驾考宝典科目三技巧【汇总】

01、上车

这个简单,把证件交给考官让考官核实身份即可,不过上车前别忘了围着车子转一圈,这是为了保证车子周边安全,没有这一步轻则扣分重则直接失败,做完上面的你就可以上车起步了,别忘了系安全带。

02、起步考试

起步前可以先踩一下离合器和油门熟悉一下轻重,记得要打左转向,观察左右后视镜和鸣笛。

03、通过人行横道,公共汽车站

减速慢行,如果有行人要停车避让,注意即及时换档位别把车子搞熄火了。

04、通过学校

和上一步基本一样,速度30km/h以下,不过切记不能鸣笛,鸣笛算不合格。

05、变更车道

别忘了要打转向灯,观察后方交通情况,不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶,不能连续变更两条车道。

06、会车

会车时要减速让行,轻踩一下刹车就可以了,过程中保持安全的车距。

07、超越前方车辆

与前方车辆保证安全距离,打左转向灯提速超车,然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可,转向灯要亮三秒以上。

08、直线行驶

估计这是最容易的一个了,别乱动方向盘左右观察就可以了。

09、掉头

打左转向灯观察后方情况,同时注意前方车辆行驶情况,找合适时机迅速掉头。

10、加减档操作

加减档先降后升,先升后降都一样,过程要平稳,2档升3档大约在快要30km/h的时候切换,3档升4档大概在快要40km/h的时候切换,降档同理。注意换挡时油门一定要给足了这样就不太会出现车子一卡一卡的现象。

11、靠边停车

打右转向灯,观察后方车辆行驶情况,找合适时机向右边停靠完成动作关闭转向灯即可,有路边车距30cm左右。

12、关于转向灯

转向灯不能闪的时间太长,最好不要超过30秒,没有自动关闭的要手动扳回来。

13、心态

大家路考的时候不要太紧张,只要平时练习做的多就不怕过不了,放平心态把平时的技术发挥出来就行了,不要有太大压力反正有两次机会,大家可以稳稳的开。

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驾考宝典:科目三考试详解


1、上车准备

考生先将考车熄火后按安全员指示,靠近车身,(自左前车门向后)绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备”,首先调整座椅至合适自己的位置,调整内、外后视镜、系好安全带。

2、夜间行驶

白天考试学员在起步前,考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后,考生应开始灯光操作。

主要包括:

你将要在路口处转弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你正在低能见度道路上行驶,请使用正确灯光(开启远光灯)

你将要通过急弯,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过人行横道,请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)

你将要通过没有交通信号灯控制的路口,请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)

你将要超车,请使用正确灯光(先开启左转向灯,然后交替使用远近光灯不少于2次,再开启右转向灯)

你将要与其它车辆会车,请使用正确灯光(开启近光灯)

起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。

3、起步

当听到语音提示“请起步”后,踩离合器,将档位挂入一档,打左转向灯(大于3秒),同时(左扭头)观察左后视镜,确认安全后,鸣笛,放驻车制动器,平稳起步,拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,检查驻车制动器、挡位,启动发动机。检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

4、路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道右转至行车道。

5、掉头

当你听到语音提示“前方请掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒),通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,换入低档,驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

6、直行通过路口

当你听到语音提示“前方通过路口”后,考生应减速慢行(刹车),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,通过路口时,车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

7、路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒)后,按导向箭头车道左转至行车道。

8、通过公交车站

当听到语音提示“通过公交车站”,考生应提前减速(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。

9、加减挡操作

当听到语音提示“请完成加减档动作”后,考生应该将档位调整至2档,从2档依次升至5档,在5档位时时速需超过40km/h,再将档位依次降至2档。

10、会车

当听到语音提示“前方会车”后,考生须注意前方来车,靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆,不能压非机动车道。

11、超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆,确认与被超车辆保持安全距离后,打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方,确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。

12、直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶,严禁骑压道路分界线。

13、变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后,考生应打(左)转向灯(大于3秒),同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况,确认安全后,向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

14、通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后,考生应首先减速慢行,观察两侧的交通情况,确认安全以后,合理控制车速通过,进入该区域前车速低于30km/h,若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。

15、通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后,考生应减速慢行(刹车),或在进入该区域前车速低于30km/h,左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过。

16、靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处,但不能压到路沿石(或者道路边缘实线),停稳车辆,拉起驻车制动器,摘空档。

听到语音提示“请操作完成后下车”,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。

如果第一次考试不合格,语音提示“考试不合格,请将车开回发车区”,随车安全员会将考车开会发车区,考生按照语音提示继续考试即可。

驾考科目二菜鸟过关宝典


如果你象我一样,练车不太熟练,或者是考前紧张,我的心理暗示和冥想练习方法或许能给你帮助,我在考试前两天在驾校摸底,五个项目挂了三个半(有个项目是半对,可能是险过或者没过)。经过两天的练习。我在第三天科目二考试的时候,一次过关。

挂科的主要原因:紧张、速度快。最多的错误:

1.方向灯没打(这个是最大的原因,奇怪不,不奇怪,紧张导致的,我一个灯都没有丢下,高手可以马虎,菜鸟必须全对。有个考试表现多好,但是居然丢了三个灯,最后挂了)

2.打错方向盘(凡是需要打死方向的地方,打错必挂)

3.挂错前进后退挡(打错车一动必挂,我模拟考试就打错了,象我这么菜的可能不多。)

4.控制不住离合

5.精度差。

挂的项目排名:倒库、坡道定点、侧方停车、直角、曲线。我根据部分考试的结果计算的,各地可能不同。

我们可以先将科目二考试过关步骤分解,可以在等待考试的时候,面对考场进行反复冥想练习和测试。尽管我只考试了一次,但在考试前,我在脑子中按考场的真实场景自我考试了无数次,每次精神考试我都成功过关。

原则:先将大步骤分解为小步骤,不要慌,速度慢,方向快,集中精神,每次做好并且也只能做好当前的每一个小步骤。我自己构思的步骤可能和你的不同,但是方法相同,你可以按你的操作做步骤分解。

菜鸟科目二过关宝典:每次操作必须口头念叨也只能念叨当前要做的一个步骤。

消除紧张:精神集中到当前步骤点,避免走神。其实高手是可以同时处理多件事情的。(菜鸟要过关就只能这样)

【考试过关从吸气开始】

考试分六大步,先磨蹭一下,考试的时候要慢慢才能进入状态,把接车的速度变慢,后面才能稳稳的进入状态。(接车算一步,切忌接车打转向就走人,我们教练教导我们:“跑得快,死的快”)

一接车:接车分两步,检查调整和起步

1.1检查调整:

1.1.0吸口气先想第一步是什么

1.1.1开车门进入“关好车门”

1.1.2检查考试液晶屏幕姓名与本人是否相符

1.1.3调整座位前后距离,了解离合的高低

1.1.4调整座位倾斜度

1.1.5 检查安全带,确保正面系好

1.1.6 检查左后视镜,坐直能看左后轮,不然侧方停车有问题

1.1.7检查右后视镜,确保车身只占镜面1/3,确保能看比较远,不然倒车入库看不到角有问题

自己对自己说:“检查调整成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

1.2起步:

1.2.0吸口气先想第一步是什么

1.2.1先观察路面确定路线

1.2.2 点火

1.2.3 先正方向

1.2.4打左转灯

1.2.5 挂【前进】挡▲

1.2.6 松手刹

1.2.7 慢松离合起步

自己对自己说:“起步成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

二倒库:倒库分四步,牵车、倒库、返库、出库

2.1牵车:

2.1.0吸口气先想第一步是什么

2.1.1 车远对黄线右边1.5米平缓驶入

2.1.2 关注肩过白线,白线应在左后视镜后方。

2.1.3 踩离合,踩刹车停车

自己对自己说:“倒库牵车成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

2.2倒库

2.2.0吸口气先想第一步是什么

2.2.1挂【倒车】档

2.2.2慢松离合起步

2.2.3关注左后视镜压白色上边缘。

2.2.4 压白色上边缘,右打死方向

2.2.5关注左后视镜,库的右角。

2.2.6 观察车身与库的右角逼近曲线,判断是否要调整

2.2.7 调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向

2.2.8关注左后视镜,过白线

2.2.9踩离合,踩刹车停车

自己对自己说:“倒库成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

2.3返库:

2.3.0吸口气先想第一步是什么

2.3.1探头看车身先想一下是否要借盘子调整

2.3.2打左转灯

2.3.3挂【前进】挡▲

2.3.4慢松离合起步

2.3.5 关注车前身压前面白线

2.3.6压前面白线左打死方向

2.3.7关注车两轮压过返库白线

2.3.8踩离合,踩刹车停车

自己对自己说:“准备返库成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

2.3.2.1挂【倒车】档

2.3.2.2慢松离合起步

2.3.2.3 调整入库观察左右后视镜,双角露出时正方向

2.3.2.4关注左后视镜,过白线

2.3.2.5踩离合,踩刹车停车

自己对自己说:“返库成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

2.4出库:

2.4.0吸口气先想第一步是什么

2.4.1先观察路线,看有车过来挡住出库口没,如果是在库中等待并按喇叭,不然你一启动就被关挂了

2.4.2打左转灯

2.4.3挂【前进】挡▲

2.4.4慢松离合起步

2.4.5 关注车前身压前面白线

2.4.6压前面白线右打死方向

2.4.7车身与左侧边线平行回正方向

2.4.8关注车两轮压过返库白线

自己对自己说:“倒库出库成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

三坡道定点:坡道定点分两步,坡停、坡起

3.1坡停:

3.1.0吸口气先想第一步是什么

3.1.1 车左胫远对向上箭头或者用对右边黄线30公分办法或者驶入

3.1.2关注车前身压前面白线

3.1.3到自身定点练习的位置:踩离合,踩刹车停车

自己对自己说:“定点成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

3.2坡起:

3.2.0吸口气先想第一步是什么

3.2.1打左转灯

3.2.2慢松离合听声音

3.2.3闷声出现停一下稳住

3.2.4放脚刹起步

自己对自己说:“坡道起步成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

四:侧方停车:侧方停车分三步:牵车,入库,出库

4.1牵车:

4.1.0吸口气先想第一步是什么

4.1.1 车远对右边黄线30公分平缓驶入

4.1.2 关注前方停车白线,等待车身过白线。

4.1.3 踩离合,踩刹车停车,这是右边后视镜应该可以看到侧方库左上角

自己对自己说:“侧方牵车成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

4.2入库:

4.2.0吸口气先想第一步是什么

4.2.1挂【倒车】档

4.2.2慢松离合起步

4.2.3关注右边后视镜侧方库左上角。

4.2.4 过侧方库左上角,右打死方向

4.2.5关注左后视镜,库的右下角,等待露出。

4.2.6 露出回正方向,观察车左边后轮压库的路边线

4.2.7 压库的路边线左打死方向

4.2.8关注车左边前轮入库,一脚刹住。不要调正!动作越多失败的可能性越大。

自己对自己说:“侧方入库成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

4.3出库:

4.3.0吸口气先想第一步是什么

4.3.1打左转灯

4.3.2挂【前进】挡▲

4.3.3慢松离合起步

4.2.4抱住方向不动关注车左胫远对侧库左边边线。

4.2.5 车与左边边线平行,方向回正

4.2.6侧库左边边线过车身中间部分,右打死方向。

4.2.7观察侧库左边边线判断车身是否回正

4.2.8左转回车方向。

4.2.9关注车两轮压过侧方停车的出库白线

自己对自己说:“侧方出库成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

五:直角转弯:

5.1.0吸口气先想第一步是什么

5.1.1 车远对右边黄线左侧30公分(20公分也可,难度大)平缓驶入

5.1.2 关注车前胫最顶端过白线。

5.1.3 车前胫最顶端过白线左打死方向

5.1.4观察车与左边边线平行,方向回正

自己对自己说:“直角转弯成功”(自我心理暗示和表扬,说出来越到后面你越自信。)

六:S曲线:

6.1.0吸口气先想第一步是什么

6.1.1 车远对曲线入库中间平缓驶入

6.1.2 关注车中间线压S曲线的右边线,缓慢左打方向。

6.1.3 保持车左前胫最顶端压S曲线的右边线.

6.1.4观察S曲线过渡点,保持方向车左前胫最顶端压S曲线的左边线

6.1.5观察左前胫最顶端压S曲线的左边线时回正方向

6.1.6 关注车中间线压S曲线的左边线,缓慢右打方向。

6.1.7 保持车右前胫最顶端压S曲线的左边线.

6.1.8 到左边线看不见时,左边探头看左后视镜的弯角压左边线出库(这个是我们教练的必杀技)

自己对自己说:“曲线成功”,我开车在这里墨迹慢开了半天,就等语音过关的提示。看看是否要再来一次,即使再来,我也不会紧张。因为现在状态是最好的时候了。

驾考科目一答题技巧汇总


1、在判断题中,带有“迅速”“紧急制动”“急转”的都错。

2、在选择题出现“确认安全”的都对,出现“不属于”则错。

3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”。

4、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的都对。

5、车辆行经立交桥左、右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的。

6、罚款题不是选20-200元,(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)。

7、车与吊销驾照选题方法:只要车有问题就扣车,人有问题就吊销驾照。

解释:

车有问题指:伪造、变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。

人有问题指:伪造、变造与驾驶有关的一切证件,严重违返交规(如饮酒等)及驾驶拼改装、报废车辆,未携带驾驶证件。

8、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围:吊二撤三醉五逃终生。

解释:驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证,驾照被依法撤销等三年,醉酒被吊销等五年,逃逸终生不得再申请。

9、 没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;

没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;

同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。

10、危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

11、先行原则:转弯车让直行车先行,无交通信号叉路口让右方来车先行,右转弯让左转弯先行。

12、交通事故逃逸导致他人死亡:7年以上15年以下;交通事故逃逸但未导致他人死亡:3年以上7年以下;违反交规导致重大伤亡(未逃逸):3年以下。

13、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。

警告标志:警告车辆与行人注意

禁令标志:禁止和限制车辆与行人

指示标志:指示车辆与行人行进

指路标志:传递方向与道路信息

14、自动挡汽车挡位:停车和启动选P挡;缓坡选2挡;陡坡选L挡;平路选D挡。

15、高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里。如同方向有二车道,右道车速范围60-100公里,左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道,最右侧速度范围60-90公里,中间90-110公里,最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

驾考宝典之曲线行驶操作技巧


曲线行驶考试要求小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶,中途不得停车,车轮不得碰轧车道边线。为了能顺利达到这些要求,驾考宝典下面就来提供一些应对方法。

攻略(一)

原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。

攻略(二)

当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。

攻略(三)

1.车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

2.车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

攻略(四)

车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整,千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。

需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用,但过死的点刹和速度过慢都不利于安全,可以借前小圆镜适当辅助。

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