每次放长假，高速堵成停车场是喜闻乐见的事情，但还是阻止不了一大波人往高速上挤。同样的对于占用高速应急车道的违规行为将处以扣6分罚款200元的法规早已出来，但在每次塞车还是阻止不了那些无德司机占用应急车道行驶的行为。今年的国庆长假，就发生了多起由于应急车道被占，导致消防救护车无法及时到达事故现场最终伤者错过救援时间而死亡的事情。在这里我们再次呼吁：请不要违法占用应急车道。
● 血淋淋的教训 或许下一个就是你
国庆长假第一天，在浙江甬台温高速温州方向发生一起车祸，一辆厢式小货车与前车发生追尾。事故发生后，小货车车头严峻变形，司机被卡在驾驶舱内。而就在消防救护车等救援部门赶往现场的过程中，由于应急车道被占，伤者无法及时救出，错过了最佳救援时间。最终小货车司机被救出驾驶舱的时候已经死亡。
国庆第四天，福建龙岩高速上一辆载着孕妇从连城赶往龙岩市第一医院的车辆同样被堵在应急车道上，最终在交警的帮助下才困难的从应急车道驶离堵车路段，而当孕妇被送到医院时，腹中的胎儿已经无法保住，而孕妇也陷入危险之中。
以上两起事故就发生在今年的国庆长假中，看到这里那些随意占用应急车道的司机们还会心安吗?换位思考一下，当你家人生命危险需要用到紧急车道时，却发现紧急车道被完全堵住，那时就知道占用紧急车道的行为是有多么的可恨。
● 为什么禁止在紧急车道行驶/停车?
放长假，高速发生塞车肯定是前方发生了什么事故才会堵车，但总有一些自以为很聪慧的无良司机走“捷径”往应急车道上走，认为这样会比那些规矩在正常车道上等待通行的车辆快。但前往现场疏通交通的救援被堵住了，如何才能到达现场及时疏通交通呢?
也许有人要问，高速堵车时我知道不能占用应急车道，那为什么平时高速通畅的时候为什么也不能在应急车道上短暂停留呢?也许看完下面的视频你就知道为什么了。
上面视频中的事故发生在成都绕城高速上，是一起典型的“在应急车道上停车(是否是因为车辆故障我们无法得知)”和“违规占用应急车道超车”引发的交通事故，最终不但害了自己，也祸及了四周的车辆，非凡是旁边那辆无辜的货车;而据新闻的报道所幸是事故没导致人员死亡。
上面事故中停靠在应急车道上的红色车是否是因为车辆故障我们尚不知道，但可以肯定的是，司机在应急车道上停车没有做好相关的安全措施。仅仅开了双闪而没有在车后150米处放置三角警示牌，不足以起到警示作用。
要严厉责备的是白色锐志车，在高速上不但连续多次违规(右侧超车)野蛮变道超车，而且还违规占用应急车道超车，最终与停在应急车道上的红色车发生碰撞。
从上面视频也可以看出，锐志车司机开车缺乏预判意识，借用应急车道超车时，右边视线被前方的货车阻挡，应该预判到应急车道可能有其它车辆存在从而有所减速，但从视频上来看完全没有减速的信号。
占用应急车道不但在交通拥堵时会彻底将道路堵死，救援队伍无法及时疏导交通加剧拥堵甚至延误救援;而且在平时也可能会引发交通事故，祸及其它车辆，引起交通拥堵。所以，无论是平时道路畅通还是节假日高速拥堵，都请不要违规占用应急车道。
● 如何正确使用应急车道?
应急车道一般车并非不能用，它只提供给有紧急需要的车辆以及消防救援车辆使用，那么什么情况下我们可以使用应急车道?又该做好哪些注重事项呢?
1、哪些情况可使用应急车道?
高速公路应急通道仅供给急车辆使用，包括警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时，可以在应急车道内行驶，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。
至于什么才算是紧急情况，青海交警给出的解读是：车轮爆胎、车辆制动失灵或转向失控、行车遭遇事故或发生火灾、爆炸等意外情况;在这些情况下才能够在应急车道紧急停车，除此之外其它情况下是不答应在高速公路应急车道停车的。
那些被部分司机自认为紧急的例如“困了在应急车道临时休息”、“换驾驶员”、“设导航查地图”、“打电话”、“为小孩换尿布”、甚至“方便”等等都不是紧急情况，此时在应急车道临时停车都是违法的。
2、在应急车道临时停车应该怎么做?
假如发生了紧急情况需要在高速应急车道上临时停车，一定要确保车辆必须停在应急车道白线内，并且车辆最好尽可能的靠近高速护栏、远离行车道。同时开启双闪灯，并在车辆后方150米处放置三角警示牌，能见度低或者夜晚还需要将放置三角警示牌的距离适当提升到200米以上。
停车后车内乘客禁止继续待在车内，应该下车转移到护栏之外的安全区域内。另外需要注重的是选择应急车道停靠时，应尽可能的防止在转弯路段。
● 为什么占用应急车道的乱象屡禁不止呢?
一直以来，对于违规占用应急车道的行为都有相关的惩处。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，在高速公路或者都邑快速路上违法占用应急车道行驶的，一次将被扣6分，大部分地区还将加以罚款200元的处罚。同时《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第82条也提到，在高速行驶时非紧急情况时禁止在应急车道行驶或者停车。
但占用应急车道一直以来都屡禁不止，每到节假日高速塞车时，总有车辆在众目睽睽之下走应急车道，为什么这种情况会屡禁不止呢?编辑觉得有以下几个原因：
1、执法取证难 违法成本低
取证难是占用应急车道乱象屡禁不止的原因之一，虽然在部分高速路段设置了拍摄占用应急车道的摄像头，但这并没有什么luan用，很多人在应急车道临时停车时会“聪慧”的选择在没有摄像头的路段，而有的甚至直接将车牌遮起来(这种行为将被处于扣12分的惩处)，交警根本无从取证。
至于违法成本，根据交通法规，将被处以扣6分的惩处。但大部分地区早以意识到扣6分的处罚力度远远不够，因此额外增加了罚款200元的规定，深圳地区甚至将罚款提至3000元。但这样的处罚力度还是无法阻止占用应急车道这种乱象的频繁发生。
编辑建议可加大对违法占用应急车道的惩处力度，像当年严查酒驾一样，将违法占用应急车道的，从一次扣6分提升到12分或者吊销驾驶证，或许这样才能达到足够的震慑作用。
2、日常不良开车习惯、从众心理导致
可以肯定的是，大部分占用高速应急车道的，平时开车也是随意变道，那里有空隙就往那里钻、胡乱加塞的。正是因为平时开车胡乱惯了，所以在高速上碰到堵车时看到应急车道便当机立断的走上去了。
还有一部分是属于跟风，看到前面有人从应急车道上走，想着别人都走了我也可以走，就占用一下不影响，于是也跟着走上应急车道。在这样的恶性循环下才导致占用应急车道的违法行为屡禁不止。
3、交规关于紧急情况的解释不明确
在交规里面，仅仅提到“非紧急状况下禁止在应急车道停车或行驶”，但对于紧急情况却没有明确的定义。因此就有许多人明明知道非紧急情况下不能违规占用应急车道，但却做出了自认为是紧急情况，从而在应急车道上逗留的行为。例如我们之前就有提到过的“高速跳操哥”。
因为在开车过程中觉得累了，所以将车停在应急车道上，直接下车在高速上做起了体操来提神。而在文章后面的评论区，我们甚至发现有网友认为这种行为没什么不对。
累了要休息可以到服务区去休息，但不能在应急车道上乱停车，更不能将车停在应急车道上而人在车内睡觉，否则分分钟连自己怎么归西的都不知道。
总结：只要交规一天不对占用应急车道这种违规行为进行严抓狠打，就无法抑制这种行为的出现。下一次长假元旦、春节还是会有一大波司机在塞车时往应急车道上赶。这些人并非不知道不能走应急车道，而是平时胡乱变道惯了，到了高速上塞车看到旁边应急车道可以走就抑制不住的就变过去。所以应付这种行为只能靠交规的严打。最后，即使再啰嗦再没卵用，我们也要再倡议一次：请不要违法占用应急车道。精选阅读
太惨！4人教练车瞬间被压成铁片！血淋淋的教训告诉我们：离它远点！
导读
近日，广东湛江一辆教练车被一辆突然侧翻的运泥车砸中，瞬间被压成“铁片”，车上3名女学员和一位男教练当场身亡。太惨了！再次提醒各位：在路上看见这些大家伙就赶紧躲吧！
湛江：3女一男命丧公路
近日上午，记者接报来到省道374高阳驾校附近路段时，现场基本清理完毕。
有目击群众拍的图片显示，运泥车发生侧翻后压中一辆白色轿车，轿车严重变形成“铁片”。
目击者许先生说，25日10时许，该辆白色轿车停靠在路边。一辆载满泥土的大货车高速驶来，为躲闪前方车辆紧急转向，发生侧翻。运泥车车厢刚好砸中停在旁边的白色轿车。事故发生后，不少人拿着铲子前来救援。
图片来源湛江晚报
图片来源湛江日报
许先生称，当运泥车被吊机掀起，消防官兵开挖完土方后，大家看到小轿车已变成“铁片”。轿车顶部被切割开后，发现里面有三女一男。经医生检查，4人已没有生命体征。据悉，车内男子在高阳驾校工作，当时正在带学员学车。
图/湛江日报
据交警透露，已将肇事的运泥车司机陈某控制。另据了解，车内男死者名叫凌某春，是高阳驾校教练，另外三名女子是驾校学员。
有周边群众称，白色轿车上本来有5人，坐在副驾驶的1人要上洗手间，车子就停在路边等候，不料却遭遇飞来横祸。不过，记者在现场并未寻找到该名乘客。
25日晚，湛江市公安局通报称，25日10时许，陈某（男，27岁）驾驶重型大货车在374省道雷州往麻章方向高阳考场路段行驶时，因闪车失控碰压由凌某驾驶的小轿车，造成驾驶员和后排3名女乘客当场死亡。
揭阳：16岁女学生命丧运煤车车轮底下
12月23日上午7时半，广东揭阳普宁占陇兴文路段发生一起运煤车侧翻埋压骑摩托车女中学生，致其当场死亡的惨剧。事故中丧生的女生就读于普宁兴文中学。
事发时惊心动魄一幕（画面可能引起不适，慎看）
视频显示，当时骑摩托车的两名学生正准备横穿马路，骑到马路中央时，满载黑煤的大货车恰好驶来，双方发生碰撞前，似乎都有一个躲闪的动作。悲剧瞬间发生，驾驶摩托车的女学生被压身亡，后座的女学生死里逃生。
有网友猜测，可能运煤车为了躲避摩托车、猛打方向盘才导致了侧翻，进而将骑车者连同摩托车一起埋压。
事发瞬间
事件发生后，当地群众立即帮忙报警，但货车车体庞大，且满载货物，赶到现场施救的消防官兵也束手无策，最后请来了吊车。吊车将车体吊起后，被埋压的女学生已不幸身亡，场面非常惨痛。事故具体原因有待当地交警部门进行调查。
提醒：路上看见这些大家伙，一定要远远躲开！
血淋淋的视频与动图再次告诉我们：远离大货车！
112月4日下午，广东阳春市春湾镇发生特大交通事故，一辆满载煤渣的货车在转弯时突然侧翻，正砸中旁边同侧行驶的一辆深圳牌商务车，造成商务车上8人死亡1人重伤。
212月1日，云南昆明，一辆拉煤的大货车突然侧翻，旁边一辆越野车瞬间被压扁，车内一对夫妻当场死亡。3还有这组惨烈镜头一再为你敲响警钟：永远不要把自己置于两部大货车之间！
4开车上路，远离大“祸”车！
珍爱生命，远离大货车，别忘了告诉你身边的亲友！
血淋淋的事故告诉我们：开车必须注意这些观察死角
相信很多刚拿到驾照开车的小伙伴们会有这样的困扰，没什么方向感，距离不好掌控，有时候突然窜出行人，整个人吓得惊慌失措！其实这都是因为不了解视野盲区，遇到突发情况处理不好而导致的。小编今天就为大家讲解一下视野盲区，让大家能及时预判路况，一定程度上防止事故的发生。大车篇
盲区一：车正前方扇形区域
现在路上行驶的公交车、大巴车、大货车是绝对的大块头。又高又宽的车体是浑然天成的路障，会阻碍小型车的驾驶视线，同时也给货车司机带来了很多开车盲区。
很多司机是无法看到车前方及左右两侧的路况，盲区整体呈扇形区域，所以大家一定要注意，开车要和货车保持一定距离，货车前方2米内都是司机盲区，另外因为货车比较高，在视线范围内，低于1.5米的障碍物司机也是无法察觉的。
无论你是开车，还是步行，都要远离车头区域。
盲区二：汽车右前方
在货车行驶过程中，最为危险的状态就是拐弯。因为司机坐在左侧的驾驶舱，碍于车身高大且长，根本看不到右前轮区域的路况。所以看见货车拐弯，一定要及时避让，和货车至少保持3米的距离。
盲区三：客车后视镜下方
有些行人会蹲在客车旁，如果司机没能注意到你，很可能直接开车，那你就会被车带倒，甚至是被碾压......
所以大家一定要注意，不要在客车的后视镜下面蹲坐或站立，尤其是右侧的后视镜下方，那绝对是司机的大盲区。
盲区四：转弯时车前后轮之间
不止是大巴车，像大公交车和挂斗的大货车在转弯过程中都会产生此盲区。因为车体长，拐弯过程中，车前轮、后轮的轨迹不同，如果行人或轿车与大车的距离较近，很可能被大车的后身带倒，造成伤害。
所以当大公交车、客车转弯时，我们要尽量与其保持距离，待车辆完全转头后再正常行驶。
轿车篇盲区五：汽车后方
不是所有的汽车都有倒车影像，从轿车的车尾通过也是很危险的，尤其是孩子在车辆后方玩耍，父母一定要警惕，因为倒车误伤儿童的意外已经发生很多了，千万要留心。
盲区六：汽车前方
这是一个让人心塞的动图，上面的两个小朋友牵手从车前走过，由于距离车前脸太近，个子又矮，视线盲区没能让司机发现孩子，从而酿成了孩子被碾的悲剧，这也是给我们家长敲了警钟，平时一定要教育孩子如何躲车，增强安全意识。
总结：说到盲区，我们不仅要注意避免停留在车辆的盲区范围，同时作为车主，我们在驾驶过程中更要注意观察自家爱车的盲区，养成谨慎驾驶的心态。
离合千万别死踩着，是可以松开的！
之前小编学车的时候，就感觉脚一直踩着离合器才有安全感，因为脚踩着离合器就可以随时踩刹车拉!哈哈~后来被教练一骂，就不得已松开了。但是刚学车的时候还是比较喜欢开慢车觉得开的越慢越有安全感，但是再后来上路才知道，到高速上开车必须要加速，不然那也会影响他人行驶的。
当初我刚进驾校学车，教练这么教：只练倒车入库，一练就是连续很多天，美名曰:我怕教多了，你接受不了! 真看不起人。
在倒车入库的场地里，肯定是离合得踩着走。等到后来练习场内其它四项的时候，习惯成自然，哪怕中间有一段长长的路程，也舍不得松开，担心会打开潘多拉的盒子。更何况，一个凶巴巴的叫念坐在副驾驶，之前是怎么踩，现在照搬。直到教练实在受不了这龟速了，才幽幽地说了句:徒儿，离合是可以松开的。
当你真的松开后，你会发现潘多拉的盒子里其实没什么可怕，没有脱缰的野马，让你驾驭不住;相反，这个动作，解放了你酸痛的左脚。
后面需要直角转弯或过别的项目的时候，可以再踩下离合(不需要踩到底，看速度来定，同时可适当使用点刹，降低速度)，控制速度。
驾校教练的这些坏习惯千万别学！
君一贯强调学车的时候要按照驾校教练的要求踏实练习，这一点没有问题，不过很多学员都会在不知不觉中模拟教练的一些行为习性，鉴于部分老教练自身积存了一些不好的驾驶习性，君要提醒大家，必定要提醒自己千万别模拟！
二挡起步、跳挡
部分老司机为了加快起步速度，习性用2挡起步，甚至会跳跃式加挡，其实，提前加挡不仅会使气缸燃烧不充分产生积碳，还会加剧离合器、变速齿轮的磨损，严峻损害发动机与变速箱。
反手打方向
老司机用这种手法主假如由于以前的车辆没有转向助力装置，但现在的车辆都有转向助力装置，完全没有必要反手打方向盘。因为反手打方向盘可能会造成驾驶员手腕受伤，也不能以最快的速度操作方向，一旦受伤后发生突发事件，就比较难操作了，看着很帅，实则隐患复复。
挂挡停车
由于以前的车辆车况多数欠佳，手刹力度常常不足，使驾驶员养成了挂挡停车的坏习性。但现在的汽车车况较好，平常停车只需拉手刹即可，因为挂挡停车，在启动车子时易引起蹿车，甚至发生意外。
如果你已经在不知不觉中习得了这些错误的操作，请全快改正，只有准确的驾驶习性才能在道路行驶中减少对爱车的损耗，保证生命安全。
冬天千万别这么洗车！别把车洗废了！
冬天天气寒冷，有风雪，太冷也会上冻的，那么其实车很娇气的，你对她好，她寿命就会长。那么在这寒冷的冬天其实洗车也有误区的，今天小编就给大家普及一下冬天洗车存在的误区。
误区一：雪后洗车用热水有的车主在雪后自己洗车时用热水，小编提醒，雪后给车子洗热水澡是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。此时正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗。
误区二：雪后洗车不及时有时一连几天下雪，有的车主就把洗车的事一拖再拖，等到洗了车，却发现车漆还是不如以前有光泽了。小编说，雪后洗车要及时，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。
误区三：自己洗车不换水绝大部分车主都知道，雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆越糟糕。因为这些车主往往是自己提着一桶水，拿着一块抹布洗车。自己洗车不是不可以，但很多人方法不对，有的车主自己洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤了车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐分和碱性物质的。小编建议，最好到专业的洗车店，通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身，专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷洗得非常干净。
误区四：底盘清洁不防锈有的车主反映，雪后马上到专业的洗车店洗车了，可不知为什么汽车的底盘被腐蚀了。小编解释，洗车机都带有底盘冲洗设备，强力的水柱向上喷射冲洗底盘，可将附着在底盘表面的泥水彻底冲净，但清洗时大量水流也会喷到底盘各个部位。这样，底盘的金属部分很快会出现生锈的现象。生锈之后会加速底盘损坏，而且不易补救。所以在用洗车机彻底冲净底盘后，应该马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂，对抵抗盐雾和潮湿空气有特殊效果。
