1、听完口令后再进行操作。一定要在语音提示完毕后,再进行操作,不可抢着操作。
2、打方向灯,摆头看后视镜。注意:在起步、变道、超车、掉头、转弯时,转向灯的开启时间不得低于3秒钟,靠边停车时转向灯必须保持常亮。
3、1档起步,2档左右转弯、掉头,三档走全程。注意:不管任何时候,只要是起步,就必须是1档。此外,科目三考试中不可长时间使用1档2档行驶。起步后就必须逐渐挂入3档行驶。
4、眼看前方,注意红绿灯和前方车辆。科目三是在实际道路上考试,路上车辆较多,学员在考试过程中必须要有安全意识,多观察。
5、明确目标车道,不能连续并线,一条条来。注意:连续并线会被直接判定为不合格。
6、道路实线不可压,虚线可临时跨越。这是我国道路交通安全法明文规定的内容,学员在考试过程中必须要遵守。
7、加档先加速,减档先减速。科三考试中车速与档位必须匹配。
8、控制好车速、档位。
9、注意停车,控制好车速,调整好边线距离。
10、下车不急忙,先侧头看后方交通情况,确认安全后再打开车门下车。
科目三考试虽然项目很多,但是对于已经顺利通过科目二的学员来说,科目三的难点就是细节问题罢了。
下面,驾驶员考试小编就为各位学员总结了科目三考试必须遵守的四大过关原则。
科目三考试过关三大原则
1、档速适配
科目三的考试核心就是档速配合,不光是百米加减挡的项目,在科目三考试全程都要谨记,加速一定要加档,减速更加要降挡(低速高档熄火快),考试时要求视线目视前方,但是还是车感不好的学员,可以找时机瞥一下速度表或者转速表,确定是否需要换挡。
2、转向必打转向灯
所有涉及到转向的动作都需要打转向灯,比如起步、变更车道、掉头、靠边停车等,而且转向灯应该开启至少3秒后再开始转动方向盘。
所以,在做这些操作时,应该首先打转向灯,然后观察周围交通情况,最后确认安全后,打方向。
3、观察路况,必须回头
科目三新规中最明显的改动就是在每一项考试操作需要观察周围路况的时候,不仅要看内外后视镜,还要有明显的回头动作,如果不做这个动作,就会直接被判不合格。
由于科目三大多操作都需要观察路况,所以回头观察的动作千万不能忘!
4、速度越快,方向盘幅度越小
和科目二动辄就打死方向不同,科目三除了起步时需要打大一点的方向以外,在整个科目三行驶过程中,方向盘的转动幅度一定要小。
尤其是速度越快,转动幅度越小。转过去多少方向就要回多少方向也很重要。
科目三考试虽然项目很多,但是对于已经顺利通过科目二的学员来说,科目三的难点还是那些隐藏的考试细节。
下面,小编就为各位学员总结了科目三考试必须遵守的五大原则。
1、听从指令
人工考试就要听从考官指令,电子路考就要听从系统语音提示,不要抢着做动作,一定要在听到“开始进行xx项目”之后,再进行考试操作。
2、档速适配
科目三的考试核心就是档速配合,不光是百米加减挡的项目,在科目三考试全程都要谨记,加速一定要加档,减速更加要降挡(低速高档熄火快),考试时要求视线目视前方,但是还是车感不好的学员,可以找时机瞥一下速度表或者转速表,确定是否需要换挡。
3、转向必打转向灯
所有涉及到转向的动作都需要打转向灯,比如起步、变更车道、掉头、靠边停车等,而且转向灯应该开启至少3秒后再开始转动方向盘。
所以,在做这些操作时,应该首先打转向灯,然后观察周围交通情况,最后确认安全后,打方向。
4、目视前方,切忌低头
不管是换挡还是要确认速度,都不能低头,不光是科目三考试,在以后拿证上路后,都要记得,视线始终要直视前方,同时找准时机用眼睛的余光来观察后视镜、仪表盘。
换挡一定要练熟练,考试时低头换挡,考试必挂,以后拿证上路还低头换挡,必出事故!
5、速度越快,方向盘幅度越小
和科目二动辄就打死方向不同,科目三除了起步时需要打大一点的方向以外,在整个科目三行驶过程中,方向盘的转动幅度一定要小。尤其是速度越快,转动幅度越小。
以上就是小编为各位学员总结的科目三考试必须遵守的五大原则。
1、观察与判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况,确认安全后,打开转向指示灯示意,再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下,平稳转向驶入所需车道后,关闭转向指示灯。
2、每次变更车道,只能变更到相邻的车道,若需变更到相邻以外的车道,应先变更到相邻的车道,行驶一段后,再变更到另一条车道。实线一侧的车辆严禁变更车道。
3、在交叉路口变更车道,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。
4、在变更车道时,应避免突然急转方向盘驶入相邻的车道,一般情况应在50至60米的距离之间变更车道。
特别提醒大家的是:
避让障碍变更车道时,应适当提前进行变道,防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道,避免发生碰撞事故。驾驶车辆在多车道的道路上超越车辆、避让障碍、转弯、掉头或停车需变更车道时,应注意观察道路交通流的状态,正确选择行驶车道和判断变更车道的时机,安全完成行驶车道的过程。另外,需要注意的是,在变更车道时,一定要文明。
我们去驾校学开车,最根本的操作都是在科目二掌握的。但对很多学员来说,想考过科二简直比登天还难。练车惶惶不安,考试胆战心惊!到底怎样才能让科二学的又快又轻松?—这四点要记牢!
1、做准备——实
科目二最关键的在于找点看点。上车准备工作到不到位,对于点位找的是否准确影响很大。所以上车后的准备工作一定不能遗忘:
座椅调适——保证每次练车的座椅前后、上下位置的是一样的
坐姿固定——不要今天挺直后背,明天就弓着腰开车,每次开车姿势都要一样
后镜调对——后镜位置要根据坐姿和座椅位置来判断,这两项固定了,后镜只要每次按照一样的标准调就可以了
2、压车速——慢
科二场地小,车速慢下来,才能降低压线风险。新规之后,5秒以内的中途停车每次只扣5分。要求放宽,学员大可以在没有时间限制的项目适当放慢车速。
压的住——考试沉住气,不要着急赶项目,别总怕熄火就把离合抬很高。
用的巧——保持离合半联动,小幅度调整离合的深浅,在需要动力的时候,松多一点,在需要精准调整的时候,压深一点。
3、打方向——顺
科二打方向,切忌时快时慢,或者一点点磨。错过了最佳时机,车轮轨迹就有偏离,就容易压线出线。
记牢打方向要领:快,准,回
快——打方向要快,看准点位迅速打过去
准——该打多少,一分不多,一分不少
回——打完方向,记得打了多少,回正多少
4、作总结——勤
每次练完,花个5分钟回忆一下,总结错误经验。等到下一把练车时,重点练习。
每学完一个大项目的时候,除了自己总结经验,也要注意观察其他学员的操作。通过对比,发现自己的不足。
这四点,就是科目二教练最想传授给学员们的。只要实实在在的做好这几点,你会发现考试简单不少,以前总挂的地方也能有所突破~最后祝大家科目二全都一把过!以上《科目三新规变动大,这四条考试原则请遵守》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考新规科目三知识”的内容请访问:驾考新规科目三知识