停车入位主要分为两大类，侧方位停车和倒车入库，这两部分我们在驾校都学习过，实际生活中也都会遇到，其中侧方位停车需要左、右打轮，并且在没有标准参照物的情况下，难度较大一些。
侧方位停车
在驾校学习阶段，侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线，我们只需按照线的指示就可以顺利入位，并且教练员还会从旁协助，总体下来入位非常简单，但是到实际生活中，这些杆或者线都没有了或者不齐全，没有参照系的情况下，加上停车的复杂条件：路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大，对于新手来说我们要学会自己建立参照系，调整后视镜、仔细冷静入位，就可以比较顺利的停好车了。jkw86.CoM
1)、侧方位停车之前首先要调整后视镜，特别是新手容易出现不知情的盲区，导致磕碰，所以尽量将后视镜调低，让其能够看到更多的地面细节。
2)、后视镜调节完成后，需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间，确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置，并确保与前方车保持平行，间距1米。
3)、原地向右打满轮，注意观察周围的状况后，挂倒档，低速控制好油门，当车身最前端和前车平行后，刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形，此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。
4)、继续低速倒车，等到车身与停车位平行后，将车轮回正，然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置，然后熄火停车，下车前注意观察右侧的行人和车辆。
倒车入库
1)、倒车入库相对来说简单不少，首先依然是选择合适的车位，然后调节后视镜。
2)、入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。
3)、然后刹车挂倒档，观察周围的行人和车辆，慢速控制好油门，基本一把就可以进去，待车辆与车位平行后回正轮，根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去，就需要修正下路线，甚至重新前进一些再倒车。
4)、入库停车后开门一定要仔细，避免擦到旁边车位的车身。
附注
当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计，停车位并不是标准的平行或垂直，或者只有一直倒车才能进入的车库，就需要自己根据情况来实际操作。
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详解倒车入库技巧，成就倒车入库高手
倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了，事实上，这是远远不够的 ，因为新手本来就不大习惯看镜子，更何况倒车时后面难免会有行人和自行车，所以我个人觉得提倡养成大车回头看的好习惯。而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。 倒车车速不得高于7km/h(2米/秒)，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新司机来说，做完一次动作，无论感觉是不是成功都要先下车，前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，这样反复，肯定能收到事半功倍的效果。
倒车入库
倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10-20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。
1、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新司机尤其要注意。因为驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，碰着人就更麻烦了。往左倒时，要注意右车头，往右倒时要注意左车头。经常在车两头看到有蹭伤就是不注意这一条造成的。
2、如果地方很小，车两边都有障碍物(比如停有车)，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢，可以先直倒一下，再上，上的时候贴左或右，然后再倒就可以了。
3、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新司机经常不注意，开过以后就倒，万一车后有矮桩或小孩子就可能碰了保险档或撞人，机率虽然很小，不可不防啊。有人为了方便，不愿倒车入库，就愿一头扎进去，那你出来的时候不也得倒吗?!
4、如果有人一起，可以让他帮忙指挥的，千万记住要摇下车窗，要不然外面的人喊破了喉咙，你也没听见，尤其是新手容易慌，照顾不过来，隔着车窗声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是，如果看不到地面的情况，可以伸出头观察。
5、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点，危险系数高一点点。
6、泊车倒车时，就刚好相反，往后倒时倒的越多，往前上时上的越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用啊，嘿嘿。
7、泊车倒车时，进入角以40度左右进入为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了(车头右甩时不会碰到前车)，就可以打方向了。以我的经验，这时通常车尾到了车位的后三分之一处。打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性哦，新手不要怕，要勇于多练。
8、最后说一条重要经验，不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。
新科目二倒车入库技巧详解
驾考新规实施之前，科目二中是考核倒桩移库，那时候可以停车打方向，可新规实施后，考核倒车入库，学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
评分标准：不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。
前行至起点：车从C向A开，用左边流水线对着起始点白线右边沿往前开，当左车门窗竖的柱子对着起始点白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车;这里是倒车的起始点。
右倒库：
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住起始点白线的下边沿的时候，方向盘右打死(往右打一圈半)。这个时候马上开始看左后视镜。
2、看着左后视镜，当从左后视镜里看到车库的左边的那一个角的时候，方向盘向左回半圈。然后看右后视镜。
3、看着右后视镜，当车身与库的线平行了就再向左回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
前进出库：
1、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进。
2、当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向左打死，车身平行后回正，此时车到了C区。平行后继续向前开，当左车门窗竖衬对着白线的上边沿的时候踩下离合器和刹车，停车。
左倒库：
1、挂倒档，放离合器轻微震动放刹车，倒车，当左后视镜的下沿盖住白线的上边沿的时候，方向盘左打死(往左打一圈半)。这个时候马上开始看右后视镜。
2、看着右后视镜，当从右后视镜里看到车库的右边的那一个角的时候，方向盘向右回半圈。然后看左后视镜。
3、看着左后视镜，当车身与库的线平行了就再向右回一圈方向，此时方向盘已经回正，接着马上看左后视镜。
4、当左后视镜的下沿盖住车库门旁边的白线下沿的时候，踩下离合器和刹车，停车。此时车已经入库。
5、挂一档，放离合器轻微震动放刹车，前进，当车前面的两个角过了车库对面白线，方向盘向右打死，车身平行后回正，把车开出考试区域，倒车通过。
支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒库动作。
温馨提示：再多的考试技巧也抵不过平时的勤加练习，所以大家在日常训练中，一定要百分百投入!
侧方位停车技巧详解！
侧方位停车是科目二必考项目之一。与倒车入库相比，侧方位停车算是相对比较简单的，但是还是有不少学员侧方位停车总是不到位。本期，小编就和大家分享侧方位停车的考试技巧。
一、侧方位停车扣分标准：
1、车辆入库停止后，车身出线，不合格；
2、行驶中车轮触压车道边线，扣10分；
3、未停车于库内，不合格；
4、起步未开左转向灯，扣10分；
5、倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目)；
6、中途停车，不合格。
二、考试步骤
1、如果车在车库左边的时候。右边轮子靠着车库边线倒车。右边车轮离边线50厘米左右。倒车到车库边线前面50厘米左右的地方。如下图所示。
2、准备好倒车，先打开右边转弯灯。倒车时从车身中间位置看到，（如下图2位置）向右把方向盘转一圈半。
3、然后看左边后视镜，看到车库后面右边的角。如下图4号点位置。这时把方向盘回正倒车。
4、接着观察左边后视镜，当看到左边的车后轮压到车库左边的线时。把方向盘向左边打死，直到车在车库内回正就可以停车了。
5、然后出库就简单了。先打开左转弯灯，因为上一步方向盘向左打死的。所以不用回正了，直接1当车右前边过车库左边（如下图1号点位置）把方向盘向右回一圈半。前进到雨刷尾部过1号点位置，方向盘向右打一圈。
6、车身回正后向前行驶，最后关掉转弯灯。
提示：侧方停车也是一个熟能生巧的过程，大家切记速度慢下来后保持稳定的操作，这样就可以轻松过关了。
倒车入库回正方向技巧详解
科目二考试很多人都是倒在了倒车入库这个项目上，接下来我们就来分析一下关于倒车入库回正方向的技巧。
在倒车入库的时候，常有学员不会判断汽车的方向是否回正了，因此，很多学员科目二考试时都卡在了倒车入库这一项。那么，倒车入库时到底该如何回正方向呢?下面就看看有哪些方法可以判断。
在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。
另外，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了，你分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线啊。
反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正，你再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线啊。
所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，一旦超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。
以上是有关于倒车入库的回正技巧，希望能给大家带来一定的帮助。同时，一个好的心态和对细节的把握也是十分重要的。
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