汽车企业与品牌的整合、
淘汰已经引发人们关注。
下面小编就为大家
盘点下那些曾经辉煌却已经消失
或淡出民众视野的中国汽车品牌。
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东风牌轿车1958年，诞生于一汽的我国第一辆国产轿车并不叫“红旗”，而是叫“东风”。
东风的命名受当时政治环境影响颇深，当时毛泽东主席对世界形势有个著名论断——“东风压倒西风”。
上海牌轿车1958年的一天 ，上海汽车装配厂试制成功了第一辆小轿车，命名为“凤凰”。“凤凰”与当时一汽的“东风”轿车南北呼应，龙凤呈祥。
长江牌吉普车1959年，新中国第一次大庆。在那一年的阅兵大典上，我国第一款国产小车“长江牌”46型吉普车亮相。
由于技术落后，长江牌吉普车是重庆长安厂的工人根据一辆美国吉普手工仿制出来的。
第一辆车于1958年5月面世，这也是新中国最早生产的小汽车。
北京二汽130卡车上世纪60年代初，为改变北京的市容市貌，当时的北京市副市长万里提了三个要求：一是马车不进城；二是黄土不露天，三是路桥要立交。
于是，北京急需一款机动交通工具来替代马车作为市区运输的主力。BJ130就是在这种情况下诞生的。
天津大发曾几何时，在街头放眼望去，都是黄色的天津大发面的。这也成为了一代人的记忆。
广州标致1985年3月15日，广州标致正式成立。虽然当时国家政策要求广州标致生产轻卡，但其起步项目却还是从轿车开始的。
贵州云雀说到云雀，很多人会想到它544毫升的低排量，但很多人不知道，它是斯巴鲁在中国的首次落地。
南京菲亚特1999年4月，南京菲亚特成立，总投资30亿元，由南京汽车集团有限公司与意大利菲亚特汽车股份公司各持股50%。
2002年开始，南京菲亚特陆续在国内推出派力奥轿车、西耶那轿车和周末风旅行车。而派力奥也成为中国市场少见的经典车型。
三江雷诺雷诺在是最早参与中国汽车合资合作的汽车公司之一，但也是目前唯一一个没有与中国车企正式合资过的外资品牌。
北京Jeep一般来说，我们经常提到的北京吉普是指车辆，而不是北京Jeep汽车公司。2006年，受国家对合资车的相关政策及北汽的战略调整影响，北京吉普部分车型停产，被合并。
这些品牌有的是被政策淘汰，有的是被市场淘汰，有的是被自己淘汰！根据汽车品牌，发现人的生存法则基本也是通过这三点，希望我们国产汽车品牌成为全球最受欢迎的车辆。
回想起来很小的时候，小编看见隔壁爷爷有一辆北京jeep最喜欢在驾驶上座玩，感觉超级威风！
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驾考网扩展阅读
各个国家所产汽车品牌详解
汽车是指以汽油、柴油、天然气等燃料或者以电池、太阳能等新型能源由发动机作动力的运输工具。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。
汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。
全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴， 1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。
然而现在发明汽车的国家也有很多，每个国家各有所长，那么现在跟随小编的脚步去看看各个国家都产哪些品牌的汽车吧!
国产各类汽车的介绍
韩系各类汽车的介绍
日系各类汽车的介绍
法系各类汽车介绍
意大利系各类汽车介绍
美系各类汽车的介绍
德系各类汽车的介绍
老司机传授：汽车维修后10项必备安全检查
驾车是一门很深的技术，很多技巧新手都不知道。一位经验丰富的老司机表示，汽车维修后，不要立即开车上路，而需要自己检查修好的车，看看是否有一些地方需要返工。
静止时的检查
检查时将车辆停放于平坦的路面上，按如下顺序检查：
1、观察车辆外表，站在车头前面察看驾驶室、发动机罩、左右叶子板、前保险杠等是否平正。如果不平正，通常有下列因素：左右轮胎气压不一致，左右弹簧及避震，车架或叶子板变形等。
2、到车前检查保险杠及拖钩是否牢固，散热器护罩、发动机罩、叶子板和驾驶室有否凹凸裂纹，各连接螺栓是否牢固，前照灯安装是否牢固。
3、进驾驶室检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，脚踏板是否安装牢固，检查前挡风玻璃有无裂损。
4、到车后观察车厢是否平正，后灯、刹车灯、车牌等是否安装牢固。
5、检查油箱、备胎安装情况。
行驶中的检查
行驶检查的目的是察看整车各总成部件的综合性能，操作应特别谨慎，注意安全，其项目及顺序如下：
1、起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表的工作情况。
2、检查离合器。离合器应分离彻底，接合平稳可靠，无发抖、异响。
3、低速行驶2到3公里，使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异常响声。轻踏制动踏板，试刹车是否灵活有效，然后提高车速。方向系应轻便灵活，无跑偏现象。
4、选择合适场地，检查车最小转向半径，转向半径须符合原车规定。
5、在加速或减速时，留意细听变速箱、离合器、传动轴、差速器有无响声，在不同挡位及不同的速度下，允许齿轮有不同的轻微响声，但绝不允许有敲击声；在任何一个挡位，当速度突然变化时允许齿轮有瞬间的敲击声；传动轴在正常行驶时不能有响声。
