大学生应该在学校里就考完驾照

随着改革的深入,驾照将会对于每一个来说就像身份证一样普及,学车的需求对于中国市场越来越大,为了不耽误未来工作学生在学校的就应该考完驾照,大学生有驾照还能增加就业技能。

如今大学生学业压力比较小,有大把的休闲时间,对自己负者学生都会在业余时间里面学习更多的技能,学车成为大学校园里的必修课,然而那些在学校里没有利用好时间去学车的同学都会后悔莫及。

对于学生来说春秋季节学车是一个最好的时机,如果放在假期学车的话不是太冷就是太热而且还耽误假期娱乐,想要在春秋两季学车的话就应该提前报名,然后再预约具体学习时间。在大学里拿到驾校也能在面试的时候多一个竞争机会。

选择一个好驾校相当重要,不要盲目听从别人的意见,如果不想遇到收费高、服务和教学质量差、驾照迟迟拿不到的各种情况,就应该自己考察和了解具体方向:1.首先要查询驾校的合法性,不合法的肯定不能去。2.考虑自己离开驾校的距离,距离太远就没有必要去了。3.驾校的教学质量,如果驾校的教学质量很差,学员花一年时间才能拿到驾照估计没人愿意去。4.教练素质如何,遇到一些驾校的教练素质差喜欢骂人,经常问学员索要礼物那就麻烦了。5.学车价格,驾校报名价格很便宜然后中途寻找各种理由来收取学员费用,这种驾校千万不能去。

延伸阅读

大学生考驾照需要注意什么


现在大学生学车越来越普遍了,被坑的情况也是经常发生的事情。前几个月我就有个大学生朋友直接更换了驾校,原因就是已经报考一年了,结果科目一还没有考,你说坑不坑?

学车一定要找正规驾校。大学生市场是很多驾校想要的市场,而大学生学车对价格特别敏感,所以很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车,但是又通过其它收费项目来收取费用,到后来总的费用还是和普通驾校差不多,而且教学质量也得不到保证。

一、考驾照中途可以换驾校吗?

在驾考中途想要换驾校的学员还是有不少的。原因有很多,包括隐形收费,驾校训练的便利性,其中最为主要的还是与教练的相处问题。不管何种原因,究竟能不换驾校,又该怎么换驾校呢?

通常情况下,考生只要报名之后,驾校就不可以再换。这是因为报名之后,考生的资料和信息就已经进入了公安的车管所考试网,也就是说在全国联网的考试系统中考生的信息已经是登记在这个驾校,教练员可以换,但是学校是不能换。这个系统是全国联网。

如果一定要换的话,只能到公安部门写申请并注销以前的报名信息,重新入档案才能再重新报名。但注销之后就是完全重头再来,科目一也要再重考,而且以前的报名费也无法退回。

二、大学生学车一定要签合同

现在不少大学生考驾照,但考驾照价格不菲,在选择驾校时要特别注意。选择驾校要注重其资质,与其签订正规合同。

选择正规驾校,不要光图便宜误入“黑驾校”。可以先从讯都车网车企展示店找到众多驾校了解一下,驾校是否具备相关经营许可证。询问一下周围考过的同学、朋友他们所在驾校的情况,听听驾校的口碑和质量评价。通过综合对比,挑选几家不错的。提前打电话咨询进行初步了解,从这一环节中,掌握驾校负责人或教练对待工作、对待学员的态度。

有了初步了解后,最好到驾校实地看看。首先,看看规模。了解有没有办公区域、训练场地大不大、教练车多不多。从中选择规模较大的。第二,要看场地。看看驾校的硬件设施,比如教练车的品牌,以及训练场上倒车库、侧位停车位、坡道定点停车、起步的上下坡路等训练设施是否齐全。第三,看看教练。了解教练对待学员是否有耐心、教学是否专业,这一点可以在教练带着去看场地时,通过聊天来观察,还可以问问现场正在学车的学员。

在报名时,要问清楚详细费用是多少,驾校是否负责接送,学车时几个人一车轮流学,并问清楚驾校的教学时间是否符合自己的时间安排。一定要与驾校签订合同,如果驾校有相关的优惠或其他承诺,一定要落实到合同上。仔细阅读合同内容,明确双方的权利和义务,出现纠纷可凭合同与驾校进行交涉。交费后保留好票据。

关于大学生学车被坑的问题,在这边建议各位在选择驾校的时候应该多加注意一下,寻找正规的途经报名,避免出现被坑的现象。

准大学生学车有什么好处


高考结束后,很多学员都会选择直接学车。那么,对于这些准大学生去学车有什么好处呢?我们一起来看下。

1.年轻人学车快、拿证快

不用小编多说,大家应该也清楚,年轻人的记忆力基本都是相当好的,他们思维敏捷、领悟学习能力强,有种“一学就会”的感觉,具备这些优越条件,准大学生想不快点拿证都难!

2.假期时间长,练车时间充足

高考结束到大学生开学报到,起码有3个月的时间,即使不是天天去练车,相信你在3个月的时间里也准能拿证了。可别像小编一样,上大学寒暑假都不考,谁劝也不听,工作了才想起考驾照,经常耽误工作时间还浪费精力,那才叫一个费劲呢!

3.准大学生考驾照费用优惠力度大

很多驾校为抓住这一难得的报考机会,大多会针对这一批准大学生推出相对优惠的学车报名价格,起码也会比社会人员报名要优惠五百块!多划算,反正以后也都要考驾照,那为何不在有更大优惠力度的时候报名呢?!

以上是有关于一些准大学生学车的好处,但是由于现在的改革,考驾照的时间有所延长,所以大家要对时间把握好。

为什么我们常后悔大学期间没考驾照?大学生学车优势大起底!


很多毕了业之后才去学车的人们都在后悔:为什么没在大学的时候去把驾照给考了?偏偏等到了现在。至于为什么会有这么多感慨,说到底无外乎四个字:轻松方便。

1.时间

关于时间,主要从以下两个方面来考虑:

1)在老家考驾照

一般来说,小城市排期较快,所以或许你只需要一个寒暑假的时间,集中练车,然后顺理成章的把驾照拿到手!

2)在大学所在地

我们都知道,大学的课程安排并不多,空闲时间确是不少,相比上班族,有大把的时间去练车,练车时间多了,自然就学的快,拿证也快。

2.精力

当我们毕业的时候,就面临着找工作、找房子等很多费心耗神的事情,好不容易安顿下来进入工作岗位后,却身心疲惫再也没有了大学期间的旺盛的精力。更为重要的是,大学生学习能力强,学车也相对容易点。

3.金钱

大学生一般没有什么经济来源,所以对于一部分大学生来说,报名费也是影响是否要去学车一个考量因素。

但与付出的时间精力相比,报名费也就不那么重要了。

何况现在很多驾校都有学生优惠价,比市场价低不少。所以还在犹豫观望的各位大学生,一定要趁大学去把证给拿了!而且毫不模糊的说,考驾照只会越来越严、越来越难、越来越贵。

大学生如何安排好考驾照和上课两件事!!


现在在咨询小编学车事宜的人里呢,大学生的比例越来越高了。很多大学生一踏入校门就开始着手考驾照这件事情了。那么如何在忙碌的学习中做到学习和考驾照两不误呢?其实小编想想那时候也是大学一鼓作气学完驾照的。

今天,小编就发表一点拙见,教教大家如何把握大学四年的整体节奏,见缝插针,学会灵活安排。

1、每所大学的每个专业课程安排的时间紧凑度都不一样。所以,进入大学前最好能够结识一位同专业的学姐或者学长,谦虚地向他们请教大学四年的课程安排,学习安排。基本了解之后,结合学姐学长的建议自定一个大学四年的学习规划,规划尽可能涵盖各方面,毕竟大学是需要综合素质的提升而不仅仅是成绩。

2、考驾照最好是安排在大一,而且最好喊上同室友一起,这样既可以培养彼此间的感情,又可以齐齐拿驾照。其次,大一的时间都比较充分,很多学生在进入大学的第一学期由于没有规划或者没有目标就很容易堕落,所以让这段时间忙起来是避免这种情况发生的好办法。

3、要想学习和驾考两不误,选驾校就是重中之重了。选一个离学校相对更近点的驾校会节省不少时间。不要觉得离学校近的驾校人太多练车次数少,因为你可以增加去的次数,有时候一节课的时间都可以跑去练练手。而驾校太远的话,每次都必须请假半天,而多半时间也在路上。

4、由于大一周一到周五时间充分,为了避免周末驾校练车高峰期,周一到周五一有时间就应该多去练车。在周末,一般会有很多社会人士来练车。学生党要多理解体谅一下,不要争不要抢。

5、另外一点,是很多学生会忽略的。练车时间需要考虑一下季节,假期。国家指定节假日是无法练车的,这段时间好好利用与学习或者旅游也是可以的。在寒假期间可以把握不少学员回家过年的这个机会,在驾校未放假之前就去多练习,可以的话可以直接报名考试。这段时间驾校学员较少,练车的机会较多。

TIPS:驾照争取在校期间就考,工作之后考驾照是很麻烦的。

大学生考驾照,什么时间最合适?会是大二吗?


现在很多大学生选择在校期间考驾照,的确这个是很明智的选择。因为大学的时间相对来说比较充足,可以自由安排。另外驾驶证也会给毕业之后的求职增加砝码。其实选择大师期间考驾照,哪个学期都是可以的。如果一定要选择的话,建议是大二。

1、大一刚刚适应校园生活,需要过渡期

对新生来说,大学生活是很新鲜的,除了丰富多彩的社团活动,还有军训等等。从高中升到大学,无论是学习上,还是生活上,新生都需要一个适应阶段。在这个阶段,新生可以去适应校园生活、去参加丰富的社团文艺活动、去认识新的朋友、去做做兼职等等。这个时候,可能很多学生不愿意去考虑接受另外一次考试的压力。当然,等过了大一再考,也是一点问题都没有的。因为大学生活,时间还是比较好安排的。

2、大二时间较充裕,课业压力相对小

大一适应校园生活之后,渐渐生活和学习也步入常态化阶段。这时候,大学生课业的压力也不会太大,因为还不到结业或写毕业论文的阶段。这时候,选择课余的时间去考个驾照是最佳的选择。

3、大三忙着找实习单位,不好安排

有的院系,到了大三就开始准备着专业实习,或者跟着导师做课题。时间相对来说,还是有点繁忙的。我记得小编的一个朋友,大三的时候,就已经派出去做专业实习了。这时候,根本就抽不出集中一段时间去考驾照了。

4、大四毕业季,忙着求职,没时间

到了毕业季,开始为求职而忙了,忙着找工作单位、投简历、校园招聘,另外还要写毕业论文,补学分等等。这个时候,很多大学生根本就没时间再去考驾照了。

当然,每个人的实际情况都不同,以上仅仅是普遍的情况。其实无论是哪个时期去考驾照,只要时间安排得过来,都可以去学车的。毕业之后,工作一忙,就更没时间了。另外,现在很多驾校开辟了学生学车通道,并且针对大学生推出比较大的学车优惠。这个时候学车又方便,又经济。

大学生们,你们真的做好准备学车了么?


大学生学车,已经不是什么新鲜事儿了,而且在各大高校都能找到开车的学生族。但是血气方刚的学生族更容易在开车时意气用事,引发事故。因此,今天就要来说一说大学车学车注意事项,以便让各位同学有一个正确的态度面对学车。

1、调整心态,拒绝跟风

学车要有一个良好的心态这个是很重要的,特别是大学生,看到很多同学去学车了,就盲目一起报名学车,这种跟风的心态一点能够要谨慎。大学生必须要思考你以后的工作中是否马上需要你开车,或者你家里是否有条件让你在毕业的几年内就可以买车(因为大学生靠自身买车至少要3年以上),如果是的话,你就可以安排去学车,如果不是的话,等毕业以后去学也可以的。

2、合理安排时间,不扎堆

很多人以为大学生都很空,但是很多人不了解现在很多大学生的时间安排都不是很合理。去高校旁边的驾校了解一下,你会发现一辆教练车居然会有20多学生一起练车,所以大学生学车时间安排一定要合理,不要扎堆。另外,要和教练及时联系,等空点了再去练车。

3、不要轻视理论考试

很多大学生自认很聪明,觉得理论考试很容易通过,但是我们根据走访了解到,大学生理论考试不通过的大有人在,主要一个原因是不认真去对待理论考试,轻视理论考试,以为很容易通过。理论考试也就是交通法规的学习重要性,很多大学生也不了解,所以大学生学车还是要重视理论学习,毕竟这是学车的基础。未出师先开车。这种现象在大学生中会有比较多的存在,主要是大学生自认为对车很了解,学车速度会很快,又特别想过过车瘾,就要求教练或者亲戚朋友借车让他去开一下。这种是很危险的事情,所以大学生一定要等考出驾照再去开车。

4、学车一定要找正规驾校

学车一定要找正规驾校。大学生市场是很多驾校想要的市场,而大学生学车对价格特别敏感,所以很多私人教练打着低价的广告来吸引大学生学车,但是又通过其它收费项目来收取费用,到后来总的费用还是和普通驾校差不多,而且教学质量也得不到保证。

希望各位大学生在看了本文之后,能够改正自己本身的缺点,同时能够好好地找驾校学车。最后希望大学生朋友们都可以有一个快乐轻松的学车经历。

9月开学季,大学生学车竟然有这么多优势......


欢乐的暑假即将结束,马上又将迎来开学季,小编也要给忙于返校的大学生们提个醒了:赶快学车吧!下面的理由你还有什么好拒绝的呢?

1、时间

我们都知道,大学的课程安排并不多,空闲时间确是不少,相比上班族,有大把的时间去练车,练车时间多了,自然就学的快,拿证也快。

2、精力

当我们毕业的时候,就面临着找工作、找房子等很多费心耗神的事情,好不容易安顿下来进入工作岗位后,却身心疲惫再也没有了大学期间的旺盛的精力。更为重要的是,大学生学习能力强,学车也相对容易点。

3、金钱

大学生一般没有什么经济来源,所以对于一部分大学生来说,报名费也是影响是否要去学车一个考量因素。但与付出的时间精力相比,报名费也就不那么重要了。

何况现在很多驾校都有学生优惠价,比市场价低不少。

所以还在犹豫观望的各位大学生,一定要趁大学去把证给拿了!而且毫不模糊的说,考驾照只会越来越严、越来越难、越来越贵。

考完科目四多久可以拿驾照?


历经千辛万苦,科目四考试终于考完了,许多考生都迫不及待的想要领取驾驶证。那么,科目四考完什么时候可以拿证呢?这是很多学员都比较关心的问题。下面,小编就来解答科目四考完多久可以拿证的问题。

科目四考完多久拿证?、

一般通过所有驾照考试科目后,车管所一个工作日内会办好证,有些地方甚至考完试两小时就可以拿到照了。地区不同也是有所差异的,小编当年是上午考完试下午就拿证了。具体拿证时间可以咨询教练。

去哪里拿证?

每个驾校的规定是不一样的,有的驾校要求学员自己去车管所领取;也有的驾校会提前帮学员代领,代领后通知学员直接来驾校领取。

根据机动车驾驶证申领和使用规定:

申请人考试合格后,应当接受不少于半小时的交通安全文明驾驶常识和交通事故案例警示教育,并参加领证宣誓仪式。车辆管理所应当在申请人参加领证宣誓仪式的当日核发机动车驾驶证。属于申请增加准驾车型的,应当收回原机动车驾驶证。

提示:以上就是科目四考完多久可以领驾照的相关规定,希望能对您有所帮助!

科目三练不好的看这里!考完再看就晚了!


一、直线行驶

经常有学员说练车时一点问题没有,为什么却挂在了直线行驶?

那你可能是选到了比较灵敏的车辆!这时候就要小心了,因为新车方向盘是会主动回正的。直线行驶的前一段是直行路口,在那里保持你的车速就可以测试自己的方向盘是否很正(有些车开久了方向盘会自动偏一些)假装握住方向盘实则不使力测试。

第一种情况:如果很正,那么在临近直线行驶路段就开始调好中间位置,放手让它走。

第二种情况:如果方向盘会自动向右偏,在临近直线行驶路段之前就要在保证不压线的情况下尽量靠左,开始加速就可以放手方向盘,偏得厉害就轻轻的移一点点也是可以的。

二、熄火与溜车

90%的新手都会遇到这种问题。只要停车或者起步一定要轻踩刹车,无论平地或者小坡(有些时候你根本没在意它到底是不是有轻微的不平路,就会往前溜或者后溜,这是个很尴尬的事情)。

慢慢放离合,听声音和看转速表,轻微抖动时就可慢放刹车起步了。

三、夜间模拟灯光操作

这算比较简单的操作了,只要能记住那些灯光的位置就没什么大问题。

但是有些人紧张起来谁也拦不住,一定要等报完项目,说完最后一个字再做,心理要有预判告诫自己这个灯光是什么,等报完就直接可以做了。凡是听到“通过”一词都是远近灯光变换一次,凡是听到有会车一词全都是近光灯。

四、做项目提前打灯

提前打灯是以防你紧张起来又要转方向盘又要加速从而忘了打灯,而且灯光是一定要三秒之后才能变道或者超车。

提前打灯看后视镜三秒后,后方无车辆赶紧变道,路况复杂抓准时机非常重要。

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