济南市车管所公布了今年上半年的驾考合格率情况。数据显示，济南市驾考科目二容易扣分的项目为坡道定点停车起步扣分率63.89%、倒车入库24.56%、侧方停车15.53%，而科目三考试中加减挡位扣分率20.68%、起步10.59%。
根据14号下午济南市车管所公布的数据，2016年上半年济南市共有84783人考取了驾驶证，平均考试合格率85.31%。其中，科目一合格率95.94%，科目二合格率76.56%，科目三路考合格率76.36%，科目三安全文明考试合格率95.26%。
与去年上半年相比，今年上半年济南市驾考总人数减少约13%，考取驾驶证人数减少22.68%，平均合格率下降2.17个百分点。其中，合格率下降最明显的是科目二和科目三路考，分别比去年上半年下降了5.39%和5.62%。对此，济南市车管所副所长孙安吉分析称，这与实施驾考自主预约以来部分学员一味追求快速拿证，还没练好驾驶技能就仓促约考有关。
车管所具体分析科目二和科目三路考的扣分项发现，扣分率较高的项目相对比较集中。所谓扣分率，是指所有被扣分的考生中，某一考试项目所占的比例。比如，在1万名被扣分的考生中，有2068人都在加减挡位项目上失分，则该项目扣分率为20.68%。
在科目二考试中，坡道定点停车和起步扣分率63.89%。考试科科长王俊钢分析，这与考生掌握离合不准确，油门控制不稳，车身轮廓感觉不准确，心里压力大情绪紧张等都有关。而倒车入库、侧方停车的扣分率也分别高达24.56%、15.53%。王俊钢称，不少考生只是机械的记点位、数圈数，对车身轮廓无立体感知，当停车位置有差异、车轮不正时却没有调整的意识，造成不合格。
而在科目三路考中，加减挡位的扣分率为20.68%，有些考生对挡位不熟悉，要么增4挡时误挂到2挡，要么长时间低挡高速行驶，造成不合格。而起步的扣分率为10.59%，分析称考生考试时因为紧张，起步熄火、溜车等情况较多，还有很多考生熄火后不摘空挡立即启动，也造成不合格
济南市车管所副所长孙安吉分析以上扣分项发现，扣分的主要原因是训练时间短。他说，只有熟练掌握了驾驶操作技巧才能上升到交通安全意识、遇到复杂情况的冷静处理。
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六成学员在科三挂在这一步，你真的会起步吗？
科目三是驾考中变量最大的一项考核，它总共包含16项考核项目。小编给大家整理的是起步这一项，它很容易被学员忽略掉，也因此，很多学员没有几乎进行后面的考试，就在这边挂科，直接结束测验了。
1.左右观察
在科三起步过程中，一共要左右观察两次，第一次是在刚上车时，系好安全带之后，就要立刻观察左右后视镜。第二次是准备启动时，再次左右观察道路交通状况，确保安全再起步。
2.转向灯要提前打
很多学员在平时练车过程中，只记得操作过程，而忽视转向灯。在科三起步里，观察完左右交通状况后，便要打起左转向灯，提示后方车辆自己即将起步。而不是将档位离合等都处理好才打转向。这种做法，一来是会扣分，二来是日后正式开车上路不安全。
3.操作步骤记心间
打好转向灯后，需踩刹车与离合，挂一档，松手刹。此时需再次观察交通状况，小编在第一点里已经强调过了。确定周围安全后，此时需缓慢地放离合，半联动起步。此时会听到语音提示起步完成，按照规定路线行驶。
4.提前熟悉考试车辆
有些学员平时练习的车辆与考试用车是不一样的，因此在上车后，他们总要低头看档位，找刹车。对考试车辆不熟悉，这会增大学员们考试的安全风险，因此一定保持视线向前，而不是总低头。
5.稳定心态最重要
有些学员考试时，倒也不是不会，可惜因为心态不稳定的原因，导致车门没扣紧，或者刚开始就熄火，最后只能无缘这次考试。因此，在科三考试前，放平心态，多多休息，才是最重要的。
哈尔滨：驾照考试科目一上机通过率已超七成
自“123号令”正式实施以来，机动车驾驶证考试科目内容发生了明显变化，并造成了初期学员考试通过率较低的现象。昨日，记者从市交管局驾管处了解到，经历一段“阵痛期”后，我市“科目一”上机通过率已达到七成以上。
驾管处考官陈铁介绍，“科目一”考试每套100道考题均是在公安部题库中随机抽出，且题目均不一样，但题型和内容大体类似。
此外，辨识交通标志、第一驾驶视角的图片问答题、与高速公路驾驶相关的问题均占了较大比重。“在新题库刚出时，有的考生在45分钟规定时间内都难以完成，现在考生的基本答题时间已在20分钟左右，快的不到10分钟就能出来。”陈铁说。
考官告诉记者，昨天参加上机考试的学员通过率为74%，加上当天参加二次补考的，通过率累积可达到八成。对此，考官提示，考试时间比较充足，学员考试时应放松心态，谨慎作答。
在“科目三”的安全文明驾驶考试中，目前已能出现满分考生。据考官焦禄平介绍，与“科目一”相比，“科目三”的笔试相对简单，只有50道题，且题型和内容大体相同。
焦禄平也提醒，由于每道题的分值较大，因此驾驶人更应谨慎作答。目前，因参考学员都已通过了“科目一”考试，故通过率也较高，昨天仅一上午就有8名满分学员。
坡道定点停车+起步操作教程，百分百成功率，一看就会！
一、扣分标准
扣100分的情况：
1、停止后汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm
2、停止后起步时间超过30s
3、行驶中车轮轧道路边缘线
4、起步时车辆后溜距离大于30cm
5、停止后车身距离道路边缘线超过50cm
扣10分的情况：
1、停止后前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm
2、停车后未拉紧驻车制动器
3、停止后车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm
扣5分的情况：
1、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm
二、定点停车
Step1：上坡前往右侧靠近
听到语音指令后，打右转向灯，观察后视镜。通过离合半联动控制车速，稍打方向往场地右侧靠近。
Step2：对准右侧三分之一
上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线，即车与边线30cm的距离。调整车身向前行驶，注意车身和右边边线的距离。
Step3：坡上平稳控制车速
车辆接近停车桩杆时，应缓慢、准确、平稳的靠近定位目标。
Step4：找准停车位置
利用车身做参照物，判断汽车前保险杠同停车桩杆间的位置关系。确保停车时前保险杠同桩杆线垂直对齐。
Step5：平稳停车
踩脚刹，后踩离合，将车停稳。
三、坡道起步
Step1：30秒内完成起步
听到语音提示之后30秒内，需要完成坡道起步。坡道起步时，打左转向灯。
Step2：慢松离合，刹车不动
当发动机转速在800转以下，此时，若车辆开始抖动，又前进动力的时候，注意保持离合不动，等到怠速稳定后再慢松刹车，车辆就能成功向前行驶了。
坡道定点起步与停车超详解步骤，赶紧收藏！
科目二坡道定点起步与停车，可是难倒了一批人。要想顺利通过这个指定的位置去停车并且再次在坡上起步，其实只要掌握好看点这个技巧就可以。今天典典就跟大家分享一个详细的操作步骤，希望可以帮助到你哟~
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详细步骤
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在听到语音播报之后，先低速进入考区，把车辆控制平稳，千万不要熄火。一熄火你就会变得紧张，导致步骤错乱。
车辆平稳之后开始准备踩刹车踏板和离合器踏板，即将停车。
用雨刷器作为看点的参照物，当雨刷器的尾部也就是雨刷轴对准边缘线内侧时，找正直行。
看左后视镜下沿对准白线时，踩下离合，再次对准黄线时，踩下刹车，不要忘记拉紧手刹。
再次轻点油门的同时放慢速度去抬离合，放下手刹，去感受车身的变化，剧烈颤抖时达到半联动状态去起步，完成坡道定点起步与停车。
完成考试后要匀速离开考区，及时调整车身进入下一个项目的考试~
科目三考试通过率逐渐上升至五成
自驾考改革后，科目三通过率一路下滑。不管做个什么改变总会有个适应阶段，可能科目三考试通过率下滑就是个适应阶段。所以近段时间科目三考试通过率有所上升。
昨日，广州交警部门公布的11月份市区驾校考试合格率显示，与上月相比，科目二和科目三通过率都有所回升，其中，科目三路考的一次通过率出现大幅回升，最高达到五成。与此同时，驾考改革意见的出台，将有助于考生熟悉考试环境，提高考试通过率。
据悉，科目三的通过率在今年6月时，曾达到过高点近七成(69.57%)，不过，自从8月的通过率跌破五成(48.35%)后，9月和10月的最高一次通过率均也只有33.33%。11月公布的成绩则有了较大幅度提升，最高一次通过率回升到50%，而且有两所驾校并列第一，通过率都是50%。排名前十的驾校成绩也更加均匀，有7所驾校的科目三通过率超过了30%，是近几个月来最好的成绩。
温馨提示：只要功夫深铁杵磨成针，因此只要我们认真学习驾校教练教给的驾考知识，学会灵活应用，就一定会过关的。
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