关于坡道定点停车考试，小编这里有一个窍门跟大家分享：先看右边靠边，再找前面位置定点，然后通过引擎盖去找前面的点。该科目没要求速度，可以把速度放慢。
侧方位停车可打“死盘子”，这是必考项目!起步时一定要打左转弯灯。倒车时，不要只看后视镜，要扭一下脑袋多看——前后左右多看看又不违规。可以打“死盘子”，但是不能“一进一退”。倒好了车，记得回空挡、拉手刹才能计分。重新开出来时还要打左转弯灯。
限宽门千万不能用1档通过!因多数考生开车还不熟练，1挡的力量是最大的，油门一加车速就会提起来，容易发生事故。而且限速限宽门中还涉及变道，如力量过大、车速过快，一紧张就握不稳方向盘，车子也容易跑偏。注意：1挡起步后，即可挂入2挡。
通过时别太早提速。由于这项考试要求车速不低于20公里/小时，一来就加油门提速，既危险又容易出错。实际上，给考生留的限速限宽门加速距离已经足够。
百米加减挡视线放远！很多学员在开百米加减挡时，紧抓方向盘不放，眼睛只盯着仪表盘，很容易出错。记到：方向盘只需“扶稳”，并非紧紧抓住。视线也要放在远处——以后上路了看得越远，遇到突发情况反应时间才越长。
直角转弯有补救办法！教大家一个诀窍：当车头的前保险杠与右手边的直角线平行时，就可以向右打盘子了。另外有个补救办法：实在不行就倒车再前进，但倒退一次要扣10分。
圆饼路可用2挡！一饼和二饼之间有一条“斜线”，顺着这条线便可顺利通过。建议挡位在2至3挡之间最合适，匀速。
单边桥位置要明确！这是考验对位置的感觉，看到明确的位置后才开上去，以后这方面尽量考前多练习。
弯曲路观察左侧！也是要匀速通过，一个最实用的方法：考场的车道是3.5米宽，只要观察左侧、安全距离留恰当了，右侧就没问题。
起伏路慢慢过！这个就不能太快了，要注意离合、油门、刹车三者的配合，慢慢通过。
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新手们看过来：教你曲线行驶的技巧
曲线行驶是科目二的必考项目，如何顺利通过，可是需要一定技巧的。下面就让小编来教大家一些通过曲线行驶的方法吧。
方法一
1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。
方法二
1、保持全程1挡行驶，打方向不可过急。
2、进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。
3、处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。
4、根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。
方法三
车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。
科目四答题技巧看过来
熬过了科目一科目二科目三，马上就要拿到驾照了，是不是很兴奋？别忘了，还有科目四等着你，过了它，你就是有本本的人了，如何顺利过关科目四？
一、科目四考试
科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部123号令，实际上并未有科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，因大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之为科目四。
二、科目四考试题库
1、2015年1月1日科目四题库，小车800题，大车1023题。
2、目前最新的题库版本即为2015年1月版。
3、考试题库为全国通用版本，不存在地方题。
三、科目四考试内容
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，小车类驾照从800题中抽取，大车类驾照从1023题中抽取，每题2分。
2、考试时间为30分钟，答题过程中错12分(6道题)即终止本场考试。
3、考试题型分单选题(包括对错题)、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。
4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
四、科目四考试合格标准90分合格。
五、科目四考试补考说明
科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
六、科目四考试其他说明
1、考试完毕后一定要签定确认，不论是否合格与不合格!
驾考科目一丨新手看过来，考题记忆诀窍！
科一考试虽然是理论考试，但是由于题目比较多，而且很多题型都非常的相似，所以就有很多小伙伴挂科。那么今天叮咚君就给大家说一些关于科一试题记忆的办法吧。
1、选择题、判断题带有这些字样的都是正确的：不能、不得、不准、不要、停车避让、减速让行、依次排队等候、系好安全带、及时、保护现场、间断轻踏、靠右行驶、按顺序。带有这些字样的都是错误的：马上、迅速、加速、不予避让、紧急制动、降低胎压、空挡滑行。2、灯光题红灯停绿灯行，黄灯亮了等一等。近光灯：夜间行车、雨雪天、会车、窄路、窄桥。危险警报灯：临时停车、浓雾、特大雾。雾灯：雾天。转向灯：起步、超车、掉头、转弯、靠边停车、进出路口、进出高速。3、超车提前打左转向灯、鸣喇叭、交替远近光灯提示超车，从左边超车，前车正在超车应停止超车。遇到这些车不能超车，要让道：救护车、消防车、执行任务警车、工程救险车。这些地方不能超车：人行横道、窄路、窄桥、铁道路口、弯道、隧道。4、停车停车应该停在规定停车区域内。路边临时停车不能妨碍交通。30米内不得停车：加油站、急救站、公交车站、消防栓、消防队门口。50米内不得停车：窄路、急弯、隧道、铁道路口、桥梁、陡坡、交叉路口。5、让车原则山路会车，靠山的让不靠山的；坡道会车，上坡让下坡；环岛会车，后车让前车；路口会车，让行已在路口的车。6、距离设置警告标志：普通路段50~100米以外，高速路150以外。转向灯：普通路段50米外，高速路150米外。夜间会车：150米外使用近光灯。高速路行车安全距离：车速超过100千米每小时，能见度小于200米，安全距离100米；车速低于100千米每小时，能见度小于100米，安全距离50米。7、速度高速路：最高120千米/小时，最低60千米/小时。城市道路：有中心线、一车道，城市50千米/小时，公路70千米/小时。有中心线、两车道，城市60千米/小时，公路80千米/小时。无中心线，城市30千米/小时，公路40千米/小时。限速30千米/小时：窄路、窄桥、能见度低于50米、铁道路口、转弯、掉头、泥泞路面、冰雪路面、陡坡。8、扣分1分：不带证照乱用灯，门厢未关先启程；会车倒车安全带，载人载物违规行。2分：匝道超车超疲劳，接打手机无线到;违规牵引故障车，客二货三还不到;实习期内四类车，交叉路口人行道;违反标志和标线，安全距离安全帽。3分：违反交通信号灯，超车让行故障停;五成以下超时速，牵引挂车违规定;熄火空档下陡坡，无牌遮挡逆向行;禁入高速偏驶入，骑线轧线低速行;违规拖车厢载人，低能见度违规行。6分：饮酒时速超五成，客超二零货三零；高速试学违规停，越带调头到逆行。12分：醉酒暂扣事故逃，车型不符用他照;管制强行不听劝，两次罚款三月超。吊2撤3醉5逃终身：吊销驾驶证二年，撤消驾驶证三年，醉驾吊销五年，肇事逃逸终生吊销驾驶证。9、其他1.有省选省，无省选县。2.禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。3.远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。4.有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。5.只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。6.红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。7.黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。8.关于载人：有不准载人，选不准载人;没有，选带5人的。9.关于载人：不得载人的判断题都是对的。10.学车年龄的：中型客车选中数，其余选大数;判断题是对的。11.车辆检验的判断题都是对的。12.交通事故责任的判断题都是错的。13.与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处，此选项不一定是C。14.一个计分周期12分有关的考题：记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。15.违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。16.与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的，其他都是对的驾考科目四的秘诀 快看过来
很多学车的朋友对理论考试试题很不敏感，说科目一很难，科目四挂了几次，今天就给大家整理了一下科目四考试的答题技巧，一起看看吧!一、对错对的：1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)错的：6、不听话的都是错的(只要、可、可以)7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)二、灯光使用：开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”三、上下坡制动：下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)四、车轮侧滑问题：前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。五、动画题：动画4、5、6选三种违法行为，动画1、2、3、7、8选两种违法行为六、ABS防抱死系统：具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。七、同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待八、有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道九、行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门十、交警手势：交警脸看向你有三种情况，1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行，2、交警脸转左侧看你-左转弯，3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转总结：以上是科目四的答题技巧，希望您能快速学以致用，通过考试，顺利拿到驾照!在今后的生活中要记得，安全第一!
科目三考试技巧，考驾照的看过来！
想破解驾照科目三考试技巧，掌握驾照科目三考试技巧是必要的。
1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车。要在确保安全后，再打开车门上车。之后轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍。
2、尽可能地以比较熟练的速度快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带。不要忘了观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见："报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?"在得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
3、顺利起步后，不要急于立即向左变更车道。继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶。如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
4、夜考技巧是考试中必须要了解的一项技能，因为涉及到很多关于灯光的使用规则问题，还是有很多考生在这里栽跟头。
要考到的内容：按道路交通管理规定开启、关闭和使用灯光，通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，需远、近光灯交替使用。
归纳一下，驾照科目三考试夜考技巧可以分为以下几个步骤：
首先是准备过程，相比白天考试，科目三考试夜考技巧在这一点上没有太大变化。考生坐入车内后发动,开小灯,将考试证明和身份证交给考官，报告各仪表工作正常，等考官指令。考官核对后给起步指令，注意一定要等考官说走才能走。
接着就是科目三考试夜考技巧的起步环节，考生得到指令后将车灯开成近光灯，挂一档，打左转向灯送手刹，看左边反光镜，科目三考试夜考技巧要求考生一定要注意这一点，因为这是规定动作，不看会扣分。若后方有车须等开过后才能走，关小灯，送离合起步。
第三步主要是档位操作，科目三考试夜考技巧要求起步后轻加油迅速挂二档，同时将近光灯调成远光灯，迅速加油换档，尽快拉到五档。科目三考试夜考技巧对这一点考核比较严格，速度是否拉的起来，换档时机掌握的如何，一般如果你能很快跑起来，尤其是夜间，考官会认为你车感好。
接着是关于科目三考试夜考技巧最重要的部分——灯光的控制。因为夜考的主要目的是考察灯光的运用：会车时灯光变化，变道转弯或靠边掉头时转向灯。会车时对面车灯光对射时，须将远光灯改近光灯，等两车将接近时再改远光灯。遇路口或前方有行人及弯道要连续变换远近灯光，超车时先打左转向灯，加油超过大约20米后打右转向灯。
关于掉头，听到指令后打右转向灯，踩刹车，将速度降下来，但不能踩死停车，向右大把打方向，车子可以下路基快靠边时向左回一把方向，此时车子抖动踩离合挂一档，将车回正，改左转向灯将远光灯改为近光，眼睛看前面、对面和后视镜，如无情况迅速向左打死方向，可适当加油，若有情况就刹车停下。
最后关于靠边停车项目的科目三考试夜考技巧，跟白天考试相比没有太大变化。听到指令后，打右转向灯，踩刹车，向右打方向，快速降速。
适合新手的倒车入库技巧，女司机和新手司机看过来
无论是在考驾照中，还是在实际开车的过程中，倒车入库可以说是一个技术难点，很多人停车的时候不是将车停歪了，就是停不到车位上。小颠整理了一些适合新手的倒车入库技巧，希望对大家有用。
适合新手的倒车入库技巧：
踩离合器：离合器踏板要用前脚掌踩，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
控制速度 ：越慢越好，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。
回头判距离：要做到每次回头，转头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。
回正轮胎：看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪边打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
倒车入库注意事项：
看准点位：点位就是车头过停车线后，看后视镜刚好和线平齐开始打方向继续后退；
看后轮在不在线内：右进库先看右边后视镜，看后门把手差不多和右库角对准回正方向，继续再看左右两边调整边线。
小颠有话讲：倒车入库时不要太紧张，胆子再放大点，心思再放细腻点，多练练就好。
行车路上，没有解决不了的难题，只是没有找对解决方法
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科四最强助攻，学车看过来
科四攻略：
1、安全文明驾驶考试的内容包括：
各类天气的驾驶注意事项；各类道路标志、标线的注意事项；车辆遇到危险时的注意事项；各类交通信号灯的含义；交通警察手势的含义；运送伤员的注意事项；特殊路段的注意事项；车辆灯光的使用等等。以上所有的注意事项都是与安全文明相关的内容，在我们日常行车必须注意的，如果不按照这个要求去做就有可能发生交通事故。
2、各类天气的驾驶注意事项：
无论是雾天、雨天、雪天都要减速行，在没有特殊情况下都要靠右行驶，遇到救护车、警车等车辆必须记行，开启危险报警灯、前照灯、雾灯等。停车时要注意开这几个灯。
3、各类道路标志、标线的注意事项：
这几项无非就是遇到前面有灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行，车辆起步前要注意：向左看倒视镜，按喇叭，打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。
4、车辆遇到危险时的注意事项：
车辆着火（要立即停止发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开前盖救火）、车辆碰撞（当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾位那边靠。）、车辆掉到水里（不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生）、行驶中车辆刹车失灵（注意不能惊慌失错，要充分利用抢低速档进行减速，这时也不能用手刹。）、行驶中熄火（这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车要，缦慢刹车，靠路边检查并将必要的灯打开。）、行驶中车内灯全部熄灭（车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志）等。
5、各类交通信号的的含义：
一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉，这时只讲一下特殊的信号灯的注意事项：黄灯（当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过），圆红灯（这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行），火车道处的红灯亮时要停止等待。
6、交通警察手势的含义：
要注意，交警的手向哪里指你的车就到哪里去，考试的时候只考：直行，左右转弯，等待。其它不考。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。
7、运送伤员的注意事项：
出血的要靠近心端包扎（不能用麻绳），骨折不能让其走动。其它不考。
8、特殊路段的注意事项：
过水路面要慢行，隧道要慢行，打开工近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，在前方有障碍时，无障碍的一方先行。
9、车辆灯光的使用：
变更车道和转弯要好好注意,千万不要随意的转弯和随意的变更车道，在转向之前，一定要提前将反光镜里面的情况观察清楚，尽可能将车两侧和后方的情况了解清楚，在没有看清反光镜之前，坚决不随意的转向。在夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开工近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近灯光。凡是车辆进入双向行驶隧道，一般都应该开启近光灯，而不要开启远光灯。若是隧道本身没有灯光的，可以变换灯光行驶，但是会车前要转为近光灯。
10、仔细审题：
在进入考场考试的时候要注意看清题，有很多时候，题目与书本上的不一样，顺序可能不一样，要求也有可能不一样，驾驶员考试提醒点击鼠标时要注意不能连击，点一下即可，当点击下一题的时候上一题即使错了也不能改了，当题目不能确定时可以先不做，等其它做完了再回来看看。在考试的时候一定要让小摄像头对准自己的面部，因为在考试的时候要抓拍几张照片。如果抓拍不到你的正面照片考试算不合格的。考试结束以后不能就跑开了，要等着签字你的考试成绩，这是对你考试成绩的认，最后就是宣誓。这里的每一步都不能少的。
新手学员看过来，科目二想问又不敢问的都在这！
刚开始练习科目二的学员有着满肚子的疑问，但是又不好意思向教练请教，到后期问题积累的越来越多，吃亏的还是学员自己，今天小编就盘点一下科目二学员常见的问题。
问题一：科目二难不难？
其实科目二的难易程度，还是要看每个学员的学习，有些学员能够一把通过考试，但是也有学员考五次也考不过。学员自己要自信一点，再加上勤学苦练、放好心态，一般都是很容易过的，而且就算实在过不了，但是努力过了就没有遗憾。
问题二：教练教的太多记不住？
死记硬背其实是科目一和科目四的方式，而科目二是需要理论和实际操作结合起来的。学员可以先用笔、录音、视频等方式记下教练教的东西，然后在练车的时候，把记录的东西一步步运用到实际操作中。久而久之，教练教的知识就真的变成自己的东西了。
问题三：什么方式考试一把过？
有些学员把考试挂科看得很严重，毕竟补考的话要投入更多的时间、精力、金钱，但是这恰恰给了自己很大的压力。一把过的学员其实在练车时，别的东西都没想，就只是在想怎么练好车。而且就算挂科了，也不能说明你技不如人，毕竟每个人对考场环境、心态都不一样。
问题四：老是在练倒车入库？
很多学员都说倒车入库很难，但是也不是所有学员的难点都在倒车入库上。如果教练让你一直练倒车入库，肯定是教练觉得你个人倒车入库练得不熟练。而且倒车入库涵盖了许多技巧，这些技巧对其他项目也是有益处的。
问题五：一起学员，比我进度快？
学习这种事也要看天赋的，有些学员擅长理论考试，但是有些学员就擅长实际操作。不要让人家学习的快慢来影响自己，毕竟人和人的基础、车感都不一样。可能人家练得快，考试还不一定能考得过你，不过这要建立在你专心认真练车的情况下，有问题也要及时问教练解决方法。
要考驾照的看过来，这些新驾考规定，怕是老司机都要招“驾”不住
曾几何时
草和日都只是名词
老师也只负责教课本上的知识
如果你看懂了这张图
就说明你肯定是一位老司机了
但如今
即便你是真的老司机
7月份登场的最严交规
也能让你分分钟回炉重考
甚至于这个年头
考个驾照都能让老司机怀疑人生
为什么这么说呢？因为早在前一段时间，网上就有消息流传出，新版《机动车驾驶人考试内容和方法》即将实行，也就是说，驾考内容会做出修改以及更新。其中，最为引人瞩目的莫过于科目二中的“倒车入库”以及“侧方位停车”两个项目了。网上流传的版本称：该两个项目需要在规定时间内完成，前者显示210秒，而后者则限时90秒。消息一出，网上一片哗然，没考驾照的人们纷纷哀嚎。
（网上流传版本）
但就在近日，公安部管理科研所官方微信正式发布了驾考新规的实施细则，对新版《机动车驾驶人考试内容和方法》进行了权威解读。在这一解读中，我们发现，之前晚上传的沸沸扬扬的“倒车入库”以及“侧方位停车”虽然标明需要在规定时间内完成，但却没有明确要求需要在210秒以及90秒内，估计这一规定时间需要等到真正落实实施才能知道了。
那么，传的沸沸扬扬的驾考新规定到底和原来的规定有什么不同呢？大家一起来看一下吧！
理论考试篇
科目一理论考试主要修改
（上图为原科目一考试内容，下图为新科目一考试内容）
——图片转自交通网及公安部交通管理科研所
从新老的规定对比上我们不难发现，新的规定在原本的试题内容进行了细分，除了机动车基础知识以及地方性法规，还有大中型客货车制动系统与安全装置知识三点保留以外，剩余试题内容被拆分为四点，且分值都与原本规定的分值有所不同。
理论考试篇
科目三理论考试主要修改
（上图为原科目三理论考试内容，下图为新科目三理论考试内容）
——图片转自交通网及公安部交通管理科研所
所谓的科目三安全文明驾驶常识考试其实就是我们口中俗称的“科目四”。在这一部分内容中，试题的内容并没有太大的改变，只是在原来的基础上变得更加详细，而同时对安交通事故救护以及文明行车常识两点内容进行了组卷比例的加大，对安全行车常识、事故案例分析以及恶劣气象和复杂道路条件下安全驾驶只是的组卷比例进行了小幅度的下降。其余保留不变。
主要修改要点
从以上两部分的新老规定对比我们不难发现，此次新规更注重突出道路文明意识考核。毕竟在如今发生车祸更多的原因还是在于驾驶员的文明意识不足，才会导致安全意识淡薄，最终发生车祸。所以在本次修改中，科目一中涉及到安全文明驾驶常识的内容全部调整至科目三中。如此这般就能在科目一中更集中考察道路安全知识，而在科目三中更注重考察道路文明常识。
实际行车篇
科目二行车考试主要修改
（上图新科目二主要修改内容，包含各类机动车）
——图片转自公安部交通管理科研所
在科目二的修改中，倒车入库与侧方位停车虽然限定了完成时间，但由于限定时间未知，所以难度是否增大还不知道，但就目前看来，该两个项目的难度其实是有所下降的，最明显的就是中途停车一项从原本的不合格修改为如今的一次扣五分。同样做出这种修改的还有单边桥、直角转弯以及通过连续障碍两项，其中单边桥和通过连续障碍为二轮以及三轮机动车项目。至于大车的限宽门和窄路掉头等两个项目则是被取消了。所以总体上而言，不管是大型车、普通汽车还是三轮车，科目二的难度是不升反降的。
实际行车篇
科目三行车考试主要修改
（上图新科目三实际行车主要修改内容，包含各类机动车）
——图片转自公安部交通管理科研所
如果说科目二难度有所下降，那科目三的难度就是妥妥的提高了。最为主要的就是诸多项目中都添加了一个动作——回头。对于大部分人包括老司机而言，在变更车道、超车以及靠边停车时更多只会留意后视镜，但新的规定里明确要求需要回头观察，避免丢失盲区车辆。虽然只是一个小小的动作，但如果有“回炉”的老司机，他们的习惯早已形成，很有可能会忘记这一动作，导致考试失败。
此外，还有两点值得注意。其一，在通过路口或者转弯时不避让者、灯光使用错误者以及靠边停车车身距离人行道边缘超过50cm者直接不合格。其二，则是针对大车考试，因为大车考试分为白天以及夜间两场，为了方便大众，在通过白天考试之后，如果夜间考试不合格，则保留白天考试成绩，只对夜间考试进行补考。但如果补考不合格，就只能整个科目三重新考试了。
以上，就是本次新版《机动车驾驶人考试内容和方法》的全部内容，总体上来说，科目二难度下降，但科目三难度上升。结合理论考试修改来看，本次新规无疑更注重道路安全文明考察，同时也更结合实际，对实际行车中的操作以及习惯有了更高的考试标准。
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