盼望着盼望着，中秋小长假的脚步近了，还有三天即将迎来中秋节！
中秋节高速公路小客车是否免收通行费？
中秋节9月13日放假
根据《国务院办公厅关于2019年部分节假日安排的通知》，2019年中秋节9月13日放假，与周末连休。
中秋节小型客车通行要收费：
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。因此，今年中秋节不免收小型客车通行费。
对于车主来说还有一件重要的新规一定要了解
2019年9月1日起
实施新高速公路收费标准
交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（简称新标准），今年9月1日起，收费公路车辆通行费将按照新标准执行。
新标准完善了收费公路车型分类体系，涵盖了行驶收费公路的所有机动车类别，有利于减少操作差错和分类争议 ，从而提高收费效率。
新标准新在哪？
1、车辆类别方面
增加了“专项作业车”大类，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。
2、调整1类客车分类界限值
1类和2类客车分类界限值，由核定载人数7人修订为9人。
以一百公里为例，8座和9座的客车按一类车收费，100×（1-0.5）=50元，高速费用直接降低一半。
3、调整1类货车分类界限值
1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。
标准修订后，有一部分货车由原2类货车降为1类货车。以一百公里为例，2吨至4.5吨的货车按一类车收费，100×（1-0.5）=50元，一百公里能省下50元。
4、根据车型计费
各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。
看了这么多
新标准实施后到底哪些车受益了呢？
1、货车
9月1号高速收费新规规定，高速通行费不再根据车身载重标准收取，而是根据车型计费，这最受益的无非是货车车主。
根据以往的收费标准，相同的一段高速公路，货车载重情况下高速费用明显高于空载时的费用，而新标准的好处在于：只要车型确定，空载还是满载收取的高速费完全一样。
2、8-9座车
新标准中，核载8人和9人的小型客车将由原2类客车降为1类客车，这意味着8-9座车今后的通行费将会减少。
假如某条收费公路1类车是0.5元/公里，2类车是0.8元/公里，一辆9座客车行驶100公里，按照新标准执行，通行费将减少30元。
那我的9座车归为1类车了，以后上高速公路，ETC通行怎么办？因为更改了类型后会涉及到ETC车载装置更换问题。
这个不用担心，领取了2类车ETC车载装置的8座、9座小型车，需要更换为1类车车载装置的，相关部门会组织ETC发行机构通过短信、电话通知车主，采取预约安装或上门服务等方式为车主免费更换。
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高速公路收费标准是什么
马上就要端午小长假了，但是这次端午厂家高速不免费了，很多童鞋想知道高速公路收费标准是什么?今天的小编就给大家整理了部分高速公路收费标准，希望能给端午出行的朋友带来帮助。
高速公路收费标准是什么
现在全国的高速公路收费标准都是不一样的，所以，没有办法给你满意的答复，
比如，北京把车辆分成五类来进行收费:
一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。
G2京沪高速，0.34元一公里。
G4京港澳高速，0.33元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。
G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。
二类车，客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。
G2京沪高速，0.47元一公里。
G4京港澳高速，0.66元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。
三类车，客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。
G2京沪高速，0.61元一公里。
G4京港澳高速，0.99元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。
四类车，客车:40座以上，货车:10吨-15吨(含)。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。
G2京沪高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，1.97元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
五类车，货车载重15吨以上，G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。
G2京沪高速，0.81元一公里。
G4京港澳高速，2.5元一公里。
S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。
G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。
高速公路收费是否合理
众所周知，除了重大节假日，我国高速公路都是要收费的。免费高额的收费标准，不少人怨声载道。那么，高速公路收费是否合理呢？本期，小编和大家一起探讨一下高速公路收费是否合理。
任何事物都有两面性，高速公路的收费也不例外。小编认为，高速公路收费既有合理的一面，也不合理的一面。
合理的是，修高速公路的钱并不全部是纳税人出的，总有一大部分是通过贷款解决的。基础建设设施属公共资源。但由于我国人口多，需要建设大量的基础设施。近几年，国家加快基础设施建设，拉动了内需，同时也带动了修建地的经济。因为交通便利能带来物品流通，也就带来经济活跃。如果像国外一样完全免费的话，只能慢慢的修，这样，很多边远地区的经济不能快速得到改善。应该说，国家目前这样的策略基本合理。
不合理的是，建设过程中，贪污腐败比较严重。
所以，总结以上观点，小编认为，要合理确定高速公路的收费标准，按照成本补偿加合理的回报率的原则，进行匡算，并进行严格的信息公开和监督，杜绝腐败现象。
相关阅读》》》》高速公路是怎么收费的
以上只是小编的个人观点，如有吐槽，请轻喷！
五一小汽车免费通行 五一高速公路免费通行时间出台
五一小汽车告诉公路免费通行时间：
全国高速继续免收小型客车（七座及七座以下车辆）通行费，免费时段为4月29日00：00至5月1日24：00。估计“五一”小长假期间全省道路客运将保持总体平稳，同时部分旅客可能利用5月4日、5日周末时间形成更长假期，带动客运量略有增长。估计假期3天客运量约630万人次，客运量将于4月28日起明显增长，29日达到高峰，4月30日和5月1日趋于平稳。今天是五一小长假前的最后一个工作日，等待已久的假期马上来临。按照国务院相关规定，全国各地五一假期高速公路小汽车免费通行。本次五一假期免费时段从4月29日00∶00起至5月1日24∶00结束，以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。
北京：
高峰时段收费站全打开。今年春天来得晚，估计这个“五一”小长假将迎来踏青出游高峰，估计京藏高速、京港澳高速、京承高速、京开高速仍然是车流量集中路段。
首发集团介绍，各收费站在车流高峰时段开道率达到100%，并适时对收费车辆启动复式收费、复式发卡措施。
免费车与收费车仍分道行驶，有条件的收费主站设置专用通道将超过实际车道的三分之二，以京港澳高速杜家坎收费站为例，春节和清明高速免费期间出京9条车道，其中4条为免费车道，收费车道2条，ETC车道3条，“五一”期间仍然按照这一比例执行。
非凡天气高速可能封路。节日期间，假如现大雨、雾霾、大风等非凡天气，有可能会采取封路措施，首发集团将及时通过可变情报板、交通广播等途径向社会公布道路通行信息，引导车辆合理安排出行路线。道路长时间封闭的情况下，以打开路段掉头阀、就近收费出口分流等方式，将滞留车辆导出。
同时在易拥堵路段设置导流设施及人员，当高速公路主路出现严峻拥堵时，配合交管局采取断路、导行措施。被堵车辆由距堵点最近的收费出口免费导出;必要时车辆可由掉头阀驶入对向车道顺向行驶，由最近的出口通行。
市民在出行前，也可咨询高速公路服务热线96011了解路况详情，避开拥堵路线行驶。
深圳：
此次免费通行继续沿用清明假期做法，从4月28日18∶00起，各高速公路统一发放纸券通行卡;4月29日00∶00前保持入口发卡、出口收卡缴费的正常收费模式;从4月29日00∶00起，出口不收纸券通行卡抬杆放行;5月1日18∶00起，各高速公路统一发放纸券通行卡，24∶00前出口不收纸券通行卡抬杆放行;5月1日24∶00起，恢复入口发卡、出口缴费的正常收费模式。
深圳市交委表示，估计假期第1天(4月29日)将是出行高峰，而假期最后1天(5月1日)，返程高峰到来，车流量同样较大。建议宽敞车主尽量错峰出行或绕道行驶。
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福建：
依据交通部门规定，免费车型为7座及以下载客车辆以及答应在一般收费公路行驶的摩托车。免费放行的方式是小型客车行驶免费通行专道，不发卡直接抬杆放行;属电子不停车收费的小型客车直接免费通行ETC车道。一般公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
为保障五一节假日车辆安全顺畅通行，福建省208个高速公路进出口，将全部设立免费通行专道，并摆放免费专道标志牌，引导收费车辆与免费车辆分车道通行。
需要注重的是，免费通行前的6小时和免费通行最后的6小时，进出高速公路必须领纸质通行卡，请驾驶员配合领取，驶离高速公路前不要丢失。在此期间，高速部门还将增派保洁人员，加密保洁次数，保障高速公路和服务区的整洁。将加强信息服务，通过沿线的可变情报板、交通广播等及时公布路况信息，引导车辆调整路线，防止拥堵等现象发生。
免费通行又逢五一假期，高速车流必将增多，司机朋友可尽量错峰出行。交通部门提醒司机朋友，当车辆进入高速公路后，司机们可以通过关注高速公路沿线情报板实时公布的信息，或收听福建交通广播电台(调频100.7)，或拨打12122咨询，或进入服务区使用触摸式出行信息服务系统自助查询等方法了解路面信息。
河北：
按照该省出台的《2013年清明节和"五一"劳动节小型客车免收通行费实施方案》，五一放假期间，省内高速公路各主线收费站将依据实际交通流量及车型分布情况设置专用通道，小型客车专用通道不少于车道数(不含ETC)的40%。各收费站还将提前一天在收费广场前设立"免费通行提示标志牌"，提示免费通行时间。
免费通行期间，河北省各高速收费站原则上将开启全部车道，实行车辆分类分车道通行。为缓解拥堵，各高速公路收费站依旧实行小型客车专用通道"不收、发卡，抬杆放行"的治理模式，除在免费终止时间节点规定的时段内收、发通行卡外，对符合规定的小型客车在放假期间停止收、发通行卡，直接抬杆放行。
需要非凡提醒ETC用户的是，河北高速ETC专用通道五一期间仍执行"一车一落杆"治理方式，安装使用ETC电子标签的7座以下(含7座)小型客车可通行ETC专用通道，也可通行小型客车专用通道，按规定免收通行费。
为实现免费时段与缴费时段平稳过渡，在规定的免费时间开始前，石家庄、张家口联网高速公路片区提前5小时、京沈联网高速公路片区和承德联网高速公路片区提前3小时，收费站对进入高速公路的小型客车由发放IC卡改为发放纸质通行卡;免费时间开始后，停止发放、回收通行卡。
小长假第一天的9点至11点和小长假最后一天的12点至19点，京港澳、京沪、京哈、京张等高速公路将会出现两波次车辆通行的高峰。而地级市高速公路上道口也会在每日的8时至10时和16时至20时迎来出城或返城高峰，如京港澳高速石家庄裕华路口、保定七一口，京哈高速的唐山北口。
6个事故多发点段为：京昆高速公路石太路段的井陉西收费站四周、京张高速公路怀来省界站四周、京沪高速公路的青县与吴桥省界站四周、京港澳高速公路的新乐至清苑段、石黄高速公路的崔尔庄站口四周、京哈高速公路鸦鸿桥站口。
4个路段和4个站口施工请绕行。4个路段具体为：京港澳高速邯郸段417KM-466KM断交施工，北行车辆须在邯郸绕城高速互通立交桥处，绕行邯郸绕城高速和青兰高速;南行车辆须在青兰高速互通立交桥处，绕行青兰高速和邯郸绕城高速，再返回京港澳高速。或直接由青兰高速转大广高速通行。
京哈高速191KM至194KM处(迁安段)，因迁安支线互通京哈高速施工需由辅道通行;124KM处(唐山段)，因地方道路跨越京哈高速施工需借道通行。
青银高速522KM-524KM(邢台段)，因邢衡高速互通青银高速施工需借道通行。
4个站口：京港澳高速邯郸段的邯郸南、马头站口，京哈高速唐山段的鸦鸿桥站口，承唐高速公路的唐山段丰润站口。
开车须知高速公路通行规定
一、进人规定
1、行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式宾车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70k./h的机动车，不得进人高速公路。
2、进人高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。
二、行驶规定
1、驶入与驶离规定。
机动车从匝道驶入高速公路加速车道，应当开启左转向灯，在不阻碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情形停驶人行车道。
机动车驶离高速公路时，应当距出口500m处，开启右转向灯，向右变更车道，逐步平顺地从减速车道始端驶人减速车道，落低车速后驶离。
2、速度规定
①小型载宾汽车最高车速不得超过120km/h，其他机动车不得超过100km/h,摩托车不得超过80km/h,最低车速不得低于60km/h
②同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为l00km/h;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为110km/h。中间车道的最低车速为90km/h，行驶速度为60km/h以上但达不来90km/h的，应在最右侧的车道内行驶。
道路限速标志标亮的车速与上述车道行驶车速的规定不一致时，应按照道路限速标志标亮的车速行驶。
3、车距规定。
机动车在高速公路上行驶，车速超过100k./h时，应当与同车道前车保持100m以上的距离;车速低于100km/h时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得低于50m。
4、行驶规定
①机动车在高速公路上行驶，不得有停列行为：
a、倒车、逆行、穿越中心分隔带掉头或者在车道内停车。
b、在匝道、加速车道或者减速车道上超车。
c、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶。
d、非紧急情形时在应急车道行驶或者停车。
e、试车或者学习驾驶机动车。
②机动车在行驶中变更车道时，必须拿前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认要进人的车道前方车辆以及火线来车均有充脚的行车间距后，再驶人需要进人的车道。超车时只答应使用相邻的车道。超车后，应当立刻驶回原行车道。
③在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障车来车方向150m之外，车上人员应当迅速转移来右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
④机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车或清障车牵引。
⑤恶劣气候行驶规定。机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守以停规定。
能见度小于200m应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，车速不得超过60km/h，与同车道前车间距离保持100m以上。
高速公路是怎么收费的
"每次经过高速公路收费站，收费员说多少钱，我就给多少钱，也不明确说是怎么计算的，高速公路的收费计算标准到底是什么呢？"近期，有网友向小编咨询到。高速公路收费计算标准一直是广大车主比较关系的问题，而我国的高速公路收费也一直是一笔理不清的糊涂账。那么我国的高速公路收费计算标准到底有没有相关规定呢？
众所周知，在高速公路上驾车除了国家规定的节假日不收费以外，其余的时间都是要收费的，那么高速公路收费标准是如何规定的呢？相关调查显示，全国各地因为经济水平和道路等级的差异，所以高速公路收费标准也不统一，目前，基本上是每个省份会有自己的一个标准，但大致都遵循一个规则，所以车主提前了解一下全国各地高速公路收费标准是必要的。
汽车高速公路收费标准有哪些？一般来说，高速公路对车辆收费高低是根据车辆重量和车内座位来划分的，吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的。以四轮小轿车车内七座以下车辆为例，小编调查全国各地高速公路的收费标准。据了解，山东省内高速公路的收费均价为0.4元/公里，与山东省收费均价相同的省份还有内蒙古、吉林、安徽、四川、广西等地。北京高速公路收费均价为0.5元/公里，天津为0.55元/公里，相较于山东和中西部部分地区收费稍高一点，福建收费标准为均价0.55元/公里，高速公路收费标准最高的是上海，上海高速公路收费均价为0.6元/公里。
高速公路收费用计算方法：高速公路过路费、桥费的概算。我国高速公路的收费标准差异不大，以小车为例，有的省每公里0.5元，有的省每公里则0．45元。国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。我国公路上的过桥费一般融在过路费里，只有那些特大桥梁才单独收费（如九江的长江大桥和黄石的长江大桥等），其收费标准在10元到20元之间。以深圳到武汉为例：查公里数为1142．5公里，在深圳的梅林关上高速前约行使4．7公里国道，在武汉西下高速到市中心约22公里。则1142.5—4.7—22=1115.8公里，以每公里0.5元计，则1115.8×0.5=557.9元。由深圳到武汉实际过路桥费为547元（含九江大桥12元，黄石大桥10元）.理论计算和实际仅相差10．9元，应该说是很接近了。我们按每公里高速路0．5元计算，总的过路桥费就出来了。过路费、桥费公式：高速公路总里程×0.5=过路费、桥费。
据了解，高速公路收费因为道路等级和所在地区会有不同的价格标准，总体来说，国内大部分省份高速公路收费标准是在0.4元/公里左右，东部沿海城市和北京、天津等地高速公路收费相对要高一点。
提示：从上文的介绍中我们可以看出，高速公路收费标准是根据不同的地方、不同的车型而异的，车主要想做到心中有数，还需关注高速公路收费的计算方法。
