新设备，在教练车上多装一个摄像头，监管整个学车全过程。
摄像头被固定在驾驶台仪表盘正中央。以每分钟2张的速度拍下正在驾驶的人员头像，借用周边设备计时，直至学时完成。一旦发现人脸识别不一致，不仅个人学时不算，教练的考勤同样作废。
传统指纹变态升级杜绝弄虚作假
指纹打卡也会升级为生态指纹识别，即电容指纹识别。性能类似市面上部分带指纹识别的手机，传统的假指纹膜打卡没有任何反应。不自己全流程认真走下来别指望完成正常学时。
今年学车刷脸，明年就得扫描全身了~~
还是早早报名的好，反正价钱年年涨，不想占什么小便宜，早报名也不吃大亏。
