科目三考试中对学员上车的操作要求很严格，如果这一环节出了错，你就别想上车继续考科目三了，可是很多学员，包括教练都容易忽视的是科目三考试中，上车准备很重要，下车动作也不能马虎，如果没有做到位，考官也是可以随时让你挂科的。
科目三上车规范动作
1、绕车一周，观察考试车的车身、轮胎等是否有异常；
2、开门前左右观望，观察周围路况；
3、确认周围没有障碍，开车门；
注意：车门打开的幅度一定要尽量小于45，这是为了不妨碍一旁道路的车辆及行人正常通行。
4、左手抓住车门内把手，右手握住方向盘正上方，侧身进入驾驶座；
5、车门关至距离车身15-20cm处，轻轻用力关闭车门，并确认车门是否完全关闭。
这样做的目的主要是为了减少关门时的噪音，也能给考官留下好的印象；养成轻关车门的好习惯，对各位学员未来驾驶自己的爱车也能起到保护车门的作用。
科目三下车规范动作
1、开车门前，先通过侧头、后视镜观察后方是否有行人、骑单车或者电动车的人过来；
2、确认交通通畅后，先将车门打开15-20cm的距离，从门缝再次观察车后方的路况，再次确认安全无人后，打开车门至自己刚好能起身出来的角度，下车；
3、一旦完全下车，立即轻轻用力将车门关好。M.Jkw86.COm
以上就是有关科目三上车、下车规范的步骤和注意事项，不光是考试，平时生活中开车也要养车这样的好习惯，安全最重要！
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科目三上车就下车，忘记这几点必挂！
科目三考试在新规后成为很大一部分学员拿驾照路上的阻碍，但是往往很多人只关注直线行驶、靠边停车等操作，最终导致刚上车就挂科了，这就是准备工作没做好，分分钟输在起跑线上。下面小编告诉你怎么赢在“起跑线”上，秒杀一众考生。
1、逆时针绕车一周忘记了
上车准备有一个重要步骤“逆时针绕车一周”，很多学员确实饶了，但是没有逆时针或者敷衍了事。绕车一周主要的目的是学员检查车辆外观是否有受损，后方交通情况是否存在影响行驶的因素，开门上车前应再次观察交通情况是否具备安全上车的因素。
检查车辆外部情况不认真或者观察交通安全情况及处理方式不到位，直接挂科！
2、上车不系安全带
很多学员上车就直接挂挡开车，你刚起步考官就直接判定不合格了，别懵，再考一次的时候可能还挂，忘了安全带，怎么可能让你过。小编提醒大家上车之后别着急，可以在没启动车子的情况下感受一下车子的油门、刹车，以及后视镜、座椅的调试。在这个过程中，也许你就能发现自己安全带没系或者车门没关严实等一些基础问题。
3、灯光操作结束是否确认完全关闭
现在的路考并不是每位学员都要参加夜考，当然这不代表就取消了夜间灯光使用的考核，现在夜间灯光模拟操作的考试在一定程度上给学员带来考前压力，除了操作的不熟悉更多的学员会在灯光操作结束后忘记把所有的灯光关闭，这就有一种“一着不慎满盘皆输”的感觉，所以小编提醒大家一定要在灯光操作结束之后仔细在仪表盘上确认一下灯光是否全部关闭。
4、起步忘记松手刹
很多学员在完成了一切起步前的动作后，挂在了起步这一点上，手刹不松直接起步，这个时候将会出现两种情况“一是开车像骑马，前合后仰晃到呕吐；二是直接熄火，回炉重造”。
因为这几点挂在科目三的学员，小编觉得着实是亏，这些点真的无关驾驶技术，完全败在了粗心大意上，小编希望看了的学员都能注意这几点，一定不要因此挂科！
科二科三只会开车没有用，这些准备要做好！
为什么许多考生技术熟练，结果还是挂科？小编提醒，这是因为上考场前除了车技以外，这些也要准备到位。
适应考场
考场的环境和练车的环境、考试车和教练车都是不一样的，在驾校熟悉的环境里练惯了教练车，第一次遇到考场考试车，一般的学员只能硬着头皮上了。但是很多学员都知道，提前一天去考场租考试车练习，多多少少对考试是有一点帮助的。因此，一定要提前准备适应考场。
模拟意外
考试的时候没有人能保证一切顺利，如果平时练车的时候有解决不了的问题，那么一起学车的学员或者教练都会赶来“救”你。而考试前在考场练车时，如果太一帆风顺，就要自己给自己制造麻烦，模拟一些可能会出现的扣分操作，然后让教练为你解答。
中规中矩
考试的时候记得要按照每个项目的要求，中规中矩慢慢开，如果一下急刹车一下急加速的，很容易引起安全员或者考官的注意。安全员只为安全负责，不为考生的考试结果负责，如果让安全员觉得考生的操作不安全，他一脚刹车踩下去，考生就只能准备补考了，所以还是稳稳当当来吧。
备好心态
开车的技巧再熟练，也不如有一个好心态。心态这种东西，虽然不用提前很多天去准备，但是真的要保持好状态还是很难的。遇事不要慌张，抱着大不了就补考的心情，按平常心去开车，不要去想考试结果，如果能做好这种准备，那么心态就不是一个对考试结果不利的因素了。
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