一、进人规定
1、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式宾车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70k./h的机动车，不得进人高速公路。
2、进人高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。
二、行驶规定
1、驶入与驶离规定。
机动车从匝道驶入高速公路加速车道，应当开启左转向灯，在不阻碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情形停驶人行车道。
机动车驶离高速公路时，应当距出口500m处，开启右转向灯，向右变更车道，逐步平顺地从减速车道始端驶人减速车道，落低车速后驶离。
2、速度规定
①小型载宾汽车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/h,摩托车不得超过80km/h,最低车速不得低于60km/h
②同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为l00km/h;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为110km/h。中间车道的最低车速为90km/h，行驶速度为60km/h以上但达不来90km/h的，应在最右侧的车道内行驶。
道路限速标志标亮的车速与上述车道行驶车速的规定不一致时，应按照道路限速标志标亮的车速行驶。
3、车距规定。
机动车在高速公路上行驶，车速超过100k./h时，应当与同车道前车保持100m以上的距离;车速低于100km/h时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得低于50m。
4、行驶规定
①机动车在高速公路上行驶，不得有停列行为：
a、倒车、逆行、穿越中心分隔带掉头或者在车道内停车。
b、在匝道、加速车道或者减速车道上超车。
c、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。
d、非紧急情形时在应急车道行驶或者停车。
e、试车或者学习驾驶机动车。
②机动车在行驶中变更车道时，必须拿前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认要进人的车道前方车辆以及火线来车均有充脚的行车间距后，再驶人需要进人的车道。超车时只答应使用相邻的车道。超车后，应当立刻驶回原行车道。
③在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150m之外，车上人员应当迅速转移来右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
④机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车或清障车牵引。
⑤恶劣气候行驶规定。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守以停规定。
能见度小于200m应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，车速不得超过60km/h，与同车道前车间距离保持100m以上。
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高速公路上如何超车 高速公路超车技巧
超车是一件极易引发交通安全事故的驾驶行为，特别是在高速公路上，那高速公路上如何超车呢?下面一起来看看高速公路超车技巧。
高速公路上如何超车
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，如图所示，从左侧加速超越;超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后，应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m——30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。
(3)超车时。如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶承重梁的横向间距，并做好停车等应急准备。
要特别注意：防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(5)超越车队时。由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短-些，-有机会便快速超越。超越后，切不可采取报复措施而向右猛打转向盘，或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
高速公路行车须知，新手们看过来
开车长途奔行，当然离不了高速公路。即便刚拿到驾照的新手们在实习期还不能独自驾车上高速，以下几条高速公路行车须知也必须要了解。
高速公路网络的密布为大家驾车出行提供了极大的方便，高速公路快速便捷，但由于路上车辆速度很快，一旦发生危险，后果可能极其严重。为减少事故隐患，以下几则高速公路驾车须知你有必要知道。
1、两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，不要超车。
2、高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。
3、遇到路面颜色不一样时一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。
4、高速上急刹车的时候看下后视镜。
5、出口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车都是致命隐患。
6、高速上切勿开车斗气，一旦出事绝不是小事。
7、在非高速公路上行驶时：
①弯道不能超车，
②坡路不能超车，
③过桥不能超车，
④前方有路口、道口不能超车，
⑤对面200米以内来车不能超车。
中秋节高速免费通行？新高速公路收费标准…9月新规来了！
盼望着盼望着，中秋小长假的脚步近了，还有三天即将迎来中秋节！
中秋节高速公路小客车是否免收通行费？
中秋节9月13日放假
根据《国务院办公厅关于2019年部分节假日安排的通知》，2019年中秋节9月13日放假，与周末连休。
中秋节小型客车通行要收费：
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。因此，今年中秋节不免收小型客车通行费。
对于车主来说还有一件重要的新规一定要了解
2019年9月1日起
实施新高速公路收费标准
交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（简称新标准），今年9月1日起，收费公路车辆通行费将按照新标准执行。
新标准完善了收费公路车型分类体系，涵盖了行驶收费公路的所有机动车类别，有利于减少操作差错和分类争议 ，从而提高收费效率。
新标准新在哪？
1、车辆类别方面
增加了“专项作业车”大类，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。
2、调整1类客车分类界限值
1类和2类客车分类界限值，由核定载人数7人修订为9人。
以一百公里为例，8座和9座的客车按一类车收费，100×（1-0.5）=50元，高速费用直接降低一半。
3、调整1类货车分类界限值
1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。
标准修订后，有一部分货车由原2类货车降为1类货车。以一百公里为例，2吨至4.5吨的货车按一类车收费，100×（1-0.5）=50元，一百公里能省下50元。
4、根据车型计费
各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。
看了这么多
新标准实施后到底哪些车受益了呢？
1、货车
9月1号高速收费新规规定，高速通行费不再根据车身载重标准收取，而是根据车型计费，这最受益的无非是货车车主。
根据以往的收费标准，相同的一段高速公路，货车载重情况下高速费用明显高于空载时的费用，而新标准的好处在于：只要车型确定，空载还是满载收取的高速费完全一样。
2、8-9座车
新标准中，核载8人和9人的小型客车将由原2类客车降为1类客车，这意味着8-9座车今后的通行费将会减少。
假如某条收费公路1类车是0.5元/公里，2类车是0.8元/公里，一辆9座客车行驶100公里，按照新标准执行，通行费将减少30元。
那我的9座车归为1类车了，以后上高速公路，ETC通行怎么办？因为更改了类型后会涉及到ETC车载装置更换问题。
这个不用担心，领取了2类车ETC车载装置的8座、9座小型车，需要更换为1类车车载装置的，相关部门会组织ETC发行机构通过短信、电话通知车主，采取预约安装或上门服务等方式为车主免费更换。
高速公路如何超车 高速公路安全超车技巧
有些新手刚拿到驾照，上高速难免紧张，超车更是容易引发安全事故，那高速公路如何超车呢?下面一起来看看高速公路安全超车技巧。
高速公路如何超车
①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆，同时，注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯，夜间还需变换使用远、近光灯。
②发出超车信号后，不要急于变更车道，而应再一次观察前、后车周围的情况，保持与前、后车均有足够的距离(一般为70m左右)，然后平稳地转动转向盘，以较大的行车轨迹加速驶向行车道。
③车辆驶入超车道后，应避免拖延时间，当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时，开启右转向灯后平稳地驶回行车道。
高速公路如何超车
④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多的话，能不超就不要超车，否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少，而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。
⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了，你必须确认超车道上的安全距离内(l00m以上)没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点，驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜存在盲点，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜，以消除盲点。
⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的，在超车时更是如此。随着车速的提高，在转过相同的弯道时，转向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的，如果在200m以内有车，可以连续地超越;否则，反复变更车道、来来回回是非常危险的。
⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后，要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全，与超车道上车流速度不同的车辆，切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶，又对本车辆安全有保障。
驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开，在你车前时又不愿被超车，如果被超马上反超，结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后，要有正确的心态，允许后车超越自车。
⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车，常常偏离其行驶的车道。超越此类车时，应先鸣喇叭，并打开超车信号灯，观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶，并充分判断前车己发现后车超车的意图，应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”，应打消超车的念头，并拉大车距以避免危险。
熟悉高速公路开车禁忌，避免开车出意外
现在马上端午节也快来了，是不是小伙伴又开始蠢蠢欲动了，想出去玩了，但是小伙伴们你们知道一些关于在高速公路开车的一些我们需要知道的东西吗？
刚拿到驾照，还在对于车熟悉中，对于开车的一些问题还没注意到，老手也应该多熟悉，出门在外不管怎么样都应该小心小心再小心。
禁忌一，记得检查轮胎
检查轮胎也是一门技术活，车在路上行驶最多用的最多的就是轮胎，轮胎的状态就影响了你整个开车的状态，但是如果再路上出游，突然遇到爆胎那是一件特别不愉快的事。
另外出行不仅要检查调整气压，也需要检查备胎。以防万一是上策。
技巧：检查轮胎的方法
其实对于出门最重要的检查的就是胎压和磨损状况，防止出门就爆胎，那么也太倒霉了。
禁忌二：不声不响超车
刚学会开车的时候对经过自己身边的所有车都非常敏感，所以这样让大家就比较害怕，靠，你们肯定想你一个大男人怕什么怕。
但是就是这么胆小。
但是说到这里，一般新手上路大家都会在后面贴上标记，说明自己是新手。
但是告诉公路速度很快的情况下，其实大家也没怎么注意到。
所以如果再告诉公路超车的时候一定要记得打转向灯，怕就遇到像典哥这样猥琐的开车人。
另外对于新手，想超车由于缺乏经验，有时候也会忘记打转向灯，或者喜欢在超车之前总是到处看。
这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有一种被超车的情况，有的新手刚刚上高速，本来心里就有点紧张，如果再遇上有车超过去就更慌了。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
祝愿大家旅途愉快，度过一个快乐幸福的端午节，一定要记得吃粽子祈福哦。
高速公路开车需要提前准备什么
高速路与普通公路不同，高速行车车速快、道路特性，极易出现交通事故。因此在驾驶时需要格外注意一些驾驶技巧。本期，小编就来和大家说说高速公路开车需要准备什么。
1、关注天气预报与路况信息。对可能遇到的天气与可能遇到的路况心中要有数，短途问题不大，长途驾车应该多留意。在高速上雨、雪、雾天都碰到过，低能见度对驾车安全影响确实较大， 自己驾车发生车祸、他人撞车造成拥堵、遭遇突发状况的概率远高于正常天气。
2、上路之前要检查车辆的基本情况，想油、水、机油、轮胎等基本的内容。
3、上高速前把六面玻璃和后视镜擦干净，窗明几净视野好便于观察。
4、出发前建议将手机调至静音或者震动，减少干扰。钱包、水杯等可能会用得到的物品提前放到伸手能及的地方，不要一边开车一边找东西。
5、钱，一定要带足。高速上没有提款机，只有极少数的加油站可以刷卡。
6、其实很多物品平时车友们就会备在车上，像清洁用品、防身用品、灭火器、安全锤、各种支架与充电设备、行车记录仪、应急包等等。有些物品对他人有用但不见得适合自己，有些东西买之前觉得有用买了之后可能一直都用不到，请按需购买，不必大而全。
7、在高速上一定要系安全带，并提醒其他乘员系好安全带。突发情况难以预料，防不胜防，即使发生非常严重的事故系不系安全带对于乘员来说结局可能完全不同。
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提示：以上就是高速公路开车前需要准备的事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助。
如何预防高速公路开车错过路口
许多车友都有过高速公路行车走错路口的经历。走错路口很麻烦，要多跑不少冤枉路，而且浪费汽油、多花费高速公路费、耽误行程。在高速公路上行车，经常会遇到一些不守交通法的二百五司机，当他们发生走错路口时，采取在紧急停车道倒车或掉头在超车道上逆行的办法，极容易引发交通事故。被巡警发现后，不但要严重罚款，还要扣分、警告!这种做法不但危害自身，还非常容易威胁到其他行车者，所以要引起特别注意。
防止高速公路行车走错路口的办法有以下几点：
1、出车前找好地图，搞清楚行程路线，牢记各个分道口和下高速出口;行车过程中也可以让坐在副驾驶的乘客拿着地图为你导航提示。
2、即将到达分道口或下高速路口之前，不要在超车道上行驶，更不能连续高速超车，避免由于正常行驶车道和右侧车道车辆过多，自己无法向右变线，被这些车辆裹住后，只能向前行走，眼睁睁错过分道口或下高速的路口。
3、行车中注意观察高速路上的提示牌，提前并入合适的行驶车道，适时切入自己要去的分道口或下高速的减速带进入出口;
对于新手上路或者老驾驶员到一个陌生的地方来说，不可避免地会发生走错路口情况。一旦发现走错路口咋办?如何安全返回，减少高速公路费用损失?我们总结了几个办法：
1、发现走错路口后不能慌张，更不能紧急刹车减速，如此容易引起追尾等车祸。要保持速度继续前行，绝对不可以在右车道上倒车或者违法掉头在超车道上逆行返回。
2、注意，发现走错路口后，千万不要往前走出收费站后，再进入收费站沿原路返回。这样要多花费两倍的冤枉路费，非常不合算。
3、有些女司机方向性和记忆力较差，实在记不清道路，需要问路时候，也不要出收费站问路，要在收费站之前问路，或者在服务区内问路，然后按照第2条办法返回正确分路口或下高速出口。
4、在前行中找一个最近的出口或者服务区;在出口收费站几十米之前，有一个专供下错路口司机掉头的口，可以从此返回高速，找到自己的目的分道口或出口;如果就近进入服务区内，一般服务区为左右对称布局，中间有一个联络隧道，只要开车穿过联络隧道进入对面服务区后，就可以驶出该服务区沿路返回自己要去的目的路口。这样的办法可以节省多跑部分的高速公路费，因为只要你的汽车在高速公路内循环范围里，你自己多跑的来回行程不会进入计费的。
高速公路开车什么时候开双闪
我们再走高速的时候经常碰见车辆打着双闪行驶，许多人都有疑问，为何打着双闪开车，打双闪不是停车吗?
那么高速公路开车什么时候开双闪?
双闪其实是一种危险报警闪光灯，就是我们通常说的“双蹦灯”，它作为一种信号，提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，提醒大家注意。那么，哪些情况机动车可以使用“双蹦灯”呢?
一、是雾天行车，雾天行驶由于可视距离较少，在很近的距离内，往往看不见前方车辆，这时候人们打着双闪告诉后面车辆，前方有车辆，开车需小心!
二、是在道路上发生故障或者发生交通事故，这种情况也常见，在高速出现交通事故，后方车辆不知，为了避免在此出现事故，所以打双闪告知后方车辆前方有事故，减速慢行!
三、是牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯，这时候打双闪就是告诉后方车辆此车出现问题，请绕行!
四是在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于100米时。
五是在道路上临时停车时，此情况一般大家都知道，想要临时停车，就必须打双闪告知后方车辆，此车欲停车。
