驾考科目考试中的各个考试项目都有相关技巧，有时尽管不同的人会有不同的方法，但其实质是一样的。只要把握了其中的要点，无论采用什么样的方法，想要通过考试都是轻而易举的事儿。小编与大家来探讨下直角转弯考试项目中需要把握的要点。
以下是直角转弯的几个方法：
方法一
首先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离（如何保持此距离请在操作前自己选择参照物）。自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线（第一个线）一到此点立即向右打死方向盘，让汽车在半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后再向左转一圈，回正方向盘，保持车身正直即可。
方法二
一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个考试项目。
方法三
进入直角转弯区域前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
无论采用什么样的方法过直角转弯，其实就是大家的参照点有些不同，但其中的要点都是相同的，即把握打方向的时机和回正方向的时机。打方向以车子能够顺利转弯，不压到边缘线为准；回正方向时，必须保持车身正直。一般往哪个方向转弯，进入直角转弯后就要靠着另一边行走，到达转弯点时至少与弯角保持一米的距离。掌握了直角转弯的要点，想要顺利通过其实并不难。
延伸阅读
科目二直角转弯技巧及要点！
驾照考试中，直角转弯跟其他项目比起来，难度不算很大，但是也有一些学员直角转弯考试通过不了。那么，直角转弯有什么驾驶技巧呢?
直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
下面来给大家传授一下通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”：
一、打死
1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈;此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机：车身即将摆正时。
2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。
直角转弯技巧图解 直角转弯要点
在小路考中，直角转弯是相对而言比较简单的，但是并不能说它就不值得大家去认真学习和对待的，下面为大家结合直角转弯技巧图解来分析了直角转弯的技巧要点，相信能帮助你更好的掌握直角转弯技巧。
小路考直角转弯是要求考生用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
进入直角弯前，先打右灯。
车头快到直角弯入口路口路宽1/2处时，向右打轮1圈半，尽量让车身靠右贴，远离路牙----而靠右贴的合适位置，以路边出现在车头右起1/3处为宜，此时把轮回正。
车往前直行，前方视野中左侧反光镜下沿即将看到路牙时，向左连续打轮2圈（速度不要过猛）。当路边出现在车头1/2处时，向右回轮1圈，打右灯；当车与路快正时，再向右回轮一圈，驶出直角弯。
最后提醒大家值得注意的是，进入直角弯前要让车离路边远一些，进出直角弯都要打右灯。
相信结合图解来看直角转弯技巧的话一定能让你更容易理解，希望本文的直角转弯技巧图解能对你的考试有所帮助。
科目二：直角转弯
直角转弯项目用于评判机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。下面由为大家讲解：
一、场地设置
直角转弯的场地设置，如图6-12所示。直角转弯路长超过1.5倍车长;路宽：小型车辆为1轴距加100cm，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3m，其他车辆为1轴距加50cm。
二、操作要求
按规定的路线驾驶车辆低速行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
三、操作方法
汽车由右向左直角转弯的操作方法是：
(1)进人直角弯之前，汽车以低速靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距。
(2)当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
(3)当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出，将汽车摆正后驶出弯道。
四、注意事项
(1)一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些;转向角度小的车辆，则适当提前;
(2)要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车;
(3)当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线;
把握住这些，让直角转弯更简单
教练
直角转弯在科目二的五个项目中应该算是最简单的一个项目，但是还是有一些朋友失败到这个项目上，那我在下面就谈谈自己对直角转弯的一些想法。
我认为影响直角转弯考试的结果有这样5个关键因素：
车辆行驶的速控制好车辆的速度是通过科目二每一个项目的前提和基础，当然也包括直角转弯。考试过程中车速过快或者车速过慢都容易导致不合格。车速过快就不容易看准点和影响对打准方向时机的判断，造成手忙脚乱，就容易导致考试失败。
靠左线行驶我觉得靠左线行驶是直角转弯合格不可缺少的条件。车辆刚进入直角时我建议靠左线行驶，离左线保持30厘米左右的距离即可。如果太靠近右线的话，极容易压拐角。这个理解起来不难，我想大家都知道应该怎样行去做，练车的时候我建议大家注意把持好靠左线30厘米的距离。
进入直角后顺正车辆进入直角A区后顺正车辆，而不仅仅是把方向盘回正，这一点我觉得很容易被大家忽略掉。顺正车辆是为了下一步弄准打方向的时机做准备的，如果车辆歪斜就不容易把握打方向的时机，容易造成打方向的时机不准而考试失败。
直角转弯的时机找准直角转弯打方向盘的时机是通过该项目的关键所在，那么怎样做就容易把握住这个时机呢。我总结了一下，转弯的动作要：快、准、狠。
快：是指手脚利索，快而不乱；
准：看准打方向的时机，时机把握的要不早不晚（先要想找准时机，然后多次练习就容易把握住时机了）；
狠：打方向盘果断、肯定而不犹豫，对自己做出的动作要有充分的自信。
不够熟练因为每个人都感觉直角转弯太简单了，所以容易被大家而被忽略。大家在练车的时候都是在别的项目上投入的精力很多，比如说倒车入库、坡道定点停车和起步等难的项目上投入了大量的精力，而在直角转弯这个项目上投入的精力很有限，导致这个项目不够熟练，所以在考试时出了问题。因为要想通过科目二考试必须五个项目每一个都要全部通过才行，所以，我建议学车朋友们练车的时候在直角转弯上也要投入相当的精力，把它练习熟悉才行。
综上所述，直角转弯确实不难，但是也需要大家用心去琢磨，认真去练习，这样才能保证大家一次性的通过科目二考试！
科目三一把过，通关要点掌握很重要
科目三俗称路考，过了科目三驾照就差不多要到手了，所以很多学员都希望科目三一把过，这样就离驾照不远了。但是越是心急就越容易出错，科目三很容易就挂科，如何做到科目三一把过呢，通关要点，小步为学员详细总结。
1.各种小细节
科目三其实很简单，总结下来科目三考的主要是心态和细节的注意事项。细节问题是很多学员都容易忽略的问题，其中，不乏系安全带，转向灯等问题，如果小的细节不注意，那么很容易出现各种问题。所以在平常学车的时候，教练指导我们的细节问题，我们一定要多加注意。
2.换挡莫低头
科目三中对于档位要求就比科二的要求多很多，科二中学员做到平稳驾驶就可以，在科三中，我们要做到档位熟悉，换挡莫低头，学员在考试的时候一定要目视前方，如果还低头换挡，那么这种行为是非常危险的，往往是因为几秒钟的注意力不集中就可能出现严重的车祸，所以，换挡莫低头，要谨记。
3.离合控制得当
科三考验的就是油离的配合，如果油门和离合配合不当，那么车辆不是出现起不来步，就是憋火，严重的会损害发动机，所以说，油离配合很重要，所以在平时的练习中，学员要谨记教练教我们的方法，调整好座椅，找到最舒适的位置，左脚轻轻放在离合器上，在换挡的时候，注意，离合一定要踩到底，做到缓抬离合，慢加油门。
4.档位顺序加档
很多学员在考试的时候由于紧张害怕，所以就不换挡了，总是一档，只要保持不熄火就行，其实这样是不行的，什么档位配合什么速度，在换挡的时候，学员要做到顺序加档，不要跳级，一档一档的换，学员在很有把握的路段可以尝试换到高速档位形式，增加自己的驾驶的信心和驾驶的应变能力。
详解科目二直角转弯
科目二考试当中的直角转弯其实也不是很难，只要找准自己猛打方向的那个点，然后猛打方向，最后回正，一直往前开就OK了!虽然小编现在说很简单，当初小编练习科目二直角转弯的时候也练习了很久!不过今天小编要给大家介绍的是科目二考试当中直角转弯的考核要求以及场地设置，还有直角转弯考试时候的操作方法，值得一看哦!
考核要求
用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
场地设置
路长：≥1.5倍车长;
路宽：小型车辆为轴距加lm，半挂牵引车为牵引车轴距加3m，其他车辆为轴距加50cm.
操作方法
1、系好安全带，调整座椅和后视镜。车辆挂一档，松开手刹，慢抬离合并保持半联动状态开始匀速行进;
2、保持车辆匀速前进，汽车进入直角弯之前靠右侧行驶;
3、当汽车行驶至驾驶员与内直角突出点对齐时，向左打死方向盘;
4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;
5、将汽车摆正后驶出弯道。
驾驶技巧
一、一挡通过，不加油门。
二、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。
三、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。
四、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
评分标准
1、车轮触扎突出点，不合格;
2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分
3、借助倒车完成作业，扣10分。
不能遗忘的细节
车头离直角20—30厘米时打方向。打方向时车右侧距离直角30厘米(左转弯，右转弯则是左侧距离直角30厘米)，匀速通过。
直角转弯在大多数学员调查中算是比较简单的一科，但实际上在此科目挂科的也不少。直角转弯的过关要领就是找对点，看对拐弯和直角的距离，保持车速就比较容易通过。
温馨提示：在进入直角区域时，通过驾驶室观察，可用左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行，看左侧立柱(左侧窗户小三角玻璃与大玻璃之间的黑色竖条)与左边那个拐角直角点重合时，方向快速打死即可，然后车正回正方向。“教练说直角转弯看车头盖线是不合理的，个高和个矮的驾驶员差别很大，个矮驾驶员在行驶时要先盖线，打方向就会提早。”
科目二直角转弯技巧
直角转弯是驾考科目二中必考的一项科目考试，但是直角转弯可以算是难的一项科目考试也可以算是一项比较简单的科目考试。那么今天的小编就给大家好好讲解一下直角转弯的考试技巧!
直角转弯尺寸：
(1)路长：大于等于1.5倍车长;
(2)路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。
直角转弯操作要求：机动车驾驶人驾驶车辆按规定的线路低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车。
直角左转弯的操作要领如下：
1)将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2)自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
3)注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
4)另外，等车头过了直角转弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角转弯，在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。
直角左转弯相对科目二其他项目来说，是比较简单的。主要是在调试位置后的看点技巧需要熟记于心。
温馨提示：以上就是的小编给大家介绍的科目二直角转弯技巧!一定要牢记于心，祝大家考试顺利通过!
科目二丨直角转弯技巧！
考试目的考核机动车驾驶人在急弯路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。
场地设置直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。新规实施后，直角转弯场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的辆距加1米。
操作要点驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。扣分标准车轮轧道路边缘线的，不合格；中途停车的，不合格。直角转弯考试要点图解：直角转弯作为驾驶员考试中的一个科目，主要考量驾驶员对车辆的操控能力，如果您对直角转弯考试还不熟练，那么就来看看小编为您详解的直角转弯的考试要点，相信会对您有所帮助。
直角转弯要点总结：直角转弯要点，靠左行、点找准、速度慢、方向快。以上为直角转弯图片教程，希望大家能明白直角转弯的方法，想要顺利通过考试，还需要学员们勤于练习，找到开车的感觉才行。
以上《科目二直角转弯把握要点很重要！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问：直角转弯学车指南
