平时练车教练一直夸我练的不错,结果考试时上车不到两分钟就挂了,哎,肠子都悔青了!相信不少学员在科三考试中都有过类似的经历,而出现此现象的原因主要是因为忽视了上车后的一些小细节。本期,小编总结了科三考试上车后最易挂掉的地方,希望学员能引以为鉴!
一、准备工作和灯光模拟考试
确认好身份信息后,下车,按逆时针方向绕车一圈,检查车辆外观及周围交通情况,确认安全后,打开车门上车。上车后要确认车门是否关闭好。然后系好安全带,小编清楚的记得自己当年考试的时候,前面一个男生就是因为没有系安全带挂科的。学员在平时练车时就应当养成系安全带的习惯,这样考试时才不会忘记。
灯光模拟考试是必考项目之一,是比较简单的。学员只需在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作即可,考试只考远光灯、近光灯、危险警报灯和示宽灯。注意起步时要关闭所有灯光。
二、换档时要目视前方
换档时低头看档的话,考试是直接挂科的。因此,平时没事就要多练习档位,练习扎实了,听到语音请换档时就能立即反应怎么操作,不然反应时间过长,直接挂,反应出来,挂错档,速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯要减速换档
转弯时建议用一档或二档。听到语音提示前方转弯时,轻踩刹车,开转向灯,看后视镜,踩离合降车速,换至二档,保持20码以下速度行驶。转完后,车身正,关闭转向灯,为下一个项目做准备。
注意好以上细节,相信科三一定能一把过!
"平时练车教练一直夸我练的不错,结果考试时上车不到两分钟就挂了,哎,肠子都悔青了!"相信不少学员在科三考试中都有过类似的经历,而出现此现象的原因主要是因为忽视了上车后的一些小细节。本期,小编总结了科三考试上车后最易挂掉的地方,希望学员能引以为鉴!
一、准备工作和灯光模拟考试
确认好身份信息后,下车,按逆时针方向绕车一圈,检查车辆外观及周围交通情况,确认安全后,打开车门上车。上车后要确认车门是否关闭好。然后系好安全带,小编清楚的记得自己当年考试的时候,前面一个男生就是因为没有系安全带挂科的。学员在平时练车时就应当养成系安全带的习惯,这样考试时才不会忘记。
灯光模拟考试是必考项目之一,是比较简单的。学员只需在语音提示后5秒内做出相应的灯光操作即可,考试只考远光灯、近光灯、危险警报灯和示宽灯。注意起步时要关闭所有灯光。
二、换档时要目视前方
换档时低头看档的话,考试是直接挂科的。因此,平时没事就要多练习档位,练习扎实了,听到语音请换档时就能立即反应怎么操作,不然反应时间过长,直接挂,反应出来,挂错档,速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯要减速换档
转弯时建议用一档或二档。听到语音提示前方转弯时,轻踩刹车,开转向灯,看后视镜,踩离合降车速,换至二档,保持20码以下速度行驶。转完后,车身正,关闭转向灯,为下一个项目做准备。
注意好以上细节,相信科三一定能一把过!
科目二、科目三是驾考过程中最容易挂的科目,难点多,操作繁,扣分点多,稍不注意就会被扣分。所以,学员在考试过程中,千万不要有以下这些操作,否则100分将被扣光!
科目二
扣分点:
1、倒车入库:倒库不入或压线
原因:大部分因为看点不对、速度控制不好或打方向盘时机没有把握好,也可能停车没有停到位。
2、侧方停车:中途停车
原因:打死方向盘产生阻力,速度过慢。
3、坡道起步:后溜大于30cm
原因:心急,离合松太快;不熟悉离合半联动,没有抬到位。后溜本身不至于挂科,但学员往往太过紧张,没有及时刹车导致后溜距离过大。
4、曲线行驶:出弯时后轮压线
原因:粗心大意,只观察车头没照顾到后视镜中的车后轮。
对策:
1、稳定好心态,考试时脚抖连离合都踩不好,为了控制自己的情绪,可以多做深呼吸,闭上眼睛过一遍倒库的流程;
2、留出预判时间,等到发现再采取措施已经晚了,例如方向盘打早不打晚,进入考试区域就调整好车身和边线的距离;
3、学会调座椅和后视镜,有学员上车没注意后视镜,系统播报入库不进才发现看的点不对已经迟了;
4、保持匀速行驶,不要一下子慢或快,简而言之,就是踩抬离合的幅度要小,方向盘打死可以稍稍抬一点离合留出空间。
科目三
扣分点:
1、模拟灯光:灯光操作错误
原因:没听清楚语音播报就急着操作灯光,结果导致出错。
2、起步:熄火后立即点火
原因:熄火后第一时间将挡位置于空挡。
3、行驶:未按规定速度行驶
原因:通过学校等区域没有减速,超速行驶。
4、换挡:低头换挡
原因:对档位不熟悉,行驶中低头看档位。
对策:
1、模拟灯光考试时不要心急,一定要等语音播报完毕再操作;
2、起步时,一些起步前的细节准备工作做到位。起步时不要心急,等到离合松至半联动,车轮走了一圈再边放离合边给油;
3、养成良好的开车习惯,熄火后要挂空挡;
4、经常练习换挡,熟悉1、3挡和3、4挡的位置关系以及对应速度,养成不低头看的习惯。
科目三即路考,需要学员单独驾车上路,根据语音提示完成相应的驾驶操作。在这种情况下,一个差错不仅会让你挂科,还会对安全造成极大威胁。今日小编就和大家说说科目三考试时绝对要不得的六大禁忌。
1、车门没关好就起步
科目三考试时,车门没关好就直接起步,系统会直接评判考试不合格。此外,开车时车门没关好,也是致命的安全失误。学员在上车后,第一件事就是确认车门是否关闭好。
2、低头看档
考生刚接触车辆时,对档位不熟悉,换档时会习惯性的低头看档。在路考时,低头看档是会直接被100分。因此,考生在练车时,一定要多加练习,做到熟练的变换档位。
3、二档起步
科目三考试时,不管在何种情况,只要是起步,都必须是一档,二档起步会直接扣100分。考生要养成停车后将档位置于空档的习惯,这样起步时就会习惯性的挂一档,不会用二档起步了。
4、红绿灯前犹豫
考试遇到红绿灯交替时,很多学员容易慌神,不知道是该停车等待还是加速通过呢?如此一犹豫,很容易就会造成停车压线的情况。考生要提前观察,如果时间够的话,就左右观察后通过,如果绿灯只剩几秒了,果断减速停车。宁停一分,不抢一秒,一切以安全为主。
5、压道路实线
我国交通法规定,不管是黄线还是白线,只要是实线,都是禁止跨越的。不少考生在考试时都忽略了只一点,导致在转弯或掉头过程中压了实线,直接考试不合格。
6、行车过程中车身太靠右
路考时车身太靠右,很容易被非机动车影响,而且不利于掉头、左转、超车等项目的操作。
学车挂科首要因素是技巧没有掌握好吗?并不是,而是考试时太紧张,发挥失误,从而挂科。就拿科目二考试来说,紧张的一个明显表现就是压不住离合,导致车速忽快忽慢,甚至熄火。那么,怎样可以克服紧张的情绪呢?
01积极的心理暗示
考前一天多想想自己平时练车时的成功经验,给自己积极的心理暗示,万不可想自己要是挂科了该怎么办?
02考前放松心情
根据小吧的驾考经验来说,其实最紧张的并不是在考试过程中,而是在候考大厅等待自己考试的那一段时间。尤其是看到那些考完的人经过候考大厅时说自己挂科了之类的会更加紧张。
所以,在这段时间内,最重要的一定是放松心情,可以想想等会儿考试的时候,要看哪些点位?需要注意哪些细节等,转移一下注意力也未尝不可。
03学会轻装上阵
考试时的衣着一定要轻便,不可笨拙,长发女生要扎好头发,以免头发遮挡住视线,影响发挥。
鞋子不可笨重,不要穿硬底鞋,以免踩离合时不好感应;
另外,最好不要穿紧身裤,穿宽松的裤子会更好一些。
04做好充分的准备
考前做好充分的准备,认真对待平时的每一次练习,考前一天参加考场模拟训练的时候,仔细观察路线,在脑中记好路线,尤其是在什么地方转弯、掉头等等。
总之一句话:尽量克服紧张的情绪,实在无法克服,那就学会适应它。
有的学员练车练的不错,结果屁股还没有座稳就挂掉了,上车还不到两分钟,挂科后,这位学员十分后悔,一是心疼大几百的报名费,二是觉得自己辛苦学的技能没有用武之地。因此,从上车开始,以下容易挂掉的地方,一定要引起大家的重视,不要一上车就直接扣100分。
一、注意准备工作和灯光模拟
小编记得最清楚的是,我前一个考试的男生,第一把未系安全带挂,第二把起步未打左灯扣10分,起步后,放离合过快,熄火扣分直接挂,而和小编一起考的车友,却挂在灯光模拟操作上。
灯光模拟操作我们考场是固定的,总共有六个灯,用一句话概括,就是一个四,四个一,什么意思呢?
就是前四个灯是固定的,分别是远光-近光-远光-近光,分别挑一下,挑的时候,记得眼睛看操作台灯光是否亮了,没亮就重新挑一下,四个一就是远近光灯挑四下,最后一个灯是危险警报灯和示宽灯,起步前记得关闭所有灯光。
二、挂掉要目视前方熟练操作
我们教练告诉我们,上车之前先去学车房模拟那学好换挡,不要低头换挡,低头换挡除非你报1000元特训可以不扣分,对于普训的一看就挂掉。
因此,平时没事就多练习档位,一档往左上推,二档往左下推,二挡换三挡,回空挡后往中间上面推,三挡换四挡直接往下推,四挡换三挡,直接往上推。
这些都要练习扎实,一听到语言请换挡,就立即能反应怎么操作,不然反应时间过长,直接挂,反应出来,挂错档,速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯前要减速换挡
我们这边右转弯只能用一档和二挡,三档转弯安全员直接踩刹车过快,原因就是速度过快。
当听到前方右转弯时,你应该开轻点刹车,开右转向灯,看右后视镜,踩离合从三档换二挡,保持20码以下速度跑,转弯后,车身正,立即关闭右转向灯,为下一个项目做准备。
当听到前方左转弯时,打开左边灯光,看到前方红绿灯和路况,不管是什么灯都停在指定位置,前方人少情况下,然后在挂一档转弯,车身正,再关灯,为下一个项目做准备。
记住,停车后,一定要空挡,不要带档起步,这样会熄火,容易挂科。
注意以上细节,科目三一定能一把过关。
你知道驾驶证在一个记分周期内被扣12分与被扣24分的区别吗?很多驾驶员会认为,无论是被扣12分,还是被扣24分,就会被扣留其机动车驾驶证,并没什么两样。如果你也是这样想的,那你就错了。
要是被扣12分后,除了会被扣留其机动车驾驶证外,还要在15天到驾驶证核发地进行为期7天的道路交通安全法律、法规等知识学习,并在参加学习后的20日内参加道路交通安全法律、法规等知识的考试,只有考试通过了,才能记分清除,发还驾驶证。
要是在一个记分周期内被扣分24分以上的话,同样需要参加道路交通安全法律、法规等知识学习及考试,另外还要参加科目三考试,只有科目一、科目三考试都通过后,才能记分清除,发还驾驶证。
根据规定,一辆车,最都可以接受3本驾驶证的消分,也就是除了你自己的驾驶证,当你违章时,最都可以找2位朋友来帮你消分。不过,现在已经加强了买卖驾驶分方面的管理与处罚,所以最好不要去消分。
最后说说违章罚款问题。在违章罚款上,不同的区域罚款的标准也是不同的,如深圳违章可开出罚款500-1000元的罚单,而在四五线城市,可能200块就封顶了。要是被罚款了,车主最好及时去交,要是超过15天未交的,就会收取滞纳金(每天3%),而且未交罚款的,车辆年审也是不会通过的。
违章一次就扣12分这些行为直接让你重考驾照!
新手必看这8个驾驶行为直接扣12分
科目三即路考,需要学员单独驾车上路,根据语音提示完成相应的驾驶操作。在这种情况下,一个差错不仅会让你挂科,还会对安全造成极大威胁。今日,小编就和大家说说科目三考试时绝对要不得的六大禁忌。
1、车门没关好就起步
科目三考试时,车门没关好就直接起步,系统会直接评判考试不合格。此外,开车时车门没关好,也是致命的安全失误。学员在上车后,第一件事就是确认车门是否关闭好。
2、低头看档
考生刚接触车辆时,对档位不熟悉,换档时会习惯性的低头看档。在路考时,低头看档是会直接被100分。因此,考生在练车时,一定要多加练习,做到熟练的变换档位。
3、二档起步
科目三考试时,不管在何种情况,只要是起步,都必须是一档,二档起步会直接扣100分。考生要养成停车后将档位置于空档的习惯,这样起步时就会习惯性的挂一档,不会用二档起步了。
4、红绿灯前犹豫
考试遇到红绿灯交替时,很多学员容易慌神,不知道是该停车等待还是加速通过呢?如此一犹豫,很容易就会造成停车压线的情况。考生要提前观察,如果时间够的话,就左右观察后通过,如果绿灯只剩几秒了,果断减速停车。宁停一分,不抢一秒,一切以安全为主。
5、压道路实线
我国交通法规定,不管是黄线还是白线,只要是实线,都是禁止跨越的。不少考生在考试时都忽略了只一点,导致在转弯或掉头过程中压了实线,直接考试不合格。
6、行车过程中车身太靠右
路考时车身太靠右,很容易被非机动车影响,而且不利于掉头、左转、超车等项目的操作。
很多学员在学习科目三过程中都极为不适应,时常感觉手脚忙不过来,对于挂挡许多学员都颇为头疼,如何挂好档呢?以下四点请每一位都注意。
1、换挡时不要跑偏方向
很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆,但实际上这样的行为是非常危险的,因为实际上路中几秒钟的注意力分散就有可能导致一场严重的车祸。
也提醒学员,多做模拟练习,在没有开车的情况下去按照教练所指导的,两手握紧方向盘,目视前方,右手换挡再握方向盘。如此循环,直到改掉换挡低头的坏习惯。
2、离合没有踩到底不要换挡
有些学员因为心急故此离合还没踩到底就换挡了,也有些学员在开车前位置没有调整好,踩到底略显吃力就干脆自我感觉踩得差不多了就换挡了,这样的做法不仅导致档位难以正确挂入,还有可能造成熄火。
故此在开车前注意位置的调试并且在平时多做练习,左脚轻轻搭在离合器上,在需要换挡时就将离合踩到底。
3、不要越级加挡
在换挡过程中注意是逐级往上加。越档加速车辆动力不足,容易导致车辆熄火,且对发动机是较大程度的损害。
学员可以在不启动车辆发动机的情况下,去进行换挡练习,可以依次从一档挂到五档,再从五档换到一档,多重复多练习。
4、不要长时间用低速挡行驶
很多学员在驾驶过程中因为害怕,干脆就不换档了,长时间保持低速行驶,但这样的做法将会大大的增加油耗。
学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶,增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。
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