随着高科技的进展，电子警察逐步替代了人工交警；这位严格的“警察”可谓是黑面包青天，那么为了防止受罚，我们应当要更加约束自己的不文亮的驾驶行为，切勿开斗气车！
新型电子警察怎样自动抓拍呢？
新型电子警察的工作原理是通过虚拟视频技术及时监测视频图像中的目标，并对其进行动态连续跟踪，最终获得车辆在路口的行驶轨迹，自动截取闯红灯、压实线、不按导向车道行驶、逆行等交通违法行为的图片或视频资料。
新型电子警察能自动抓拍哪些交通违法行为呢?
新型电子警察能自动抓拍冲红灯(罚款200元记6分)、不按规定车道行驶(罚款100元记2分)、逆向行驶(罚款200元记3分)、违反禁止标线(罚款200元记3分)等交通违法行为。jKW86.COm
1. 冲红灯
冲红灯
车辆经过路口的时候，必须按照路口设置的信号灯指示通行，如果违反信号灯指示通行(俗称冲红灯)的，将被新型电子警察自动抓拍。
2. 不按规定车道行驶
车辆行经路口的时候，不但要按照信号灯指示通行，还需按照路面导向指示的方一直通行，如果在直行车道左右转曲或是在左右转曲车道上直行，都将被新型电子警察自动抓拍。
3. 逆向行驶
逆向行驶
驾车出行时，要遵照路面及路边设置的标志标线指示，在规定车道内通行;在没有划分中心线的道路时，要按照靠右通行的原则通行，如果进入到对向车道行驶，属于逆向行驶，会被新型电子警察自动抓拍。
4.违反禁止标线
违反禁止标线
道路上施划的白色实线、单黄实线、双黄实线都是不能跨轧的，车辆如在路口跨轧实线进行掉头或者转曲，都会被新型电子警察自动抓拍。
温馨拿示：其实大度的电子警察的加入，是为了我们的交通驾驶行为越来越规范，记住，罚款不是目的，最终是期看我们能够遵守交通规则，培养大家优良的驾驶行为，做到文亮驾驶。
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“电子警察”抓拍交通违章 将予以处罚并记分
昨日，东莞市交警部门表示，一旦一年里被记满12分又拒不处理的司机，其驾驶证将被停止使用。
在东莞，“电子警察”挠拍的交通违章行为只罚款不记分的干法将成为近况，从亮年1月1日起，凡是“电子警察”查获的机动车交通违法行为将予以处罚并记分。
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不晓自己的驾照是否违章怎么办?可登录--交通违章查询
目前，东莞“电子警察”与证的交通违法行为主要有冲红灯、超速、逆行、违反禁止标线、道口压白线、网格线停车等几类。自2013年1月1日起，在处理由电子警察挠拍的各类交通违法行为时，除按规定予以罚款等行政处罚外，切合《机动车驾驶证申领及使用规定》中记分情形的，还将对驾驶人进行记分。
按照规定，一个周期(一年里)记满12分后，执勤交警将扣留其机动车驾驶证。被记分人应当在十五日里来交警部门接受为期七日的道道交通安全法律、法规和相关学问的教育。机动车驾驶人接受教育后，车管所将在二十日里对其进行法律法规考试。合格的发还驾驶证，不合格的连续参与学习和考试。
一个周期里记分超过12分却又拒不参与学习、也不参与考试的司机，交警将公告驾驶证停止使用。一旦被发觉连续驾驶车辆的，将按照无证驾驶处以拘留。交警部门拿醒宽广驾驶员安全文亮行驶，并及时查询自己的记分情形。
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无论做什么事情，只要你想做好就一定能做好。开车也如此。有人说我起点高，刚开车就买了辆奥迪，应该买个二手车练练，免得刮碰心疼。但是仁者见仁，智者见智，我不这样看。这就好比穿西装和工作服是不一样的，穿工作服要是累了，有个台阶就能让自己坐下。穿西服则不同，宁愿累一些也要站着，这就是区别。
开二手车，我们的潜意识就会很随意，因为刮碰没关系，反正也是二手的。但开新车则不同，每时每刻都要提高警惕，只要上了车，精神就高度集中，会让自己养成开车严谨的好习惯。
忘说了，我有驾照，已经考出来3年了，但是我的驾龄到今天为止，正好40天。这40天我的进步可以用飞快来形容。即便这样，也没能得到“教练”的表扬，只能在他面前自夸：“怎么样，女人像我这个年纪，能这么快学会开车，挺了不起吧?”“凑合吧。”我的“教练”就是我的丈夫。
学车的第二天我就上道了，不过，不是独立上道，每天都要“教练”坐在副驾驶的位置上，他的标准动作是，左手放在手刹上，目视前方，口中不时有声音发出，但有好多波段不是我愿意接收的。也要承认，他的教授方法还是不错的，比如练习车轮压线走就很好，日后上道就能掌握车轮的准确位置。不过我坚持只要我们俩在车上，车就一定要我来开，包括每天早上从库中提车，晚上入库，都要我来。
第一次独立开车是到亲属家吃饭，晚上回来时“教练”临时有事，自己就独自开车回了家。把车入库后，我真的有种成就感，觉得自己太厉害了。目前对我来说，最具挑战性的一件事就是自己能独立驾驶。我真的为我自己感到骄傲。
凡事，有第一次，就有第二次。一来二去，我就自己开了。不能胜任的时候有三次。第一次是去串门，因为不知道路线，便在小区里穿来穿去，一会前进，一会掉头，小区里的车还很密集，无奈，从主驾变为副驾;第二次去朋友家也是如此;第三次从市一出来的时候，我执意要“操盘”，可进退几个回合，车也没有弄出来，无奈，换人。
每次无奈交出车子的时候，我都要研究一下，为什么我就倒不出来呢？有时，晚上吃饭的时候，我会拿个本子充当车子，在桌子上和“教练”讨论一下：遇到停靠的时候应该如何进退。应该说有一些启发。不过，我认为，实际操作中去摸索才是进步最快的。
