倒车入库被很多驾考学员誉为科目二考试中最难的项目，下面小编为大家介绍两点一线法倒车入库操作要领，只要记住两点一线，倒车入库也不难!
倒车入库考前准备
1、观察两点一线(左右开把点、入库停车肩膀线)
2、调整车身，使轮胎与白线距离约30cm。
距离白线太远，左一圈前门把手出现在白线上时右两圈，车直后回正;
距离白线太近或压过白线，右一圈车身与白线成V形后左两圈，车直后回正
3、挂倒档，稍倒一点确认档位，但应确认车头能遮住红外线
4、举旗示意，听到语音提示之后开始考试
倒车入库考试过程
1、右侧入库
肩膀到开把点后向右打到底，通过右后视镜观察车身与库位右钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
2、左出门
头探出车窗观察车身方向，若不正，出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向左打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向，确保车头过左边感应线停车。
3、左侧入库
肩膀到开把点后向左打到底，通过左后视镜观察车身与库位左钉距离约一个可乐瓶大小时回半圈，倒车至两门把手线与库位边线平行时回正方向盘，倒车至肩膀线停车。
4、右出门
头探出车窗观察车身方向，若不正，出门时打方向调整并及时回正，观察车头到黄线位置时向右打死，车身35°时回半圈，车身正了之后回正方向，确保车头过右边感应线停车。。
倒车入库注意事项
1、半圈回晚时干脆不要回，车身入库与边线平行回正。回早时可往回打，调整车身位置，入库后回正。
2、入库后观察左右后视镜，往大的一边轻推方向微调，若车身已正，则不要再调整，直接入库到位。
3、左侧入库车身可略靠左，右侧入库车身可略靠右。
4、只有入库成功和出库到位置时可停车，中途停车考试失败。
5、听到语音提示考试合格后挂空挡，拉手刹，开车门下车!
6、注意倒车速度要慢，只要车子可以进入库位，并保持车身正，不必太计较左右边距非得一样大。
运用两点一线法倒车入库时，关键掌握好两个开把点及停车时的肩膀线，配合其他操作要领，倒车入库不再难。
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倒车入库超级简单，做到两点就能过
所有学车的学员提到学车过程中的噩梦，倒车入库永远是榜首，一个月的练车时间，可能有20天都要和倒库死磕，其实，倒车入库有没有这么困难呢？
下面，小编想要告诉你，倒车入库很简单，做到两点就能通过啦。
一、调整
1、调整座椅、坐姿、后视镜
不要小看这一步，每个人的身高、胖瘦不同会直接影响到每个人从后视镜中观察到的视野，既然身高体重暂时无法改变了，就要将座椅、坐姿和后视镜调整到位，这个动作每次上车后都要做。
调整标准：座椅的角度以坐直的时候刚好贴背为宜；座椅的前后保证双脚可以轻松踩踏离合和刹车踏板，在踩踏时膝盖处于微曲状态；坐姿保持上半身正直，不要弓背或者过分前屈；后视镜上下左右均作适当调整，保证可以看到车身的关键位（这个位置是根据每个人的看点习惯来定的）。
2、调整方向
为什么倒车入库按照教练教的步骤做，还是会出现方向偏移的情况？这个主要和车子的离合和方向盘的松紧程度有关，人为因素也有影响，就算是教练也不能保证每次打方向的时机都把握地那么准，稍微有所偏差后，为了后面的步骤顺利进行，需要学员及时调整方向。
调整原则：前进看车前盖，后退看车边距；哪边车边距更大，方向就往哪边打；小角度多频次，大多少就要回多少。
二、看点
每个人学习的点位方法都不一样，这里不针对具体点位，只讲一个原则，就是熟悉考试点位，时刻思考车身的空间位置，打方向宁早勿晚。
建议学员可以在教练教的点附近寻找一个不会压线的点位区间，即最早看到某点打方向，刚好不会压线，和最晚看到某点刚好不会压线，下次在这两个点的区间范围内打方向，基本都可以保证不压线。
科目二倒车入库打晚，还有一线生机
科目二倒车入库，教练指导打方向盘要快，并且宁早打不晚打。可是考试中如果发挥失误，方向盘打晚了怎么办？不要着急，只要不是打得太晚，还是能够补救的。
1、尽量放慢车速
当发现打方向盘的时机稍微晚一点，要在保证不停车的前提下，尽量放慢车速，这样可以缩短打方向需要的距离，间接补救了时机的延迟。
2、迅速打方向盘
要比平时练车打方向的速度更快，迅速打到位，这样变方向期间车辆行驶距离也会变短。这时也别估计打方向的姿势是否正确，扣10分总比直接挂要好。（电脑评判的考场对此要求也不严格）
3、调整行进路线
倒车时，如果打晚方向，那回正的时机就要晚一些，让车倒“过”一点。本来应该车头冲正前方打正，延后一些，可以让车尾回一点距离，到库内再调正。出库时同样道理，如果打慢了，可以晚一点回正，然后再调顺车身。
4、入库以后调整
如果倒库时打晚一点，可能导致入库以后车身偏外侧，此时可放慢车速，通过后视镜观察车身与两边距离，哪边宽往哪边打，调整距离调正车身。
这些技巧，都是在时机不是特别晚的情况下，用来救场的办法。实际考试当中，还应注意，尽量早打不要晚打。
倒车入库关键在于这两点，一把过很简单
倒车入库可以说是科目二里面最难通过的一个项目，很多学员听到倒车入库基本都闻风丧胆。其实，倒车入库也没有那么可怕，我们以左倒库为例，掌握好以下技能你可以一把过啦！
调整方向盘的时机
一般情况下是需要调整两次就可以了，在刚过线时就打死方向盘。
如果你一不小心打方向盘打得早了，第二次调整方向的时候就在过线一点点的时候就去打；如果你打得晚了话就在还没有过线，刚接触到白线的时候打。
左倒库调整技巧
方向如果打得晚
车轮就会离右边线比较近，这个时候我们回正方向盘时就要晚一些，可以参照车身，有点歪时再调整即可。
方向如果打得早
车轮就会离左边线比较近，我们在回正方向时就要早点回，如果车身歪的话就再微调车身即可。
倒库时的小技巧还是要记住一下：
车速一定要慢下来，只有车速慢了，可以调整的机会才会多。尤其是我们新手，技术还不是很娴熟的情况下，车速过快，调整的机会就不多啦~
另外，多多练习多制造点“车感”，对倒库也会有很多帮助哟~
科目二要想不轧线，这两点一定要做好
科目二说难不难，说简单很多人或许会不赞同。相比于熄火，轧线会是科目二挂科原因最多的了吧，之所以会挂科，大部分原因是以下这两个动作没有做好，所以做好下面这两个动作，你也就基本告别轧线啦~
动作一、坐姿正确、看点准确
我们都知道科目二对于一个驾考菜鸟新手最有利的通过条件就是看点了，教练也会在最开始就会教给我们看点的方法。
要想顺利看点准确，
前提是要有一个正确的坐姿：
以右脚踩刹车的动作来标准，踩上刹车后右腿膝盖稍微弯曲。
如果弯曲太多，就往后调整一下；如果腿都快直了就往前调一下。靠背就是角度的调整，大概在100~120，头枕是要放置在头部中间位置，不是脖子处。
这样就基本可以保证你在看点的时候不会看偏，保持这种坐姿，每一次的看点就会基本相似。
动作二、车速慢、稳
科目二项目中就算是要求限时的侧方停车和倒车入库，车速慢下来去行驶也是可以完成的，更不用提没有限时要求的曲线行驶和直角转弯了。
所以在练习科目二时，要先练习把车速控制住，车速慢下来稳下来，你才有更多的机会去调整。
科目二倒车入库别练复杂了，把握这两点就好！
倒车入库是科二的重点及难点，但只要掌握以下两个关键，顺利通过真不难！
一、方向盘
掌握方向盘正确握姿：左手握住方向盘9点钟位置，右手握住3点钟位置。
明确修整幅度：在面对位置偏宽偏窄等等这样的情况，方向盘该打多少，力度需要多大，都需学员反复练习后才能在实际操作过程中快速作出反应。
通晓倒库打方向原理：在刚开始倒车入库时，大部分学员被倒库时方向盘打左打右搞得一头雾水，学员只需记住倒车时把车尾当车头，车尾想往那边，方向盘就往那边。学员千万不要单凭记忆，需多加练习练出车感，否则一紧张就容易搞混。
二、离合
掌握离合的正确踩法：一般将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点，用脚踝的力量移动。
学会控制离合：离合控制知易行难，速度快了就压点离合，慢了再松点，在练习中不断感知离合的高低对车速的影响，而这都要通过多次反复练习才能产生脚感。
一定要按照教练教学的后视镜和座椅方式进行调整，但由于高矮胖瘦的不同，在调整时略有偏差，学员根据自身情况找出精确点位，但一旦找到合适点位，就要固定下来：千万不要随意更改后视镜座椅位置，这样会导致看点不准，影响后续一系列操作。
以上《两点一线法倒车入库全解》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“倒车入库学车指南”的内容请访问：倒车入库学车指南
