不同天气下驾驶的小技巧
雨天行驶
出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认优良方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。碰到情况要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。
刮风天气行驶
刮风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人的影响较大。大风天气影响行人视线，易造成事故。驾驶员应减速慢行，随时做好避让或停车预备。
雾天行驶
雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危险性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶。
冰雪天气行驶
路面滑，附着力小，汽车后轮轻易打滑空转。开车应做到缓慢起步，慢行，均匀车速。在转向、使用制动方面都应忌急，尽量少用制动，防止紧急制动。冰雪道路，制动距离长，约是一般沥青路面的3倍。因此行驶中，与前车要保持足够的距离，做到早发觉，提前做好停车预备，严禁空挡滑行。冰雪道路因雪光反射，易使驾驶员视力疲惫，甚至会产生短时目眩现象，此时必须减速停车，待视力恢复后再继续行驶。
夜间行车
夜间行车，要做到灯光齐全、有用，符合规定。根据可见度操纵车速，尽量不超车；必须超车时，应事先连续变换远近灯光，必要时用喇叭配合，在确定前车让路答应超越后，再进行超车。另外骑车人和行人在来车灯光照耀下，发生目眩，看不清路面，所以还必须注重骑车人和行人的安全。
系牢安全带
坐前排的乘客或者驾驶员在行车时假如刹车，人会因为惯性向前倾。假如不系安全带，那么就会撞在方向盘或者玻璃上。而安全带可以在发生撞车时将人固定在座椅上,这样人就不会撞在方向盘或前玻璃上了,也就保证了安全。
开车前服药注重事项
服用一些药物后驾车也很危险，可能很多人并不清楚。一些感冒药、抗过敏药物、冷静类药物中含有扑尔敏或苯海拉明等成分，药物生效后，服用者会出现困倦、嗜睡等现象，正在从事驾驶的人员，很轻易发生事故。所以驾车者在生病服药期间最好不要驾车，必须驾车时一定要仔细阅读所服药品的说明书，了解所含成分及注重事项，凡说明书中规定服药期间禁止驾车时一定要严格遵守，以免发生危险。
禁止酒后驾车
在交通事故致死案中，酒后驾车足足占据了40%的比例。据美国汽车协会统计，每两分钟就有一起由于酒后驾车酿成的车祸。所以开车不饮酒，饮酒不开车。当你面对摆在眼前的酒杯时，请多为自己的生命安全考虑，多为家中的亲人考虑，不要让酒精迷惑了理智。尽量打车赴宴，或找亲友代驾，正规的代驾公司也是不错的选择。
严禁疲惫驾驶
在公路货运中，由此引发的交通事故频频发生，为了能够及时到达目的地、多赚些钱，货车司机们开夜车是习以为常。如不及时休息，驾驶员各类反应都会变得迟钝，碰到危险来不及应对，由此酿成惨剧。因此驾驶员应在驾车1-2小时之后便适当休息10-20分钟，在开车前也可喝杯咖啡、嚼点口香糖，都能达到提神效果。
开车不玩手机
在美国，政府已明令禁止开车发短信，成效显著。在此之前，美国天天有上千起事故由此引发。不得不承认，相比前方的道路，小小的手机屏幕确实更能吸引某些驾车者的眼球。所以请在上车前将耳机连接在手机上用于接打电话，驾车途中对身旁的手机果断不理会。其实，真正有急事找你的人是不会选择短信这种方式的。
驾车开空调须防中毒
夏季驾车开空调应该预防车内一氧化碳中毒。由于未行进的汽车发动机运转速度慢，使得汽油无法完全燃烧，而汽油在不完全燃烧情况下会产生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物质，此时在关闭车窗的状态下开空调，极易使人胸闷、头痛，甚而昏迷、死亡。
所以，夏季驾车开空调应该注重如下两个细节：
一、从空调房间出来后，最好不要马上进入在烈日下久置的车厢中，应该先敞开四门放放热气，启动空调的外循环系统，把热气都排出去。3至5分钟后，等车厢内温度下降，再上车关闭车窗，开启空调，防止较大的温差变化会降低人的呼吸道免疫功能，甚至产生晕厥。
二、在车里开空调时应把车窗略微打开一点，留条小缝儿，能使车内空气保持流通。使用汽车空调一般以不超过1小时为宜。
2013年新驾考科目四安全文明驾驶常识考试题库，尽在！
驾考网编辑推荐
高速路驾驶必备知识
开车出门，免不了要上高架、上高速，那你知道高速路开车需要具备哪些知识呢？出发前做好哪些准备呢？
1、在上高速公路之前要确认车况良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
3、高速公路上停车非常危险，车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车，并进入最近的紧急停车带，然后迅速把警示牌取出并放在离车尾100米左右的距离提示后车。
4、在高速公路上非常容易疲劳，保持良好的精神状态对于行车驾驶非常重要。
5、出行前要检查轮胎的气压，严禁防止爆胎。如果万一出现爆胎则要缓和地把车速降下来，必要时可以靠瞬间加速来掌握平衡。
6、在高速公路上行驶要十分重视制动效果，出发前要仔细检查制动器的工作状态，如发现有异常一定要进行维修。
7、高速公路上行车，如遇到事故而被迫采取紧急制动，跑偏和侧滑的几率都会增大，汽车方向很难控制。这时应该多次轻踩制动踏板，这种点刹可以使制动灯快速闪亮，引起后车的注意，并且制动效果也相对比较好。
驾驶学堂 轮胎养护必备知识
在车辆使用过程中，如何减少车胎磨损，延长使用寿命，是爱车人士的一门必修课。
气压别高也别低
成都捷路汽车轮胎服务中心经理王越告诉记者，轮胎气压低于标准时，磨损会增大；高于标准值时，接地面积会减少，压强增高，从而使车轮会产生胎体突然爆裂的情况，影响行车安全。常检胎面勤查备胎
定时检查胎面是否有裂纹、变形等情况。“车胎的纹路由于磨损会慢慢变浅，从而逐渐失去排水防滑的作用，高速行驶时更存在爆胎的可能，因此时常查看一下胎面对车辆安全行驶很有必要。”王越说，同时每个季度检查一次备胎，必要时还要给它充气，以便在需要时随时能够使用。
控制车速 避免紧急刹车
“四川省内道路弯路、坡路较多，车辆转弯一定要减速，以免造成单边轮胎磨损，车辆上下坡时控制速度可以有效减少轮胎磨损。”王越还表示，行车过程中要尽量避免紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；如果路面出现硬物或带刃的物品时，要缓速慢行，小心因急刹车造成压强突然增大，异物扎入车胎。
切忌泼水为轮胎散热
轮胎在长时间行驶或高速行驶时容易温度过高，同时胎内气压增大，这时候应该停车为轮胎散热，千万别泼水降温，这样会导致胎面橡胶非正常老化。
高速行车安全知识 高速行车注意事项
在高速行车，有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门，轻微转动方向盘变换车道就足够了，和普通道路以及郊区道路上相比，对驾驶技术的要求要低很多。实际上，有这些想法的车主更需要引起注意，除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重要，毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上，速度每增加10Km/h，安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要，那么在高速行车需要注意哪些事项?
1.看清楚“ETC车道”再进入，否则进退两难很尴尬
2.非紧急情况不能占用应急车道
每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责，还是对社会的不负责，占用应急车道会导致救援车辆过不去，会使原本的堵车堵上更堵。
除了给其他车辆添堵，无故占用应急车道还会受到严厉的处罚：罚款200元，记6分。所以，占用应急车道的缺德行为，确实是损人不利己。
3.不要尾随或长时间靠近大货车
大货车就是”大祸车“，靠近他不但会使你的盲区增大，你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故，所以我们高速公路上，就应该远离大货车。
尽可能地躲开大货车是有道理的，很多发生在高速公路上的追尾事故，是由大货车刹车失灵引发的，而且往往是伤亡惨重的车祸。
4.不能停在匝道口的导流线里
导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上，匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”，一些车辆直接停下来，丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故，否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
5.每条车道的车速范围其实是不一样的
不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为，车速过低也属于违章，而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话，追尾事故的后果不堪设想……
6.进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段，除了会有限速标志外，通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置，但是很多驾驶员并没有这种正确意识，灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7.每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时，教练都会教导我们：每次变道时，只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?
在高速公路的匝道口路段，我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹，那种危险情景让人冷汗直冒，要是刹不住会有什么后果?
8.错过出口只能继续往前走，倒车回去很危险
今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样，在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。
万一错过了高速公路出口，我们只能继续前行至下一出口驶离高速。
掌握暴雨行车知识 安全出行有保障
春暖花开，雨季即将来临，你是否掌握了一定的行车技巧来应对这突如其来的暴雨呢？下面我们就跟大家分享一下暴雨行车的技巧，让您的安全行车更有保障。
1、积水路段怎么过？
如果积水超过轮胎的一半，就不要再冒险涉水，以免发生机械事故。如果水不深，最好先停下来，观察其他涉水车辆是否通行顺畅，来判断地面是否有深坑或障碍物。涉水前提前关掉空调和音响，并关紧门窗。涉水时步步为营，注意与前后车辆拉开距离。涉水后不能立即快速行驶，避免刹车片因溅水后刹车不灵。低速开一段时间，等刹车片上的水分甩掉、蒸发后，再正常行驶。
2、车子在水里熄火怎么办？
遇水熄火后，切记不要启动汽车，否则会导致发动机报废。
3、路上遇到狂风怎么办？
高速公路、一级公路及空旷地区的道路，风力会比其他地方更大。如果在这些路段开车，一定要减速慢行，注意观察周边情况。这时，路边的树枝、车辆，都可能是危险来源。如果感觉控制不住车辆了，应立即找个安全地方停下来。在高架路或高速公路上行车时，可以从最近的出口出去。
4、低速慢行是安全保障
一般来说，沥青路面的抓地力要好于水泥路面，铺地砖的路面则最容易打滑。下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡，最好不超过30公里或40公里的时速。如需停车，要尽量提前减速、轻点刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
5、暴雨行车口诀
在风大路滑的天气开车，归纳起来就是“一要二不要”：要减速行驶，遇特大暴雨影响视线时靠边停车，雨量集中引起路面积水时应小心过水；不要紧急制动；不要急转弯。
同时，勿忘三大注意。第一，注意避让行人。暴雨天气时，行人有时会不顾路上行驶的车辆四处奔跑。第二，注意前方出租车动向，应与之保持适当纵距并密切注意其动向，谨防出租车突然停车上下乘客而造成追尾。第三，注意与骑车人保持一定横距。在大风天气，不少骑车人往往经不住大风大雨的“考验”而滑倒，这些都是开车人需要时刻留意的。
10个安全驾驶误区
1、夜晚远光灯越强行驶越安全。错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。
2、常常使用大油门对发动机不好。错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处；常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。
3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法。错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。
4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法。错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，危险提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯的时候将中央门锁锁死。
5、习惯泊车后只拉紧手刹。错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在停车挡位上，这样才是防止汽车溜车的最好办法。
6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全。错误，这最容易出现事故，因为前后行驶的车辆无法判断你的行驶意图。
7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全。错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位降低后再踩刹车行驶。
8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离。错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此即便遇到特殊情况将刹车踩死，方向盘也可以操控汽车的方向。
9、遇到其他驾驶不熟练者或违法者应通过按喇叭或大灯提示他。错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。
10、拐弯或并道时应先看反光镜。错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为有时反光镜调节得不好会有死角，此外转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全正确判断。
秋季安全行车知识大全，老司机必备！
一、秋季汽车安全检查的关键是什么？
秋冬季节加强对车辆的安全检查，特别是制动、方向等关键部位要确保万无一失，防止因机械状况不良而引发的重特大道路交通事故。
二、秋乏身体保养注意事项是什么？
“春困秋乏夏打盹。”故应保持充足睡眠，加强营养和锻炼，使身体尽快适应季节的变化。疲劳时应将车停下，到车外活动几分钟，呼吸新鲜空气，使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松弛；或在驾驶室内休息十几分钟，得到精神上的补偿，有了足够的精力，再进行正常的行驶。
三、发生侧滑应如何驾驶车辆？
秋雨连绵，驾驶员能见度降低，路面湿滑，汽车附着力下降，行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
四、秋季行车提前准备事项是什么？
驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报，了解沿途道路的特点，及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。
五、秋季驾驶汽车操作要领是什么？
在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时，由于路面滑，车轮和地面的摩擦系数明显降低，容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长，危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度，遇有交汇车辆，要提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车。外环道路上行驶，特别在弯道处，须格外小心，驾驶方向不宜过快，同时避免急刹、防止侧滑。
六、秋季容易产生的心理因素是什么？
秋季凉爽，易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆，保持中速行驶，也是保证行车安全的需要。
七、秋季雾、霜天气行车应该注意的事项是什么？
1、保持足够的行驶距离。
2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。
3、行车中不能盲目过快。
4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。
5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
八、秋季汽车保养注意的方面是什么？
车辆外部保养：第二、轮胎保养；第三、发动机舱保养；第四、刹车系统保养；第五、暖风管线及风扇保养；第六、进风口或进风格栅、电子扇保养；第七、空调保养；第八、蓄电池保养；第九、内饰保养。
九、雨雾天气行驶要做好的提前准备？
雾天行车前，应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，并检查灯光装置是否完好，雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯，因远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，如同隔着磨砂玻璃一样，反而什么都看不见。另外，雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。
十、雨雾天气高速公路行车应该保持的距离是怎样的？
1、高速公路行车能见度小于500米大于200米时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。
2、高速公路行车能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯；时速不得超过60公里；与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。
3、高速公路行车能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。
4、高速公路行车能见度小于50米时，公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施，实施高速公路交通管制后，除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外，其他机动车禁止驶入高速公路。
5、如已进入高速公路，必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区或就近驶入服务区休息，等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯，必须就近驶入紧急停车带或者路肩，尽量靠边停车，并按规定开启危险报警光灯，并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。
安全驾驶技巧及禁忌
安全行车技巧一：如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
安全行车技巧二：上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
安全行车技巧三：怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
安全行车技巧四：要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
安全行车技巧五：如何超车和变道?
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
安全行车技巧六：绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
安全行车技巧七：怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
安全行车技巧八：怎样把速度保持在60-80码?
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
安全行车技巧九：遇到红灯，如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
安全行车技巧十：如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
安全行车禁忌一：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
安全行车禁忌二：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
安全行车禁忌三：不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
安全行车禁忌四：跟车距离太近
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
安全行车禁忌五：雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
安全行车禁忌六：开车接听手机
高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
安全行车禁忌七：穿拖鞋驾车
夏日里女性朋友喜欢穿拖鞋，既好看，又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。
其实这种做法很危险，发生紧急情况的时候，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。
安全行车禁忌八：使用气体打火机
盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习惯。
点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时，一旦发生爆炸，很容易引起火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏季，司机不宜使用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。
安全行车禁忌九：不宜长时间开空调
发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆，密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉，记忆力也会减退。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气急剧减少。
所以，应适当调节空调工作状态，或每隔一段时间打开车窗透透气。
安全行车禁忌十：切忌疲劳驾驶、开赌气车
夏日温度高，体力消耗大，尤其是中午，容易疲劳、打瞌睡。因此，要保持足够的睡眠时间，保证精力充沛。行车中如果感到困倦，应及时停车，适当休息一会儿，待头脑清醒后再继续开车。
【行车知识】如何调整正确的驾驶坐姿？
开车姿势对于考试的学员来说是至关重要的，往往开车坐姿会影响学员考试时看“点”的准确度，下面我们就一起来了解下开车时应该怎样调整正确坐姿。
一般我们刚进入一辆车就是简单调整下座椅前后、靠背角度，差不多觉得合适就可以开车了，殊不知其实关于调整座椅的学问多着呢。
新手坐姿一般是这样滴！（紧紧抱着方向盘，身体前倾，使劲儿紧盯着前方）
老司机坐姿是这样滴！（他们巴不得躺着开车，觉得这样舒服，只要手能够到方向盘就行）
那么正确的驾驶坐姿应该怎么调整呢？
其实以上两点都是绝对不可取的，正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作，减少错误动作，便于观察仪表和道路情况，便于运用各种驾驶操作部件。从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作，确保交通安全。同时，正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中，不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象。
首先我们建议上车后先调节座椅的高低（如果配置此功能的话）。因为目前座椅高低调节不是大家想象的直上直下的移动，高低调节是会伴随着前后的移动发生的。所以我们先锁定高低位置。
电动座椅很简单，只需要按动调节按钮就可以了，一般前后和高低都集中在一个四方向按键上。高低的调节以头部空间为主，给头部留出一定的空间，主要觉得不压抑就可以了。这也能在遇到颠簸路段时避免自己头部与车顶相碰。
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这些调整完之后，我们开始调整座椅的前后距离。首先我们让自己的右脚踩到刹车踏板上，用力踩到底，以此判断前后合适位置。然后座椅前后调整到右腿能大约弯曲120度角的水平，角度只是大概，自然弯曲就好，不能过直也不能弯曲过大。
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前后调整好了就该座椅靠背倾斜角度了，这个以什么为准呢？我们以方向盘为准，这里教您一个小诀窍，我们将双手搭在方向盘上，以手腕能碰到方向盘顶点为主，此时的座椅靠背角度最为合适。
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接下来，最容易被忽视的一点就是座椅头枕调整了，对于这个相信大家都很少会想起来，正确的头枕位置能在发生追尾等碰撞事故时有效的保护你的颈椎。具体调整方法为，让自己后脑勺中间与头枕的中间位置对齐即可。
基本上，这一系列的驾驶位调整已经完成，你学会了吗？
更多精彩，点击下方“阅读原文”查看。日常驾驶技巧之—黑暗路段如何安全驾驶
平时我们都习惯打灯光充足的地方开车，在城市道路行车时，一般都会有路灯，对我们的驾驶没有多大影响。但是，如果在黑暗路段，我们该如何安全驾驶呢？本期，小编就来教大家在黑暗路段如何安全驾驶。
首先，在车辆行驶的过程中可以打开远光灯，在车辆交会前100米改用近光灯，过后再用远光灯。正常的道路上都划有黄色或白色的车道线，晚上行车时多注意看前方的车道线，这样会轻松一些。
其次，在会车的时候一般会出现这样的情况，驾车熟练的人会车时会使用近光灯，不会很刺眼，除非有的人不讲道理一直用远光灯，那只能进一步减速等他通过，有的新手也不懂远光灯和近光灯，可能需要转换时也不知道。这些都不要去理会，喝酒看着你前方的车道线，在自己的车道上行驶，适当减速就行了。
最后，雨雪的天气对于驾驶人来说比较麻烦，路上的水会反光，看不清车道线。这个时候最好是跟车行驶，开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松，车距不要太远。如果没有车可跟，只有慢一点开车了，总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的，这时又可以跟车了。
另外，下过雨后的路面大致是这样的，灰褐色是路面，黑色的是凹凸、泥塘、坑洼，白色的是积水。
提示：以上就是小编为大家介绍的在黑暗路段如何安全驾驶的技巧，相信大家多加操作，一定能熟练生巧。
