如今买车的人越来越多，其中购买第一辆车的新手占了很大比例。拿到驾照买车上路是一件很兴奋的事，同时选车又很让人头疼。那么，新手如何选车呢？什么样的车才适合新手开呢？
其实新手买车最需要关注几大要素：价格合理、视线方便、易于驾控、安全省油等。而在真正要购买的时候，所谓的油耗所占据的比例被减小，因为同级别小车的油耗都大差不差，而漂亮、实用或者便宜等的特点则成了选择它们的重要依据。经过调查，小编总结了新手买车需要注意的几点：
第一，体积。我们率先考虑到了车身大小的问题，无疑车身小巧，泊车更简单，最适合新手不过。
第二，操控。1.首先自动挡还是手动挡？对于大部分新手来说，与手动挡位的磨合不是从驾校毕业之后就结束，尤其是在接触其他汽车后，不同挡位的入档感觉，制动的反应都是需要重新适应。相对来说，自动挡上手更快。2.方向盘、油门和刹车的操控感。对于新手女性来说，灵巧的方向盘更适合她们驾车时更为轻松。
第三，视野。初期开车上路，新手在驾驶时过度紧张是不可避免的。这就对汽车驾驶位的空间视野有一定要求。尤其是车辆A柱的设计，对新手倒车或转弯时候影响较大。
第四、维修保养。新手开车磕磕碰碰较多，所以不推荐新手一开始就驾驶高档豪华车或保养费用较贵的车型。
由于新手对车不是很了解，技术也不熟练，所以小编建议第一次买车不需要买太贵的，基本保持10万左右的价位就可以了。现在二手车也很吃香，价格便宜许多、发生小擦碰也不会心疼，新手朋友也可以考虑考虑。具体买什么车，新手朋友们可以结合自身情况去当地4S店了解一下，了解透彻后再入手。
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新手上路怕什么？
新手上路最怕什么？一些刚上路的新司机也有他们“成长的烦恼”。
■习性将方向盘打死
不少人从驾校出来后都有将方向盘打死的习性。刚开车不满两个月的李先生在4S店买车时，销售顾问千嘱咐万叮嘱“别把方向盘打死”，但他在开车时一着急还是忘了，结果新买的车助力泵坏了。
维修店的师傅告诉他，目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时，如果将方向盘打死的话，助力泵压力会增大几倍甚至更高，连续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。因此，如果碰到这种情况，驾驶者应尽量在最短时间内松开方向盘，让其自由回位，或略微回一点方向，这时车轮并没有回多少角度，仍可以连续转向。
■倒车雷达有盲点
王先生的车装配有倒车雷达，因此倒车时从来都不看后面。这天在小区里倒车，只听得“哐”的一声，王先生心一紧：“坏了，撞车了！”他连忙从车上下来，发觉后保险杠底面的漆已经被保安的安全岛给蹭掉了。王先生想不通：为什么倒车雷达连安全岛这么大的东西都无法识别呢？
经销商解释，倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物，如果后方障碍物低于雷达的话，雷达是感应不到的。所以即使有了倒车雷达，在倒车时也不能大意，尽量在上车前看清车后障碍物的情况。
■下雨时后视镜排雨
下雨时，雨水经常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就惧怕并线的新司机赵小姐带来了“巨大”的压力———并线时看不见后车。特别下雨天，马路上的情况千变万化，如果突然强行并线是特别危险的。
一位老司机告诉她，针对这种情况，目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩，还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂，效果非常明显。
新手上路注意事项 新手上路要注意什么
新手上路要注意事项特别多，除了谨记以下10点以外，各位朋友还得在日常开车中慢慢摸索开车的技巧。
1.贴“实习”标
凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。
2.调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。
3.待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，驾校一点通提醒此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4.松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5.勿高速时空挡滑行
低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。
另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7.路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8.过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9.紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
10.驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
建议：新手上路开车最好副驾驶带个老司机，既壮胆又能从老司机身上学到开车知识。
新手上路要注意什么？
大家都知道驾校是盛产“马路杀手”的地方。新手嘛，大家都会理解的，毕竟开车技术不是很娴熟，经验也不是很足。那么我们作为新手日常开车的时候需要注意什么?下面看看小编的小编的介绍吧!
首先，心里要稳。应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走。其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。
新手开车注意事项
其次，找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同，有会开车的朋友坐在身旁就像是吃了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。
在此，小编推荐了以下几点供新手朋友学习：
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;
2、行车前确保放下手刹;
3、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门;
4、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜;
5、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方;
6、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合，待时速减到20公里左右时再踩离合;
7、高速转向慢打方向，低速转向快打方向;
8、路边停车记得打应急灯;
新手上路跟车需要注意什么
新手上路跟车需要注意什么呢，大家常说“跟着感觉走”，但是跟车需要的不是感觉，而是技巧。下面给大家整理了一些新手上路跟车需要注意的事项。
新手上路跟车注意事项：
一 首先要克服“心理关”
1.不少新手在刚刚上路，尤其是碰到一些复杂路况时，都普遍存在一种恐慌心理，而这也是驾驶过程中最不安全的因素。因此，新手一定要调整好自己的紧张心理，克服恐慌情绪，这样才能把车开得得心应手，否则就会因心理因素阻碍驾校所学技术的正常发挥，出现懂得交通规则却不能有效遵守的情况，严重的还容易发生交通事故。
2. 值得一提的是，不少新手上路之后，容易产生急躁心理，出现开快车现象，甚至还会盲目超车，开车时切忌存在这样的心理，否则容易发生严重后果。另外，“菜鸟”驾驶员由于驾驶技术相对不够娴熟，容易出现死火、起步较慢等状况，在行车过程中往往会受到其他车主的催促、埋怨、甚至是辱骂的情况下，一定要保持平和的心态，更不能意气用事。
二 正确掌握跟车安全知识
1. 新手驾车上路，免不了要频繁跟车，处理得当可以使驾驶自然而轻松，反之则会让驾驶过程险象环生。因此，正确掌握跟车安全知识，对于新手来说至关重要。一般来说，跟车的安全距离以车速来定。车速越快，跟车距离越大。遇到冰雪、下雨天气，距离还应适当增加。当然，对于制动装置存在安全隐患的车辆更是要放慢车速，控制好安全车距。
2.在上坡路段跟车，特别是在比较拥堵、车辆时走时停的情况下，一定要注意预留停车距离，以防前车因操作失误或动力不足熄火溜车而发生意外。新手跟车过程中应尽量放松自己，在以低速排队跟车时，不要只盯住前车的尾部，最好放开视野，掌握前方两三辆车的行进情况，以便有充足的时间做出反应，确保跟车安全。
跟车的要求
夜间行车
严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。
在城市里行车
要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。
夜间行驶中
车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。
在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。
夜间通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。
夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌照灯。
夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。
夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。
夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。
夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下，可用手电或其他灯光照。
新手上路该买二手车还是新车
新手拿到证想买车，应该买新车还是二手车呢?对于这两种情况，不同的人又不同的想法。有的想直接买新车驾驶，比较舒服;有的想买二手车先练练手，等驾驶经验老道了再购买新车。那么我们一起来看一下这两种情况都有什么样的详细解释。
一、建议购买二手车的情况
1、心疼购买车辆之后贬值厉害：车辆贬值率也是很高的，如果觉得新车购买之后贬值太快，不划算，也可以考虑购买二手车，至少贬值没有新车那么严重。
2、驾驶技术不熟练：基于此情况下，由于是新手上路，那么技术也不那么熟练，可以入手二手车，二手车剐蹭也不心疼，但如果新车的话，想必也是很心疼的。
3、预算不太够：在预算不足的情况下，可以考虑入手一辆二手车，也没必要负债累累的去入手一辆新车。
二、建议购买新车的情况
1、完全是享受生活，需要满足一定心理：生活水平提高了，很多车主购买车纯粹是享受生活，那么资金方面是没问题的，一般都不会考虑二手车。这种情况不言而喻，直接考虑新车吧。
2、担心二手车各种问题，想起来就后怕：这样的情况也是很多购买二手车车主最担心的问题，一个不小心，买到的车就是名副其实的破车，自己也不愿意去招这个麻烦，那么就可以考虑购买新车了，毕竟二手车的复杂也是真实存在的。
3、心里不愿接受二手车：有这种情况的人不在少数，对于二手车始终不能接受，那么就建议直接不用考虑二手车了，直接考虑新车吧，否则哪怕二手车车况再怎么优质，可是心里面总有根刺，总会不舒服。
对于新手是买新车还是二手车，对于不同的人当然又不同的想法。对于有经济能力的人当然想说要驾驶新车，比较拉风、比较舒服。对于经济能力不怎么样的当然说是要先买辆二手车试试。不管是哪种原因，我们都应该支持。
新手上路如何少吃罚单 新手上路怎么避免违章
新手上路，由于驾驶经验不足，对交通法规了解甚少，极易出现违章行为，导致被罚款，这个问题对于新手来说是个大难题。那么新手上路如何少吃罚单?
一、在公交车站人流拥挤的出入口尽量不停车
一般公交车车站人流比较拥挤的出入口都是交通繁忙路段，所以一般是不允许停车的。就算是临时停车，也要快速开走。否则不仅仅会被现场执法交警以违章停车处罚，而且现在很多地段都安装了电子摄像头，可能直接就被拍照记录下来了。
二、在立交高架桥上或者隧道内的实线路段不要变线
在立交高架桥上或者隧道内的实线路段禁止变线，因为这些地段本身比较偏狭窄，并线容易造成危险。再者，这些路段禁止并线也是为了限制行车通过的车辆的车速，保持匀速有序行驶。
三、允许临时停车地段和禁停路段都不要长停车
尽管可以临时停车，但一定要注意“临时”这个字眼，一定不要长时间停靠。另外，如果临时停车，一定要注意开启警示灯，表示随时会驶离，毕竟交警不会掐着表为你计时。如果是明确标记有“禁止停车”的标志，那就连临时停车也不要，否则就只能等待罚单了。
四、非机动车、公交专用道等专属车道禁止驶入
专车专道，如果是非机动车道，或者是限时驶入的公交专用车道，一定要注意看清标志，不要驶入。否则就算不会被交警当场拦下，也有可能会被摄像头抓拍，从而产生罚单。而且如果违规行驶，发生交通事故，违规方要负全责。
五、狭窄胡同内和狭窄路边不要停车
大多新车主都觉得比较偏僻的小巷子不会有交警执法，其实在狭窄的小道上，违规停车会阻碍交通，所以也是经常容易被吃罚单的路段。而且停放在狭窄路段，除了会导致交通阻塞，还极有可能被躲避不及的车辆刮蹭，带来不必要的经济损失。
六、在施工路段看不清红绿灯标识闯红灯很容易被罚
现在城市中心的大部分十字路口都安装有电子摄像头，因此闯红灯肯定要受罚。
很多施工路段，交通状况复杂，会关掉原先的红绿灯，采用现场设置交通标志、移动红绿灯等临时设施疏通交通，即使闯了红灯也不会拍照，因此不少车主存在侥幸心理。不管摄像头是否关闭，闯红灯都会导致交通危险发生，应该杜绝这种行为。但是有一些正在道路施工的路段，很多车主会看不清路标的指示，并且觉得这样的施工路段可能没事，结果冒然闯红灯，结果受罚。
七、不看道路指示牌盲目左拐
有些路段即使绿灯亮起也禁止机动车左转，或者是在规定时间段内可以左转。一些粗心的车主不去看交通标识，盲目看到绿灯就左拐，很容易就误入罚款范围，并且行车容易有危险，所以一定要养成过路口时要反复查看道路指示标牌的好习惯。
以上可是十年驾龄的老司机给出的经验总结，各位新手朋友一定要认真看哦!
新手上路找陪练需要注意什么
现在许多新手上路都喜欢找陪练，陪练对于开车实际水平的提升固然有帮助，但是这其中存在一些陪练中的问题需要大家注意，新手上路时一定要保持清醒的头脑、限制训练时间。
据了解，杭州的学员在拿到驾照离开驾校后，由于实际经验较少，经常会找陪练车或陪练员上路练习。有些学员为了能更快地适应道路的实际情况，练习驾驶技术，一练就是好几个小时。小编提醒广大学员，练习时间要限制，不宜过长，避免发生一些意想不到的事情。找陪练上路驾驶，必须做到头脑清醒、精力充沛，这样才能保证安全。
限制训练时间
绝对不能使用疲劳战术，每次上路训练以3小时为宜，这样对学员和陪练的教练来说最为合适，都不会过于劳累，也可以避免学员出现过度紧张，影响训练效果。
保持放松的心情
学员刚开始上路的时候，不免会出现紧张的情绪，双手握方向盘特别紧，脑子里通常是一片空白，在驾校时教练教的技术全都忘记了。小编告诫广大学员，要尽量放松心情，轻松应对路上遇到的情况，把学到的驾驶技术都要用上。这样才能达到练习的目的。
一定要使用陪练车
这是从学员的安全角度出发的。陪练车中都会副刹车，即使出现意外情况，教练也会处理，危险系数会大大降低。
小编再次提醒，陪练中会发生许多意想不到的事情，所以，学生在练习时要注意安全和自身的体力，避免因疲劳或者过度紧张发生事故。
新手上路如何安全保持车距
如果超速行驶，那就谈不上安全了，有数据证明，在高速公路上，时速160公里╱小时，万一发生爆胎，或者因为车距近而导致追尾，不管车辆的被动安全措施多么好，不管是否系安全带，死亡率都会增加。
一、当提到保持安全车距时，必须要谈三个条件：
1、在什么路况下，比如：市区、快速、高速路上;
2、天气和路面情况，是否有雨雪雾等天气。
3、车辆速度是多少，80、100、120;
这3个条件都是和开车时安全车距的长短，息息相关。那么，在高速上驾驶时，在限速120公里╱小时下，安全的车距大概是200米。
也就是说，如果超速行驶，万一出现追尾等意外，等于自杀。
所以不要迷恋车辆的8个气囊，激光焊接等被动安全措施，按相关道路规定的车速驾驶，保持合理的安全距离是安全开车的第一要素。
二、高速上如何保持安全车距，把危险降到最低呢?
1、注意看高速路上的车距确认提示牌和车距确认辅助线，0-50-100
在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，应当与同车道前车保持200米以上安全距离。
2、雾雨雪等恶劣天气，一定要提高注意力，增加行车安全距离
高速行车，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。
3、尽量不跟挡住自己视线的车辆，如大车或大货车
高速上，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。
4、高速时前车刹车时，自己一定要点刹提醒后车
前车刹车，一定是有异常，这时候，应该采取点刹的方式，一是为了继续保持车距，二是为了要提醒后车减速，避免发生追尾。
5、重点提醒，千万不要超速
总在说十次车祸九次快，这是多少次事故和多少人的生命换来的经验，所以在高速路上行驶，保持安全车速和保持安全的车距是确保你安全出行最重要的保障。
如果是新手驾驶员，更要掌握好关于高速行车各种知识点，别莽撞匆匆忙忙就开车上高速。
关于安全车距的事故比比皆是，据统计，未保持安全车距造车的死亡数占高速公路死亡总数的15%。醒目的数据和血的案例一次次的给我们以深刻的启示：高速行车，保持安全行车距离，是避免危险的重要途径。高速行驶一定要养成保持安全行车距离的好习惯，也就是说要让自己的车辆能够刹住车的安全距离，这样才能以不变应万变。
♨新手上路找陪练需要注意什么
现在许多新手上路都喜欢找陪练，陪练对于开车实际水平的提升固然有帮助，但是这其中存在一些陪练中的问题需要大家注意，新手上路时一定要保持清醒的头脑、限制训练时间。
据了解，杭州的学员在拿到驾照离开驾校后，由于实际经验较少，经常会找陪练车或陪练员上路练习。有些学员为了能更快地适应道路的实际情况，练习驾驶技术，一练就是好几个小时。小编提醒广大学员，练习时间要限制，不宜过长，避免发生一些意想不到的事情。找陪练上路驾驶，必须做到头脑清醒、精力充沛，这样才能保证安全。
限制训练时间
绝对不能使用疲劳战术，每次上路训练以3小时为宜，这样对学员和陪练的教练来说最为合适，都不会过于劳累，也可以避免学员出现过度紧张，影响训练效果。
保持放松的心情
学员刚开始上路的时候，不免会出现紧张的情绪，双手握方向盘特别紧，脑子里通常是一片空白，在驾校时教练教的技术全都忘记了。小编告诫广大学员，要尽量放松心情，轻松应对路上遇到的情况，把学到的驾驶技术都要用上。这样才能达到练习的目的。
一定要使用陪练车
这是从学员的安全角度出发的。陪练车中都会副刹车，即使出现意外情况，教练也会处理，危险系数会大大降低。
小编再次提醒，陪练中会发生许多意想不到的事情，所以，学生在练习时要注意安全和自身的体力，避免因疲劳或者过度紧张发生事故。
