第一：起步要领，上车后调整好座位，系好保险带。把档位放在空档，点火，打开左方向灯，切换档位到一档，松手刹!看左反光镜，足踩离合器渐渐地起步。
第二：加小油门后切换到二档，加油换档!在路面正常的情形停，要不断地加油换档，拿高车速。在考试中必定要注复不能随意乱加档!必定要一档一档地加!否则要关的。
第三：当路面显现障碍的情形停，如果车速在三档以上，要先踩刹车再踩离合器，不能先踩离合器，这点很复要!必定要注复。然后再依据情形再切换档位。我们在考试中，如果考官拿示你做顺车调头，第一第一步要打方向灯。千万注复要切换到二档。往往轻易忘记!!!否则要关的。
第四：顺车调头的操作，听到指令做顺车调头，第一记住不要忘了打左方向灯，然后再踩刹车减速，可以刹得复一点。然后切换到二档。看清左边和前面有无情形和车辆。车头再朝右边一冲，减速!足踩离合器究竟，快速朝左打两圈，在车头还没有正的时候先回一圈，在回第二圈的时候，足踩离合器渐渐凝住，千万不能熄火!看清路面及时回正车身。然后加油换档。
第五：在四车道上做顺车调头的操作，牵涉到要变道了。记住必须在前面白直线前变道，线内有右转和直行的尖头标记。第一记住不要忘了打左方向灯，看清左边有无情形和车辆，减速并切换到二档!减速!足踩离合器究竟，快速朝左打两圈，具体操作同上!看到社会车辆注复要让行!必要时可以停车，换一档。过白直线后，打右方向灯，然后再回到自己的到上!
第六：小转曲的操作，第一要打右方向灯，减速并切换到二档!减速!足踩离合器究竟。出路口前朝右打方向，小转曲时不能转曲太小，要给右边的自行车道让道，曲要转的大一点。必定要注复安全!
第七：大转曲的操作，第一要打左方向灯，减速并切换到二档!减速!足踩离合器究竟。出路口后朝左打方向盘。同时注复左边来的车辆!车子进超车道后，打右方向灯，等过白直线后，注复右边没有情形后，返回正常行驶车道。
第八：开大路车子要在车道两分之一处，不能开得太旁边，因为有自行车道。如果没有自行车道，可以开得旁边点。另外也不能开到对面人家的车道上去!要认真看清道路上的线，变道前必定不忘打方向灯!刚开始开大路很轻易忘记!
第九：停车操作，第一打右方向灯，减速，足踩离合器，看右反光镜有无情形再渐渐朝路边靠，一样离路边在30公分左右!同时注复路边有无消防龙头千万不能停!关方向灯!然后放一档，打手刹!熄火!先放左足再放右足!松保险带!停车!M.jKW86.CoM
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杭州下沙智能路考，分享个人经验
今天早上6点就到下沙路考场地候考了~乘移动监考车还没来，教练又让我们练习了一把.....接下来就是一直等待考试……
说说考试的一些问题吧：
1、上车后的那些基本动作，我就不多说了，调整座椅，后视镜，安全带……
2、起步前的灯光测试，有人两次都死在这上面，不是她不知道怎么打，而是太紧张，打错了...这个实在太可惜，还没起步就打掉。。。。所以，必定要调整好状态，切勿因为太紧张而导致脑子不听使唤。
3、灯光测试完毕后，起步也很要害，不少人都熄火了，原因只有一个：离合器放的太快了！要做到轻抬慢放~~另外，下沙考试的朗逸车，都是2.0排量的，动力足，起步快....所以在放完离合器给油的时候，切勿重踩油门，不然会猛的冲出去，虽然不会有太大影响，但我感觉对考试还是不利的。还有，我在起步扣了10分，就是那万恶的手刹，放掉后，竟然没放光，只放了一半，电脑就提醒我：请放好手刹。。。。晕，10分没了。个人建议：放完手刹后，在用力去按一按手刹，以确保手刹是放完的。
4、通过路口、学校、公交车站，这些全部要左右摇头，不要忘记了，考试车里两边摄像头都是能看到的。PS：在通过这些地方的时候，如果你的速度在25以下，可以不用踩刹车。
5、转弯：其实这问题不大，挺简单的。打好转向灯，渐渐通过，左右摇头看(至于档位嘛：教练教的时候说如果碰到红灯，停车减一档，起步渐渐转过去，转到一半左右，给点油再换2档，用离合器操作速度。。。如果是绿灯，就减至2档通过。。。但我们考试的时候，都用3档通过，只要离合器操作好速度，没问题的。）
6、直线行驶：也是路考打掉考生最多的一个项目，我讲讲我的经历：快到直线行驶的路段，安全员会提前告知你的，前面就要到直线行驶啦，把方向盘调整好，眼睛看远处.....然后，25码左右的速度渐渐往前走，当听到电脑报“请保持直线行驶”的时候，方向盘就不能动了，如果万一走歪了一点点，千万不要用力去打方向盘修正，直接100分没了。如果往右偏，就左手握重点，右手轻轻抚着。。。左边偏，就右手重点，左手轻。PS：其实歪一点点点点点，问题不大的。还有，听到直线行驶结束后，也千万不要立刻就动方向盘，等3秒后再动。不然也直接打掉。。。同车的考生就是直线完了后，以为终于松了口气了，所以，立刻就动方向盘了。直接打掉.....没得商量。
7、变道：我讲一点很要害的，在电脑报完“请变更车道”，然后打好转向灯后，必定必定要等3秒后再变道（当然，4秒，5秒也是没问题的），不然肯定会扣分。我前面一个人就是因为听到变更车道后，转向灯打完，立刻就变过去了，结果，10分没了！
8、加减档：到加速路段的时候，迅速从3档加至4档（无需5档），速度踩到45码左右，保持3秒-5秒，就可以了！
9、靠边停车：听到电脑指令后，打好转向灯，，油门松掉，离合器踩究竟，刹车操作速度，3秒后看后视镜，转过去靠边停好，拉手刹，挂空挡，考试就结束了。
每个都邑的考核标准可能有所区别，以上供杭州地区的学员参考，，，，时间很赶，写的污七八糟。大家原谅~~
最后祝福大家路考成功，早日拿到本本！！！
老司机分享开车经验
老司机驾驶机动车多年因此自己总结出的一些开车经验，分享给新手司机，希望能给他们点帮助，下面我们就一起看往下看吧。
1. 从前停车顶着前车停;现在停好车都要向后多倒个半米，哪怕后面再停个车顶上来，自己也能出的去。
2.从前停车总是要把后视镜给收起来;现在能不收就不收，因为它可以帮别人远离你的车，就算坏了也比做漆来的实惠。
3.从前修车听师傅的;现在师傅叫我：师傅，您看这东西换不换?
4.从前保养，觉得常换的机油好坏都一样;现在知道，换好机油省油省时间还省钱，而且配件都要原厂的或品牌的。
5.从前觉得开BENZ，BMW是很爽;前两天在车店修车时偷偷的笑――――还好我买的是本田的。
6.从前觉得10升油耗只比九升多二块钱(五年前);现在知道了，一万公里可以省四五百元，一年可以省个养路费。
7.从前觉得保险保的越全越好;现在只买三责和车损，加上小心驾驶，但三责买的很高，最少二十万起。
8.从前觉得装了倒车雷达，倒车的时候可以不用操心，现在知道倒车雷达也有盲区，并且车后面随时可以出现障碍物，还是相信自己的眼睛最保险。
9.从前去加油总是很有钱的说：“给我加满”!现在知道了加满一箱油在市区拉着几乎等于拉着一个人，学会只加半箱油。
10.从前很羡慕哪些雪亮的疝气灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以每次会车首先变成近光。
11.以前路边停车急着下车时开门就下，现在再着急也要看看后视镜，看后面有没有跟上来的自行车和摩托车，车门碰了人家就不轻。
每个老手都是经历了新手的过程，我觉得新手上路并不需要过多的担忧自己的技术而被嘲笑，多在平时驾驶的时候总结吸收经验。
科目三全程考试经验分享
科目三考试既考验了学员的驾驶技术，又考察着学员的安全驾驶意识，所以，只有对汽车驾驶很熟悉才能更加容易通过考试。
首先要注意：
1、在使用转向灯时没有正确使用或忘记开启;
2、加减档时车速不能与档位匹配;
3、在变更车道时不能判断后方的交通情况，或不能选择合适的时机进行变道，行驶途中没有正确使用合适的速度与车道;
4、通过障碍时没有保持安全距离，或没有停车让行的;
5、对考场线路不熟悉，停车时没有选择合适地点。
注意：启动发动机时，变速杆未置于空档，电脑判不合格
在行驶中，遇校车、油车、工程车等，要么事先超车，要么减速避让，甚至停车，要保持20m以上的安全距离，考试时则是保持50m的安全距离。
其它项目没有什么问题，就是在通过人行横道、路口、公交车站、学校区域这4个地方需要轻踩刹车减速通过的地方出了问题，左右观察，然后再继续提速前行，整个过程，因有档位和车速要匹配的要求，这时怎么办?这花费了很多时间，让我很紧张很纠结
如果此时速度小于30km/h，就不用减速，但一定要左右观察。
第1种办法
用4档加速行驶，速度保持在50km/h左右，到了这里点刹，速度降下来了，但仍然可以维持在4档(30km/h以上)，丢开刹车后，加油继续前进
第2种办法
4档加速行驶，刹车的力量和点刹一样轻，但刹车的时间延长一点，有1-2秒，让电脑能充分感应到你的刹车动作，避免扣分，这样就速度降得明显了，降到了30km/h以下，为了速度和档位匹配，减档，再加油走，挂档……
第3种办法
踩刹车减速以后，听发动机的声音，不管三七二十一，果断降档，不要老盯着速度表，以此来确实到底是减档还是不减档。其实整个过程就是一个标准的“刹车-降档-加速”的动作，只要减速一完成，就丢开刹车，一脚踩离合到底，减档，加油提速……，中间要连贯漂亮，不得有停顿。
教练教得最多的是第3种方法，可是我感觉很难掌握。因为它不知不觉的逼着我要去看速度表来减档，我好像还不会听发动机声音，或者感知位移的速度，或者说这时我反而忘记了这些技巧。
结果弄得我手忙脚乱，疲于应对，心里非常紧张。这种方法造成我反应很慢，浪费了换档时间，车速降速明显，因为要看表，又要看前面道路，踩或抬离合都太犹豫了，不干脆，出现了半联动现象，浪费了一些动力，降速就更明显了。
更严重的是，行车时分散了看前方路面的注意力，虽然有教练在旁边，还是很危险。由于分心，还造成我在右手挂档的时候，左手又出现了不经意的拉扯方向盘。教练说，如果是在高速公路上，你会掉到沟里去!教练说我只会加档，不会减档。
还有最后200米的时候，教练看我不行，就教了我第1种办法，非常简单的办法，也是我最开始所理解的办法。
以上是我第1次在模拟路段练习科三后的总结，希望下次第2次去练的时候能够改正过来，不断提高，我争取两种办法都掌握。
第2次去练模拟科三的时候，一切都OK!
教练这次对靠边停车和掉头又做了统一布署：在行驶过程中，一听到“选择合适地点靠边停车/掉头”，就打转向灯，接着踩刹车降速，同时注意看后视镜，等到车速降到15km/h左右的时候，果断踩离合，挂1档，一切降速动作完成后，再看后视镜确认安全，从容变道……。不要一听到指令，就打方向变道，然后再减速……。因为在考试过程中，汽车向右变道一压了实线，电脑就开始计时，要求考生必须在15秒钟内、30m以内完成靠边停车。
要点是：一打，二踩，三看，四挂，五变道，这是非常稳靠而又简单的办法!
开车达人们的驾驶经验分享
新手上路或多或少都会紧张，慌忙中出错也是一常有的事，只要没有原则性问题大可不必在意，只要多练习多开自然就好了！小编为大家带来了开车达人们的驾车经验分享。
生活中，我们很多朋友好不容易过五关斩六将拿到驾照，但是却不敢开车上路，有的人即便开车了还是手忙脚乱不知道到怎么办，为了大家安全着想，小编为大家总结了一些开车经验，希望能有一定帮助！
经验1：换挡的手型要标准，手心向下，握住档球，空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧，再使用手掌靠近腕部肌肉前推，轻松挂档，不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉，要使用手心向下的要领。
经验2：挂回空档时，注意档杆是可以自动回位的，所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球，应该随之回到空档。
经验3：换挡需要多练习，动作尽量快速流畅，不要使蛮力，而且挂125档要注意横推，而不是斜着就推了，这样的话会容易错档，而且毁车。
经验4：打方向盘要注意手法，打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制，右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上，回正时手不要脱离方向盘任其自然回转，要有效控制，按原手法回正。
经验5：转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用，练的时候可以自己琢磨一下，男生手大没什么问题，女生就要找一种自己最方便的手法，不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。
经验6：着车切记要够3秒钟，不然很容易不着，两次不着自己就先慌了.
经验7：开车门，进入驾驶位之后，坐下来先调座椅前后距离，合适了马上系上安全带，然后再干别的。
学车不易，开车更难，因为开车关系到大家安全，社会安定，是一件严肃的事，所以希望我们的学员朋友们在驾校练习时，一定要百分百投入，只有练就合格的驾驶技术，才是对自己和他人负责的表现！
小课堂：倒车入库独家经验分享
倒车入库是驾考科目二中必考的一项，也是许多人认为的拿证的拦路虎，而很多人在拿到驾照之后，在现实中却无法完成倒车入库这一操作，这是为什么呢？
倒车入库技巧及注意事项
倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。
车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
倒车入库难在哪儿呢?倒车不只需要对油门、刹车和方向的操作，同时还考验着对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。倒不好，不但失面子、影响心情，还浪费时间甚至让爱车受伤……那么，怎样才能练就一身过硬功夫，做到准确而漂亮的入库呢?
倒车八大技巧要掌握
一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。
四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。
五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。
七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。
八、最后说一条重要经验：不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
倒车入库不是一件难事，但是前提是你在驾校时候有跟着教练好好练习，凡是都会熟能生巧，所以你一定不要拒绝每一次实践的机会！
经验分享：孕妇考驾照要注意哪些？
怀孕可以学开车吗？孕妇考驾照的注意事项有哪些？小编为您介绍孕妇开车的技巧。
准妈妈学车、开车，掌握了一些注意事项，可以确保妈妈们的安全及宝宝的安全。
在身体允许的条件下学开车，也要提前做好预防工作，尽量在开车前将座位调好，将身体落在实处，不要嫌麻烦而给身体和肚中的宝宝带来伤害。
如今，很多驾校训练车的座位都是教练提前调节好的，座位的角度并不适合每位学员，通常教练会给学员身后放上厚厚的靠垫，以此来弥补座椅的不适。这种做法对于准妈妈来说，非常危险，准妈妈在学车、开车或者乘车时，都要有一个良好舒适的坐姿，尤其是在学车期间，更要注意座椅的舒适度调节。
如果座椅太靠后，准妈妈的脚踩不实离合，挂挡很困难；座椅太靠后，而用靠垫，会让准妈妈的身体前倾，将整个身体重心放到方向盘上，容易使腹部受力，子宫受到压迫，孕早期压迫会更加危险，容易引起流产。建议准妈妈在练车之前，提前跟教练协调将座椅调节到适合自己的位置，尽量不要用靠垫。
准妈妈学车，要不要安全带？不少准妈妈认为，在驾校学车，一般情况下车速都很慢，系安全带的作用不大，还会紧勒肚子，伤害宝宝。其实，这是一种误区。
准妈妈应该注意安全带的系法。准妈妈因为身体不便，在系安全带时可以根据自己的舒适度来调节。
一般情况下，汽车里面用的是三点式安全带，安全带的肩带应该放在胸部靠上的部位，穿过胸部中央，而腰带最好置于腹部下方，最好放在骨盆以下位置，压住大腿，不要压住腹部，这样就不会对肚子里的宝宝造成压迫，同时也给学车的途中添加了一份安全。但值得提醒的是，准妈妈学车时不要来回移动身体，以免造成安全带滑落，压迫腹部，伤害宝宝。
科目四满分过关经验分享
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始科目四考试答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
科目四考试满分技巧
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
对于科目四考试满分经验分享，建议想要快速拿驾照的学员，可以在练习科目三的同时开始练习科目四考试题目，这样子科目三考试成功后就可以考科目四了。
驾考科四考试满分经验分享
科目四主要就是考安全文明常识，以前是属于科目一的，现在分开了，科目四的练习方法就不再描述了。
接下来分享一位网友的满分考试经验分享：
首先，要强调的是考前的学习一定要认真并且将考试内容结合实际去理解，考前心态一定要平稳。
如果是因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。
有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。
有个切换键会锁定系统，别点上了!
然后，开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。
有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;
特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。
如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
温馨提示：科目四考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
考试的时候不要着急做题，因为考试时间是绝对够用的。
攻略一：科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。
试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做?设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二：科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三：考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。
有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误。
所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
攻略四：在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。
但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
泰安科目二考试 学员经验分享
今天，为学车的小伙伴们准备了科目二满庄考场的考场图，已经满分通过学员的体会分享，期望可以关心大家顺利通过考试！
（单击查看大图）
学员考试流程如下：（可能会有调整，依考场规定为准）
1、第一在大厅门口排队，每队只能排10个人，依次进入大厅以后，考官会给你讲解流程，请认真听。
2、考官叫到名字的拿着身份证到门口机器上刷一下，这样电脑就有了你的信息，在大厅等候电脑叫名，然后拿着身份证进入候考区。
3、进入等候区以后，看大屏幕等待安排车辆，如果你的车号是1-12号的去右边考区，如果车号是13-24号的去左边考区。
4、到达起点以后，会有发车员在那里等你，按车号进入车以后，调好座椅，后视镜，系号安全带，务必操作完以上在按指纹，电脑会一直催你按指纹，你不用管，等你所有的准备完以后再按指纹，一旦你按下指纹就开始考试了。
学员考试体会分享：
1.倒车入库
车辆进库之前，语音会提示你进入倒车入库。很多人都是在倒车入库被刷下来了，平常练的再好，如果不能适应考试用车，心态也调整不好，就轻易出错。倒车入库必定要练好，要做到在各种的情况下能够随机应变，也能倒库成功。依据自己教练教的来，只要熟练，一般问题不大.
2.侧方位停车。
倒车入库完毕后要等语音提示提示你进入几号侧方位。如果不提示你就在旁边等着。进入的时候注重修线，基本上车头的三分之一切线进入就没问题。注重出库的时候等车头出来再打方向不能压线。
3.S路
侧方位停车以后是一个大下坡（坡的左侧就是坡道起步），下坡的时候踩下离合刹车稳住速度，慢速进入S路，S路口中间有箭头，车头中间压着箭头进入就没问题。注重如果考试用车作为太矮，车头前沿对准曲线的点就不正确了，最好伸直颈项。
4.直角拐弯，
S路出来以后接着就是直角拐弯。
5.坡道起步
直角拐弯以后离很远才到坡道起步这短时间你可以调整一下心情，放松一下。
坡道起步小窍门：看别人的车轮印走。
注重：
考试有两次机会，如果你第一次没过，请听语音提示开回原点，开回原点的时候系统会一直提示你按指纹确定，千万别按，一直等到开回原点，发车员确定以后再按指纹重新考试。
温馨提示:
驾考中心的车有的镜子坏了，有的小镜子很脏看不清，还有的座椅太矮，个子矮的学员请必定准备好坐垫。如果发觉座椅太矮，考试的过程中要坐直了，座位比平常练的要靠前。按下指纹以后语音会提示你下面开始考试请进入几号库，所以，没有准备好之前切记不要按指纹。注重：只有14710号库的进入点是直接在路边进去的。其他库有专门的通道进入。千万不要驶入别的库再进你的库。
茂名学车，科目二考试经验分享！
茂名学车的小伙伴看过来，科目二考试学员体会分享来了哦，十足的干货，走过路过不要错过！
第一来一张考场示意图，稳固“学员”心！
（单击查看大图）
学员体会分享：
一、考前
1、考前休息
一般来说，科目二考试前，驾校教练都会安排学员提前去考场熟悉考场，也就是所谓的看考场，因为不能影响当天的考试，所以看场地时间一般都在早上七点或者傍晚六点。为了不耽搁学员的考试，有些驾校会安排提前一天去熟悉考场，在考场周围留宿一晚，以免学员往返奔走，当然，住宿费用学员自己掏。
2、考前心理
考前心理这一关，就要靠学员自行调剂了，“谈天”、分散注重力、吃口香糖等都是不错的方法。考试机会来之不易，且行且爱惜，切不可因为自己过于紧张而错失一次考试机会哦！
二、考中
1、调后视镜
必定要学会调整后视镜，考试前必定记得将后视镜角度调整到可以看到车轮。
左镜，就是要这样：看见整个左后轮，车左后门把手距离车镜上边框一个手指的距离
注：右镜处于这个情况，再向下调整，记着向下。因为右镜很难调到和左镜一样，如果在驾驶座坐正的情况下看不见右后轮，那么也要调到：当你微微抬高头，人微微向后靠的时候看得见整个右下轮。
2、充分利用“非考试区域”
开始考试，车启动之后是在非考试区域。非考试区域：可停车可倒退可转弯，只要你不松安全带下车。非考试区域可以试试车子性能如何，找找感觉，非常是离合，必定要试试！而且你还可以在这个非考试区域略微休息，调整一下自己的状态，更好地去完成下一个项目。
