科目二之所以挂科率高，是因为很多人都在倒车入库上挂科了。别着急，小编都给你准备好了~
挂科原因：
1、 车身和边线位置距离没有确定好，或者车身没有摆正。
2、 点位看的不准确，错过最佳打方向盘时机。
3、 离合器操纵不熟悉，车速控制不好。
怎样避免失败
01在进入考区之前调整好位置
在进入倒库区域之前就可以着手调整车身与边线的距离，一般是在一米五左右就可以，过大或者过小的距离都会很麻烦。
02准确看后视镜
后视镜是可以帮助我们看到准备点位的利器，不管是在平时练习中还是在考试中，每次自己看点都尽量不要相差太大，这样才能保证每次距离、和打方向的时机差不多。
03修正方向
在倒库之后基本都需要调整一下车身到倒库成功，这也就是修正车身的方向。有一个很简单的原则就是，车身离哪边距离比较大就往哪边打方向，但是调整的幅度不要太大，不然很容易轧线。
04车速控制好
即便是限时完成倒库的操作，但是也不要着急把车速开得太快，时间是足够用的，速度太快导致轧线是不可挽回的。
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科目三变更车道分这4步走，再也不怕！
科目三到实际道路上驾驶，变更车道还是让很多学员害怕的。因为本身技术都不是很娴熟，还要通过加速去变更车道，一旦操作不当还容易发生交通事故，所以很多学员总是担心步骤不正确。别担心，变更车道分下面四步走，让你再也不怕~
1、转向灯
在变更车道之前要先打转向灯3秒以上，这一步骤是要提醒后方的车辆你要准备变道，提供给他这一信息就不会造成追尾事故啦~
2、观察车况
在转向灯打完之后先不要着急去进行接下来的操作，要先通过后视镜观察好周围的车辆情况，还要向即将驶入的车道进行回头观察，确认好安全之后再进行转向。
3、变道果断
在一切都观察好之后，接下来的变道操作要迅速进行并且打方向时不要幅度过大。变更车道切忌犹豫不决，这样会给后车带来困扰。
4、完毕后关闭转向灯
在变更车道完成之后要记得关闭转向灯，尤其是在三条车道以上的，不然后车司机会以为你还要继续变更车道，这里也要记住，切忌连续变更车道！
倒车入库丨发生偏移如何回正方向？可以分2步
倒车入库中，一般出现压线，都是因为方向跑偏了。那么，在发现方向跑偏，还没来得及压线的时候，我们应该如何回正方向呢？下面2步就能帮你解决。
以右倒库为例（左边同理），看右后视镜中，后轮胎与库角距离15到20厘米宽为标准距离。
1、打早方向
后轮与库角距离过近，根据这个距离，判断回多少方向，如果快要压库角了，先回正。
当右轮胎与库角距离不在标准距离范围时，有2种情况：
（1）车尾慢慢左偏：往右打合适的方向，当车尾快正时回正方向
（2）车尾慢慢和车库平行时：回正方向。
2、打晚方向
后轮与库角距离过远，不要动方向盘，当车尾要正时回正方向，然后往右修点方向回正。
如果太晚就挂了没得修了。
修方向的原理：方向盘往哪边打，车尾往哪边走！修来修去都是根据这个原理来的。车尾右偏，方向盘往左打；车尾左偏，方向盘往右打。看车尾与库边线的偏向，不要看车身与库边线的偏向。
如何保证倒车入库后车身正直？做好4步
倒车入库要求学员必须准确将车辆倒入库内，再驶出车库，在此过程中，不能中途停车，更不能压线。
在倒车过程中，学员找点打方向，一般不容易出错，但是在车轮进入车库后，需要学员自己判断微调方向的角度时，很多学员就很难保证车身在车库内是正直的了。
那么，如何做好这一点呢？关键掌握4步。
1、练好拉直线，找车感
在正式练习倒车入库之前，首先要掌握基本功，比如拉直线，多练几遍，找准前进时，车身正直行驶的感觉，等倒车的时候，才能更得心应手。
2、调整后视镜和座椅
不管你记住的看点有多么准确，但是你的座椅和后视镜都不合适的话，你看到的点就还是错误的。
所以学习科目二之前，首先要学会找到适合自己的后视镜和座椅的位置、角度，每次练习前都调整到位，就没有问题了。
3、控制好车速
很多时候，依靠教练所教的方法，基本可以做到一把入库，想要掌握好方法，最关键的就是控制好车速。
当你的车速足够你看点打方向，及时做反应，那么问题就不大了。
4、学会修方向
不管是哪种原因导致的车身入库后歪斜了，在车轮或车身压线之前，都要想办法修正方向，保证倒车入库顺利完成。
修正可以看两点：
1、看左右车尾与库线之间的关系，哪边宽就往哪边打方向调节，幅度根据距离自行调整。
2、歪斜入库成功后，出库时，看车头偏向哪里，出库就要向相反方向调整方向，一边前进出库，一边修正。
科三变更车道，分这4步做心不慌！
变更车道项目考查学员们根据道路状况和交通流量情况，适时变道的能力。要求方向平稳不偏离，时机正确不影响其他车辆的正常行驶。
因为本身技术都不是很娴熟，还要通过加速去变更车道，操作不当容易发生交通事故，所以很多学员总是担心自己的安全。
别担心，典典来带大家度过这关。
1、转向灯
在变更车道之前要先打转向灯，并且要维持3秒以上，这是为了发出信号，让周围的车知道你要变道啦，好及时作出反应。
2、观察车况
打灯后，先不着急去操作方向盘，要先通过后视镜观察好周围的车辆情况，还要向即将驶入的车道进行回头观察，确实周围安全且符合变道条件，在开灯3s后，左打方向，平稳进入左车道。
记住，不要长时间的盯着后视镜，不然也是要挂的。
3、变道果断
在一切都观察好之后，一旦决定变道，操作要迅速进行并且打方向时不要幅度过大。变更车道切忌犹豫不决，这样你自己进退两难，也会给后车带来困扰。
车行一小段，打开右转向灯，观察右后视镜并回头观察，确保安全，在开灯3s后，平稳进入行车道。
4、完毕后关闭转向灯
在变更车道完成之后要记得关闭转向灯，不然后车司机会以为你还要继续变更车道，这里也要记住，不要连续变更车道！
如何避免科目三变更车道项目失分 变更车道考试技巧
科目三是实际上路考试，所以在考试项目中就要模拟日常行车时会遇到的状况，比如百米加减挡、红绿灯起步、超车等，而变更车道是很多学员在练习时都会忽略的一点。
大部分人认为考试路段不会有变更车道的需要，其实大家都忘了，超车的前提就是变更车道，靠边停车项目中，如果车子并不在最靠边的车道行驶，也需要变更车道。所以，今天小编就跟大家讲解一下如何避免在变更车道时失分，以及变更车道的考试技巧。
一、评分标准
1.变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；
2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；
3.连续变更两条以上车道，不合格。
二、操作要领
1.变更到右侧车道：多为向右转弯或靠边停车时使用
（1）在变更前首先确认变更线路的前方、后方和右侧面的交通安全情况，特别注意后续车辆的速度，抓住不影响其他车辆行驶的时机变更行车线路。
（2）若可以安全变更，开启右转弯灯，约3s后方向盘向右微打方向，根据速度判断，速度越慢，打方向的角度越大，变更车道时建议减速。当车头已经进入右侧车道时，即可关转向灯，慢慢方向回正，把车身拉直。
（3）变更时要多注意右边的摩托车和自行车，因为彼此都存在视觉盲区。同时与右、后的非机动车保持充分的距离。
2.变更到左侧车道：多为左转弯、超车或掉头时使用
（1）在变更前首先确认变更线路的前方、后方和左侧面（尤其是左后角的盲区）的交通安全情况。
（2）开启左转弯灯，连续小转角缓慢的向左转动转向盘变更到左侧车道，然后回盘，关闭转弯灯，注意点与变更到右侧车道一样。
科目三路考丢分细节汇总！教你如何避免失分！
科目三路考细节无疑是其最为担心的。实用驾驶技能是训练和考试的重点，科目三路考细节无论从实际操作上还是心理上都很重要，那么，如何顺利通过学车考试?我们来看看怎么避免在路考细节上失分。
“头号”雷区灯光使用
易丢分点：对于很多学员来说，模拟夜间场景灯光使用考试成为第一个难点。一些学员连不同灯光的开关都不认识，更别说熟练使用。根据该项考试的分类评判标准，起步、转向、变更车道、超车、停车前就应该使用转向灯指示自己的行车意图，每错一项就直接判定为不合格。这就是为什么有人还未起步，就已被扣分的原因。实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。
二号雷区减速不踩刹车
易丢分点：通过路口、人行横道线、学校区域和公共汽车站，都需要减速慢行，进入前就应该有明显的减速动作，同时观察是否有车辆、行人进出路口，再决定匀速通过，或减速、停车避让。一些学员为了减少考试中的行车操作，在本身车速不高的情况下没有明显减速动作，经过路口时做出左右查看的动作仅仅只是应付罢了。
上车准备
易丢分点：系上安全带，启动发动机，灯挡刹顺序不要乱。
模拟夜间场景灯光使用
易丢分点：不会使用灯光，示廓灯在哪?远近光交替在什么情况下使用?
起步
易丢分点：起步前，一定要先看车内后视镜、车外后视镜，确认车辆周围及启动后行驶线路上的交通情况，后方来车情况，再起步行驶。
直线行驶
易丢分点：方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态;速度与挡位不匹配，高速低挡，或低速高挡，换挡时抢挡或拖挡造成车辆抖动。
变更车道
易丢分点：许多学员记得打转向灯了，却忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况，并道前要先打开转向灯示意，确认有无后车再变道。
超车
易丢分点：超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。
进、穿路口
易丢分点：打转向灯后发现对向或交叉方向有来车，应果断决定是停车避让，还是示意其他车辆快速通过，要停不停、缓慢前挪，会造成其他车辆无所适从，让也不是、走也不是。
倒车入库如何避免失败
科目二之所以挂科率高，是因为很多人都在倒车入库上挂科了。我们首先要明白倒车入库挂科的原因是什么，再找到解决办法。别着急，典典都给你准备好了~
挂科原因：
1、 车身和边线位置距离没有确定好，或者车身没有摆正。
2、 点位看的不准确，错过最佳打方向盘时机。
3、 离合器操纵不熟悉，车速控制不好。
怎样避免失败
1、在进入考区之前调整好位置
在进入倒库区域之前就可以着手调整车身与边线的距离，一般是在一米五左右就可以，过大或者过小的距离都会很麻烦。
2、准确看后视镜
后视镜是可以帮助我们看到准备点位的利器，不管是在平时练习中还是在考试中，每次自己看点都尽量不要相差太大，这样才能保证每次距离、和打方向的时机差不多。
3、修正方向
在倒库之后基本都需要调整一下车身到倒库成功，这也就是修正车身的方向。有一个很简单的原则就是，车身离哪边距离比较大就往哪边打方向，但是调整的幅度不要太大，不然很容易轧线。
4、车速控制好
即便是限时完成倒库的操作，但是也不要着急把车速开得太快，时间是足够用的，速度太快导致轧线是不可挽回的。
桩考技巧之桩考要分五步走
有着多年经验的驾校教练告诉我们，在科目二的倒桩移库考试中，如果不掌握一定的技巧的话，过关是有一定难度的，那么桩考到底有哪些技巧呢？在此给大家总结了一些桩考的注意事项和考试要领，希望给即将走上考场的朋友们提供一些帮助。
一、桩考注意事项
学员到考试场后要保持安静，开始考试时，持卡到考官面前对考官说："××驾校×××学员请求考试"，然后把车开到指定位置进行考试。第二位学员在第一位学员移库成功后到考试处报道，第一位学员考试完毕后下车对考官说:"××驾校学员×××考试完毕，谢谢考官!"
二、桩考要领
1、上线：
车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
2、贴库：
挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。
3、移库：
一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。
一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。
二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打)车进库多一半。
二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。
4、出库：
车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。
5、倒库：
挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。
小编后话：看完上面的五步法，总结看来倒桩也是很简单的，让我们一定跟着技巧来好好练习吧！
以上《倒车入库如何避免失分？分这4步走就行》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
