曲线行驶是项目科目二中的一个很重要的考核点，俗称“S弯”。好多学员摸不着曲线行驶的门路，在这个项目上失分，这是非常可惜的！今天我们再次来学学曲线行驶的技巧。
1、新规图解
2、几种常见压线情况
1.车辆在入口处压线
2.第一个弯道时左后轮压线
3.第二个弯道时右后轮压线
4.车辆在出口处压线
3、解决办法
文字版：
第一步：车身与弯道要平行进入S弯；
第二步：控制离合，缓慢前进，当看到引擎盖左前角与右弯道重合，迅速向左打一圈再加上四分之一圈方向【努力让这个点一直沿着黄线移动~】
第三步：慢速前进，当引擎盖右前角与右侧弯道线重合时，迅速回正；
第四步：当引擎盖左前角三分之一处与左侧弯道线重合时，迅速向右打一圈再加四分之一圈方向；
第五步：驶出右转弯区域，车头正对弯道出口迅速回正！【不要在出弯时因疏忽压到两侧弯道线】
其实简单总结一下，做到下面三个点，通过S弯是很简单的事情~不要害怕
1.控制好车辆的速度
2.牢牢记住点位
3.学会观察
4、最后的碎碎念
1.车速一定要慢，但是切记不要熄火
2.在进入S弯之前就要调整车的方向，尽量在进入S弯道之前，保证车身是和S弯道居中且平行的
3.由于车型不同，每个人的身高角度不同，都有可能造成定点的不一致，大家要根据自身情况灵活改动，熟练操作之后就会找到感觉啦~
精选阅读
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有人说：科目一不难，因为后面还有科目二科目三科目四在等你......
经历过驾考的人应该都懂得，但对于刚刚报考的学员来说，科目一简直是一座大山把他们拦在了驾考大门之外...
面对这1000多道题，不掌握点小技巧还真是会崩溃。小编深知大家的不容易，总结了五条规律分享给正在学车的朋友们！
①题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三。"剩下的全选150米，没有150米的选最大。判断题全对。
②有关公里的题：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高120，高速最低60。判断题全对。
③伤员急救知识题：选择题A、B、C中选字最多的。判断题只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
④危险知识题：题目里有“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的，其余都是对的。
⑤扣分题：“未带证件”判断题：有“灯光”和“倒车”是对的，其余全错。
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科目一考试其实是不难的，但是很多人就是因为嫌弃做题太多比较繁琐，觉得要记住的东西太多了才觉得科目一不简单。虽然说科目一考试没有捷径可以走，但是技巧还是可以有的。利用驾考软件来练题可以迅速通过考试，科目一和科目四就用【App】练习试题。
1、归纳总结
理论考试只能把理论知识记得牢才行，这些理论知识有很多相近或者容易混淆的，遇到这样的情况要多注意总结整理，避免二次犯错。
2、错题标记
自己易错或者做错的题要标记出来，在做完全部的题之后要把这些错题再重新做一次并记住正确的答案。
3、模拟练习
在做完全部的题之后就可以进行模拟考试了，这样既可以控制住答题时间，也可以检测自己的做题成果，同时还可以了解答题模式。
4、态度端正
科目一可千万不要想着投机取巧，走歪门邪路，这样给自己的驾考之路开个坏头，对以后的学车也不利。
5、心态放松
考试的时候很忌讳紧张的，紧张对考试没有任何的帮助，只会导致发挥不正常，按照平时练习的来做，通过不是问题！
如果以上的考试技巧你都已经完全掌握了，那么接下来就是小编整理的一些考试重点。看看你都会吗？
一、关于违章处罚
1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);
2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;
3、将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;
4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
二、关于距离
1、车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米;高速公路150米；
2、夜间会车使用近光灯的距离：150米；
3、变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米；
4、特殊情况：50米(站或队则30米)。
三、关于交通事故
1、天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;
2、民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。
3、刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3-7年、其它3年以下或拘役。
四、关于速度规定
1、没有道路中心线的：城市道路最高时速30km;公路40km/h;
2、有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50km/h;公路70km/h;
3、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市70km/h;公路80km/h;
4、特殊情况及能见度在50米以内普通道路限速30km/h，高速路限速20km/h。
小编在这里提到的并不全面，剩下的还是需要自己认真去学，不要完全靠死记硬背。设想一下情景很多题，自然而然就记住啦！小编希望每一位参加考试的学员都能够顺利通过~
科目一考试还没准备好？这里有一份速记口诀，想要拿证的赶紧收藏！
科目一是学车考试的第一关，面对如此庞大的题库，口诀往往是帮助记忆的不二法宝。
如何快速学习和记忆科目一理论考试？今天小编为大家送上这些经典的记忆口诀！
会车
机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；右转弯让左转弯的车先行；下坡车让上坡车先行；非公交车让公交车先行；环型路口进口让出口先行；有障碍让无障碍先行；有让路条件让无让路条件先行。
灯光
打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。
夜间行车，路灯照明好，开近光灯；光线昏暗，可以开远光灯；夜间超车变换远近光灯；临时停车时开示廓灯和尾灯；雾天时开雾灯和报闪灯；进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
新手上路
正确：实习期间须悬挂实习示意牌。
错误：单独驾驶上高速；驾驶牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
车辆证件
（1）购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
（2）车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
（3）要定期对车辆进行安全技术检验。
（4）机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
（5）达到报废的车辆要注销登记。
答题口诀
（1）安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
（2）能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
（3）选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
（4）遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
（5）放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
（6）判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
（7）抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
（8）罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
最后祝各位学员考试顺利，更多驾考动态、学车技巧、科一、科四全真模拟试题免费在线练习！
年前还想拿证的学员请注意，这里有一份学车救援包！
最近有学员和小编留言，说已经报名一年多了，但是还是没有拿到驾照，心好累，不想再学了。首先小编想说，这种情很常见，由于驾考需要自己预约才能考试，学车旺季很难约到考试，万一考试又挂科又要花时间补考。这种情况不应该放弃，学车期限是三年，还有机会！坚持到底就是胜利。
每一个学员报名驾考都希望能够早日通过考试，拿到属于自己的驾照。那如果你想要做到快速拿证，就一定要注意以下4点：
1、打牢基础
学车，需要先把基础打牢，记得小编学车的时候，第一天，练了半个小时的打方向，教练就单独教打方向，而且还是那种大卡车的方向盘模型，练到你有手感了，手势也正确了，教练才会带你上车学习，所以呀，大家一定要把每个基础练扎实了，再练下一项。
具体来说，科目二就是要把离合练好了，科目三呢就是把换挡练熟了，这样才能在考试中更有底气的一把通过。
2、注重细节
很多学员经过一段时间的练习，技术都没问题了，但是老是马虎，一会忘记安全带，一会没打转向灯，这些都要重视起来，到最后的考试中，很多学员不是技术不过关，而是因为安全意识不到位挂科的。
科二的时候就养成系安全带的好习惯，这样科三也就不会忘记了，很多行为练车的时候觉得没什么，殊不知到了考试就是要吃亏的。所以注重细节的习惯，是需要平日里慢慢养成的。
3、虚心请教
学车的时候都是新手，遇到问题很正常，大家也不要觉得很羞耻，平时遇到问题总比考试遇到问题好吧，如果你不敢请教教练，那要可以和其他学员进行交流嘛，千万不要闷在肚子里。
4、心态平和
学车时，有两种心态要不得：一种是急躁，刚能完整的开一圈，就觉得自己可以出师了。恨不得今天学完明天就去考试；另一种就是容易紧张，一摸方向盘手就哆嗦。
只有保持平和的心态，才能更好地保证练习效果，考试时发挥出自己应有的水平。
这里有一本交通手势图解，请速记
其实交警的手势是面对驾驶员做出的指示，所以无论是在机考还是在行驶的路途中，与交警面对面时，交警所做的手势就是你所在的哪一方。
下面我们来进行一下对比的记忆：
停止信号：交警左臂向前上方伸直，掌心向前；右臂沿裤中缝对齐，无任何动作。
示意车辆靠边停车信号：交警左臂向前上方伸直，掌心向前；右臂向前下方平伸，掌心向左，并向左水平摆动，示意车辆靠边停车。
左转弯信号：交警右臂向前平伸，掌心向前；左臂与手掌平直向右前方摆动，掌心向右，准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头。
右转弯信号：交警左臂向前平伸，掌心向前；右臂与手掌平直向左前方摆动，手掌向左，准许右方的车辆右转弯。
左转弯待转信号：交警左臂向左下方平伸，掌心向下；左臂与手掌平直向下方摆动，准许左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号。
减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下；右臂与手掌平直向下方摆动，车辆应当减速慢行。
直行信号：交警左臂向左平伸，掌心向前；右臂向右平伸，掌心向前；向左摆动，准许右方直行的车辆通行。
变道信号：交警右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动，车辆应当腾空指定的车道，减速慢行。
科目二考试s弯技巧
s弯是科目二五项考试项目之一，与倒车入库相比。s弯算是比较简单的，但还是有部分学员不知道如何通过S弯，今天，小编就来告诉大家s弯考试技巧及考试注意事项。
s弯，即曲线行驶。曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
考试技巧：
在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等安全走出了曲线，方向再回正。
考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶，打方向不可过急，二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
注意事项：
1、驶进弯道时，应提前减速、靠右行。
2、转动方向盘不能过快过急。
3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。
4、应避免使用制动，特别是使用紧急制动。
5、看反光镜，一定要学会看反光镜，还有就是把离合器掌握好，使用半离合联动。
科目二5次考试都过不了怎么办？别担心，送你一份通关秘籍！
最近收到了一些学员的反馈，表示科目二已经是第五次补考了，非常的担心这次考试挂科。别担心，今天小编就来和大家说一下，关于科目二5次都过不了怎么办。
根据公安部123号、124号令：在准考证明有效期内（3年），科目二和科目三预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。要还想拿证，要去驾校重新报名，钱也要重新交。
学员的科目二第五次补考如果挂科，只能做好从头开始的准备了。其实科目二考试并非过不了，只要留意以下问题，轻松通过考试很简单，跟着小编一起来看看吧！
问题一：倒车入库点位不准
学员倒库最常见的问题，就是点位找不准，把握不好打方向盘的最佳时机，导致入库过程中压线挂科。学员需要在平常的练习中，牢记点位的查找办法，方向盘打早不打晚，给自己留下修正余地。
问题二：坡道定点起步熄火
坡道起步重点在于离合器半联动的掌握，学员可通过五种方法判断半联动位置。
1、发动机的声音：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。
2、脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
3、车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。
4、发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。
5、车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。
问题三：直角转弯晚打方向盘
直角转弯较为简单，学员出现问题大多在于打方向盘的时机把握不好，导致压线挂科。学员可留意当车身左侧前门拉手与直角内弯道点重合时，迅速打死方向盘。
问题四：侧方位停车尾部车身出现
学员出现这种问题，大多是在入库过程中向右打方向盘晚了，需要在倒车时，观察右后视镜，当库前线消失，立即向右打一圈方向，如果还是车尾出线，就需要在练习中重新选择入库点位。
问题五：曲线行驶方向感差
曲线行驶最简单的方法就是牢记，右转弯时，车身尽量靠左；左转弯时，尽量靠右。向左转弯时，要通过左后视镜观察车身与边线的距离，保持合适的距离；同理向右转弯时，观察右后视镜。这样才能保证车轮不压线，顺利过考试。
以上《这里有一份科目二S弯“考试秘籍”，请查收！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
