新鲜出炉倒桩入库妙法
一、倒车（速度快一点没关系），当1、6号杆重合时向右打死方向（所有教练都是这么教）。不过我建议你快重合时就要打方向，因为我的方法重点在于如何调整。
二、打死方向后不用理会3号杆，从右后镜观察，当车尾靠近中杆时开始调整。仔细看，由于方向稍稍（不能太早）打早了一点，所以车尾离中杆是很近的，甚至会撞杆。所以，有必要的时候应该向左稍带一点方向，轻轻调整，保证车尾几乎擦着中杆进去（保持5-15cm的距离，有水平的人可以贴着进）。记住，如果你的车尾离中杆太远（比如30cm），等会就很可能会出线。
三、当中杆到达车后轮的后边缘时（可以从后视镜看到大概是油箱盖的位置），马上向右打死方向，我敢保证，你的车将绕着中杆，刚好入位。
四、这时观察5、6号杆，当两倒后镜能够观察到两杆时，回直方向，入库便OK了。当然，你也可以只观察右后镜中的5号杆（后中杆），保证相距20-30cm既可。
这个方法可以称为绕杆法，记住：
1、你的车尾离中杆越近越好；
2、一定要看准油箱盖的位置，太早打死会擦中杆，太晚打死会出边线；
3、千万不要停下来打方向，否则就是原地转圈了。
自买自夸一番：
1、决不会出现无法调整，倒不进去的情况；
2、不用手忙脚乱去调整，只要看中杆既可；
3、只看一个后视镜，且点位极其好找，没有任何难度；
4、倒甲库时方法是一模一样的，不会出现思维的混乱；
5、最重要的是，这种方法在实际的停车操作中十分实用，根本不用担心对不准库位，也决不会碰擦别人的车。
延伸阅读
新鲜出炉的驾照还没暖热乎就没了？？
遭受着雨打雷劈的危险新到嘴的驾照.....哦，不，新到手的驾照还没暖热乎就被注销，是不是做了下面的事情呢？
1独自上高速
历经千辛万苦拿到的驾照，揣在手里的瞬间就想去浪？小伙砸、小姑娘可千万别独自高速开车哟，必须有同等或比自己级别高的老司机陪伴才可以上路滴！
2不贴实习标志
好多新手可能没把这个当回事，自认为自己拿了本就能在路上灵活自如的驾驶，生怕“实习标志”会降低了自己的驾驶水平，所以没有贴。别忘了，如果实习期没有悬挂实习标志将处以20—200元的罚款！
3驾驶不相符的车型
有什么证做什么事，有什么证开什么车，这点可千万不要忘记咯！若是C1则一般的轿车、SUV、MPV、小面包以及符合上述标准的小货车、农用车都可以，若是C2则只能驾驶自动挡的汽车！
4实习期分就被扣光
还没转正你就违规这么多，那可不是得“回炉重造”啦。没事多观察观察交通规则，省的因为不熟就被扣分呀！
5换证常识
驾驶证换证时间是六年，十年，永久期限（该期间无扣满12分）实习期结束后，无需换证。
如果驾驶证丢了的话，可以到驾驶证核发地申请补发。请注意自己的换证时间，不要错过，一旦错过可是很麻烦的啦~
科目二、科目三易扣分点新鲜出炉！
各位小伙伴们，根据车管所考试科统计，最近一周的合格率及科目二、科目三易错点出炉了，待考的伙伴们，可以根据下面数据，进行有针对性练习，以防出现在相同的问题上面。
统计时间：1.10—1.17号
数据来源：深圳车管所
各科目合格率：
科目一：95.96%
科目二：62.2%
科目三：70.34%
文明科目四：92.25%
总合格率：79.56%
科目二扣分前五位
一、车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上。(扣分10分、次数1839、占总数23.83%)
二、车身出线 。(扣分100分、次数1517、占总数19.66%)
三、汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm 。(扣分10分、次数1395、占总数18.08%)
四、因操作不当造成发动机熄火一次。(扣分10分、次数524、占总数6.79%)
五、车轮轧道路边缘线。(扣分100分、次数449、占总数5.82%)
科目三扣分前五位
一、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米。(扣分10分、次数3383、占总数21.42%)
二、因操作不当造成发动机熄火一次 。(扣分10分、次数1260、占总数7.97%)
三、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯。(扣分10分、次数796、占总数5.04%)
四、2挡使用不当。(扣分10分、次数752、占总数4.76%)
五、1挡使用不当。(扣分10分、次数742、占总数4.69%)
教练点评
科目二
①距离30CM，是因为半坡起步，在把控“点”的时间上，不够准确;也有部分教练以牺牲扣10分，来保证学员不大于50CM。
②车身出身，主要是倒车入库。在倒库的时候，如果方向回得过早或过迟就会产生此种情况。在这里，要提醒各位考生，在发现车身即将要出身时，不要再调整车身，只有这样，才会确保有机会进行下一个操作。
科目三
①靠边停车大于30CM;在听到提示音的时候，开始打灯、操作靠边停车。小技巧，大家不要过于急着停下来，在规定范围内停下即可，所以，要等到车辆沿着车头盖3分之1完全压住边线，方可停下来。不用过于着急。
②发动机熄火;在起步、靠边停车、人行路口、学校区域、掉头这几个项目上，比较容易出现!小技巧：在上车前，用脚适当感应油门、离合的深浅度;在半联动的时候，离合、油门要缓慢使用。过快踩或抬，容易熄火。缓慢使用，可以有效降低熄火，并且，在发现有可能熄火的时候，有充足时间去挽救。
官方数据新鲜出炉！科二超6成挂在坡道起步！
虽然说在科二考试上，每个人都有自己最不擅长的项目。但是基本上大部分学员都会在某几个项目上很集中的踩雷挂科。近日一组官方数据，让我们知道了科二扣分最集中的项目到底是哪几个，数据触目惊心啊！
科二扣分最集中项目
1、坡道定点停车和起步扣分率63.89%
考生对离合掌握不准确，油门控制不稳，车身轮廓感觉不准确，心里压力大情绪紧张，在此项目扣分的考生较多。
2、倒车入库扣分率24.56%、侧方停车扣分率15.53%
如：出库当后视镜内看到库角线时即打方向出库。考生只是机械的记点位，数圈数，对车身轮廓无立体感知，当停车位置有差异、车轮不正时，没有调整的意识，造成不合格。
一起来学坡道起步1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区。
2、听到语音指令后，打右转向灯，观察后视镜，通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
定点停车
1.上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。
2.观察左后视镜，当左后视镜下沿与黄线平齐时（也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点），踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
3.停稳后，车轮要压细边缘线，离粗线30公分左右。
4.车头垂直于停止线，并且不超过黄色粗线。
坡道起步
1.听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，先缓慢抬起离合器(不能抬太快)，打左转向灯。
2.保持刹车踩到底，慢松离合，刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动，有前进动力)的时候离合保持不动，待怠速稳定后慢松刹车，车辆即向前行驶。
【小编提醒】
坡道起步时离合器一定要慢抬，否则很容易熄火！如果真的出现熄火的情况，告诉自己不要慌，重新启动车辆，按正常的操作步骤进行。
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一分钟搞定倒车入库！
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科二最新扣分标准新鲜出炉，正在考驾照的朋友注意了
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对于很多学员来说，科目二是驾照考试中最难的一项，考了两次甚至三次还是不过关。科目二想要顺利过关，除了要掌握考试技巧外，还要熟知科目二的扣分标准，才能够巧妙的避开扣分点，接下来我们就来看看科目二的最新扣分标准。
考试注意事项：
上车后谨记“三调一系”，调整座椅前后、调整靠背、调整后视镜，还有系安全带。
控制好离合器，保持车速又慢又稳。离合不可压得过低，过低会导致车的阻力增大，容易造成中途停车;离合也不可松得过快，过快容易错过点位。
说 再 多也 需 要学 员 在 实 际 操 作 中 勤 加 练 习 ， 多 练 习 多 总 结 ， 才 能 牢 固 的 掌 握 考 试 技 巧 ， 更 多可 关 注“ 驾 校 吐 槽 ” 微 信 公 众号
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