汽车驾驶基本技能训练，是实际驾驶操作练习的初级阶段，是将第四章训练中已经学过的一些最简单、最基本的驾驶操纵装置的操作动作连续综合运用的开始。驾驶基本技雕ml练课目内容包括发动机起动、起步、直线行驶、停车、倒车、转弯、变速、换挡、制劫和掉头等基础技能动作。
通过驾驶基本技能训练，能够学会汽车驾驶的基本操作方法，初步掌握对车辆的基本控制技能。从而为以后的场地驾驶、道路综合驾驶、恶劣气象和复杂道路条件下驾驶打下比较扎实的基础。
一、发动机的起动
发动机的起动，根据当时的大气温度和发动机温度，可分为常温起动（大气温度或发动机温度高于5℃时的起动）、低温起动（大气温度或发动机温度低于50C的起动）、热车起动（发动机温度不低于40℃时的起动）。
1．发动机起动前的准备
在上车起动发动机之前应做好以下准备工作：
①检查散热器（水箱）中的水（冷却液）量。
②检查曲轴箱油底壳内的机油油平面高度。
③检查燃油箱内的存油量。
④将变速杆置于空挡位置，并拉紧驻车制动器操纵杆。
2．发动机的起动的顺序
汽油发动机和柴油发动机的起动操作顺序及其操作方法分别见表5-1和表5-2,【特别提示】起动发动机应特别注意以下几点
①低温起动要“预热升温、冷摇慢转”。
在低温下起动发动机，应该尽圣做到“预热
升温、冷摇慢转，’（使用摇手栖起动）。特别
是在低温冷发动机起动或蓄电池存电不足
时，更不得勉强使用起动机。使用摇手柄
起动发动机时，摇车人面对水箱稍向右转，
离保险杠半步，两脚分开，左脚向左跨丰步
站德，以右手为主握住摇手柄，左手为辅。
先将摇手柄压向下方，然后用力上提，如图
5-1所示。
②防止摇手柄反转伤人。使用摇手柄
起动发动机，不得将身体俯在摇手柄上，防止因．饭火过早发生反转而击伤手肴。
③禁止长时间使用起动机起动发动机。经3-v5次起动，发动机仍起动不着，则应检查油路、电路有无故降，故障排除后再行起动。
④严禁溜坡、倒车、艳车、推车的办法起动发动机，以免蓄电池和车辆机件受到严重损害。
3．发动机起动后的升沮和检视
在低温冷发动机起动后，应暂缓开启百叶窗或其他保温措施，使发动机在高怠速下均匀运转，使其温度逐渐升高，绝不可猛踩加速踏板，以免因润滑不良而使气缸遭到严重磨损。
发动机加温到500C ^-60℃或发动机转速由高怠速降到正常怠速，并经高、中、低转速运转检查，确认发动机无异常响声，机油压力和充电量正常，无焦臭味，无漏水、漏油、漏气，气压表指示压力已符合规定，方可挂挡起步。否则，应立即熄火检查排除。
二、发动机的停熄
1．汽油发动机的停熄
汽油发动机的停熄只需关闭点火开关，并查看电流表指针摆动情况，判明电路是否已切断。在关闭点火开关前，不应猛踩加速踏板轰“空油＂（图5-2)，否则不仅会增加发动机的磨损，而且也浪费了燃油，增加污染。若发动机温度过高时，停熄前应怠速运转1-2min，待机件均匀冷却后，再关闭点火开关。
2.柴油发动机的停熄
柴油发动机停熄时，应先以怠速运转几分钟，待机件均匀冷却，然后关闭排气制动器即可。设有“发动机停止按钮”的柴油汽车，只要拉出按钮，使进人气缸的空气被切断，发动机便立即停熄，然后再将按钮推回原位。
小编推荐
靠边停车技巧，如何准确判断车轮与路边的距离？
靠边停车，是科目三的最后一环，但学员千万不能在这掉以轻心，挂科往往就是因为这临门一脚完成的不好。总体来说其实并不是很难，只要掌握技巧“靠边停车”还是挺简单的。今天给大家分享一下技巧，只要掌握好了，“靠边停车”不再是难事~
一、靠边停车的评判标准
1、停车后，车身距路边缘线大于30cm未到50cm，扣10分；超出50cm，不合格。
2、停车后，未拉紧驻车制动器（手刹）扣10分；
3、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板（脚刹）扣10分；
4、停车前后，没回头观察交通情况不合格；
二、靠边停车步骤
1、听到靠边停车的指令以后，先用左右后视镜并回头观察确认安全，然后减速，找好靠边停车的切入位置。
2、开启右转向灯，并保持3秒不动方向盘，然后向右转动方向盘，角度为90度，向右转向靠边，平稳停车。
3、下车前，先回头观察左后方交通情况，确认无同向车辆或距离安全。
4、缓慢打开车门，再次观察后方，确认安全后，观察左后视镜，先迈左脚下车，双手轻推车门关上，忌猛关车门。
三、科三靠边停车技巧
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘，角度大于180度。
当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时（可根据车型大小适当调节），将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离，直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离，进行调整。直至右侧前门把手位置，将遮住马路牙，或者将“接触”时，迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜，左前门把手不突出后车车身
下车前，我们还需要再观察左侧反光镜，尽量让前车门把手的位置，不超过后车的车身。如果后面没有车进行参考的话，可以看下车身边缘与停车线之间的距离。
主要是为确定自己停车的位置，车身不影响其他交通参与者的通过，避免被其他车辆划伤等。
4、最后，拉紧驻车制动器，将发动机熄火
停车后，要拉紧驻车制动器，拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。下车前要将发动机熄火。
下车后要关好车门，夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车的夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。
四、靠边停车的注意事项
1、当听到“靠边停车”的指令时，务必记得先打右转向灯（至少3秒）；
2、观察停车区域是否适合停车，是否有考试车辆在附近，如车辆较多，建议先减挡减速，放慢速度；
3、进入停车区域后，观察车头雨刮器的点是否即将与马路边缘线重合，即看点；
4、注意打方向盘的时机，无论是看点位还是看车身是否和边缘线平行，都要在临近的时候就要开始打方向；
5、车子停稳后，切记要拉紧手刹，挂空挡后再松开离合器和刹车，听到考试合格的语音后才能松开安全带下车。
6、 不要忘记回头观察！下车打开车门前不回头观察左后方交通情况等也会评判为不合格。
回头观察至少要将头转向肩后45度的位置，幅度太小容易会被判为动作不到位~
小贴士丨汽车突然没油熄火了怎么办?
你在驾车出行前是否会查看油表并提前给车加好油？如果半路出现车子没油的情况，会怎么处理？有媒体日前报道称，杭州有司机在路途中用嘴巴含着皮管给自己没油的车加油，不小心把柴油呛进了肺里，造成肺部永久损伤。
你在驾车出行前是否会查看油表并提前给车加好油？如果半路出现车子没油的情况，会怎么处理？有媒体日前报道称，杭州有司机在路途中用嘴巴含着皮管给自己没油的车加油，不小心把柴油呛进了肺里，造成肺部永久损伤。
随机调查采访了50名司机，得到的数据显示，只有64%的人会在每次出车前检查油表并提前加油，有将近6%的人居然不会留意油表，直到发现油表报警才想办法加油。
用嘴吸油危害大
超四成司机不清楚
通过采访了解到，有少部分司机在驾车生涯中，经历过用皮管“借”油。小编近日随机调查采访50名司机，就有3人曾经采用过这种方式给自己的车加油。然而，对于汽油或者柴油进入人体内会有怎样的危害，很多司机并不清楚。调查数据显示，50名司机中有10人很明确知道汽油或者柴油对人体的危害性，占比20%；有19人对这种危害有稍微的了解；而不清楚柴油或汽油对人体的危害的人数最多，有21人，占比42%。
出车前加够油
64%受访者能做到
调查数据显示，50名受访司机中，有3人在出车时很少留意油表，他们表示“什么时候发现油表报警再想办法加油”。提前检查油表并根据驾驶路程提前加够油的司机还是占绝大多数，有32人，占比64%。另外还有30%的司机表示虽然会在出行前检查油表，但不会特意去加油，因为路途中会有加油站。
受访的50名司机，有11人曾经历过在路途中遭遇油箱没油却又找不到加油站的困境。有74%的司机表示，如果遇到这种情况，自己会选择拨打救援电话寻求帮助；有20%的司机则会想法到附近的加油站买桶装油；也有4%的司机表示会在原地求助于其他经过车辆；还有1名司机表示自己会不知所措。
值得一提的是，50名受访司机中，有15人声称不清楚自己的车从油表警示灯亮起到最后燃油耗尽熄火，大概可以行驶多少公里。
小贴士司机要养成出车前、行车途中，随时检查油箱油量储备情况的习惯，发现油量不足不要心存侥幸，要尽快就近加油。
如果在高速公路上汽车油量不足，一般从警示灯亮起到熄火至少还能行驶40至60公里。而高速公路上基本每隔50公里左右就会有一个服务区加油站。或者在最近的出口下高速，附近一般都会有加油站。如果车子在路上熄火，要靠边停在路肩并放好警示标志，再拨打救援电话，等待救援。
如果在市区道路没油熄火了，建议靠边停好车后，打的到最近的加油站购买桶装油。但要注意，买汽油要凭本人身份证登记，没带身份证是不会卖给你的。
道路驾驶技能考试之掉头
掉头，即汽车的行驶方向做180“的转变，如图5-47所示。主要考核驾驶人在不同地点实现掉头的能力，以适应日常行车的需要。
1.实战攻略
①掉头前，注意观察道路交通条件。尽量选择交通流量小、平坦宽广、能宜次完成掉头的地段或路口进行，最好选在有掉头标志的地方，如图5-48所示。
②若在设有隔离设施的路段或路口掉头，提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的情况下，按照交通标志的指示一次性完成，如图5-49所示。掉头时，应随时留意道路交通情况，控制好车速。
③若在没有隔离设施的路段或路口掉头，应仔细观察道路交通情况。如道路宽阔、平坦，最好大迁回一次性顺车掉头；如道路狭窄，可运用顺车和倒车相结合的方法进行掉头，如图5-50所示。温馨提示：
出于安全考虑，有些路段禁止掉头，如图5-51所示。2.考核标准
①不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格。
②掉头地点选择不当，不合格。
③掉头前未发出掉头信号，不合格。
④掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣10分。
【科目二】考试不得不看的坡道起步与定点停车技巧
近来，考过科目二的学员都知道，除了倒车入库之外，大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的同学急忙踩刹车和拉手刹可以挽救（防止后溜），但是如果2次都没起步成功那就很悬了，后边其他项目再扣点分就不及格了。
经验分享1、离合到半联动点以后就踩住不要动了，也不需要抖动太厉害，然后慢松刹车。
2、要会应变，对于怠速低的车辆。半坡起步时还是要加油。记原能起步开着一半又熄火就是动力不够就要加油。
3、慢慢的抬离合起步这样如果考试车离合低一般起不来。
4、半联动起步就是离合踩到一半车有劲往前走的时候到坡上了离合不动直接踩刹车停车如果车不熄火就表示成功了如果熄火表示离合还需要压一点点再次起步的时候慢慢放刹车然后离合不动如果处于相对静止再放点离合就可以了。
坡道起步1.打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。
2.首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。
3.然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止，如果车上人多，4人或者5人，我建议油门踩到2000转以上。
4.此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就绝对起步前进了;
5.如果车不前进有后溜趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功!
有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。
定点停车
1.要到定点停车线前10米就要减慢速度，用离合器来控制车速度，保持考倒桩那个速度前进上去，同时打右转向灯，不打灯听说要扣10分；
2.采用3把方向(先向右打90度，要靠边了回正，再像左打45度，再回正)尽量将车靠到边上直线前进，这样保证右边不会超过30cm。
3.当要到停止线时，就对离合器多踩点就走得更慢了，如果力不够就抬点，此时右脚一定要放在刹车上，眼睛瞄准停止线，一到达停止线(看左侧后视镜下边看到)，就踩住刹车离合停下。然后使劲拉下手刹(看车上人多少，人多就拉高点)，驳回方向灯，慢慢地松脚刹，如果发现有点往后溜车就立即踩住刹车，重新拉使劲拉手刹。这样保证停车非常标准，也不会错位。
此方法是学员多次考试的经验总结，利用这种方法，离合一定要控制好，油门一定要跟，这样往上走的动力就肯定有，就不容易熄火和溜车了。希望对大家面对坡道起步有一定帮助!
道路驾驶技能考试之直线行驶
直线行驶是指车辆起步后，驾驶人操纵车辆，在直线道路上控制行驶方向、变换速度以及绕障碍行驶，如图5-5所示。它主要考核驾驶人直线行驶时方向的稳定性，以及理解和处理档位与动力的关系，控制跟车距离，积极观察的意识和行车时的规范操作。
1.实战攻略
①目视前方，注意两旁，轻松握稳方向盘。随时注意修正偏差，确保车辆直线行驶，如图5-6所示。②跟车时，保持充分的安全距离，掌控好车辆的行驶速度，如图5-7所示。一旦前车制动，能够及时减速，避免追尾。
技巧点拨：
行车途中，可以用“数秒法”来判断前后车距是否适当。具体应用是：当前车经过一个位置时，我们即在心里默念：“一秒钟，二秒钟，三秒钟，四秒钟”，如果一数完，我们恰好到达该位置，说明当前的车距比较合适，否则就应根据实际情况予以调整。当然，需要注意的是，上述方法的前提条件是天气不错、路况良好以及驾驶人神清气爽。但现实情况总未必如此理想，所以我们还应适当增大车距或减慢速度。
③行驶过程中，随时留意路况的变化非常重要，应通过内、外后视镜注意观察道路交通情况，确保安全行驶，如图5-8所示。
④行车时，应尽量靠近车道的正中央。在不妨碍交通安全的情况下，也可以尝试着靠右或靠左行驶，体验其中的感觉，以便判断选择车辆的合理行驶位置，如图5-9所示。⑤遇到路面障碍物时，应减速避让。这时，转动方向盘要平稳自然，幅度应小，尽量保持直线行驶越过障碍物，如图5-10所示。
⑥行驶路途中，能够根据道路情况合理地选择档位，确保充足的行驶动力，如图5-11所示。
2.评判标准
①方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格。
②遇前车制动时不采取减速措施，不合格。
③不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分。
④未及时发现路面障碍物，或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。
以上《发动机起动与停熄技能训练》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目三学车指南”的内容请访问：科目三学车指南
