科目三考试想要顺利通过,必须遵守这些原则

科目三考试虽然项目很多,但是对于已经顺利通过科目二的学员来说,科目三的难点还是那些隐藏的考试细节。

下面,小编就为各位学员总结了科目三考试必须遵守的五大原则。

1、听从指令

人工考试就要听从考官指令,电子路考就要听从系统语音提示,不要抢着做动作,一定要在听到“开始进行xx项目”之后,再进行考试操作。

2、档速适配

科目三的考试核心就是档速配合,不光是百米加减挡的项目,在科目三考试全程都要谨记,加速一定要加档,减速更加要降挡(低速高档熄火快),考试时要求视线目视前方,但是还是车感不好的学员,可以找时机瞥一下速度表或者转速表,确定是否需要换挡。

3、转向必打转向灯

所有涉及到转向的动作都需要打转向灯,比如起步、变更车道、掉头、靠边停车等,而且转向灯应该开启至少3秒后再开始转动方向盘。

所以,在做这些操作时,应该首先打转向灯,然后观察周围交通情况,最后确认安全后,打方向。

4、目视前方,切忌低头

不管是换挡还是要确认速度,都不能低头,不光是科目三考试,在以后拿证上路后,都要记得,视线始终要直视前方,同时找准时机用眼睛的余光来观察后视镜、仪表盘。

换挡一定要练熟练,考试时低头换挡,考试必挂,以后拿证上路还低头换挡,必出事故!

5、速度越快,方向盘幅度越小

和科目二动辄就打死方向不同,科目三除了起步时需要打大一点的方向以外,在整个科目三行驶过程中,方向盘的转动幅度一定要小。尤其是速度越快,转动幅度越小。

以上就是小编为各位学员总结的科目三考试必须遵守的五大原则。

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想要顺利通过科目三,这些注意事项你必须知道


科目三考试总共有16个考试项目,虽然考察的项目较多,但想要通过考试并不难。接下来我们就来看看科目三考试注意事项都有哪些呢?

科目三考试注意事项

考前练习

1、不要有任何短板,必须练好靠边停车

考试之前,建议把各个项目都练好,一定要把靠边停车练好,如果考试的时候在停车之前有项目扣分了,靠边停车就是救命的。

2、学会通过观察转速表指针进行半离合启动

这点很有必要,考试的路段有很多陡坡。如果运气不好,发生陡坡起步的情况,学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下,表示达到半离合了)起步,避免出现起步向后滑的情况。

考试期间的注意事项

1、不要担心安全员的态度

调整好自己的心态,科目三全程考试是由电脑评判,不存在考官帮你考试的问题,所以平时练好车才是正道。

2、起步前,仔细检查

起步前,建议采用以下顺序:

①系安全带

②调整座位

③检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)

④在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生)

⑤完成这些后,就可以报告准备好了。

3、熄火后不要慌

开车途中,车子熄火后,要立即拉手刹,回空档,再点火起步。千万不要慌,这样子做了后只会扣10分,后面的项目做好了,照样能过。

4、直线行驶的时候,收要放松,眼睛看前面较远的距离

很多女生,都是因为直线行驶打倒,其实直线行驶的时候,最好是手较放在方向盘上,不要用力,避免情不自禁的动方向盘。

5、靠边停车的时候,尽量不要超级变道

如果前面没有被扣分,靠边停车的时候,就可以稍微靠近路边停放,这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道,如果要越级变道,在第一次变道后把灯光关了,等3秒后再打灯,再等3后,再变道靠边停车。

6、紧张是正常的,放松心态,不必太在意紧张

考试不紧张是不正常的,一般开起车后都不会紧张了,所以考前不用太担心,做到在起步之后就不要紧张了。

科三考试想顺利?这些地方要勤快!


科三考试,身体有几个位置是要特别勤快的,要重点给他们“打鸡血”。

1:头脑

脑子转得要快,集中精力,考虑着当下该做好哪几项动作;项目之间过度的时候也别闲着,考虑下接下来要考啥了,该咋做。

2:脖子

要像“拨浪鼓”一样,习惯左右摆头。只要语音播报,左右摆头观察。可以摆头了没看见,不能看见了没摆头,注意摆头幅度要45以上。

3:左手手指

这里勤快干嘛?打转向灯啊。

4:右手

换档要勤快。低档行驶距离有限制,1档单次不超50米,2档150米,尤其是在过路口的时候,换档要及时。

5:耳朵

耳朵听好播报,听到之后开始准备,但别抢着做动作。

想要顺利通过科目三,这些错别犯!


科目三考试对于很多学员来说是爱恨两难,爱这一项目是驾考的倒数第二关了,考完就只剩下简单的理论考了,恨这一关竟然有16个考试项目,想要一次通过有点难。科目三考试该怎么考呢?这个需要学员平时认真训练,积累经验,但是有些“雷区”千万不能碰!

在科目三多达十几项的考试内容中隐藏着许多扣分点,有一些更是连碰也不能碰的“雷区”,一旦“误入”,学员就会被当场判定为挂科了。

1、起步雷区

启动发动机时,变速器操纵杆未置于空档(驻车档);

不松驻车制动器起步,未及时纠正。

2、直线行驶雷区

方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态;

3、通过公共汽车站雷区

不按规定减速慢行。

4、掉头雷区

掉头前不使用转向灯。

5、加减档位操作雷区

1档位时车速过高;

3档车速过低,造成车辆抖动。

6、路口左转弯雷区

未按语音指令选择正确的行驶方向。

7、模拟夜间驾驶

不能正确开启灯光;

同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;

通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意;

会车时不按规定使用灯光。

8、通用评判

车辆行驶方向控制差;

车辆在行驶中连续2次挂挡不进;

行驶中空档滑行;

踩副刹;

加速踏板使用错误。

这些就是科目三考试中一碰必挂的扣分项了,学员在平时训练时就要多注意这些细节,这样考试时才能确保万无一失!

想过科三必须遵守这六大考试原则!


进入六月后一大批学员反映科三考试即难约又难考,挂科几率直线上升,说到底还是学员自身基本功不够扎实,下面我们来看一下科三考试的六大基本考试原则,想过科三必须将其牢记在心!

1、多观察

因为科目三是上路考试,所以要多加注意周围的情况。尤其是在新规后,很多项目都加上了“回头观察”这一步,包括:起步、变更车道、靠边停车、超车前变道、超车后回原车道。可见这一步是多么重要!

2、车开直

直线行驶看似简单,却被评为最容易挂科的一项。想要把车开得直,一定要把视线放远点,同时用余光多看周围,找到参照物,速度放慢,感觉到车偏了微调方向盘。

3、别抢口令

很多学员因为太紧张,还没等语音播放完就开始操作,导致记录仪没有记上。同时,在该打转向灯的地方一定要打够3秒。

4、别超线

这个涉及到靠边停车项目,很多学员由于车速过快,停完车后完全超出30公分。所以在听完这个指令后,要先减速到自己可以控制的地步再停车。

5、注意礼让

这个也是比较难的一步,因为新规后取消了在“通过人行横道、学校、公交站台”等地的语音播报,只能靠自己观察,一定提前看清楚,注意减速避让,必要时还应停车让行。

6、保持良好心态

科目三比科目二更容易紧张,这也是更容易挂科的原因之一。所以我们在考前一定要平复好自己的心态,最后理一遍考试步骤及要点,以免遗忘。

科三考试没有所谓的捷径,安全驾驶也容不得丝毫大意,必须扎扎实实的练好基本功,祝各位学员付出努力后都能收获应得的回报!

想要顺利通过科目三,必须稳住!稳住我们才能赢!


科目二练车时都是一些固定的点位,只要按照教练教的方法做到位,就可以了,但是到了科目三,就需要灵活变通了,只是一味的死记硬背就不行了,也没有点和线让大家去参考,更多的需要学员自己去判断和操作。要想顺利通过科目三,做到一个字即可,那就是“稳”,稳中求胜!

一、油门和离合器配合好,保持速度平稳。

科目三很多学员在练车的时候,总是熄火,或是起步不平稳,这是典型的油门和离合没有配合好。学员一定要记住在松离合器的同时(重点是同时)请加油门,使车子慢慢平稳起步,再逐步的加油门,是车速慢慢起来,千万不要车子速度快,而不敢踩油门。

二、注意速度和档位的配合。

往上升一档时,要先踩一脚油门,感觉到速度往上提一点后踩离合挂档,当挂进去后慢慢的松离合器;减一挡时,要慢慢踩刹车,使车速慢慢减到相应速度,然后踩离合换挡,之后可以轻轻加一点油门。无论是升档还是减档都要先把离合器踩到底,换挡时可以瞟一眼仪表盘,观察档位和速度是否匹配。

三、眼观六路,及时减速

一定要养成常通过后视镜观察行车环境的习惯,尤其是在,通过学校,路口,超车,变道,靠边停车等情况复杂或需要改变方向时,观察一下后视镜就可以知道该不该做下一步动作了。当然在复杂环境中,一定要及时根据前方情况,及时减速减档,不要等到了眼前,造成慌乱。

四、稳住方向盘,不要抖

即使直线行驶时,也要时时调整方向,直线行驶方向盘常常会跑偏,造成行驶时方向不稳。往哪边偏就往相反的方向微调一下,切记幅度不要太大,尤其是在车速较快时。一个小技巧,双手在扶稳方向即可,不要紧紧握住,尤其是右手,应为右手还要换挡,如果握的太死,换挡容易紧张。

五、平稳心态最重要

心稳车才稳,不要因为是上路开车,或副驾驶有安全员考试员就紧张的不得了,淡定的心态是过关的必须。

想要顺利通过科三,必须注意这几点!


一、考前练习

1.不要有任何短板,必须练好靠边停车。考试之前,建议把各个项目都练好,一定要把靠边停车练好,如果考试的时候在停车之前有项目扣分了,靠边停车就是救命的。

2.学会通过观察转速表指针进行半离合启动。这点很有必要,考试的路段有很多陡坡,如果运气不好,发生陡坡起步的情况,学会观察指针找半离合(转速表的指针向下微动了下,表示达到半离合了)起步,避免出现起步向后滑的情况。

二、考试注意事项

1.不用担心引导员的态度。通过我考过两次的反映情况来看,引导员的态度普通比较好,不会刁难学员。

2.起步前,仔细检查。起步前,建议采用以下顺序:系安全带>调整座位>检查仪表盘(主要看车门是否关好,安全带是否系好,各个灯光是否关闭完毕)>在踩下脚刹的情况下,从1档逐级挂到3档,再依次逐级减到1档,回空档(这个步骤,对于考试车不是平时经常练习的类型车的时候,很有必要,做到熟悉档位,避免挂错档的情况发生),完成这些后,就可以报告准备好了。

3.熄火后不要慌。开车途中,车子熄火后,要立即拉手刹,回空档,再点火起步。千万不要慌,这样子做了后只会扣10分,后面的项目做好了,照样能过。

4.直线行驶的时候,手要放松,眼睛看前面较远的距离。很多女生,都是因为直线行驶打倒,其实直线行驶的时候,最好是手较放在方向盘上,不要用力,避免情不自禁的动方向盘。

5.靠边停车的时候,尽量不要越级变道。如果前面没有被扣分,靠边停车的时候,就可以稍微靠近路边停放,这样子扣10分也会通过。最好不要越级变道,如果要越级变道,在第一次变道后把灯光关了,等3秒后再打灯,再等3后,再变道靠边停车。

6.紧张是正常的,放松心态,不必太在意紧张。考试不紧张是不正常的,一般开起车后都不会紧张了,所以考前不用太担心,做到在起步之后就不要紧张了。

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