科目一考试的相对来说要容易一些,它的知识点比较固定,而且在讲课中都有讲解。平时只要认真听讲,再做一做习题,基本都能顺利通过。可有些同学复习的时候,书没少看,题也没少做,最后却没能通过考试。究其原因,只因为交通标志种类繁多,且有一些比较相近,复习的时候记混淆了,考试的时候失分过多,以至于没能通过考试。这次我们来说说禁令标志。
禁令标志表达的是禁止的意思,也就是“不准许,不许可”的意思。前面我们说过,警告标志以黄色为主,而这类标志一般以红色为主,看足球的同学马上就反应到“黄牌警告,红牌下场”。这就是禁令标志的基本形式。
下面让我们来看第一组禁令标志:
红色为主上面打个杠杠,不用说这两个都是禁令标志。标志上的两辆车十分接近,细看下来,前面的那辆车的车型稍大,后面那辆车的车型稍小(数窗户得知)。再细看,前面这辆车的开门方式很特别,一般只有大型客车才使用这种开门方式。而后面这辆车前后圆圆滚滚,和“金杯”车比较接近。
因此,上面这两个标志的正确答案是:左图“禁止大型客车通行”,右图“禁止小型客车通行”。
接下来我们来看第二组:
一看这两个标志是红框蓝底,首先认出这是禁止停车的标志。仔细看发现这两个标志有区别:左面这个标志是一道杠,右边是这个标志是两道杠相互交叉。左边一道杠的意思是禁止长时间停放,右边两道杠肯定比一道杠更厉害,既禁止长时间停放,又禁止临时停放。
因此,正确答案是:左边“禁止车辆长时停放”,右边“禁止车辆临时或长时停放”
第三组是这样的:
这两个标志同样都是禁令标志,而且说的都是禁止超过标志中的重量。只是第二个标志比第一个多了一个车轴的图案,由图可知左边的标志限制的是总重,而右边的标志限制的是轴重。因此,正确答案是:左图“最大总质量10吨”,右图“最大轴重7吨”
这次我们继续看禁令标志中还有哪些容易混淆的。
两个标志中都标有长度。左边的标志中两个黑色箭头分别在标志的左右两侧,右边的标志中两个黑色箭头分别在标志的上下两个方向。这时,我们可以把这两个黑色的箭头看作是卡尺。左边标志中的卡尺在左右两边,限制的是宽度。右边标志中的卡尺在上下两个方向,限制的自然是高度了。
把图中表达的的意思带入到禁令标志中,正确答案是:左边“装载宽度不得超过3米”,右边“装载高度不得超过3.5米”。
下面这一组标志很有难度,样子虽然相似,可表达的意思却大相径庭,让我们来看看这组标志。
这两个标志都是圆形外框,中间再有一道横杠。不同的是左边的标志是红底白杠。右边的标志是白底黒杠,且写有“检查”二字。这里要同学们注意了,虽然这两个标志模样相近,可他们表达的意思可完全不同。左边的标志说的是禁止驶入,右边的标志既然写有“检查”二字,当然是要求驾驶者停车接受检查了。
因此,正确答案是:左边“禁止驶入”,右边“停车检查”。
既然说到禁止驶入,那就必须要说说下面这个标志了。
小编第一次看到这个标志的时候,心中暗想:“这不就是个圈吗,这也是标志?”后来才知道,这不光是个标志,还是标志中的“战斗志”。那他究竟表达的什么意思呢?其实,标志上已经很清楚的告诉我们了,那就是“空”,也就是“没有”。意思是说:它的后面无论车辆、行人甚至飞禽走兽,什么都不能有。看到这里同学们明白了吧,他就是非常霸气的“禁止通行”标志。这个标志不单限制车辆,就连行人都不能进入。
所以正确答案是:禁止通行标志
每位考到科目三的学员都会埋怨说科目三的教练怎么比之前的教练还严格?一个操作失误就会惹来一顿不愉快。
据网友爆料:1月19日一科目三考场发生了车祸,还没拿证,就出事故了,求教练和学员的心理阴影面积?
↓↓现场事故截图↓↓
虽然事故还在进一步调查中,但是足以引起我们的警惕!毕竟科目三的上路考试,一旦过于温柔,就会引发意想不到的事故,那么在练习时应该怎样做呢?
01、谨慎慢行
科目二无论是考试还是练习都是在驾校内进行的,但科目三就不同了,速度也会更快,一旦有什么操作上的失误,都是很危险的。
02、加强心理调整,保持考试状态
考试时既不能过于紧张也不能过于放松,只要平时的基础练习没问题,那么你考试就不会出现什么技术上的错误,一旦出现了紧张情绪,可以迅速拉紧所有的肌肉,或者反复两三次深呼吸,会使全身肌肉放松。也可以心理暗示,给自己加油打气。
03、聆听严厉教学
在科目三教学中,对你温柔其实就是伤害!出错时就应该认真对待,并且立即解决,否则日后上路也出现同样的错误,后悔都是来不及的。
近日
一篇关于4月1日驾考将有重大变化的微信文章刷爆朋友圈
↓↓↓
你是不是也被这条信息刷屏了?
此微信文章称
↓↓↓
按照交通运输部印发的正式公告
从4月1日起,在驾驶培训中
科目一、科目四的理论学习部分
将实行网络教学和签到“打卡”
网传微信文章配发的交通运输部发布的公告
(图据交通运输部政府信息公开官网)
(在文件中的确有关于“网络远程教学”和“学员应登录打卡签退”的描述。)
网传微信文章还称
若学员科目一不达标,
数据将不被上传,
学员将没有学习记录,
也就不能继续预约后面的科目考试
这同时也意味着,4月1日后
科一没通过,必须通过网络签到学习?
那么,文章内容是真的吗?
小布第一时间进行了求证
↓↓↓
3月12日,小布在交通运输部官网上找到了名为《交通运输部关于发布机动车驾驶培训网络远程理论教学技术规范的公告》的该文件,据悉,文件发文日期为2020年1月4日,自2020年4月1日起施行。
针对网传消息,3月12日,小布致电交通运输部运输服务司(文件发布机构)相关处室了解到,此公告仅针对“机动车驾驶培训网络远程教学课程提供商”出台,旨在规范其服务。网传微信文章部分内容是对相关公告的误读,为不实信息。
同时,河北新闻网阳光理政平台也向石家庄市相关部门进行求证并了解到:这个公告已经不是什么新闻了,石家庄市已经于三年前就开始实行网络远程教育了,科一、科四中除了其中六个课时需要参加课堂学习之外,其他学习都可以实行网络远程培训。而针对网传消息中的说法,并未接到省内相关通知。如对该问题还有其他疑问,可拨打热线电话83602328咨询。
此外,一些省外官方也已发布辟谣信息:从荆门市道路运输管理局获悉,该信息部分内容不真实,其借题发挥杜撰出的“4月前通过科一就可以免打卡计时”为虚假信息。交通运输部印发的《机动车驾驶培训网络远程理论教学技术规范》,其目的是推进网络远程教学在理论培训中的应用,规范网络远程教学课程和教学平台的建设,没有规定必须在4月1日起全面使用。
这可能是某些驾校招生的营销手段
针对网传消息,封面新闻向成都市交委相关处室进行求证并了解到,网传文件确系交通运输部发布,不过这只是交通部对驾驶培训网络教学的远期指导,目前在成都乃至四川,都还没有关于要执行网络教学相关政策的消息。
相关负责人解释说,远程理论只是理论教学的一种方式,跟计时打卡不是同一回事,跟驾校涨价无直接联系。目前正值春季招生高峰,这可能是某些驾校招生的营销手段。
不信谣,不传谣!
出处|河北发布
河北省人民政府新闻办公室官方微信
以上《惨!路考发生重大车祸,科目三考官逆行,1死4伤…》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“科目三”的内容请访问:科目三