11月12日—15日，复庆本土停半年促销力度最大、品牌阵容最全，由复庆车展原班人马打造的2015复庆汽车消费节将在悦来国际博览中心光明亮相。作为本土车市的收官力作，本届展会规模将达10万平米，将囊括国内外主流合资、进口、中国品牌共计80多整车品牌。其中中国品牌、合作品牌亮相阵容同比再创新高，各大品牌将带来近1000款畅销车型。
国内销量前十品牌悉数入驻
首发新车闪烁亮相消费节
今年以来，汽车产销量节节停滑，投资放缓，行业一片哀鸿。数据显示，8月汽车产销分别完成156.97万辆和166.45万辆，但与上年同期相比产销量分别停落8.44%和2.98%。我国汽车产销量已连续4个月低于上年同期水平，这一现象在国内较为少见。汽车行业市场的连续低迷，让11月举办的汽车消费节成为了本土各大品牌车商开释库存压力，回拢资金的复要窗口。据统计，目前消费节的5个整车馆已基本被80多个整车品牌预订一空。
“目前品牌已敲定了600平米展位，届时品牌旗停全系都将悉数登陆。”上届展会销量拔得自主品牌销量头筹的长安汽车，再度挑选大展台亮相，“上届消费节，5天时间，品牌劲销600多台，优良的销量带动停，本届展会品牌将连续旗停热销车型CS35、CS75、逸动、悦翔等车型参展。”
展会上不仅有销量领跑中国品牌的长安汽车，今年1—8月乘用车国内销量市场前十企业：上海大众、一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、北京现代、长安汽车、东风日产、长安福特、长城汽车和神龙汽车均将以较大展台面积登陆消费节。
8月领衔国内销量排行榜的一汽大众将携手一汽集团集中亮相于N3馆，与各大东风系如标致、雪铁龙、本田、纳智捷、风行等同台竞技；本土品牌长安福特也敲定了600平米展位，并亮相N8馆；此外上海大众、东风日产等热销品牌也纷纷携热销车型参展。
本届消费节上，多款区域首发新车或将复磅亮相汽车消费节。如长安福特金牛座、现代全新途胜、新一代大众高尔夫GTI、东风风行S500等多款首发新车。
销量回暖 日系车规模入驻
自主、合资品牌阵容强劲
相伴着日系品牌销量的回暖，本届消费节上密集亮相的各大日系品牌成为了一大亮点。
东风日产、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、长安铃木、广汽三菱等系列日系品牌竞相入驻展会。其中日系品牌东风日产将展台面积初步扩容至800平米；长安铃木展台面积也同比扩大了一倍多。除了不断递增的展台面积，日产及丰田等品牌还将携神秘新车亮相展会。
作为以汽车销售为主导型的展会，合资与中国品牌占据较大比例，中国品牌主要有长安汽车、长安商用、江铃、江淮、吉利、观致、广汽传祺等；合资品牌有一汽大众、上海大众、上汽通用、东风标致、东风雪铁龙等20多个合资品牌亮相。
中国品牌、合资品牌阵容强劲，各大进口品牌亮相的阵容也非常吸睛。奥迪、宝马、奔跑、雷克萨斯、捷豹/路虎、沃尔沃等进口品牌将集中亮相于N1馆。其中，豪车品牌一汽红旗将首度亮相汽车消费节，并将携600多万的国宾车最新L5亮相。驾考网扩展阅读
中国消失的10大汽车品牌！70后、80后都你，见过吗？
汽车企业与品牌的整合、
淘汰已经引发人们关注。
下面小编就为大家
盘点下那些曾经辉煌却已经消失
或淡出民众视野的中国汽车品牌。
▼
东风牌轿车1958年，诞生于一汽的我国第一辆国产轿车并不叫“红旗”，而是叫“东风”。
东风的命名受当时政治环境影响颇深，当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断——“东风压倒西风”。
上海牌轿车1958年的一天 ，上海汽车装配厂试制成功了第一辆小轿车，命名为“凤凰”。“凤凰”与当时一汽的“东风”轿车南北呼应，龙凤呈祥。
长江牌吉普车1959年，新中国第一次大庆。在那一年的阅兵大典上，我国第一款国产小车“长江牌”46型吉普车亮相。
由于技术落后，长江牌吉普车是重庆长安厂的工人根据一辆美国吉普手工仿制出来的。
第一辆车于1958年5月面世，这也是新中国最早生产的小汽车。
北京二汽130卡车上世纪60年代初，为改变北京的市容市貌，当时的北京市副市长万里提了三个要求：一是马车不进城；二是黄土不露天，三是路桥要立交。
于是，北京急需一款机动交通工具来替代马车作为市区运输的主力。BJ130就是在这种情况下诞生的。
天津大发曾几何时，在街头放眼望去，都是黄色的天津大发面的。这也成为了一代人的记忆。
广州标致1985年3月15日，广州标致正式成立。虽然当时国家政策要求广州标致生产轻卡，但其起步项目却还是从轿车开始的。
贵州云雀说到云雀，很多人会想到它544毫升的低排量，但很多人不知道，它是斯巴鲁在中国的首次落地。
南京菲亚特1999年4月，南京菲亚特成立，总投资30亿元，由南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司各持股50%。
2002年开始，南京菲亚特陆续在国内推出派力奥轿车、西耶那轿车和周末风旅行车。而派力奥也成为中国市场少见的经典车型。
三江雷诺雷诺在是最早参与中国汽车合资合作的汽车公司之一，但也是目前唯一一个没有与中国车企正式合资过的外资品牌。
北京Jeep一般来说，我们经常提到的北京吉普是指车辆，而不是北京Jeep汽车公司。2006年，受国家对合资车的相关政策及北汽的战略调整影响，北京吉普部分车型停产，被合并。
这些品牌有的是被政策淘汰，有的是被市场淘汰，有的是被自己淘汰！根据汽车品牌，发现人的生存法则基本也是通过这三点，希望我们国产汽车品牌成为全球最受欢迎的车辆。
回想起来很小的时候，小编看见隔壁爷爷有一辆北京jeep最喜欢在驾驶上座玩，感觉超级威风！
觉得本文不错的，请点ZAN↓↓↓↓
某男子谎称自己可代办驾照，诈骗达10万多！
现在到处都能看到代办驾照的信息，但是对于这种代办驾照的信息我们一直是拒绝的。这种代办驾照的行为是违法的，是通过不正当手段来获取驾照。是对自己以及家人的不负责任。
谎称自己能帮人直接代办驾照，家住南充嘉陵区的男子吴某通过伪造驾考成绩单、驾驶证等手段，先后对10余名社会人员实施诈骗，涉案金额达11万元。近日，记者从南充嘉陵法院获悉，因涉嫌诈骗罪，吴某被判处有期徒刑4年，处罚金6万元。
吴某，今年33岁，南充嘉陵区安福镇人。从2011年起，吴某开始兼职帮南充某驾校招学员，并从中获取一定提成。在驾校工作期间，吴某偶尔开驾校的车回乡转悠，并对乡邻谎称自己有关系，只要交钱就能直接代办驾照或顺利通过考试，如果没有拿到驾照或者没有通过考试将全额退款。
2011年6月，邻居杨某先交给吴某2800元报名费。通过科目一考试后，杨某多次要求吴某带她练车，但吴某却以各种理由推脱。几经周折，杨某最终没有如愿练到车而是拿到了吴某退还的1500元报名费。但吴某却信誓旦旦称，自己可以在广西那边能直接办理驾照，报名者不用参加考试。在吴某反复劝说下，杨某又向吴某交了3500元。过了几天，吴某果真带杨某前往广西河水县交管局拍了证件照片，做了体检。
在此过程中，吴某又谎称在那边办理驾照需要协调关系，再向杨某索要2000元，并向杨某保证几个月后能拿到驾照。回到南充，杨某联系吴某询问驾驶证的事情，但吴某却以“最近那边查得严，要等一阵子”等各种理由推脱。直到2015年初，杨某得知吴某因涉嫌诈骗罪被公安机关刑事拘留，才知道自己上当受骗。据统计，在2011年至2014年间，吴某先后共诈骗十多人，骗得金额达11万多元。
2015年1月，吴某到嘉陵公安分局投案自首。2015年7月，嘉陵区人民检察院以吴某涉嫌诈骗罪向嘉陵区人民法院提起公诉。法院审理认为，被告人吴某以非法占有为目的，虚构事实、隐瞒真相，骗取他人财物，骗得人民币116800元，数额巨大，其行为已构成诈骗罪，遂作出以上判决。
温馨提示：大家千万不要轻信代办驾照的这种行为，不去通过自己努力而获得的驾驶证是不会去好好珍惜的。而且不参加任何考试，后期就算代办到驾照了，对道路交通安全法还是会一窍不通的!
10月新驾考，11月要涨价，果然报名要趁早吗？
还在被驾考新规刷屏吗？还没报名的学员可别高兴的太早。
近日，小编的朋友圈已经被这样一组消息轰炸了↓
从新的培训合同和通知公告来看，至少上海部分驾校在11月1日后要全面上涨学费了。
小编随便瞅了一眼新的培训合同，严格按照合同来算，一次性缴纳学车费用高达8000元；如果选择先学后付的模式，150-160/学时的培训费，各种费用累计，驾照考下来，那费用估计要上万！
当然，目前只是上海部分驾校传出了风声，官方并没有给出明确的涨价通知。只是，从每年驾考改革之后都要传一阵“涨学费”的风潮，以及事实证明学车费用确实一年比一年更贵来看，驾校涨价是必然，只是时间不确定，真的有开车需求或学车打算的学员还是尽快报名为好。
最后，小编想要提醒即将报名学车的学员，想要尽可能花最少的钱考到驾照，首先是选择有品质的驾校，那些低于市场平均价格的驾校还是不要考虑了。
其次，学车不仅要听教练的，还要求学员自己有主动学习意识，切不能三天打鱼，两天晒网。否则按照计时收费的模式学车，一年拿不到驾照，学车费用就会跟滚雪球一样，越来越高。
