直线行驶，是科三的一个考核项目，指车辆保持30km/h左右的速度迅速行驶100米的距离。看上去似乎难度不大，但学员们却在此屡屡挂科。小编为大家整理了直行行驶的5个要点，希望大家能一举通过科目三考试。
注意行驶速度
直线行驶的速度在不同地区有不同的要求，有些需要学员挂二档，有些则是三档。记得上考场前记清楚考试要求，以免因为粗心失分。另外，要留意油门与档位的配合，避免中途熄火。在行驶过程中，档位可逐步增加，但是注意，不要越级增档。
观察周围情况
在直线驾驶中，怎么保持车身不偏，是最大的难题。很多学员在考试过程中，常常是没多久就不小心开偏了车道。这时就需要注意将视角放远，将周围的情况作为参照物，观察车身有没有发生偏转。
调整方向盘
观察好周围情况，则需根据这些情况来调整方向盘。在直线行驶过程中，方向盘调整的幅度不宜过大，控制在5°之内，这样才不至于发生左右摇摆的情况。
做好减速准备
由于科三考试是路考，那么意外事故必然很多。若在考试过程中，遇上路面障碍物，或者前车制动时，未及时减速，都会因此失分。
稳定心态
考试，不仅要求学员做好充足的准备，还要求学员有良好的心态。这样才能上考场不怯场，才不会发生因紧张而手忙脚乱的情况。因此，在上考场前，给自己鼓励打气，也是十分必要的。
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有了这个 再也不用担心科目三车辆跑偏了！
科目三考试时，很多学员都会出现车辆跑偏的情况，这也是导致科目三考试合格率较低的主要原因。那么，究竟是什么原因导致车辆跑偏呢？下面，小编就来为大家详解解答。
1、过于紧张
科目三是实际驾驶道路考试，第一次单独驾车上路，学员难免不了会紧张害怕。在考试的时候，学员不自觉的双手就会握紧方向盘，一边要观察前方路况，一边要通过后视镜观察周围车辆，会一下子兼顾不过来，不知不觉中车辆就跑偏了。
2、路况较差
考试道路路面不平整，也会影响车辆的行驶方向，车子很难走直线。=
3、调整幅度太大
考生在考试过程中发生车辆偏离后，就想着赶紧调整过来，结果调整幅度太大，导致车辆往另一边偏离。
4、车感较差
科目三练车时间较短，导致学员上车的机会太少，车感较差。在车辆行驶过程中，不能及时发现车身的偏离。解决方法：
1、考试时放松心态，双手按3.9点方向握住方向盘，在驾驶过程中，视线看远点，找准参照物。
2、遇到路面不平整的情况时，握好方向盘，提前调整方向。
3、发现车身偏离后，调整幅度不要太大，小幅度调整方向即可。
4、多加练习，提升车感。
科目三直线行驶技巧，看完的学员再也不跑偏了
直线行驶被公认为科目三考试最难的一个项目，考生们大吐苦水，表示自己没有动方向盘，系统就提示“未按直线行驶，考试不合格”了。
直线行驶评判标准
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行，扣100分；
2、遇前车制动时不及时采取减速措施，扣100分；
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况，扣10分；
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施，扣10分。
直线行驶技巧解析
01
首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
02
要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。
车速较快，应看得远些；
车速较慢，应适当看得近些；
并用余光适时注意车辆周围的情况。
03
操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
04
修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
05
最后就是车速的要求了，车速不要超过警戒线，并按照要求来进行加速或者减速。这样学车再也不用怕被教练骂啦
大家都知道学车的时候因为这些那些的小错误不断，总是免不了被教练骂几句，今天小编总结一些学车的时候大家经常犯的错误，希望以后学车的过程中避免再犯这些错误，不要再挨教练骂啦。
一、过于紧张换挡的时候，方向不对
我在刚开始学车的时候特别的紧张方向盘握的非常的紧，这样在换挡的时候非常容易出现方向不对的情况，因此大家学车的时候放松一些不要太紧张，握方向盘的时候也尽量的放松。尤其是在换挡时不要紧抓方向盘换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下。还要注意的一点情况那就是当你需要二挡换到三挡的时候千万注意了不要换成五档了。
二、汽车起步以及停车的情况
汽车起步问题还是比较容易解决，只要操作规范即可，下面小易就把具体的操作流程告诉大家踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。我们的汽车起步并且方向对了之后，就要注意了一定要记得关闭转向灯。车子在停掉之后不要忘记第一步先拉手刹，然后再拨空挡，最后再放离合器和刹车，关转向灯。
三、科二考试在上坡起步熄火
科目二的考试有一项科目是上坡起步，有很多的新手在学车过程中经常犯的错误就是上坡起步熄火，那么这样的结果主要的原因是什么呢?这主要还是因为车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
那么正确的方法是什么呢?小易现在就来告诉大家正确的方法，首先我们握住手刹的同时慢抬离合器，等到车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
四、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字"咬"。转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回)。
五、急弯
一些新手在进行转弯的时候也有几点需要我们注意地方：第一就是小心右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。第二、一旦发现路边有障碍物，那么我们要做的就是在人和障碍物差不多平行的时候便开始打方向。第三、在转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
以上就是给大家介绍的学车技巧，熟练掌握这些，学车再也不怕被教练骂啦。
掌握好这个技巧，以后再也不用怕侧方停车了
现在买车的人越来越多，这也导致考驾照的人数急剧上升。为了降低事故的发生率，现在考驾照越来越难了，即使好不容易考完了，在一段时间不开车以后，很容易就会把驾驶知识给忘掉了。
在现实生活中，经常碰到有些新手司机在侧方停车的时候找不准角度，怎么停都停不进去，这时候不仅车主着急看着的人也觉得着急。今天教大家一个小技巧，学会以后再也不用害怕侧方停车了！
首先我们要在马路上找一个适合自己汽车大小的停车位，汽车本身的长短是不会发生改变的，如果非要把一辆四米多的汽车挤进一个不到三米的停车位肯定是不可能会实现的。等到找好停车位以后，如果停车位在两辆汽车之间。
第一步要做的就是把自己的汽车开到跟前面那辆汽车平行的一个位置，一定要注意保持跟这辆汽车的距离在三十厘米左右，太近的话可能会发生刮蹭，太远的话又有可能会导致汽车停不进去。在这里提醒大家，目测即将要蹭上这辆汽车，但是实际上还没有蹭上的话，距离大概就在三十厘米左右了。
接下来就是要慢慢的向后方倒车，等到把自己汽车的后视镜跟旁边这辆汽车的b柱调整到平行位置的时候就说明你已经找到了合适的倒车角度，这时候你要做的就是把方向盘向右打死，然后把汽车缓慢的倒入停车位。
等到汽车整个进入停车位以后，再调整一下汽车，让汽车保持一个比较合适的停车姿势不会遮挡来往行人车辆就可以熄火下车了。虽然这个方法看上去很简单，还是需要进行多次练习，才能够轻松的达到目的。平时车主可以选择一个行人车辆都比较少的空旷位置好好的练习，这样等到以后停车的时候才不会手足无措。
科目三直线行驶是如何跑偏的？这两种方法让你再也不怕！
科目三直线行驶跑偏是很多学员都很困扰的一个问题，虽然距离不长，但是跑偏的概率还是很大的。要想顺利解决这个问题首先得知道自己是什么原因导致的跑偏~
01、太紧张导致注意力分散
考试的学员都可以称得上是新手司机，在这种越是容易犯错误的地方就会越紧张，一紧张就会双手紧握方向盘，在开车时还要兼顾周围交通情况，这样的话注意力就会被分散，手里的方向盘不自觉就会在自己不经意间的活动下转动，从而跑偏。
02、调整过度
在发现车身跑偏的时候就赶紧去调整，因为是新手司机对车感太差，把握不好度就会调整太过，这样也是会导致向相反的方向跑偏得更严重。
大部分的跑偏都可以总结为这两种原因，要想解决还需对症下药：
01、心态放松视线放远
在驾考的时候紧张过度只是有害无利，尤其是在直线行驶阶段。心态放松的话你手里的动作自然会放松，这样再结合把视线放远处，找好参照物，车身有跑偏的倾向你就会发现。
02、微调方向盘
车身跑偏不可怕，可怕的是你调整的时候又更加偏向另一边，这就需要我们对方向盘有一个很好的把握。一般情况下直线行驶的速度都挺快，所以我们在调整的时候只需要把方向盘动两到三跟手指那么大的幅度即可，调整幅度较大的话不仅会跑得更偏，车甚至都会有点“漂移”，这样分分钟就会挂科，所以下次尝试一下微调方向盘，效果会更好哟~
倒车入库小技巧！停车再也不用烦！
相信很多司机朋友在驾校学习时曾经都感觉倒车入库是个噩梦，很多人即使驾校出来顺利拿到驾照未必就掌握得很好。今天我就来拯救这些还在为倒车入库犯愁的司机朋友们！怎样成功入库！
今天我们主要说的是在实际生活中会比较常见到的两种库：斜线以及侧方位。准备工作先做好！先调整座椅感觉舒适即可，再调整左右后视镜。从自己的位置分别看左右后视镜，车身占左右两侧镜子的三分之一为最佳，后门把手在镜子上沿露出。
一、斜线停车
1.逆着斜线
可以将车辆调头。如果条件不允许，可以选择车头先进库，类似直角转弯。很多人一碰到逆斜线倒库就害怕，其实并没有什么的，慢慢倒就好了。
2.顺着斜线
首先将左反光镜对准停车位的右线，向右打满方向盘，继续前进。当车身纵向与停车位呈现合适的夹角时将车停住，回正车轮，缓慢倒车。 观察左右后视镜，确保车辆与车位线与车身平行。
二、侧方位停车
侧方位可以说是比较容易停的。首先要调节后视镜的角度，能看到右侧车轮，向右打满方向盘，开始倒车。
开始移动后，注意观察左方来车和障碍物下慢慢倒车，一直到左侧后视镜完全看到后车的车头时，这时回正方向继续往后倒。再通过右侧后视镜观察右后轮与路肩的距离，觉得可以时往左打满方向，然后尽可能让车靠近路肩，但又要保持足够距离让车身可以摆直。车身差不多都进入车位后，扭头看看与后车距离差不多就可以了。
倒库主要还是要一看、二慢、三小心。能掌握这上面的方法再与实习相结合，相信不久之后就不会再怕倒库、可以完美停进去！
以上《直线行驶满分经验！再也不用怕车身跑偏了》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“考驾三科路跑的基本知识”的内容请访问：考驾三科路跑的基本知识
