安全装置知识

什么是安全装置

安全装置是通过自身的结构功能限制或防止机器的某种危险,或限制运动速度,压力等危险因素。

安全装置的组成

安全带

安全带是所有的车辆安全系统中最基本的一个。虽然安全带很容易使用,但还是有人懒得带,车祸有时就不约而来了。安全带的技术进步包括预紧器、力道限制器,以及三点式或四点式的组合等。在撞击的时候,预紧器可以把安全带拉紧,防止由于松懈而带来会造成身体伤害的位移。撞击结束后,力道限制器可以使安全带略微松弛以减轻对车内乘员的压力。

安全气囊

设置在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。旨在减轻乘员的伤害程度,当发生碰撞事故时,避免乘员发生二次碰撞,或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。

防抱死制动系统

它可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到防抱死制动系统的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。

高位刹车灯

高位刹车灯,一般安装在车尾上部,以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车,起到防止追尾事故发生的目的。

碰撞缓冲区

其设计为在发生撞击时车身发生逐渐变形,以吸附事故中产生的绝大部分(如果不是全部)的撞击能量。车身改为这种可以变形的设计后,乘员所承受的强烈的撞击力就可以大大减小。现代的撞击缓冲区设计不仅仅可以吸附撞击能量,而且还可以使撞击能量发生偏转。比如某些车身前部的组件可以在发生前后撞击时在乘客座舱下部向后移动,从而进一步减小乘员可能需要承受的撞击能量。

安全装置常识

1、车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示行驶速度。

2、机油压力表是用来指示发动机运转时润滑系主油道的润滑油压力。

3、座椅安全头枕的主要作用是车辆发生追尾事故时保护颈椎。调节座椅头枕高度,使头枕中心与头平齐。驾驶人调整座椅时,应调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。

4、驾驶车辆上道路行驶前,应系好安全带,其主要目的是在车辆发生碰撞或紧急制动时,有效保护身体。装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员应当系好安全带。

5、出车前应检查机动车的转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。

延伸阅读

道路交通安全知识问答


《道路交通安全知识问答》

1、本办法所称的道路交通事故指哪些?答:是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员、因违反《中华人民共和国道路交通安全法》的行为,车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。2、《道路交通安全法》中所指的车辆是哪些?答:指机动车和非机动车。A、机动车指是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。;B、非机动车是是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。3、《道路交通安全法》中所指的道路是哪些?答:是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。4、交通事故按人身伤亡或财产损失的程度和数额来分,分为哪几种?答:①轻微事故;②一般事故;③重大事故;④特大事故。5、交通事故责任分哪几种?答:①全部责任;②主要责任;③同等责任;④次要责任。6、哪些情况下,当事人占全部责任?答:①一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应负全部责任;②当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据,使交通事故责任无法认定的应当负全部责任;③当事人一方有条件报案,而未报案或者未及时报案,使交通事故责任无法认定的,应当负全部责任。7、哪个部门有权处理交通事故?答:公安交警部门。县以上地方各级公安机关是同级人民政府处理本行政区域内交通事故的主管机关。8、公安机关处理交通事故的职责是什么?答:①处理交通事故现场;②认定交通事故责任;③处罚交通事故责任者;④对损害赔偿进行调解。9、发生交通事故时当事人有哪些责任和义务?答:①当事人必须保护现场;②必须抢救伤者;③必须及时报案;④必须如实陈述交通事故经过。10、交通事故中抢救伤者的费用由谁预付?答:交通事故造成人身伤害而且抢救治疗的,交通事故的当事人及其所在单位或机动车的所有人应当预付医疗费,也可以由公安机关指定的一方预付,结案后按照交通事故责任承担。交通事故责任拒绝预付或暂时无法预付的,公安机关可以暂时留扣交通事故车辆。

《道路交通安全知识问答》(主题班会)一、教学目的:1、通过读新闻、演小品等形式引起同学们对交通安全的重视。2、通过本次班会活动,使同学们了解一些基本的交通规则及交通标志,并逐步形成自觉遵守交通规则的良好的行为习惯。二、课前准备:1、让同学们收集有关交通事故的新闻。2、组织学生排演小品。3、选好及训练班会主持。4、了解一些基本的交通规则。5、了解一些常见的标志。三、活动过程 :(一)主持读有关交通事故的新闻以引入主题。1、主持A读新闻。2、主持B:大家听了这则新闻有什么感想呢?3、同学们议论,各抒己见。4、主持小结:A:生命在你手中,交通安全不容忽视。B:所以今天我们就一起来学习交通规则,并要养成自觉遵守交通规则的好习惯。(二)交通知识竞赛(抢答形式)1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?2、红灯亮时行人该怎样?3、黄灯亮时还可以过马路吗?4、什么灯亮时才可以走?5、行车、行人应靠哪边走?6、出示各种交通标志,让同学们说出交通标志的名称及其意义。(三)看小品,议一议:1、小品内容:一名小学生放学回家由于不遵守交通规则,结果出了车祸。2、议一议:(1)这个小朋友违反了哪些交通规则?(2)我们应如何遵守交通规则?3、把小朋友的错误纠正过来。4、由小品、谈心得体会。(四)小结:1、同学们小结:通过这次活动,你懂得了什么?2、班主任小结:生命只有一次,幸福快乐掌握在你的手里,希望同学们通过这次班会活动,学会珍惜生命,养成自觉遵守交通规则的好习惯。(五)课外延伸请你做个交通督导员,带领低年级的弟弟妹妹遵守好交通规则生命在你手中——交通安全教育

高速行车安全知识 高速行车注意事项


在高速行车,有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门,轻微转动方向盘变换车道就足够了,和普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求要低很多。实际上,有这些想法的车主更需要引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要,那么在高速行车需要注意哪些事项?

1.看清楚“ETC车道”再进入,否则进退两难很尴尬

2.非紧急情况不能占用应急车道

每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责,还是对社会的不负责,占用应急车道会导致救援车辆过不去,会使原本的堵车堵上更堵。

除了给其他车辆添堵,无故占用应急车道还会受到严厉的处罚:罚款200元,记6分。所以,占用应急车道的缺德行为,确实是损人不利己。

3.不要尾随或长时间靠近大货车

大货车就是”大祸车“,靠近他不但会使你的盲区增大,你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故,所以我们高速公路上,就应该远离大货车。

尽可能地躲开大货车是有道理的,很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。

4.不能停在匝道口的导流线里

导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上,匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”,一些车辆直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。

除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。

5.每条车道的车速范围其实是不一样的

不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想……

6.进入隧道一定要开启近光灯

高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置,但是很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。

7.每次变道时只变换一条车道

在驾校学习时,教练都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?

在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹,那种危险情景让人冷汗直冒,要是刹不住会有什么后果?

8.错过出口只能继续往前走,倒车回去很危险

今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样,在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。

万一错过了高速公路出口,我们只能继续前行至下一出口驶离高速。

掌握暴雨行车知识 安全出行有保障


春暖花开,雨季即将来临,你是否掌握了一定的行车技巧来应对这突如其来的暴雨呢?下面我们就跟大家分享一下暴雨行车的技巧,让您的安全行车更有保障。

1、积水路段怎么过?

如果积水超过轮胎的一半,就不要再冒险涉水,以免发生机械事故。如果水不深,最好先停下来,观察其他涉水车辆是否通行顺畅,来判断地面是否有深坑或障碍物。涉水前提前关掉空调和音响,并关紧门窗。涉水时步步为营,注意与前后车辆拉开距离。涉水后不能立即快速行驶,避免刹车片因溅水后刹车不灵。低速开一段时间,等刹车片上的水分甩掉、蒸发后,再正常行驶。

2、车子在水里熄火怎么办?

遇水熄火后,切记不要启动汽车,否则会导致发动机报废。

3、路上遇到狂风怎么办?

高速公路、一级公路及空旷地区的道路,风力会比其他地方更大。如果在这些路段开车,一定要减速慢行,注意观察周边情况。这时,路边的树枝、车辆,都可能是危险来源。如果感觉控制不住车辆了,应立即找个安全地方停下来。在高架路或高速公路上行车时,可以从最近的出口出去。

4、低速慢行是安全保障

一般来说,沥青路面的抓地力要好于水泥路面,铺地砖的路面则最容易打滑。下雨天开车要适当降低车速,尽量使用二挡或三挡,最好不超过30公里或40公里的时速。如需停车,要尽量提前减速、轻点刹车,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

5、暴雨行车口诀

在风大路滑的天气开车,归纳起来就是“一要二不要”:要减速行驶,遇特大暴雨影响视线时靠边停车,雨量集中引起路面积水时应小心过水;不要紧急制动;不要急转弯。

同时,勿忘三大注意。第一,注意避让行人。暴雨天气时,行人有时会不顾路上行驶的车辆四处奔跑。第二,注意前方出租车动向,应与之保持适当纵距并密切注意其动向,谨防出租车突然停车上下乘客而造成追尾。第三,注意与骑车人保持一定横距。在大风天气,不少骑车人往往经不住大风大雨的“考验”而滑倒,这些都是开车人需要时刻留意的。

秋季安全行车知识大全,老司机必备!


一、秋季汽车安全检查的关键是什么?

秋冬季节加强对车辆的安全检查,特别是制动、方向等关键部位要确保万无一失,防止因机械状况不良而引发的重特大道路交通事故。

二、秋乏身体保养注意事项是什么?

“春困秋乏夏打盹。”故应保持充足睡眠,加强营养和锻炼,使身体尽快适应季节的变化。疲劳时应将车停下,到车外活动几分钟,呼吸新鲜空气,使肌肉、神经、感官等都能得到暂短的松弛;或在驾驶室内休息十几分钟,得到精神上的补偿,有了足够的精力,再进行正常的行驶。

三、发生侧滑应如何驾驶车辆?

秋雨连绵,驾驶员能见度降低,路面湿滑,汽车附着力下降,行车条件变差。当车辆发生侧滑的时候,应采用“点刹”的操作方法,同时将方向朝侧滑的方向转方向,使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。

四、秋季行车提前准备事项是什么?

驾驶员在秋雨时节出车前应收听天气预报,了解沿途道路的特点,及时做好雨刮器的检查以及装载物资的防潮准备。

五、秋季驾驶汽车操作要领是什么?

在暗霜、露水、冰雪的道路上行驶时,由于路面滑,车轮和地面的摩擦系数明显降低,容易造成车辆产生侧滑、横移和制动距离增长,危险区域扩大。因此必须降低车速和保持均匀的行车速度,遇有交汇车辆,要提前减速,选择适当地段,缓慢平稳通过,严禁超车。外环道路上行驶,特别在弯道处,须格外小心,驾驶方向不宜过快,同时避免急刹、防止侧滑。

六、秋季容易产生的心理因素是什么?

秋季凉爽,易使驾驶员产生一种比夏季快半拍的抢时心理。因此平稳地驾驶车辆,保持中速行驶,也是保证行车安全的需要。

七、秋季雾、霜天气行车应该注意的事项是什么?

1、保持足够的行驶距离。

2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。

3、行车中不能盲目过快。

4、气温较低时,极易形成薄霜,路面光滑,应注意避免采取紧急制动。

5、如果车辆故障,或必须等雾散去再行车,应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯,紧靠路边停车,在车尾30米以外放置明显标志。

八、秋季汽车保养注意的方面是什么?

车辆外部保养:第二、轮胎保养;第三、发动机舱保养;第四、刹车系统保养;第五、暖风管线及风扇保养;第六、进风口或进风格栅、电子扇保养;第七、空调保养;第八、蓄电池保养;第九、内饰保养。

九、雨雾天气行驶要做好的提前准备?

雾天行车前,应将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净,并检查灯光装置是否完好,雾中行车决不可车辆灯光装置残缺不全。在行驶中应打开雾灯、尾灯、示宽灯和前照灯(近光)。不能使用远光灯,因远光光轴偏上,射出的光线被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,如同隔着磨砂玻璃一样,反而什么都看不见。另外,雾天行车可以靠路面的白色车道标线以及前车的红色尾灯来引导视线。

十、雨雾天气高速公路行车应该保持的距离是怎样的?

1、高速公路行车能见度小于500米大于200米时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;与同一车道行驶的前车必须保持150米以上的行车间距。

2、高速公路行车能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯;时速不得超过60公里;与同一车道行驶的前车必须保持100米以上的行车间距。

3、高速公路行车能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;与同一车道行驶的前车必须保持50米以上的行车间距。

4、高速公路行车能见度小于50米时,公安机关可依照规定采取局部或全部路段封闭高速公路的交通管制措施,实施高速公路交通管制后,除执行任务的警车和高速公路救援专用车辆外,其他机动车禁止驶入高速公路。

5、如已进入高速公路,必须按规定开启雾灯和近光灯、示宽灯、尾灯,在保证安全的原则下,驶离雾区或就近驶入服务区休息,等待雾散后再行车。如果你的车未按国家标准安装雾灯,必须就近驶入紧急停车带或者路肩,尽量靠边停车,并按规定开启危险报警光灯,并在后方150米以外设置故障车警告标志牌。

看!女性单独驾车出行的九大安全知识


在繁华的都市之中,我们经常会看到衣着时尚、形象靓丽的女性朋友驾车出行,犹如城市中的一道独特而又美丽的风景线,令路人为之注目。但与此同时,我们也看到媒体报道关于抢劫独自驾车出行女性的事件也在日益增多,所以在享受自驾带来的便捷同时,女性朋友们在独自驾车出行时一定要多加防范。的小编给大家总结了九条女性用户独自驾车出行时的注意事项,分享给广大女性车友,希望大家都能够出入平安。

1、出行前检查随车证件。

外出远行之前,要对车辆仔细检查,确保车辆状态良好,记得带齐行驶证和驾驶证。备用钥匙要贴身携带,时刻不离身;关键证件,比如身份证等要有复印件,假如需要异地报案等,这些证件是必须的。同时,在您不在车上时,这些证件证件最好不要放在车里,以免车辆被盗时給小偷提供方便。

2、遇到陌生人问话,车窗只摇下1/4。

在车辆拥堵、司机路口等红灯时,一人敲车窗指指车尾部或轮胎,以吸引女司机下车,随后另一人趁机拉开车门偷走座位上的钱物。这是犯罪的新动向。女性独自驾车在车速缓慢路段或停车的时候,千万不要全部敞开车窗,如果需要给车内透气,车窗摇下四分之一的位置就可以了。这样可以起到预防小偷以及突发的暴力事件。尽管车窗可能会被暴力破碎,但破损同时也留给了我们从惊讶到反映的足够时间,这一点很重要。另外在停车或行车过程中,千万不要给陌生人打开车门。同样,如果有陌生人在车外跟你说话的时候,车窗也尽量不要敞开过大,留一道缝隙保证能够听清楚对方的声音即可。

3、上、下车前之一观察环境。

绝大多数的犯罪分子会在夜晚或僻静少人之处,专挑女车主独自一人的时候下手抢劫,轻则劫财、重则害命,尤其是女车主将车是停放在偏僻路段或是无人值守的停车场的话,在上车、下车时一定要注意观察周围环境,发现可疑人员切莫轻举妄动,随时做好报警或是逃离的准备,以防不测。

4、上车后锁上所有车门。

有的女性开车时没有锁车门的习惯,这存在着很大的安全隐患,一来遇到事故更容易发生危险;二来不法分子也能轻易打开车门实施抢劫。所以女性朋友们一定要养成上车就锁门的好习惯,无论是停在路边还是行车过程中,只要有人坐入车内,第一件事就必须要落下中控锁。这样即便遇到突发事件,歹徒也很难对车内乘员造成威胁。

5、驾车出行要选择安全的行车路线。

女性朋友如果开车出现路途较远,尽可能选择走高速路,没有高速公路的情况下,要选择在国道、省道上行驶。一些僻静的道路,如果人烟稀少,路况也不是太熟悉的话,最好是不要选择。如果必须通过的话,也最好保持一定警惕,关闭车窗,锁闭车内中控,不要随意停车。夜间独自驾车出行,最好关上车窗。因为车窗贴了太阳膜,加上夜色昏暗,歹徒很难了解车内的情况,不敢贸然下手。在加油时,应选择中石化、中石油的加油站,尽量避免在乡间道路的路边加油站加油。

6、尽量选择光线明亮处停车。

在陌生城镇停车最好选择正规或有人看管的停车场,选择视线较好或者光线明亮的地方停放。停车前须观察周边情况,如有闲散人员多,不要灭火停车,更不能下车,必要时迅速驾车离开。如果临时需要停车,车上要留人,锁好车门。在常见的地下车库式的停车场,我们也同样需要注意安全,尽量在监控和灯光处停车,如果车位比较偏僻,最好先观察一下周围情况,再下车不迟。下车后,尽快离开车辆,不要在此多逗留。而在回到车辆的时候也要尽量观察清楚车辆周围的情况(包括车辆周围是否有人藏匿、是否有人尾随、是否有人躲藏在后排座椅处),然后快速上车并落锁。

7、遇到诈骗找警察。

现在各种针对车主的诈骗活动层出不穷,且诈骗团伙最喜欢找那些独自驾车的女性下手,比如突然倒在车前碰瓷、借问路实施偷窃等。遇到这种情况女性朋友千万不要慌张,切勿轻易打开车窗、车门,遇事主动拨打报警电话,找警察来解决问题。

8、贵重物品要放好。

有的女性习惯于把包包、手提电脑或者其他一些重要物品放在副驾驶座位上,手机放在中控台上,这样虽然方便,但是也让自己成为不法分子的猎物。所以应将这些贵重物品放在较隐蔽处,停车离开时也要带走,不要放在车厢或后备箱内。

9、常备防身物品。

预防同时,也可以提前准备一些措施,比如女性车主可以购买喷雾式防身辣椒水之类,如果受暴徒攻击,可以及时对准暴徒眼部喷射,为逃脱或报警留下充足的时间,同时也可以降低自身被伤害程度。

另外一些细节准备关键时刻也可能帮上大忙。比如,以快捷方式编写好求救短信,或利用GPS定位系统,便于警方掌握你身处的位置。

总而言之,对于身单力薄的女性朋友们来说,独自一人开车出门时要多加留心身边情况,多注意一些容易忽略的细节,也是对自己生命和财产安全的负责。出门在外,安全尤为重要,只要您增强防范意识,注意关键环节,做到谨慎细心,就不会给不法分子以可乘之机。

隧道行车,不能不看的安全知识!


隧道是公路上的特殊路段,也是事故多发的路段之一。不少司机没有正确行驶或者注意,导致发生事故悲剧。要想避免意外的发生,以下几个安全要点需要特别注意。

1、入隧道前减速开启近光灯

白天驾车,进入隧道的同时光线会瞬间变暗,往往此时人眼会短时间内难以适应,因此在进入隧道前100米左右应当降低车速,拉开车距,同时开启大灯,保持相对慢一些的速度安全进入隧道中,一般车速不要超过60km/h,具体的可以根据隧道前的限速提示来行驶。

在隧道中开启近光灯行车,不仅能让自己看清楚前方路况,而且能让其他车辆察觉到你的存在——这点很重要,因为绝大部分隧道车祸,都是由于驾驶员判断其他车辆位置失误而造成的。

红圈中未开灯的SUV如同隐形一般

2、拉开足够安全的车距

保持安全的车距,为自己预留足够的避让空间,才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上,如果隧道比较长,则需要根据提示来保持相对应的安全行车距离。

3、不要开远光灯

夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响,因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了,如果加之远光灯光线,更容易出现危险,因此远光灯是避免使用的。

4、不得变换车道及超车

由于隧道内特别是出隧道口光线差,并且通常只有两三条车道,因此隧道内严禁变换车道,请一定按照所在车道行驶,更不能进行超车。

5、隧道中出现故障尽可能离开隧道再处理

如果车辆在隧道中出现了故障,尽量驶离隧道,因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施,并且隧道内危险因素更多,离开这里才是最好的自我保护。

6、驶出隧道时不要匆忙加速

驶出隧道时,由于驾驶员的眼睛可能会存在“白洞效应”,这个时候就要特别留心,不要匆忙提速,避免与缓慢的前车发生追尾。

教练车安装计时装置学车要“打卡”


潍坊市运管处驾培科科长程亚东向记者介绍,自21日起,我市3000多辆符合规定的教练车开始陆续安装机动车驾驶员培训IC卡计时装置,安装完毕后经过一段时间的调试,预计明年3月份将正式实行“计时培训”。届时,学员完成一定的学时后驾校将开具结业证书,凭此及运管部门开出的培训记录,方能到交警部门预约考试。

教练学员都得打卡

不满学时不能考试

21日中午,记者来到潍坊潍大驾训服务有限公司(下简称“潍大驾校”),工作人员正在给教练车安装IC卡计时装置。记者看到,这套计算机计时培训管理系统的终端包括一个摄像头、一个类似POS机终端的刷卡机,能实现车载指纹应用、音视频记录、图像抓拍等功能,摄像头负责音视频记录、图像抓拍,而后者则既可以扫描指纹又可以刷卡。

“按照‘一车一教练’的原则,每辆教练车均配备一台指纹刷卡器,教练和学员分持教练员卡和学员卡。学车开始及结束时,教练员和学员都要扫描指纹并刷卡。”市运管处副处长巩立富介绍说,此次驾培计时系统的安装仅限于符合全省规划的驾校,且已经办理营运手续的教练车,符合条件的共有3000余辆。从现在起开始安装系统,至安装完毕大约需要2个月时间,再经过一段时间的调试运行,预计明年3月份将正式运行。

在学员培训过程中,市运管处工作人员可以通过计算机计时管理系统平台,随时对驾校培训学员的过程进行抽查,包括视频、图像、打卡记录等。届时,不符合规定要求的驾驶培训机构,市道路运输管理机构将一律暂停其培训业务,交警部门也将暂停受理其考试申请。

据程亚东介绍,按照新版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求,C1车型总学时为78学时,只有课时修满以后才能参加三大项目训练的考试。如果在规定的学时内通不过考试,学员就得自费购买学时继续学习。

学员

保证学车时间和质量

“马路杀手”肯定减少

“这一办法的实施主要是为了规范驾培市场、提高驾校教学质量。”巩立富说,随着市民对驾培需求的越来越大,一些驾校为了多培训学员,一辆教练车往往安排十几名甚至二十多名学员同时学习,安装驾培计时系统之后则可以有效遏制这一现象。

安装计时系统之后,学员必须完成规定的学时才能考试,之前一天只能练一两次的情况将被杜绝;个别学员为了快速通过考试,给教练员送礼或者请吃饭,希望争取到更多的学车时间,这种现象也将消失。

“以前学员学车时间的长短都是由教练说了算,安装计时培训管理系统之后,可以有效杜绝这种现象。”市运管处工作人员介绍。

市民尹女士正在城区鸢飞路一家驾校学习科目二。她了解到驾培将要安装计时系统后,对这项新措施表示欢迎,她认为这样做可以保证学员的学习时间,也就会减少拿到本还是“马路杀手”的现象。

尹女士告诉记者,她报考的驾校现在每辆车分配有20多名学员,除去有几名学员不经常来练车,每次练车都要近20人排队。“一天能轮上两把就不错了。”尹女士说,这么多人在等着,想要多上一会车根本不可能,不但耗时间,学习质量也没法保障。虽然自己赶不上用新系统了,但还是希望这个系统能够越早实行越好。

记者采访中了解到,为了保证驾校对学员的培训质量,我市运管处将联合交警部门强化培训和加大对考试质量的监管。

驾校

培训成本可能上涨

但能打击黑培训点

某大型驾校的负责人李先生认为,系统把每个学员的学习C1驾照的时间固定在了78个学时,这使得驾校无法在学员学习时间方面压缩,学员结业周期必然延长。也就是说,驾校在同样时间内能招收的学员数量会下降,再加上计时系统投入,为了收回成本,培训费用涨价是必然的。

新的驾培计时系统虽然一定程度上限制了驾校招生培训的速度,但是它对维护驾培市场秩序,提高驾驶员培训素质起到的积极作用还是受到了正规驾校的欢迎。

潍坊学院潍大驾校主任王传成就表示,新系统有利于打击违规驾校和部分黑培训点,这对于正规驾校来说是一个利好消息。王传成说,潍坊近些年来机动车保有量迅速增加,驾培市场的扩大吸引了大量人员、资金投入到这个行业,各种非正规的驾驶员培训点也遍地开花。黑驾校、黑教练车加入市场极大地扰乱了市场秩序,按照物价部门核准的价格,驾校收取的培训费以2600元为基准,上下还允许浮动20%,再加上710元的报名费,收费可达到3000多元。由于黑驾校争抢生源,正规驾校不得不打起价格战,收费维持在2400元左右,黑驾校更是可以给出最低1900元的价格,而低价往往带来的是学员学习质量的下降及变相收费等。

王传成认为,如果新规能够落实到底,对驾校、学员和整个社会都是一件好事。

学车必知:汽车操作装置的规范操作方法


作为一个准备或正在学车的新手,那么对于汽车操作装置的规范操作方法你一定要清楚了解。下面请看小编给大家整理的关于汽车的操作装置以及规范操作方法!

1、转向盘

(1)双手握在转向盘两侧盘沿,食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘,拇指沿着转向盘缘自然地按住,注意不要握得太紧。

(2)向左转动转向盘时,左手为主向右开始转动,右手辅助转动;左手转动器不方便的位置后,右手握住转向盘上方,左手松开。右手转动转向盘,左手转换姿势,回原位。

(3)向左转动转向盘时,右手为主向左开始转动,载手辅助转动。

右手转动到不方便的位置后,左手握住转向盘上方,右手松开。

左手转动转向盘,右手转换姿势,回原位。

(4)转向盘回原位要采用与向左、右转动转向盘相反的要领,手往相反方向转动。也可利用转向盘自动回正力,自回位。

2、变速器操纵杆(简称变速杆)

可变换变速器内相应的各挡齿轮,使不同比列的变速器齿轮的全力,实现加速、减速或者倒车。

3、驻车制动器操纵机构

驻车制动器用于长时间停车或在上坡路段的起步。不同车型驻车制动器操纵装置不尽相同,有手动驻车制动器操纵杆和脚踏驻车制动器踏板两种。

4、离合器踏板

(1)踏离合器踏板,应将左脚前掌置于离合器踏板中央,用脚掌踏下或松抬踏板,踏离合器踏板时应该一次到位,松抬时自然地逐渐将膝盖部上抬。

(2)离合器半联动指力不完全传递状态(用于起步等状态)。掌握好半联动,才可以实现平稳起步。

5、制动踏板

制动踏板用于减速、停车。踏板离合器踏板,应将右脚前掌置于在制动踏板中央,踏下或松开踏板。踏制动踏板时,不能注视踏板,必须靠脚和腿的感觉进行操作。

6、加速踏板

踏加速踏板,应将右脚脚跟置于地面,以脚跟为支点,脚掌轻轻踏在踏板上。操纵时脚跟不动,脚前掌轻轻踏下或抬起,做到“轻踏缓抬”。

7、仪表

常见的仪表有电流表、燃油表、机油压表、水温表、车速里程表(日里程表)、发动机转速表等。

(1)电流表与充电指示灯,用以指示蓄电池充电或放电的电流值,监控充电电路工作是否正常。电流表指示在中间0的位置,指示灯不亮,打开点火开关,电流表指针指向“一”的一侧,指示灯亮,表示蓄电池放电,发机动向蓄电池充电时,电流表指针向“+”的一侧指示灯熄灭。

(2)燃油表与液面报警灯,用以指示油箱内存油量,表上标有0、1/2、1三个读数,分别表示“空、“一半”、“满”。进汽车上燃油表上标有FUEL字样,指针指向F表示空,当最低燃油液面报警灯亮时,提醒需要加注燃油。

(3)机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油道内机油的压力,机油压力报警灯是发动机机油压力过低的报警装置。接通点火开关,指针摆在0位置,报警灯亮,发动机怠速运转时,机油压力不低于800千帕,报警灯熄灭,发动机正常运转,机油压力应在300~400千帕之间。

(4)水温表用以指示发动机冷却液的温度,单位摄氏度,打开点火灯开关,水温表显示温度,温度报警灯瞬间闪烁且或发动机后熄灭,标有字母H、C的水温表,指针指向H区表示过热,指向C区表示温度过低,指抽两个字母之间位置表示温度正常,冷却液温度过高或冷却液液面过低时,报警灯亮。

(5)车速里程表一般由速度表、里程表、日里表组成。速度表指示汽车行驶速度;里程表累计行驶总里程数;日里程表用于记录一天或某段区行驶总里程数;按回零位按扭至0位后开始计数。

(6)发动机转速表用于调整发动机怠速时检视转速,检视发动机适时的每分钟转速。电子转速表的指示器可以用模拟或数字形式显示转速数值。转速表上有红色示警限数,发动机转速不得超过红色警区。

(7)制动报警灯是驻车制动器及制动系统故障指示灯。驻车制动器操纵杆拉起(或踏板踏下)时,指示灯亮,颜色为红色,松开且,指示宁熄灭。行驶途中该灯亮起,表示制动系统出了问题或故障。

(8)开门报警灯是车门打开时的指示灯,车上任何一扇车门打开或关闭不严时,指示灯亮,颜色为红色。部分车辆没有左右两侧门指示灯,分别指示左或右一侧车门开或关闭不严。

(9)安全带报警是提示安全带连接一断开指示灯。安全带插头未插入固定扣时,指示灯亮。颜色为红色;插头插入固定扣时,指示灯灭。

(10)危险报警闪光灯也称为故障停车信号灯,一般与转向信号灯、停车信号灯共用,有的车辆单独设置。打开危险报警闪光开关,所有的转向信号灯和停车信号灯同时闪烁。

(11)倒车信号指示灯及时报警是倒车时的报警装置。鼗变速器操纵挂入倒档时,倒车信号灯亮,报警器发出断续的报警声,用以警告车后的行人和车辆。

8、其他操纵件

(1)点火开关用于接通或切断起动机,点火和电器线路。点火开关一般设有四个位置,分别标注0或look(插入或拔出点火花钥匙位置,在此位置时,转向盘会被锁住)、I或ACC(在此位置时,发动机关闭,其他车用电器可正常使用)、II或ON(发动机工作位置)、III或START(起动机工作位置)。

(2)喇叭按钮一般位于转向盘顶端,少数车辆安装地一侧手柄或组合开关上。按下按钮时喇叭响,松开按钮停止喇叭。

(3)灯光,信号组合开关是控制转向灯,照明灯和信号灯光的装置,大多数用左手操纵。常见的有旋转—提拉式。

(4)风窗玻璃乱水器开关,是控制乱水器的操作装置,大多数安装地转向盘右下方转向柱上,用右手操纵,将开关手柄下拉或向上推,可选择不同的乱刷挡位。

(5)防雾灯开关是控制前后防雾灯的,打载前雾灯开关,前雾指示灯、前雾灯亮,采开后雾灯开关,后雾害指示灯亮,后雾灯亮。部分车辆前、后雾灯只有在示廓灯或边灯、近光灯和远光灯亮时才工作。

(6)后视镜操纵杆是操纵室外后视镜和室内后视镜操纵件,车外后视镜手动操纵杆位于车辆前门内侧,可在车内4个方向调整车外后视镜。室内后视镜调整,可扳动扳钮使后视镜上下转动一个角度,扳回扳钮,后视镜恢复原位。

(7)行李舱门手柄是打开行李舱的操纵件,拉起手柄或按下按钮行李打开;关闭行李舱门从车外部操作,抓住行李舱门内衬上的手把往下拉,至3/4行程,然后可在外部舱门按到底。

(8)发动机盖手柄是打开发动机盖的操纵件,拉起手柄或按下按钮发动机盖打开。提起发动机罩盖边缘上锁舌,即可掀开发动机盖,关闭时,从外部放下发动机机盖,落到底就位并卡紧。

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