为什么学不会
是否用心了？练车的时候想着今晚吃什么、待会练完车可以约谁……这样不行心的你，怎么可能记住开车的技巧。
是否练的断断续续？随着年纪的增长，可能要处理的杂事会越来越多。带孩子、社交，都会影响来你练车的时间，如果来练车的时间断断续续，这次学完，停次又要复新开始了。
是否会比较创新？对于开过车的人来说，教练说的跟实际开的会有所出入，以是，他们会结合实际生活情形有所变动，一直学一直在那边原地不动。、
为什么会一直挂
是否心态太差？这次因为太紧张没系安全带而导致出师未捷身前死；停次因为太紧张离合熄火而导致胎死腹中……这样停去什么时候是个头，空有一身技艺却无法施铺。
是否马虎大意？在平常因为练车时间过短就不爱系安全带，在考试的时候，还把平常练车的那套老毛病移过来考场，能过才怪。
是否不熟练？练车的时候时好时坏，看点总是时灵时不灵；离合器总是时稳时不稳；转向灯打的也是战战兢兢的……当教练安排你考试的时候，你是否有意识来本身的问题进行加强呢？
拿示：每个人的资度不同，有人学慢点，有人快点，小编觉得这个无可厚非。但是如果一年半载还是不会的，就要反省一停是哪里出了差错。考试，会挂科，小编也觉得人之常情，但是，如果一挂再挂，就要面壁思过而不是而过且过了。
延伸阅读
车内一直很多雾要怎么办
冬天的时候，经常发现车子内的挡风玻璃有一层薄雾，使得司机开车时有一定的阻碍，如何消除呢。
认识缘由
车内乘员呼出的二氧化碳在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽，凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽，也就是这个道理。这是老问题，却不是小问题。
建议在开车时，打开冷空气空调，让风口吹向挡风玻璃，这样能够消除玻璃中的薄雾。效果很好。
把前面的窗口调低一点点缝隙，让外界的空气吹入车内，这样能减缓薄雾的效果。
使用玻璃水，这样能够让车子内的玻璃遇到水雾而不会出现雾化效果。这个原理跟用肥皂水搽眼镜的道理是一样的。
开窗，雨水就会“冲进”车内，但是关窗开空调，不仅耗油，在这个凉爽的天气还会觉得冷。怎样才能迅速除雾或是从根本上避免玻璃起雾的现象呢?
梅雨天车内起雾怎么办四大妙招总有一款适合你
招数：洗涤液
优势：最省钱
弊端：需提前进行，无法救急
“汽车车窗起雾原理很简单，雨天湿度大，水汽在玻璃外表面聚集，会以微小的水珠形式渗析出来从而形成雾汽。”合肥工业大学教师周惠称，解决的办法很简单，用“任何洗涤用品加水调成溶液”，再拿干燥的毛巾蘸取混合液涂抹在玻璃内侧，等干燥后再用干毛巾擦掉水痕。洗涤剂可以是洗洁精、沐浴液等，这些洗涤液都含有表面活性剂，涂上后与水的亲和力变小，无法生成球状水珠。
在一般情况下，一个月擦拭一下就可以。在如今的梅雨季节，最好是一周两次左右。不过，这个属于预防性措施，必须事先处理，如果等到发现起雾再来弄已经来不及了。
招数：吹冷风
优势：最省时
劣势：耗油
在实验中，当记者打开空调，并将温度设定在“低挡”后，吹向挡风玻璃的冷气只用一分钟时间就将雾气消灭干净。
乘用车电气设计工程师余学伟解释称，空调的主要部件就是压缩机，目前大部分汽车厂商的空调系统在启动除霜或者除雾功能时，压缩机都会自动开启，需要除雾时，按下除霜按键、鼓风机风量根据实际情况进行大小调整，此时即可起到除雾作用。但是，一旦关闭，雾气就会重生。余学伟表示，想通过空调制冷除雾，增加油耗是不可避免的。
招数：暖风
优势：治标治本
劣势：耗时
曾有网友称，除了空调除雾，使用暖风同样可以除雾。昨天下午，记者尝试用暖风吹前挡风玻璃除雾。
记者将暖风调至中档(约25℃)，希望加快除雾速度。可是，在刚打开暖风的时候，前挡玻璃内侧的雾气变得更大。出人意料的是，几分钟之后，吹暖风竟然可以“治本”，不到五分钟，车内的水气不仅全部烘干。即便是关闭暖风后，车内也不再反复起雾。
此外，除了前风挡，侧面的车窗有时也会起雾，影响驾驶员观察后视镜。余雪伟提醒称，如今大多数汽车都有单独吹前排侧窗的小型出风口，如果车主想让侧窗除雾效果明显，最好关闭两个中央出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。
招数：开窗，冷热空气对流
优势：零耗油
劣势：耗时、雨停时才能用
昨天下午，趁着雨停，记者将车窗全部打开。目的是通过打开两侧车窗，让车内外空气形成对流，促使车内温度慢慢接近车外温度去除雾气。
不过在尝试时，约5分钟才让车窗上的雾气退去。也就是说，对于“踩点”上班的车主们来说，要提前五分钟上车开窗去雾。
此外，记者在淘宝网发现，一种称为“汽车专用防雾剂”的产品很受欢迎，卖家声称只要在车窗上均匀喷洒并擦拭干净，让玻璃的表面形成一层透明的保护膜，就能全程防止雾气形成。此类产品价格在三十元左右，适合“花钱图省事”的车主。
女子学车一年半，因路考挂科却一直没被通知上车练习
驾校驾考学车名额遭积压已经不是少事，现在驾考人数一直在走向高峰。驾校驾考费用也是只多不少。但是有一位学员反映自从路考失败之后就再也接到驾校让去练车或是参加考试的消息!
在驾校学车的周女士来电反映，她2014年底在上海泛华驾校报名学车，1年多了，还没能考试。其实，周女士去年11月第一次大路考失败了，之后考试的时间一拖再拖，迟迟没有定，驾照拿不到，买了几个月的车子也一直不能开。
周女士2014年年底在泛华驾校缴费报名，去年5月份通过了科目一理论考，随后7月通过了科目二小路考，等了5个月，终于在去年12月轮到了大路考，然而第一次大路考不及格后便没有再收到考试安排，就连练车的时间也没有。
周女士：“我已经2个多月没有练车了，如果没有练车，我肯定是考不过的。我给教练打电话，他跟我说，我这种没有考过的，一个月只有一个名额。”
不止周女士，同样报名泛华驾校的陆先生也有类似遭遇。小路考等了4个月，而大路考在11月不及格后，便再也没有轮到考试。
陆先生：“我前面一段时间练得蛮好，但是时间拖到3、4个月的话，再去学车就感觉不一样了，一下子有的时候觉得很生疏。”
过长的学车周期给他们的日常出行和经济带来了麻烦。去年11月，周女士买了车，而今却面临着有车不能开的问题。
周女士：“买车也是因为7月底小路考出来，我想总归11月份给我们安排考试，我就把车子定了。”
他们也曾经就此事向驾校反映，负责人以不在国内为由，表明要回来再解决。
记者联系了教练以及泛华驾校负责人戴经理，他们表示，学车时间周期长是由于考试名额有限导致的，至于下次什么时候能轮上考试，这由车管所决定。
戴经理：“不是说她一个人不能考试，我们很多学员都积压在那里。问题都出在车管所，并不是出在驾校。”
记者随后又联系了市车管所，对于什么时候轮到考试由车管所负责的说法，他们给予了不一样的解释。
车管所：“名额报上来，我们帮他约，名额报不到就不约了。上海有那么多的驾校、那么多车辆，不可能车管所管的。”
你洗车彻底了吗？这6个地方你可能一直都忽略了……
1
底盘
底盘的保养重要而且简单易行，但是却容易被遗漏！日常行驶中，汽车的底盘环境是最恶劣的，地面上的脏水、落叶等会对底盘有一定腐蚀性，全方位洗车之前，一定要检查底盘是否做了相应的清理。同时也要注意应该马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂，对抵抗盐雾和潮湿空气有特殊效果。
2
安全带
一般来说，由于使用时间长、频率高等原因，安全带普遍给人较脏的感觉！但是，安全带占用面积较小很容易被忽略，所以很少有车主或洗车店会清理安全带，使之成为清理的死角，因此洗车时车主们也要记得查看安全带的清洁情况。
3
密封胶条
密封胶条，它看似不起眼，但在装饰汽车的同时，还能起到封闭和隔音的作用。举个例子，天窗的密封胶条老化会导致车内漏水，这时就需要更换密封胶条。所以我们要定期使用专门的清洗剂来清洗密封胶条，对于车窗周围的胶条更是要着重清洗。
4
仪表台、中控
仪表台、中控台是非常难洗的地方，很多灰尘会落在仪表周边缝隙里比较隐蔽的地方。洗车时，简单的擦拭仪表台是不能清理干净的。
5
脚垫复位
汽车脚垫清洗时通常不会被忽略，车脚垫看似一个不起眼的东西，却非常实用。可以防水、防尘、防滑。因为其与汽车的油门、制动、离合器等位置的正确性息息相关，如果脚垫安放不合理，就很可能影响到刹车的效能。所以，当脚垫拿出来清洁后，安装时车主很有必要确认是否复位，假如脚垫若卡滞踏板，则极易成为行驶隐患。
6
车内玻璃
洗车时，只擦拭了玻璃的外面，里面没有擦拭，更不会擦玻璃的截面。有时摇下车窗，会蹭上污渍，所以洗车时都要把车窗降下来完整的擦一遍玻璃。
不要怪驾考一直改革，只怪你报名太慢
进入2016年以来，驾考迎来了一波又一波的改革浪潮。或是4月1号开始试行的公安部139号文件中规定的自学直考和自主预约，还是7月份开始盛传的实行计时收费培训模式
再撇开网络盛传的5月份要新增防御性驾驶；浙江省的科二考试要限制时间，他们的真实性还有各地试行的情况还有待考证，但是无风不起浪，空穴来风，必定有因
再进一步的讲，对于上海地区现在正在实行的科二9个科目，你永远也不知道什么时候它会在全国风靡。
从社会现状分析，进入21世纪以来，汽车的人均保有量不止是成倍成倍的涨。随着汽车的流行甚至成为生活的一种常态，愈发规范的驾驶行为必不可少。所以对于驾考来说，只会更难，永远不会降低难度的。
驾考的改革，是一场越来越难，越来越规范的改革。那么改革带来什么呢？
首先一定是价格的增加。毕竟生活条件提高了，也许是人民币升值，人均物价的上涨，驾考价格必然会搭上涨价这一顺风船
其次是难度的增加。从以前的桩考到撤掉杆，直接倒库；到科二考试过程中，车子有停顿即判不合格；到新增安全驾驶考试，只有熟悉驾考的人才知道，驾考是越来越难了
最为重要但是也最为麻烦的是程序愈发的繁琐。对于驾校来说，也许不觉得，说是放权也好，说是改革也罢，以前是给驾校分配名额，由他们的通过率安排他们考试的进度，但是现在却要学员自己去预约，自己去挂学时，这也许就是改革要规范，透明化的地方吧。但是何尝不是给学员们带来一系列不必要的麻烦？预约难、考试难、练车难…….
其实，不要怪驾考一直改革，也不要抱怨驾考越来越难。一切都只怪你报名太晚罢了。如果你真的想学车，那么越早越好；如果你报名的时候刚好遇上改革了，也请不要抱怨，只不过是时运不济，命运多舛罢了！
平时练得好、考试却一直不过？可能就是缺乏这种机制......
很多学员会面临这样一个问题：平时练得很不错，得到教练的大力赞赏，而且自我感觉也不错。但是到了考场，却还是一挂再挂。除了紧张之外，其实还有一个特别重要的原因：就是缺乏有效的检查总结机制
科一科四自己模拟可能都是90以上，题做的是一遍又一遍，但是却不擅长总结。比如自己最薄弱的环节是交通标志。不加强对交通标志类的总结，就算做了再多遍，问题还是留在那。等考试的时候，刚好题目超过10题是交通标志的，不挂才怪
科二科三的时候，对于练习中出现的问题没有多加思考，总是觉得多练几遍问题自然就会消失。每天练习完回去不加以总结一下，只知道一味的练车。考试就同一个地方挂了也不知道仔细回味期间处的差错，跟教练探讨。什么时候才能解决问题
这些情况常常被我们忽视，考试不过的时候我们宁愿归结为过于紧张。其实最重要的原因就是缺乏有效的检查机制。对于练车、考试中出现的问题需要我们想一想，进行相应的总结，有针对性的训练，才能有所进步，从而保持良好的稳定性。
说到底，要想让自己考试一发击中，最重要的就是练时勤于归纳总结。从而让自己有个良好的状态。
你驾考毕业后，教练却还一直牵挂着你~
在绝大部分人多的人生历程当中，学车的过程不过短短一瞬，长则四个月，短则几十天。在学车的这段时间里，教练可以说时最关心你的人了，关心你们的开车技巧，学得如何，掌握的怎么样;关心你的心理健康，要考试了紧不紧张之类的。但其实，很多教练在学员毕业之后，依旧牵挂的学员，担心他们真正开车时候的情景。
下面就来看看，教练最后的叮嘱，几种不良的行车习惯吧~记得有则改之无则加勉哦~
1、停车不拉手刹
在行车过程中，并不是所有驾驶员都重视手刹。有的车友没有养成停车拉手刹的习惯，只有在明显的上下坡停车时才拉手刹。事实上，有些路段是否存在倾斜并不容易判断，所以车友在停车时如果觉得用脚踩住刹车比较累的话，松刹车前一定要记得拉上手刹，以免发生意外。
2、单手把方向盘
单手把方向的坏毛病很多车友都有，其实车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，也就是说，需要双手控制方向盘才能化险为夷的情况，依靠单手根本无法做到。在日常开车过程中，还有些驾驶员开车抽烟、打手机，或把手放在窗外，仅用右手控制方向盘和挡位，这就更容易出现交通事故了。正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后立即握回方向盘，确保汽车方向时刻都在自己的双手操控之下。
3、开车盯着仪表盘
开车时看着仪表盘大多出现在新手身上，尤其是新手新车。其实新手在开车时尽量不要经常性地盯着转速表看，应该在开车过程中学会听发动机的声响来把握换挡时机。发动机声音澎湃响亮就要加挡，声音低沉就该减挡。新手换挡要学会用耳朵听，而不是用眼睛看。
4、音响音量过大
开车路上听广播、CD原本很正常，听音乐还可以让驾驶员的心情放松，有效地消除驾驶疲劳。但有些车友，特别是一些年轻车友，喜欢把音响声音开得很大，这样就会适得其反了。在开车途中，听音乐其实很有讲究，最好选择舒缓的音乐，而且音量调节要适中。
5、零物放前排
驾驶室容不得任何东西“入侵”，所以一些容易滑落、滚动的物品千万不能放在前挡玻璃前的仪表台上，一旦有物体卡在了刹车板下，事故就不可避免。因此，如果必须随车带一些零散物品，必须把它们安置在后排，千万不能随意放在前排。
