59.对驾驶校车有什么特殊的记分规定?

答:按照国务院的《校车安全治理规矩》规定,校车是用于接送幼儿园幼儿、义务教育学生上停学的车辆。校车安全关系学生上停学安全,驾驶校车应当担负着复大社会责任,必须严格遵守交通安全法规。为保证校车安全,公安部123号令对驾驶校车制定了更加严格的记分规定:一是一次记12分的情形有:驾驶校车装人超过核定人数20%以上的;驾驶校车在高速公谈、都邑快速谈上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公谈、都邑快速谈除外的谈谈上行驶超过规定时速50%以上的;未与得校车驾驶资格驾驶校车的。二是一次记6分的情形有:驾驶校车装人超过核定人数未达20%的;驾驶校车在高速公谈、都邑快速谈上行驶超过规定时速未达20%的;驾驶校车在高速公谈、都邑快速谈除外的谈谈上行驶超过规定时速20%以上未达来50%的。三是一次记2分的情形有:不按照规定为校车配备安全设备,或者不按照规定对校车进行安全保护的;驾驶校车运装学生,不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯,或者不按照经审核确定的线谈行驶的;校车上停学生,不按照规定在校车停靠站点停靠的;校车未运装学生上谈谈行驶,使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;驾驶校车上谈谈行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾驶存在安全隐患的校车上谈谈行驶的;在校车装有学生时给车辆加油,或者在校车发结果引擎熄灭前离开驾驶座位的。对校车驾驶人其余交通违法行为的记分,依照《谈谈交通安全违法行为记分分值》的相关规定执行。需要拿醒的是,其余机动车应当按规定避让校车,对驾驶机动车不按照规定避让校车的,一次要记6分。

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驾驶证最新的扣分规定,你都知道吗?


通过了最终的考试的考生们,迫不及待的都买上了车,可是对于现如今的交通违规又有哪些最新的扣分规则呢?

机动车驾驶人一次扣1分的违法行为

1、未携带行驶证、驾驶证

2、车辆未张贴年检标、交强险标志

3、违反规定使用灯光和双闪

机动车驾驶人一次扣2分的违法行为

1、不系安全带

安全带属于主动安全,我们上车第一件事,就要正确系好安全带,包括不使用安全带卡扣,即使慢速行驶,如果紧急刹车,也会对车上人员造成伤害的。相信安全带比相信安全气囊靠谱。

2、不按规定车道等待红绿灯

这个行为一般多见于出租车、公交车上。例如明明它们是直行,却偏偏占着右转车道。私家车一般也就外地司机,不熟悉路况时会犯这错误。

3、超载小于20%

如果车辆限定载人数是5人,却硬塞进了6个人,也就是超载了1。相对于限载人就刚好是20%,这种情况就要面临扣2分的处罚。

4、开车打电话

如果开车不系安全带是赌命,那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。

5、堵车时乱插队、强占对向车道

堵车大家都讨厌吧?堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?特别是那些从对向车道超车上来,然后强力插入的的车子。这时你是不是像笔者一样,恨不得自己就是交警,上去就给它甩张罚单。

机动车驾驶人一次扣3分的违法行为

1、经人行道未减速、停车、避让行人

斑马线,是生命线,所以当你驶经人行横道、斑马线时,一定要减速避让行人,必要时刻也要停下车等待行人通过。

2、高速公路匝道超车

匝道本身就比较狭窄,强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯,加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车,加塞,扣分事小,车祸事大啊。

3、未按照禁止标线指示行驶

禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等,如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

4、转弯车未让直行车或行人先行

国内的道路设计当中,绝大大部分右转车辆不受信号灯影响。这就就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。机动车还是需要礼让行人,发生摩擦,或者事故,你就得不偿失了。

5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行

很多人以为,我是右转,必须先走,因为国内驾驶室是设置在左边,左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话,就会发生碰撞事故。处于避免事故考虑,在这样的情况下,右转要让左转

6、不按规定道路行驶

在高速或者城市快速路上,不按规定道路行驶,给予扣3分处罚。

7、超速驾驶但未超过限速50%

不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚,如果未超过限速的50%,只会扣3分。

8、未给特殊车辆让行

在国外,当救护车、救火车的信号声响起时,道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现,因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。所以无论是否扣分处罚,大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时,请及时避让。

9、不按规定超车、逆向行驶

超车时需要把车速提到较快,所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故,而且因为车速较快,这类事故都很严重。

机动车驾驶人一次扣6分的违法行为

1、驾驶证被暂扣后继续驾驶

驾驶证被暂扣后,一定不能再次驾驶。否则会再次扣6分,整个处罚也会重上加重了。

2、占用应急车道行驶

应急车道又叫生命通道,是当道路有事故发生,让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。

这个不单纯是扣分的问题,还会造成非常严重的后果,2019年就有这样的一起案例,病人因为没有及时被送到医院死在路上,电视台报道过,网上也有,大家可以自己看看。这是救命的通道,你可别占用!

3、未按规定避让校车的(新增条款)

最近两年校车事故不断,为了保证校车安全,这次的《驾照新规》增加了一条规定,校车拥有道路使用优先权,也就是说私家车要避让校车先行,否则扣6分。

不但要避让校车,还要给校车提供一个安全的驾驶环境。车里坐的,或许就有你的孩子啊。

4、闯红灯(新修订条款)

闯红灯的处罚也更加严厉了,由以往的扣3分改为扣6分。你在闯红灯的同时,或许也有人做着同样的事情,高速相撞,九死一生。

尤其夜间,闯红灯现象更加严重,伤害自然更多,更严重。

机动车驾驶人一次扣12分的违法行为

1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头

高速停车就已经很危险了,如果逆行,倒车,这是作死的节奏啊!

2、超速驾驶高于限速50%(新修订条款)

这个不难理解,限速120,你超过50%,就是180公里/小时的速度哦,十次事故九次快,看着那些血淋漓的事故现场,你可别觉得自己的车有多好,技术有多牛,车辆都是有极限的,生命也只有一次。

3、事故后逃逸但未构成犯罪

这里解释一下,事故逃逸后,未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪,反之,造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

4、未悬挂、伪造、变造号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(新修订条款)

5、酒驾醉驾

酒驾除了扣分外,还并处扣证6个月,罚款2000元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。因酒引起的事故不胜枚举,司机一杯酒,亲人两行泪。一起事故的背后,是多个家庭的破裂,修订后的这个处罚,我都觉得不够严厉。即使喝酒了,还可以找个代驾,千万别自己开车。

这里需要特别提醒一下,安装车牌号现在也有明确而且详细的标准,如果车牌安装不符合规范,也会处扣12分处罚。

6、驾驶与准驾车型不符的机动车的

你是C1的本却开大货车在路上跑,将带来巨大的安全隐患,大货车出事故殃及其他小轿车的教训还历历在目,所以为了你和他人的安全,这也是万万不行的。

7、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的

莫超载,车辆也是有极限的。

驾驶证新的扣分规定,你都知道吗?


通过了最终的考试的考生们,迫不及待的都买上了车,可是对于现如今的交通违规又有哪些最新的扣分规则呢?跟着小编一起来看看吧!

机动车驾驶人一次扣1分的违法行为

1、未携带行驶证、驾驶证

2、车辆未张贴年检标、交强险标志

3、违反规定使用灯光和双闪

机动车驾驶人一次扣2分的违法行为

1、不系安全带

安全带属于主动安全,我们上车第一件事,就要正确系好安全带,包括不使用安全带卡扣,即使慢速行驶,如果紧急刹车,也会对车上人员造成伤害的。相信安全带比相信安全气囊靠谱。

2、不按规定车道等待红绿灯

这个行为一般多见于出租车、公交车上。例如明明它们是直行,却偏偏占着右转车道。私家车一般也就外地司机,不熟悉路况时会犯这错误。

3、超载小于20%

如果车辆限定载人数是5人,却硬塞进了6个人,也就是超载了1。相对于限载人就刚好是20%,这种情况就要面临扣2分的处罚。

4、开车打电话

如果开车不系安全带是赌命,那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定。

5、堵车时乱插队、强占对向车道

堵车大家都讨厌吧?堵车时乱插队的车大家都讨厌吧?特别是那些从对向车道超车上来,然后强力插入的的车子。这时你是不是像笔者一样,恨不得自己就是交警,上去就给它甩张罚单。

机动车驾驶人一次扣3分的违法行为

1、经人行道未减速、停车、避让行人

斑马线,是生命线,所以当你驶经人行横道、斑马线时,一定要减速避让行人,必要时刻也要停下车等待行人通过。

2、高速公路匝道超车

匝道本身就比较狭窄,强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯,加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车,加塞,扣分事小,车祸事大啊。

3、未按照禁止标线指示行驶

禁止标线包括有黄色单、双实线;禁止转弯、直行、调头等,如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

4、转弯车未让直行车或行人先行

国内的道路设计当中,绝大大部分右转车辆不受信号灯影响。这就就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。机动车还是需要礼让行人,发生摩擦,或者事故,你就得不偿失了。

5、相对方向行驶的右转车未让左转车先行

很多人以为,我是右转,必须先走,因为国内驾驶室是设置在左边,左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话,就会发生碰撞事故。处于避免事故考虑,在这样的情况下,右转要让左转

6、不按规定道路行驶

在高速或者城市快速路上,不按规定道路行驶,给予扣3分处罚。

7、超速驾驶但未超过限速50%

不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚,如果未超过限速的50%,只会扣3分。

8、未给特殊车辆让行

在国外,当救护车、救火车的信号声响起时,道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现,因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。所以无论是否扣分处罚,大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时,请及时避让。

9、不按规定超车、逆向行驶

超车时需要把车速提到较快,所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故,而且因为车速较快,这类事故都很严重。

机动车驾驶人一次扣6分的违法行为

1、驾驶证被暂扣后继续驾驶

驾驶证被暂扣后,一定不能再次驾驶。否则会再次扣6分,整个处罚也会重上加重了。

2、占用应急车道行驶

应急车道又叫生命通道,是当道路有事故发生,让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。

这个不单纯是扣分的问题,还会造成非常严重的后果,2014年就有这样的一起案例,病人因为没有及时被送到医院死在路上,电视台报道过,网上也有,大家可以自己看看。这是救命的通道,你可别占用!

3、未按规定避让校车的(新增条款)

最近两年校车事故不断,为了保证校车安全,这次的《驾照新规》增加了一条规定,校车拥有道路使用优先权,也就是说私家车要避让校车先行,否则扣6分。

不但要避让校车,还要给校车提供一个安全的驾驶环境。车里坐的,或许就有你的孩子啊。

4、闯红灯(新修订条款)

闯红灯的处罚也更加严厉了,由以往的扣3分改为扣6分。你在闯红灯的同时,或许也有人做着同样的事情,高速相撞,九死一生。

尤其夜间,闯红灯现象更加严重,伤害自然更多,更严重。

机动车驾驶人一次扣12分的违法行为

1、高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头

高速停车就已经很危险了,如果逆行,倒车,这是作死的节奏啊!

2、超速驾驶高于限速50%(新修订条款)

这个不难理解,限速120,你超过50%,就是180公里/小时的速度哦,十次事故九次快,看着那些血淋漓的事故现场,你可别觉得自己的车有多好,技术有多牛,车辆都是有极限的,生命也只有一次。

3、事故后逃逸但未构成犯罪

这里解释一下,事故逃逸后,未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪,反之,造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

4、未悬挂、伪造、变造号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的;不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌(新修订条款)

5、酒驾醉驾

酒驾除了扣分外,还并处扣证6个月,罚款2000元以下。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。因酒引起的事故不胜枚举,司机一杯酒,亲人两行泪。一起事故的背后,是多个家庭的破裂,修订后的这个处罚,我都觉得不够严厉。即使喝酒了,还可以找个代驾,千万别自己开车。

这里需要特别提醒一下,安装车牌号现在也有明确而且详细的标准,如果车牌安装不符合规范,也会处扣12分处罚。

6、驾驶与准驾车型不符的机动车的

你是C1的本却开大货车在路上跑,将带来巨大的安全隐患,大货车出事故殃及其他小轿车的教训还历历在目,所以为了你和他人的安全,这也是万万不行的。

7、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的

莫超载,车辆也是有极限的。

轮胎的大小、宽窄对汽车有什么影响?


对于很多喜欢汽车的朋友来说,汽车的性能是他们追随一部神车的开始。高性能汽车无论在普通驾驶和赛道驾驶的感受上,总给人一种意想不到的收获和快感,最重要的一点高性能车的外观往往都属于比较拉风比较容易吸引眼球。不过在日常生活中这些车似乎并不是很实用,因为定位不同所以我们不得不选择更加实用的家用轿车。好在高手向来都是在民间,在提升汽车性能方面,高手有的是对策,其中改装轮胎钢圈就是最直接最见效成本最低的改装之一。那改装完大尺寸的钢圈之后对汽车的影响有那些呢?跟普通钢圈有什么区别吗?如下为大家讲解一下。

首先我们必须从概念上分清楚钢圈轮胎改装的尺寸的区别?

普通车主改装钢圈轮胎的目的多是为了视觉效果,一般原厂配备的钢圈轮胎是经过厂家严格调校后的钢圈轮胎,在这种调校的情况下能满足汽车在不同行驶条件下的需求,而且能保持车辆良好的抓地性和低油耗。有些厂家自己也会提供不同尺寸的钢圈轮胎供车主选择,事实上轮胎的直径没有变化,变化的只是钢圈的尺寸和轮胎的扁平比,这样做的目的是为了增强视觉效果,当然在实效性上轮胎扁平比的变化也改变了车轮转弯时支撑性,但对车辆的整体影响并不大。基于此很多车主喜欢这样的改装,对车辆影响不大又有视觉上的享受。

而部分汽车的痴迷者则不限于此,他们最求的视觉冲击的同时还要追求动力的提升,在轮胎钢圈的选择上采用更宽的轮胎,这么说比较抽象下面具象解释下。假如原车轮胎采用的是295/30 R20的尺寸,这样的尺寸在跑车上边已经属于非常宽,但是车主对次并不感冒,很有兴趣的改装成305/30 R20的尺寸,这样的尺寸代表在295mm的基础上加宽了10mm,305mm确实太宽了,一般高性能跑车上普遍都是这个尺寸(后轮)。当然在这个尺寸上面很难在改动钢圈的尺寸R20,如果将钢圈改成R21这样的效果肯定非常酸爽(轮胎随钢圈尺寸更换达到效果最佳)。总之,胎宽的选择主要看钢圈的尺寸宽度,而改变轮胎的直径则要看车主的选择了。

改装轮胎之后对整车的影响?

上述说的是改装轮胎钢圈的类型,下面就来说说改装钢圈的目的。在不改变轮胎直径的前提条件下改装钢圈轮胎(可理解成原厂改装),这样做在感官视觉上,会给以一种非常运动动感的感觉,至少在气势上使汽车趋向于运动,而能达到的效果也能让人有所体会,就是在过弯时会感觉支撑性更强,侧倾有所缓解。

加宽轮胎宽度和改变轮胎直径,这样做会加大轮胎的接地面积,也就是说增加了汽车的抓地力,对汽车加速、制动、行驶稳定影响非常大。如果在没有加宽轮胎之前加速起步汽车会出现挠胎的现象,而加宽轮胎之后会减少这种情况,让汽车动力输出更直接更有效,当然这是理想的情况下。加宽轮胎虽然带来了更强的抓地性,但在改装前一定要考虑发动机动力是否充足、输出轴是否能承受住这么强的扭力,车桥的齿轮能不能承受这么大的应力。

改变轮胎直径,其实在一定的范围内是允许的,有些厂家也会提供不同规格的轮胎钢圈供车主选择,这种情况对汽车影响不大,而自己改装可能并没有考虑那么周全,这样做导致的结果是转速表严重失准、油表严重失准、行驶里程也会失准,轮胎周长的变化对汽车影响很大,但电子部件又监测不到。

总之对车汽车改装有兴趣的朋友,在改装轮胎钢圈前要“量力而行”尽量找到适合自己爱车的尺寸规格,这样玩车才会得到更多的乐趣。

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