新手上路怕什么?

新手上路最怕什么?一些刚上路的新司机也有他们“成长的烦恼”。

■习性将方向盘打死

不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习性。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时,销售顾问千嘱咐万叮嘱“别把方向盘打死”,但他在开车时一着急还是忘了,结果新买的车助力泵坏了。

维修店的师傅告诉他,目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,连续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此,如果碰到这种情况,驾驶者应尽量在最短时间内松开方向盘,让其自由回位,或略微回一点方向,这时车轮并没有回多少角度,仍可以连续转向。

■倒车雷达有盲点

王先生的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面。这天在小区里倒车,只听得“哐”的一声,王先生心一紧:“坏了,撞车了!”他连忙从车上下来,发觉后保险杠底面的漆已经被保安的安全岛给蹭掉了。王先生想不通:为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢?

经销商解释,倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物,如果后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。所以即使有了倒车雷达,在倒车时也不能大意,尽量在上车前看清车后障碍物的情况。JkW86.cOM

■下雨时后视镜排雨

下雨时,雨水经常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就惧怕并线的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力———并线时看不见后车。特别下雨天,马路上的情况千变万化,如果突然强行并线是特别危险的。

一位老司机告诉她,针对这种情况,目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩,还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂,效果非常明显。

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新手上路注意事项 新手上路要注意什么


新手上路要注意事项特别多,除了谨记以下10点以外,各位朋友还得在日常开车中慢慢摸索开车的技巧。

1.贴“实习”标

凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。

2.调整座椅位置、后视镜位置

座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的话,可能会影响驾驶员的情绪,从而引发交通事故。

出于安全的考虑,踏板(油门、制动)踩到底时,腿部应仍有些弯曲,以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况,还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

 3.待电脑自检完毕后再启动

对很多电喷车来说,车辆在打开点火钥匙时,行车电脑都会进行电脑自检,以消除行车时的安全隐患,其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短,大概三四秒钟左右,驾校一点通提醒此时最好不要启动,待各项仪表都正常后,再启动车辆。

4.松开手制动

新手还容易犯一个错误,就是冷启动走车时,忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时,拉起手制动,然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时,如果车辆起步熄火,最容易急得满头是汗,又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯,免得车辆受损,自己着急。

5.勿高速时空挡滑行

低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多,有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油,而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

6.超车、并线时打转向灯,多看后视镜

不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说,这种情况的危险系数更大,容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆,如果司机没有扫视到车身两侧,就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话,前车在并线时就容易剐蹭。

另外,打左转向灯时主要看左后视镜,打右转灯时主要看右后视镜,连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

 7.路口前要及时并线

老司机常说新手:在路口前(150米左右)不并线,非要等到路口才恍然大悟,然后紧急掰轮、影响交通。

新手的情况不仅是手生,而且路生。对道路的不熟悉,最容易导致在路口处左顾右盼,无所适从。提前想好怎么走,路口前勤看几眼路标指示牌,就不容易犯错了。另外,在长直路面上行驶,新手要养成眼界开阔的习惯,不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

8.过弯时切忌高速

车辆在转弯时都会出现侧倾,而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解,不知道车速和道路弯度如何匹配,所以建议不要高速过弯。

高速过弯时司机身体容易倾斜,同时导致司机对方向盘的控制力不够。

9.紧急情况下使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况,最好使用双闪警示灯,其意义是警示后车“此车出现意外情况,请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要打开“双闪”对后车进行警示,还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

10.驻车时别忘拉起手制动

停车后,不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面。老司机常讲:开车首先要从停车开始。所以对于新手来说,“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

建议:新手上路开车最好副驾驶带个老司机,既壮胆又能从老司机身上学到开车知识。

新手上路要注意什么?


大家都知道驾校是盛产“马路杀手”的地方。新手嘛,大家都会理解的,毕竟开车技术不是很娴熟,经验也不是很足。那么我们作为新手日常开车的时候需要注意什么?下面看看小编的小编的介绍吧!

首先,心里要稳。应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走。其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

新手开车注意事项

其次,找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路。

在此,小编推荐了以下几点供新手朋友学习:

1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;

2、行车前确保放下手刹;

3、脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;

4、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;

5、畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;

6、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合,待时速减到20公里左右时再踩离合;

7、高速转向慢打方向,低速转向快打方向;

8、路边停车记得打应急灯;

新手上路买什么车好


如今买车的人越来越多,其中购买第一辆车的新手占了很大比例。拿到驾照买车上路是一件很兴奋的事,同时选车又很让人头疼。那么,新手如何选车呢?什么样的车才适合新手开呢?

其实新手买车最需要关注几大要素:价格合理、视线方便、易于驾控、安全省油等。而在真正要购买的时候,所谓的油耗所占据的比例被减小,因为同级别小车的油耗都大差不差,而漂亮、实用或者便宜等的特点则成了选择它们的重要依据。经过调查,小编总结了新手买车需要注意的几点:

第一,体积。我们率先考虑到了车身大小的问题,无疑车身小巧,泊车更简单,最适合新手不过。

第二,操控。1.首先自动挡还是手动挡?对于大部分新手来说,与手动挡位的磨合不是从驾校毕业之后就结束,尤其是在接触其他汽车后,不同挡位的入档感觉,制动的反应都是需要重新适应。相对来说,自动挡上手更快。2.方向盘、油门和刹车的操控感。对于新手女性来说,灵巧的方向盘更适合她们驾车时更为轻松。

第三,视野。初期开车上路,新手在驾驶时过度紧张是不可避免的。这就对汽车驾驶位的空间视野有一定要求。尤其是车辆A柱的设计,对新手倒车或转弯时候影响较大。

第四、维修保养。新手开车磕磕碰碰较多,所以不推荐新手一开始就驾驶高档豪华车或保养费用较贵的车型。

由于新手对车不是很了解,技术也不熟练,所以小编建议第一次买车不需要买太贵的,基本保持10万左右的价位就可以了。现在二手车也很吃香,价格便宜许多、发生小擦碰也不会心疼,新手朋友也可以考虑考虑。具体买什么车,新手朋友们可以结合自身情况去当地4S店了解一下,了解透彻后再入手。

新手上路如何少吃罚单 新手上路怎么避免违章


新手上路,由于驾驶经验不足,对交通法规了解甚少,极易出现违章行为,导致被罚款,这个问题对于新手来说是个大难题。那么新手上路如何少吃罚单?

 一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车

一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段,所以一般是不允许停车的。就算是临时停车,也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚,而且现在很多地段都安装了电子摄像头,可能直接就被拍照记录下来了。

二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线

在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线,因为这些地段本身比较偏狭窄,并线容易造成危险。再者,这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速,保持匀速有序行驶。

三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车

尽管可以临时停车,但一定要注意“临时”这个字眼,一定不要长时间停靠。另外,如果临时停车,一定要注意开启警示灯,表示随时会驶离,毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志,那就连临时停车也不要,否则就只能等待罚单了。

 四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入

专车专道,如果是非机动车道,或者是限时驶入的公交专用车道,一定要注意看清标志,不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下,也有可能会被摄像头抓拍,从而产生罚单。而且如果违规行驶,发生交通事故,违规方要负全责。

五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车

大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法,其实在狭窄的小道上,违规停车会阻碍交通,所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段,除了会导致交通阻塞,还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭,带来不必要的经济损失。

六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚

现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头,因此闯红灯肯定要受罚。

很多施工路段,交通状况复杂,会关掉原先的红绿灯,采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通,即使闯了红灯也不会拍照,因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭,闯红灯都会导致交通危险发生,应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段,很多车主会看不清路标的指示,并且觉得这样的施工路段可能没事,结果冒然闯红灯,结果受罚。

七、不看道路指示牌盲目左拐

有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转,或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识,盲目看到绿灯就左拐,很容易就误入罚款范围,并且行车容易有危险,所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。

以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结,各位新手朋友一定要认真看哦!

新手上路找陪练需要注意什么


现在许多新手上路都喜欢找陪练,陪练对于开车实际水平的提升固然有帮助,但是这其中存在一些陪练中的问题需要大家注意,新手上路时一定要保持清醒的头脑、限制训练时间。

据了解,杭州的学员在拿到驾照离开驾校后,由于实际经验较少,经常会找陪练车或陪练员上路练习。有些学员为了能更快地适应道路的实际情况,练习驾驶技术,一练就是好几个小时。小编提醒广大学员,练习时间要限制,不宜过长,避免发生一些意想不到的事情。找陪练上路驾驶,必须做到头脑清醒、精力充沛,这样才能保证安全。

限制训练时间

绝对不能使用疲劳战术,每次上路训练以3小时为宜,这样对学员和陪练的教练来说最为合适,都不会过于劳累,也可以避免学员出现过度紧张,影响训练效果。

保持放松的心情

学员刚开始上路的时候,不免会出现紧张的情绪,双手握方向盘特别紧,脑子里通常是一片空白,在驾校时教练教的技术全都忘记了。小编告诫广大学员,要尽量放松心情,轻松应对路上遇到的情况,把学到的驾驶技术都要用上。这样才能达到练习的目的。

一定要使用陪练车

这是从学员的安全角度出发的。陪练车中都会副刹车,即使出现意外情况,教练也会处理,危险系数会大大降低。

小编再次提醒,陪练中会发生许多意想不到的事情,所以,学生在练习时要注意安全和自身的体力,避免因疲劳或者过度紧张发生事故。

♨新手上路找陪练需要注意什么


现在许多新手上路都喜欢找陪练,陪练对于开车实际水平的提升固然有帮助,但是这其中存在一些陪练中的问题需要大家注意,新手上路时一定要保持清醒的头脑、限制训练时间。

据了解,杭州的学员在拿到驾照离开驾校后,由于实际经验较少,经常会找陪练车或陪练员上路练习。有些学员为了能更快地适应道路的实际情况,练习驾驶技术,一练就是好几个小时。小编提醒广大学员,练习时间要限制,不宜过长,避免发生一些意想不到的事情。找陪练上路驾驶,必须做到头脑清醒、精力充沛,这样才能保证安全。

限制训练时间

绝对不能使用疲劳战术,每次上路训练以3小时为宜,这样对学员和陪练的教练来说最为合适,都不会过于劳累,也可以避免学员出现过度紧张,影响训练效果。

保持放松的心情

学员刚开始上路的时候,不免会出现紧张的情绪,双手握方向盘特别紧,脑子里通常是一片空白,在驾校时教练教的技术全都忘记了。小编告诫广大学员,要尽量放松心情,轻松应对路上遇到的情况,把学到的驾驶技术都要用上。这样才能达到练习的目的。

一定要使用陪练车

这是从学员的安全角度出发的。陪练车中都会副刹车,即使出现意外情况,教练也会处理,危险系数会大大降低。

小编再次提醒,陪练中会发生许多意想不到的事情,所以,学生在练习时要注意安全和自身的体力,避免因疲劳或者过度紧张发生事故。

新手上路总则


每个刚拿到驾照的新手刚上路的时候总归会有点胆怯有点窘迫!在漫长的一年实习期期间,肯定会遇到各种各样的路况,熄火,溜车,堵车等等。这些情况既可以让新手终身收益也可能让他们心烦气躁。但是每位驾驶员都会从“新手”走过来,只要他们做到胆大心细就可以。今天的小编就给大家整理了一下新手上路总则,希望各位新手们能用到。

新手上路总则

【新手上路总则】

新手上路总则一:心里要稳

首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

新手上路总则一:找人壮胆

其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。

新手上路总则一:做好准备

再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。

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