在科目二考试中，学员最怕的就是压线。想要科二一把过，只要记住这4点，从此跟压线说拜拜。
一，调好座椅和后视镜
科二最忌讳沿用上一个学员的后视镜觉度。
开考前忽视座椅和后视镜调节的，80%都“逼死无疑“。
不同学员身高胖瘦不同，看点的觉度方式也是不一样的。所以开始之前，要调整好座椅和后视镜，选择最合适你的角度。
二，稳住车速
科二只要速度慢了，就有修正和调整的余地了。速度太快，点位一旦出现偏差立马压线。
适当压离合控制车速，就算失误了，及时修正也能避免扣分。
三，看准点
看不准点，后果就是压线挂科，教练教给你找点的方法，绝对不能不思考就照做。
你要知道其中原理，例如看雨刷器铆钉处，是因为能控制好车身与库线的30Cm距离。
知道原理了，就可以适用到很多项目中去。
四，打方向不拖泥带水
在刚开始学车时，教练一定会教你怎么打方向。但久而久之，学员就容易遗忘了，各种错误也慢慢多了起来。
科二打方向必须快，准，稳：
快：快打快回，不拖泥带水
准：圈数精准，不多打也不少打
稳：方向不要晃动，打好就握稳
这四招让你科二不压线，顺利通过考试。
延伸阅读
掌握这4点，科目二再也不怕难了！
你觉得驾考哪一个科目最难?相信科目二会是很多学员不约而同的答案。的确，科目二是让人不省心，主要原因在于很多学员是第一次碰车，对汽车的把控还是很陌生的。
科目二是众多学员驾考的拦路虎，那么它倒底难在哪里？别急，下面这份技巧攻略一定能帮到你。
倒车入库
科目二又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考。其实科目二并不难，处理好细节就很容易通过了。
◆目前，驾照考试中科目二的倒车入库最容易失分，最突出的问题是倒车入库不到位。有的学员怕车尾撞到后面的拦阻器，经常会提前停车，结果前车轮还没进线，结果不合格。
◆此外，许多学员把车开出来的时候，方向打得过早，车身碰到感应线，也容易导致不合格。其次是坡道定点停车和起步，学员没有掌握好停车的时间，或者是观察不仔细，没能够停到规定的区域，造成扣分。
◆特别是刚刚接触车辆的人，没有车感，很多细节又需要快速掌握，会花费较多的时间在于初步的练习，以及其中的细节，但是速度慢，便于调整。
坡道定点停车和起步
坡道起步最怕熄火、溜车。要注意三个步骤：
◆首先要慢松开离合；
◆其次是感觉车有向前的动力，缓放手制动；
◆最后是车一经起步，就慢慢松开离合器。
直角转弯
◆车尽量靠右行驶，防止转弯时车身压线；
◆然后慢慢开，控制好速度；
◆千万别压住边线。
曲线行驶
◆车从A点进入弯道，靠左路沿60cm以内向右打方向行驶，打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿为准(即60cm左右)，保持前方路沿线在车头中心时的方向。
◆当车保持右转弯到B点时，靠右路沿60cm向左回方向行驶，可以继续观察左侧车门玻璃下沿距离左侧路沿60CM左右(即60cm+60cm)。
◆保持前方路沿线在车头中心时的方向，这就能保证车体右侧60CM以内，而左侧后轮也能安全通过，这样就可以安全驶出弯道。
科目二学会这三点后，其他的再也不怕！
大多数学员开始练习科目二的时候都是一脸懵的就上场了，很多学员都不知道怎么启动车辆，就可能直接就去练习坡道定点起步与停车了，其实这样是很不利于练车的进步的。在真正练车之前，最好可以掌握好以下这三点，这样会帮助我们顺利的练好科目二，顺利通过科目二的考试！
1、开车之前先调整
不开车不知道座椅和后视镜对我们在行车中的重要性，这两点其实在科二甚至所有的驾车中占据了很重要的地位！
座椅调整的原则就是要可以不费劲的看清前面车辆的情况以及车两边的后视镜，手脚操作起来要顺利，不要费劲的去够，这样说明座椅没调整到位。
而后视镜要可以保持自身车身在后视镜中占1/4的前提下，尽可能的调低，这样还会看到路上的标线。
2、操作中会控制方向
科目二中的方向相对于实际驾驶还是很好控制的，毕竟不需要大的调整，一般情况下就是快打快回、慢打慢回、多打多回、少打少回的原则，左右手分别在9点钟和3点钟方向，这样操作起来是最安全也是最方便的。
3、离合在科目二中至关重要
因为我们一般都是考的手动挡，所以踩离合就是一个很重要的操作，尤其是在坡起阶段，离合的使用不当是最容易导致熄火溜车，到达半联动之后抬起一定要缓慢！车身抖动厉害时要稳住！
这三点在整个科目二中都是占有重要位置，可不要掉以轻心哟~
科目二直角转弯如何不压线？教你一招，以后再也不怕了！
科目二直角转弯说简单，很简单，一把就过关了，说难也难，有些学员不是压线，就是压角。
如果因为直角转弯挂科了，估计会被教练骂惨吧，自己可能更会没面子。那么科目二直角转弯如何一次性通过呢？下面就为大家叨一叨。
科目二直角（右）转弯操作方法如下：
1、先将考试车辆停放在直角转弯起始位置，然后挂一档，松手刹，缓慢抬起离合器。
并保持半联动状态开始匀速前进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
2、自行调整20公分的间距，并保持车辆匀速前进。
然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点，记住此点位置。右前侧道路右面边缘黄线，一到此点立即向右打死方向盘后，再以半联动状态匀速转弯慢行。
转过弯感觉车快正了，慢慢向左回正方向盘。
3、注意调整右后视镜的位置，尽量压低，能侧身看到右后轮为好。车子即将进入直角弯道时，尽量放慢速度，左雨刮器支点贴着直角弯左线前进，这个点根据每个人的身高，坐姿有所不同。
主要是为了保证做轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分，并且保持车身正。
4、最后，等车头过了直角转弯前横线后，转头观察直角弯道内线延长线，在车窗门把手位置，把方向盘向右打死。
车子缓慢前行，顺利完成直角转弯。
科目三变更车道分这4步走，再也不怕！
科目三到实际道路上驾驶，变更车道还是让很多学员害怕的。因为本身技术都不是很娴熟，还要通过加速去变更车道，一旦操作不当还容易发生交通事故，所以很多学员总是担心步骤不正确。别担心，变更车道分下面四步走，让你再也不怕~
1、转向灯
在变更车道之前要先打转向灯3秒以上，这一步骤是要提醒后方的车辆你要准备变道，提供给他这一信息就不会造成追尾事故啦~
2、观察车况
在转向灯打完之后先不要着急去进行接下来的操作，要先通过后视镜观察好周围的车辆情况，还要向即将驶入的车道进行回头观察，确认好安全之后再进行转向。
3、变道果断
在一切都观察好之后，接下来的变道操作要迅速进行并且打方向时不要幅度过大。变更车道切忌犹豫不决，这样会给后车带来困扰。
4、完毕后关闭转向灯
在变更车道完成之后要记得关闭转向灯，尤其是在三条车道以上的，不然后车司机会以为你还要继续变更车道，这里也要记住，切忌连续变更车道！
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